1、“.....加利福尼亚的水利电力部采用，但是，当年大坝开始运作，频率就转换为。年南加利福尼亚的公司也将频率从转变为。今天，在美国，加拿大，日本和巴西使用和在欧洲，前苏联，除巴西以外的南美洲，印度以及日本使用是世界上发电，输电和配电的两个标准频率。系统的优点在于系统中的发电机，电动机和变压器通常比同等级系统的设备小。系统的优点是传输线和变压器的电抗在时较时小。从年到年美国电力能源以每年大约的速度增长。这相当于在年中每年电能消耗就增加了倍。换而言之，每年电力工业新增的容量等于初始时所建容量的总和。的石油禁运之后，每年的增长率就比较缓慢了。到年美国的千瓦时消耗每年增长，而至年每年增长。随着负荷的增长，发电机组的规模也在不断的增加。投建较大机组的主要目的就是规模效应，即减少了每千瓦容量的安装成本。不过，发电效率也在稳步的提高。由于机组规模和蒸汽温度压力的改进，还有蒸汽再加热的使用，使得热效率得到提高......”。

2、“.....传输电压也在不断地提高。从爱迪生的三相直流电网到单相和三相输电，美国的交流输电电压已经逐步上升到，和现在的。并且以上的超高压正在研究当中。提高传输电压的目的是为了提高传输距离和传输容量，线电压下降较小，降低线路损耗，减小每输电用地费用，减少输电的投资和运行费用。如今，条三相的线路能将数千兆瓦的功率输送至几百公里以外。三工程设计图纸电压步进频率步进插针插针插针插针插针插针插针插针插针插针插针插针插针插针基准磁珠出方波三角波直通锁存其论知识得到了很大的充实，实践能力和科研素质得到较大的提高。谨以此文献给我家乡的父母亲人和朋友，感谢他们这二十多年来对我的关心和支持,平均能量较好，能消除噪声非线性等的影响，可用来在线识别伪随机激励的特点是速度快，平均能量较低，激励信号的大小和频率易于控制周期随机激励则是种理想的激励信号，特别适用于用曲线拟和方法求取系统模态参数的场合，既综合了纯随机和伪随机的优点，又扬弃了缺点......”。

3、“.....脉冲信号响应法该方法是用脉冲锤对被测系统进行敲击，给系统施加个脉冲力，使之发生振动。其特点是所需的安装调试时间最短设备最少速度最快。在空间狭小或激振器难于安装的情况下，是种理想的测试方法但其信噪比低，易出现过载连击等现象。且不适用于非现象性强的系统。综合以上几种激励方案，各有优点和缺点。但是根据研究要求，需要在不同频率的情况下，对隔振系统进行激励，当输入不同频率的激励时，测量系统的输出。由于隔振系统的动态特性可街电站的运行标志着电力工业的开始。在街，由蒸汽机驱动直流发电机向平方里范围内的个用户的的白炽灯供电，供电负荷最初为。从年至年，电力工业成长速度惊人，电能价格持续下降，主要原因是由于科技上不断取得的成就和工程界创造性的成果。由电力引进的实用的直流电机及白炽灯的发展推动了爱迪生的直流系统的发展。线直流系统的发明在定程度上提高了供电负荷，但是当输电距离和负荷继续增加，电压成为大问题......”。

4、“.....在的建立了个交流配电系统，为盏灯供电。变压器使得电能可以在更高电压和更低电流传输，降低了线路电压降，使交流系统比直流系统跟具吸引力。美国第条单相交流线路年在运行，该线路公里，电压等级为，连接和。年在美国电气工程师协会的会议上，提交了篇讲解两相感应和同步电机的论文，使得多相系统相对单相系统的优势更加明显了，这更加推进了交流系统的发展。年，第条三相线路在德国运行，传输距离,电压等级。在年美国加利福尼亚的第条三相线路开始运行，传输距离，电压等级。所设想的三相感应电动机逐渐成为工业的主力。蒸汽电厂的主要燃料是煤，天然气，石油和铀。其中，由于储量丰富，煤是在美国使用最广泛的燃料。虽然，在世纪年代早期很多以煤为燃料的电厂都转化为以石油为燃料，然而由于年至年石油禁运而导致的石油短缺，这趋势又被反转以燃煤为主，以减少对外国石油的依赖。年，相当于汽轮机装机容量，以铀为燃料的核电机组投建，如今......”。

