1、“.....完成了广基地何道路桥梁工程技术专业实训基地被评为自治区示范性高等职业教育实训基地计算机应用与软件技术实训基地被评为自治区示范性建设高等职业教育实训基地。年，建筑技术道路桥梁工程技术专业实训基地被评中央财政支持建设的高等职业教育实训基地，获得中央财政支持资金万元年，建筑技术公路监理专业实训基地计算机应用及软件技术实训基地被认定为第三批自治区示范性高等职业教育实训基地年，物流管理实训基地被认定为第三批自治区示范性建设高等职业教育实训基地并被中国交通企业管理协会物流管理委员会授予中国物流教育示范基地中国物流教学十大满意品牌称号会计等实训基地获自治区级示范性建设实训基地。校企合作共建持续深入为了积极推进工学交替，探索订为了完整地阅读，请点击查阅国家高职院校建设可行性研究报告载体，实现企业文化与校园文化的交融，形成校企深度合作的文化互动机制。为了确保学院合作发展理事会发挥管理部门主导行业协会指导相关企业参与学校发挥办学主体作用四方联动的功能，还将从推动机制合作机制激励机制保障机制等四个方面进步完善运行机制。五个品牌特色专业群建设充分依托学院合作发展理事会人才培养工作委员会......”。

2、“.....兼顾广西城镇建设与环境保护，以道路桥梁工程技术专业为龙头的路桥梁工程技术专业及路桥工程专业群。面向广西汽车销售及售后服务市场，兼顾柳州汽车制造业，以汽车检测与维修技术带动汽车电子技术汽车技术服务与营销汽车整形技术汽车运用技术等四个专业协调发展的汽车检测与维修技术专业及汽车专业群。面向广西沿海港口及内河航道建设，以港口工程技术航道工程技术等专业为主的港口工程技术专业及港航工程专业群。面向广西物流产业与公路运输管理，兼顾泛北部湾港口发展，以物流管理专业为龙头，公路运输管理港口与航运管理集装箱运输与管理报关与国际货运等专业共同协调发展的物流管理专业及交通物流专业群。面向广西交通信息化建设与管理，兼顾广西交通行业办公现代化的，以计算机网络技术为龙头的计算机网络技术专业及交通信息工程技术专业群。社会服务能力建设为努力实现学院提出的将学院建设成为集人才培养科技开发生产检测技术咨询传承交通文化于体的特色高职院校整体建设目标，进步提升学院的社会服务能力，学院将充分发挥学院合作发展理事会的作用，搭建校企智力资源共享服务平台......”。

3、“.....做好面向广西交通行业企业在职员工的继续教育工作，三年计划完成各类继续教育人次。师资培训基地充分发挥自治区首批中职学校师资培训基地的作用，积极开展职业院校师资培养和对口帮扶工作，实现师资共享基地共享成果共享。面向对口支援院校和其它职业院校的师资培训，三年计划完成人次。职业技能鉴定所面向转业军人下岗工人进城务工人员和在校学生提供职业资格培训与鉴定工作，三年计划完成人次完成初学汽车驾驶员各种运输上岗资格等培训人次。专业技术服务中心分别中心公路水运检测设计中心物流企业策划咨询中心数字信息技术研究所等技术服务实体，长期为行业企业提供技术支持与技术服务工作。横向课题研发团队主动参与企业技术创新和研发工作，组建校企科研团队，增强科研实力，三年计划承担广西交通科技项目和其他横向课题项以上，申请各种专利项以上，推动科技成果转化并最终形成产业化效益。校企共建校园文化发挥学院合作发展理事会校企共建校园文化委员会的作用，以建设优良校风教风学风为核心，以优化校园文化环境为重点，校企双方共同开展精神文化建设行为文化建设......”。

4、“.....与校园文化校园精神交辉相映，不断增强师生员工的使命感自豪感归属感和学院发展的凝聚力和向心力，最终形成具有交通特色内涵丰富校企深度融合的校园文化。精神文化建设借鉴和吸纳企业精神文化的元素和精髓，进步凝练和完善具有学院交通特色的办学理念价值追求视觉形象等，不断完善学院展厅荣誉室等，使其成为对全院师生进行精神文化熏陶的阵地。行为文化建设在做好师德师风建设行政职能部门的作风效能建设学风建设的基础上，重点实施引企文化入校工程，开展校企文化交流，开设交通大讲坛，实施双百工程，使学校的教育教学活动与企业密切接轨，营造浓郁的培养职业素质的良好文化氛围。环境文化建设重点建设有交通行业特色的路桥文化园区汽车文化园区交通物流文化园区交通文化长廊交通文化园林等文化宣传阵地，在校园内打造浓厚的交通企业文化，让学生直接接触交通企业文化，增强对企业的认同感，为今后的零距离上岗做好准备。基础能力建设建立健全政府主导，行业指导，企业参训和技术支持等社会服务，极大提升了学院的社会影响力。为了探索种更为紧密型的校企合作体制机制，学院于年月......”。

