1、“.....其标准方为速度和工作牵引速度相同不论绞车用于回柱放顶，还是搬运设备，工作效率太 低。随着采煤机械化的发展，综采设备的频繁搬迁，又由于回柱绞车搬运，工作 时间长占用人工多，因此这类绞车均应设置快速回绳。 我国矿用小绞车在寿命噪音可靠性等综合指标与苏联有着定的差距。 苏联矿用小绞车使用寿命规定在年以上，我国目前不具备测试手段寿命无法考大学毕业设计回柱绞车的概况与方案的初步拟定 核，但从对用户的访问中得知，之后，其二级减速为直齿圆柱齿轮传动，也是传动系统最简单的种。 回柱绞车以电动使用最广，传动型式以球面蜗轮副居多，该机主要结构型式 为电动机悬装在蜗轮副减速器的后部，蜗轮副减速器为第级减速，第二级和第 三级为圆柱齿轮传动，分别安装在机器的两侧对称机体的中心布置，该机呈长条 形适应并下巷道的空间，体积小，底座呈雪橇形，安装搬运方便。 纵观国外矿用小绞车的发展情况其发展趋势有以下几个特点。 向标准化系列化方向发展，苏联月本美国德国英国已有矿用小绞车 国家标准并且这些国家的各制造公司有自己的产品系列型谱......”。

2、“.....对绞车的性能纹成型攻丝铣削螺纹车削螺 纹等。车床可加工出高质量的螺纹，本章主要用车床车削螺纹的工艺编程方法。 车削螺纹加工是在车床上，控制进给运动与主轴旋转同步，加工特殊形状螺旋槽的 过程。螺纹形状主要由切削刀具的形状和安装位置决定。螺纹导程由刀具进给量决定。 如图所示的螺纹车削加工。 图车削螺纹加工 编程加工最多的是普通螺纹，螺纹牙形为三角形，牙型角人，出席 人 答辩委员会主任签字 答辩委员会副主任签字 答辩委员会委 员， ， 平顶山工业职业技术学院毕业设计论文评语 第页 共页 学生姓名丘慧敏柱的扎筋，梁板的扎筋板摸砼四道主要工序，由于梁板的扎筋可以错开进行，因此可在平面上划分为两个施工段，并且在主体施工时，由于模板需要的劳动很大，因此在组织流水施工时，须得让模板工程连续不断的施工，在保证流水的前提下，尽可能调整劳动资源，具体的施工流水情况见施工进度计划表，主体工程施工段的划分分为ⅠⅡ两个施工段。其它分步工程流水段划分详件施工进度计划表。工程质量目标单位对本工程的质量非常重视，决心把该工程建成流的精品工程......”。

3、“.....同时为了贯彻单位严格科学管理，奉献优质产品提供流服务，促进企业发展的质量方针，确保本工程施工质量优良的实现，根据该工程施工图纸设计，现行施工规程规范和质量检查验收标准的有关要求，特制定本质量保证措施。质量目标单位工程按照现行评定标准次验收合格。分部工程得分率。观感得分分。二质量保证体系单位按照国际标准化组织颁布的质量标准，建立起套行之有效的文件化的质量保证体系。该体系囊括了从工程项目的投标，签定合同到竣工交付使用，直到交工后保修与回访的全过程，充分体现了中个要素的要求。该体系以质量手册专业数控技术年级级 毕业设计论文题目螺纹轴的数控加工工艺设计 评阅人 指导教师签字年月日 成绩 系科主任签字年月日 毕业设计论文及答辩评语的选择等设计 的。根据设计思想总结了数控车削加工工艺的些综合性的工艺原则，结合螺纹轴的设 计加工，提出设计方案，并对比分析。 数控加工中经常遇到螺纹轴的加工，在对螺纹轴零件进行加工工艺分析的基础 上，编写了数控加工程序，检验数控编程及各种工艺的正确性，为该类零件的数控加工 提供了很有意义的参考......”。

4、“..... 定心精度可达。 由于螺纹轴是个普通轴类零件，所以采用三爪卡盘进行定位装夹。加工时以右端 面为定位基准，取工件的左端面中心为工件坐标系的原点。 走刀路线的确定标准 走刀路线就是刀具在整个加工工序中的运动轨迹，它不但包括了工步的内容，也反 映出工步顺序。走刀路线是编写程序的依据之。确定走刀路线时应注意以下几点 寻求最短加工路线 最终轮廓次走刀完成 选择切入切出方向 螺纹轴车削加工工艺及编程 螺纹加工概念及加工工艺 螺纹加工是在圆柱上加工出特殊形状螺旋槽的过程，螺纹的常见的用途是连接紧 固传递运术责任制，正确划分各级技术管理工作的权限，使每位工程技术人员各有专职各司其事，有职，有权有责。以充分发挥每位工程技术人员的工作积极性和创造性，为本工程建设发挥应有的骨干作用。三建立施工组织设计审查制度工程开工前，将单位技层重复执行上述程序......”。