5、“.....但是，由于建设费用的增加，申请许可的拖延和公众的舆论阻碍了美国核电容量的增长。自从世纪年代以来，美国新建电厂的燃料直是天然气。燃气轮机安全，干净，致认为比其他技术更有效率。截至年，天然气的发展趋势直在加快。据估计，个大型燃气电厂正在发展中，占据了美国电源规划的。然而，天然气价格的提高可能会减慢燃气电厂的发展。其他类型的电力发电也在使用中，包括风力涡轮发电机从地壳获得蒸汽或热水形式能源的地热发电厂，太阳电池阵列和潮汐发电厂。这些能源不容忽视，但预计它们不能满足世界未来的大部分能源需求。相反，核聚变能源却能够满足这需求。大量的研究已经表明，因核聚变能源生产安全，无污染并且节约经济电力能源，其将是世纪后期及以后项大有可为的技术。核聚变反应消耗的氚，海水是其几乎取之不尽的补给。最早的交流系统以和各种频率运行。年成为美国的标准频率。年，通过采用同步换流器，开始使用系统。但是，这些系统主要用于铁路电气化很多现在已经退役......”。

6、“.....快速正弦扫描激励符合本设计的要求。所以，选择快速正弦扫描激振方法。激振方案选择通过查阅资料和分析机构的加速度的频率特性，主要有如下三种机构分别如图图所示图推杆机构图滑块机构图电动激振器图中，凸轮机构的推杆推程的运动方程式为凸轮机构的推杆回程的运动方程式为式式中，为凸轮的升程,推程角，为角速度。图中，滑块机构的推杆运动方程式为式中为推杆的位移，为推杆的速度，为推杆的加速度为曲轴的半径。图中，电动激振器推杆的加速度方程式为动静式中，静为激振器静止时的压力，动为通电时的电磁力。综合以上几种激振机构的情况，凸轮机构的加工比较困难，精度要求较高，而且它产生的激振频率只有在机构加工精度较高时，才能够有标准的频率输入......”。

7、“.....最重要的点是它的加速度波形在个周期内不是标准的正弦波形，所以凸轮机构的加速度的波形不符合快速正弦扫描激励的要求。电动激振器是利用电流来控制电磁线圈对推杆的磁力使推杆做上下做周期性的运动，产生正弦波形，其缺点是结构复杂，附属设备多。动激振器主要是用来对被测物体做绝对激振，因而在激振时最好使激振器在空间基本保持静止，在实际中间很难这样做到。因此电动激振器不适合本设计。滑块机构结构简单，材料来源广泛，价格便宜，运动路线简单，加速度的运动曲线图符合正弦曲线，总体设计比较简单，且润滑方式并不复杂，可以通过控制转速实现不同频率的稳态正弦激励输入。所以选取滑块机构。第三章激振系统的设计推杆的设计与校核检验汽车驾驶座椅和减振器的隔振效能。首先考虑般中国车上每个减振器承受的质量大约为，所以选取推杆上承受的轴向力为，它的面积为，为推杆的半径。则此处省略字。如需要完整说明书和波器是为了观察输入输出及转速波形，以便计算机采样......”。

8、“.....电子计算机为计算机。第八章设计小结在吴努教授的指导和帮助下，通过选材并计算和校核，表明此次设计的方案是可行的。隔振装置的主要零部件是两根曲轴滑块和滑槽。润滑用油池润滑。通过本次设计既掌握了很多的专业知识又增加了科研经验，同时也认识到自己的许多不足搞设计并不是项简单易行的工作，它需要渊博的知识和丰富的经验，并且需要极大的细心和耐心。对于每个零件的设计和选材，都要细心地计算和查找资料。每个部件都要分析它的它们有造成白炽灯闪烁的缺点。加利福尼亚的水利电力部采用，但是，当年大坝开始运作，频率就转换为。年南加利福尼亚的公司也将频率从转变为。今天，在美国，加拿大，日本和巴西使用和在欧洲，前苏联，除巴西以外的南美洲，印度以及日本使用是世界上发电，输电和配电的两个标准频率。系统的优点在于系统中的发电机，电动机和变压器通常比同等级系统的设备小。系统的优点是传输线和变压器的电抗在时较时小。从年到年美国电力能源以每年大约的速度增长......”。

9、“.....换而言之，每年电力工业新增的容量等于初始时所建容量的总和。的石油禁运之后，每年的增长率就比较缓慢了。到年美国的千瓦时消耗每年增长，而至年每年增长。随着负荷的增长，发电机组的规模也在不断的增加。投建较大机组的主要目的就是规模效应，即减少了每千瓦容量的安装成本。不过，发电效率也在稳步的提高。由于机组规模和蒸汽温度压力的改进，还有蒸汽再加热的使用，使得热效率得到提高，节约了燃料费用和总的运行费用。传输电压也在不断地提高。从爱迪生的三相直流电网到单相和三相输电，美国的交流输电电压已经逐步上升到，和现在的。并且以上的超高压正在研究当中。提高传输电压的目的是为了提高传输距离和传输容量，线电压下降较小，降低线路损耗，减小每输电用地费用，减少输电的投资和运行费用。如今，条三相的线路能将数千兆瓦的功率输送至几百公里以外......”。