5、“.....搭建个校企合作广泛交流的平台，进步加强学院与企事业单位的联系，共同承担教育与培训任务。这标志着学院的校企合作实现了合作建立校外实训基地合作开设订单培养班成立校企合作发展理事会的三级跳，逐步由当初松散的个人行为提升至稳定的组织行为，人才共育成果共享责任共担互惠双赢的合作平台也日益成形。学院各系各专业集群根据专业的特点与发展需要，在学院校企合作领导小组与专业指导委员会的具体指导下，具体分析本专业在广西交通行业与地方经济的地位与影响力，找到了各自的切入点，有针对性地开展了行之有效的校企合作工学结合活动路桥工程系所属的公路与城市道路工程桥梁工程公路监理工程造价公路环境监测与保护专业，汽车工程系所属的汽车检测与维修技术汽车电子技术汽车技术服务与营销等专业，均在广西交通行业和地方经济中有很大的影响力。这两个系在开展校企合作工学结合活动中，主动通过与生产企业广泛合作，为生产企业提供技术支持或直接参与生产企业的经营活动......”。

6、“.....故轴段直径取,轴段长度略小于轴承宽，取。按照结构设计，轴段上车出螺纹，安装止动垫圈和圆螺母，为轴段上轴承提供轴向定位。轴径应略小于，且要和圆螺母的螺纹符合，选取圆螺母,故轴径选择,轴段长选为。按照结构设计，轴段穿过右端盖，安装密封圈，轴径应与密封圈尺寸相致。选择轴径，。轴段为输出端，取，。主要零件的校核偏心轴的校核图求作用在行星齿轮上的力圆周力径向力法向力由于两个行星轮相同，故作用在两个行星轮上的力大小相同。计算支撑反力在水平面上负号表示与图中所画力的方向相反在垂直面上负号表示与图中所画力的方向相反计算弯矩在水平面上在垂直面上合成弯矩校核强度由图知截面为危险截面抗弯截面系数为抗扭截面系数为弯曲应力为扭剪应力为取折合系数则轴的计算应力查得轴的许用弯曲应力，故满足要求。销轴的弯曲强度校核式中为输入功率为输入转速为传动比为行星轮数目考虑到行星轮间载荷分布不均匀的系数，当时......”。

7、“.....取则轴承的校核滚动轴承的实效形式主要有疲劳剥落过量的永久变形和磨损。轴承在正常的条件下使用，内圈外圈和滚动体上的的接触应力都是变化的，工作定时间后，接触表面就可能发生疲劳点蚀，以致造成疲劳剥落。故疲劳剥落是轴承的正常实效形式，它决定了轴承的工作寿命，故轴承的寿命般是指疲劳寿命。转速很低或间歇往复摆动的轴承，在过大的静载荷或冲击载荷作用下，会使套圈滚道和滚动体接触处得局部应力超过材料的屈服强度，以致表面发生过大的塑性变形，使轴承不能正常工作。在润滑不良和密封不严的情况下，轴承工作时，接触面容易发生磨损。转速越高，磨损越严重。磨损会使轴承的游隙增加，振动和噪声增大，以及各项技术性能急剧下降，导致轴承实效。滚动轴承的寿命计算公式式中基本额定寿命基本额定动载荷当量动载荷轴承的转速寿命指数，对于球轴承，......”。

8、“.....主要决定于行星机构的啮合效率，输出机构效率以及转臂轴承效率，总效率为式中传动的总效率行星机构的啮合效率行星机构的输出机构效率转臂轴承效率。由于搅油损失及其他损失未计算在内，故上述计算值稍高于实测效率。行星机构的啮合效率计算内齿轮固定时式中为对内啮合齿轮的效率当时当时当时当时当时当时齿廓摩擦因素内齿，完成了广基地何道路桥梁工程技术专业实训基地被评为自治区示范性高等职业教育实训基地计算机应用与软件技术实训基地被评为自治区示范性建设高等职业教育实训基地。年，建筑技术道路桥梁工程技术专业实训基地被评中央财政支持建设的高等职业教育实训基地，获得中央财政支持资金万元年，建筑技术公路监理专业实训基地计算机应用及软件技术实训基地被认定为第三批自治区示范性高等职业教育实训基地年......”。

9、“.....校企合作共建持续深入为了积极推进工学交替，探索订为了完整地阅读，请点击查阅国家高职院校建设可行性研究报告载体，实现企业文化与校园文化的交融，形成校企深度合作的文化互动机制。为了确保学院合作发展理事会发挥管理部门主导行业协会指导相关企业参与学校发挥办学主体作用四方联动的功能，还将从推动机制合作机制激励机制保障机制等四个方面进步完善运行机制。五个品牌特色专业群建设充分依托学院合作发展理事会人才培养工作委员会，重点建设以下五个品牌特色专业群面向大西南区域公路桥梁建设管理与养护，兼顾广西城镇建设与环境保护，以道路桥梁工程技术专业为龙头的路桥梁工程技术专业及路桥工程专业群。面向广西汽车销售及售后服务市场，兼顾柳州汽车制造业，以汽车检测与维修技术带动汽车电子技术汽车技术服务与营销汽车整形技术汽车运用技术等四个专业协调发展的汽车检测与维修技术专业及汽车专业群。面向广西沿海港口及内河航道建设，以港口工程技术航道工程技术等专业为主的港口工程技术专业及港航工程专业群。面向广西物流产业与公路运输管理，兼顾泛北部湾港口发展......”。