1、“.....导致辆车有不同程度的刮伤,好在人员未有伤亡。此次事件在定程度上提醒了施工人员,定要在施工顺利进行的同时,充分全面的考虑到公众,定要确保周围群众的安全和正常生活。确保公众的日常生活年月曾有居民反映楼下工地挖地基,每天时到时都在搞爆破,时到凌晨又在拉土石,太影响休息,由此看出施工对居民的影响是不容忽视的。施工队伍要把施工项目和居民放在同等重要的位置上。尽可能的减少施工现场对居民的影响搞爆破的时间不要放在居民休息时段,如三餐时间,午休,晚餐过后由于运输材料的关系,运输时段基本上是在晚上至凌晨,这样可以避免白天运输阻碍交通的现象,但是,要注意的是,晚上运输时,要让司机放慢车速尽量减少噪音对于材料的堆放,要在不影响居民行走和活动的基础上,堆放的要稳当,并且对于液态的化学材料应尽量不要放在公共场合,对于材料堆放地区要注意防火措施在施工现场要每天定时的在地面喷洒抑尘,以减少浮尘,从而确保周围居民的空气质量对于道路的施工,施工可分多次,但范围要尽可能小,尽量不要影响过多的道路行车情况,对于施工防护铁皮墙的搭建,要稳固牢靠,要用钢管支成三角形将其固定,同时......”。
2、“.....以免再次有铁皮墙倒塌的事故发生。公众保护个现场,无论是在从事地面挖掘作业,还是在进行超高层工作施工,都会带来极大的问题。公众会以各种方式接近大多数施工地点。施工作业的原始状态吸引着各年龄层的人来到现场。承建商有责任提醒公众,设施现场存在各种危害,而且必须将碰巧路过的人隔离在现场之外。如果有人由于进入没有防护措施的现场而受伤,承建商通常要为伤者承担必要责任。施工现场对于训练有素装备精良的施工工人而言是安全的,但对于普通民众而言就不那么安全了。因此在施工现场内以及周围要设有标志和路障来确保场内场外人员安全以及顺畅运输项目标志通常是种列出项目相关信息的特定标志,内容包括业主建筑师承建商和主要分包商路标公路上为送货卡车指明前往现场路线的各种标志入口标志入口标志般注明可使用此门的公司,部分入口带有限制性的标志方向标志指明送货位置单行线和承建商办公室位置的标志安全信息标志用来表明危险区域,需带安全帽的区域等等。保护公众的部分基本保护措施包括路障以围栏和入口的形式出现,对于普通民众,路障要易识别,较坚固......”。
3、“.....用于界定现场区域,并保护民众防止飞北京中国建筑工业出版社,王学孝,曹明兰建筑企业实施知识管理的思路建筑苏振民建筑施工现场管理手册北京中国建材工业出版社,李士轩施工现场施工项目管理安徽科技周朝琦,侯龙文,郝和国施工安全北京经济管理出版社,王宗昌,高振东建筑工程安全百问了空对空更有甚者,不少项目的施工管理者根本不熟悉安全管理专业知识,摸着脑袋想当然地编写施工方案,安全验收手续流于形式,野蛮冒险施工。现场安全管理能力薄弱施工现场的作业无人监控施工过程,安全管理人员对施工过程中的物的不安全状态及人综合考评实施办法北京中国建筑工业出版社,王慧仪,蔡齐芳建筑工程施工安全手册北京中国建筑工业出版社,姚佳良材料引起的建筑工程安全问题分析与防治湖南湖南大学出版社,王曼君建筑现场施工北京中国建筑工业出版社,附录乌鲁木齐市历年国有建筑业发展情况统计年年份企业个数个建筑业产值万元房屋建筑施工面积平方米房屋建筑竣工面积平方米摘编自乌鲁木齐统计年鉴溅物伤人的实体墙。另方面要做到公众生活环境的保护,在很多施工现场都有着不同程度的环境污染,在乌市普遍存在这个问题,在条新疆道路改造工程项目的横幅下......”。
4、“.....却不见人员施工,地面也未硬化,建筑垃圾直延伸到人行道上,废塑料袋碎纸建筑垃圾满目皆是,为居民的生活带来了极大不便。对此我们要必须实施相对措施来杜绝这不良现象像煤堆料堆渣堆,裸露地面及施工现场空地采取绿色覆盖无污染覆盖喷洒抑尘等有效防尘措施。施工工地及建筑物的拆迁,必须按照有关规定在现场周边设置统的围挡建筑物拆除应当采取湿式作业等防尘措施工地出口处要设置洗刷设备或水槽,确保车辆不带泥土驶出工地。施工过程中产生的建筑垃圾废土要及时清运。对不能立即清运的建筑垃圾废土,要采取封闭遮盖措施,严禁高空抛撒建筑垃圾。对现场施工人员也需严格要求,不得乱扔垃圾,制造出来的垃圾要及时进行处理,不要堆积。结论现代工程项目施工,不仅仅是要完成工程,还要注重施工过程是否顺利和安全。特别是在人口拥挤的城市中,施工现场就在公众的周围,随时随地都有着安全隐患,所以安全第远不止写的那么简单。就针对乌市的现场施工管理现状,探讨和研究了如何让乌市的事故不再频繁对于现场安全要做到井井有条对于施工人员要做到加强安全教育,提高综合素质,以减少事故发生的概率对于施工现场周围的公众,要做到确保他们安全的同时并确保他们的生活质量......”。
5、“.....似乎还浮现着当初来学校报道的场景,而现在,就已经以名毕业生的身份站在了答辩的站台上。在农大的这四年里,当初的那个高中生已摆脱了幼稚,即将踏入社会了。在此谢谢农大给予我的培育和那些教育过我的老师们,没有你们,也就不会有我现在的些许成熟和稳重。要特别感谢我的指导老师邵老师,在完成论文的这两个月来,他直给我最大的帮助和指导,才令我今天以足够的信心站在这里。感谢所有老师,有了你们,才有了我们今天迈出校园的自信的步伐。参考文献刘天云关于施工项目管理的探索今日科苑李勇建筑施工企业安全文化的建设建筑经济胡瑛施工项目管理在实际应用中的思考科技资讯佘立中,刘大千建筑行业安全投入问题分析与对策建筑经济黄世国,周乐,徐丽建筑施工安全管理方法及技术的构建建筑经济曾富强浅谈项目施工管理广东科技马虎臣建筑工程施工安全北京中国建筑工业出版社,徐家铮建筑建筑工程施工项目管理武汉武汉理工大学出版社,由明宇浅谈工程项目现场施工管理建筑技术开发夏茂兵建筑隐患工程例会上要强调安全的重要性以及在现场检查时要对操作人员加强安全教育。公众的安全每个施工现场只要有稍不注意就会出现安全隐患,以年月的友好路施工为例......”。
6、“.....所有的联系都是实体和实体之间的联系。而不能有属性和实体间的联系。列出属性表表车牌属性表属性编号属性名称属性描述车牌号车牌编号类型车牌类型发放时间发放时间发放单位发放单位表车辆属性表属性编号属性名称属性描述名称车辆名称类型车型出厂时间出厂时间颜色车身颜色车辆号车辆编号发动机号车架号生产厂生产厂家排量发动机排量表车主属性表属性编号属性名称属性描述身份证号身份证号姓名车主姓名性别性别地址住址户籍详细地址电话电话表年检属性表属性编号属性名称属性描述编号年检表编号时间检测时间问题车辆存在的问题处理意见检测单位的处理意见确定主键码主键码是唯识别实体集中每个实体的属性或属性集,主键码可以将实体集中的实体区分开来,同样主键码可以把联系集中的个个联系区分开来。因为车牌号是唯识别车牌的个属性,所以车牌号是车牌的主键码。因为车辆号是唯识别车辆的个属性,所以车辆号是车辆的主键码。因为身份证号是唯识别车主的个属性,所以身份证号是车主的主键码。因为年检编号是唯识别年检的个属性,所以年检号是年检的主键码。车牌的主键码为车牌号车辆的主键码为车辆号车主的主键为身份证号年检的主键码为年检编号......”。
7、“.....联系有对,对多,多对多,四种类型。车牌和车辆为对关系,车辆和车主的联系为多对,车辆和年检为对的联系。绘制图在设计图时必须遵循定的原则,包括真实性原则,避免冗余原则,简单性原则和恰当性原则等。其中恰当性原则包括确定合适的实体集和属性原则,以及确定恰当的实体集和联系集原则......”。
8、“.....关系模式用关系名及括号中的属性集表示。转换方法实体集的转换个实体集转换为个关系,关系名为实体集名实体集的属性为关系的属性。联系集的装换多对多的联系集转换为个关系,关系名为联系集的名,属性由与其相关的实体集的主键码组成。弱实体集起才小时就发生了砸车事件,导致辆车有不同程度的刮伤,好在人员未有伤亡。此次事件在定程度上提醒了施工人员,定要在施工顺利进行的同时,充分全面的考虑到公众,定要确保周围群众的安全和正常生活。确保公众的日常生活年月曾有居民反映楼下工地挖地基,每天时到时都在搞爆破,时到凌晨又在拉土石,太影响休息,由此看出施工对居民的影响是不容忽视的。施工队伍要把施工项目和居民放在同等重要的位置上。尽可能的减少施工现场对居民的影响搞爆破的时间不要放在居民休息时段,如三餐时间,午休,晚餐过后由于运输材料的关系......”。
9、“.....这样可以避免白天运输阻碍交通的现象,但是,要注意的是,晚上运输时,要让司机放慢车速尽量减少噪音对于材料的堆放,要在不影响居民行走和活动的基础上,堆放的要稳当,并且对于液态的化学材料应尽量不要放在公共场合,对于材料堆放地区要注意防火措施在施工现场要每天定时的在地面喷洒抑尘,以减少浮尘,从而确保周围居民的空气质量对于道路的施工,施工可分多次,但范围要尽可能小,尽量不要影响过多的道路行车情况,对于施工防护铁皮墙的搭建,要稳固牢靠,要用钢管支成三角形将其固定,同时,必要时在钢管上加压石块。以免再次有铁皮墙倒塌的事故发生。公众保护个现场,无论是在从事地面挖掘作业,还是在进行超高层工作施工,都会带来极大的问题。公众会以各种方式接近大多数施工地点。施工作业的原始状态吸引着各年龄层的人来到现场。承建商有责任提醒公众,设施现场存在各种危害,而且必须将碰巧路过的人隔离在现场之外。如果有人由于进入没有防护措施的现场而受伤,承建商通常要为伤者承担必要责任。施工现场对于训练有素装备精良的施工工人而言是安全的,但对于普通民众而言就不那么安全了......”。
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