5、“.....其作用在于使其施工过程能集中施工力量，迅速完成个施工段上的工作内容，及平空工作面为下施工过程提前施工创造条件，从而保证了不同的施工过程能同时在不同的工作面上进行施工。根据划分施工段的基本原则有利于结构整体性各施工段的劳动量基本相等保证有是的工作面而且符合劳动组合的要求当施工对象有层间关系且分层又分段时，所计划的施工段数般应满足下式要求式中参加流水施工的同类型建筑的幢数每幢建筑物平面上所划分的施工段数参加流水施工的施工过程数或作业班组总数结合本工程的实际情况，在基础工程施工时，按个施工段进行施工而主体工程有等主要部件综合在个系统中加以统筹布局，充分利用空 间提高紧凑程度，做好外形封闭。为此有的将传动部分置于滚筒内部，有的紧贴 滚筒端部，有的将电机埋入滚筒内部，有的将底座进行了改进，于年进入了自行设计阶段回柱绞车大体上也是经历了仿 制和自行设计的两个阶段，八十年代以前直使用的是仿制的老产品，八十年代 中期才开始设计新型的回柱绞车，主要针对效率极低的球面蜗轮副慢速工作和 快速回绳等环节进行根本的改进。 矿用小绞车标准化方面，年制定了调度绞车部标准......”。

6、“.....分述如下相励磁法在每瞬间只有个线圈导通。消耗电力小，精确度良好，但转矩小，振动较大，每送励磁信号可走度。若欲以相励磁法控制步进电动机正转，其励磁顺序如图所示。若励磁信号反向传送，则步进电动机反转。相励磁法在每瞬间会有二个线圈同时导通。因其转矩大，振动小，故为目前用最多的励磁方式，每送励磁信号可走度。若以相励磁法控制步进电动机正转，其励磁顺序如图所示。若励磁信号反向传送，则步进电动机反转。相励磁法为相与相轮流交替导通。因分辨率提高，且运转平滑，每送励磁信号可走度，故亦广泛被采用。若以相励磁法控制步进电动机正转，其励磁顺序如图所示。若励磁信号反向传送，则步进电动机反转。励磁顺序步进电动机的负载转矩与速度成反比，速度愈快负载转矩愈小，当速度快至其极限时，步进电动机即不再运转。所以在每走步后，程序必须延时段时间。下面介绍的是国产型步进电机，它使用直流电源，步距角为度。电机线圈由四相组成，即四相，驱动方式为二相激磁方式，电机示意图和各线圈通电顺序如图和表所示图步进电机原理图表线圈通电顺序相顺序从到称为步，电机轴将转过度，则称为通电周，转轴将转过度，若循环进行这种通电周的操作......”。

7、“.....而进行相反的通电顺序如将使电机同速反转。通电周的周期越短，即驱动频率越高，则电机转速越快，但步进电机的转速也不可能太快，因为它每走步需要定的时间，若信号频率过高，可能导致电机失步，甚至只在原步颤动。步进电机的步距角与工作拍数对于个步进电机，如果它的转子的齿数为，它的齿距角为，而步进电机运行拍可使转子转动个齿距位置。实际上步进电机每拍就执行次步进，所以步进电机的步距角可以表示如下公式或公式其中是步进电机工作拍数，是转子的齿数。例如对于三相反应式步进电机而言，工作方式有三拍和六拍之分。三拍就是在转动个齿距时换相三次六拍则是换相六次。而在三拍方式中还有单三拍和双三拍之分。从公式可知为了使步进电机工作的步距角减小，也即使控制精度增高，步进电机在相数定的情况下应增加工作拍数。步进电机的频率特性对于反应式步进电机，在其绕组中通电的相序不同时，步进电机的旋转方向和步进精度有所不同。步进电机对绕组的通电频率有定的要求。如果通电频率过高，超过步进电机的最大步进速度，就会产生失步。般步进电机的通电频率，即起动频率为⋯步秒到步秒。步进电机的频率特性曲线......”。

8、“.....典型的步进电机频率特性曲线如图所示。步进电机的频率特性曲线和很多因素有关，这些因素包括步进电机的转子直径转子铁心有效长控制线路的电压齿数齿形齿槽比步进电机内部的磁路绕组的绕线方式定转子间的气隙转动个齿距所需的拍数等。在使用中会影响到步进电机频率特性而又能由用户确定的因素有控制拍数控制线路的电压线路时间常数等。下面分析这几种因素对步进电机频率特性的影响。工作方式对频率特性的影响在步进电机应用中，它的工作方式是以个齿距所用的拍数来表示的。拍数本质上也就是转动了回柱 绞车部标准年对上述两个标准都进行了修订，其标准方为速度和工作牵引速度相同不论绞车用于回柱放顶，还是搬运设备，工作效率太 低。随着采煤机械化的发展，综采设备的频繁搬迁，又由于回柱绞车搬运，工作 时间长占用人工多，因此这类绞车均应设置快速回绳。 我国矿用小绞车在寿命噪音可靠性等综合指标与苏联有着定的差距。 苏联矿用小绞车使用寿命规定在年以上，我国目前不具备测试手段寿命无法考大学毕业设计回柱绞车的概况与方案的初步拟定 核，但从对用户的访问中得知，之后......”。

9、“.....也是传动系统最简单的种。 回柱绞车以电动使用最广，传动型式以球面蜗轮副居多，该机主要结构型式 为电动机悬装在蜗轮副减速器的后部，蜗轮副减速器为第级减速，第二级和第 三级为圆柱齿轮传动，分别安装在机器的两侧对称机体的中心布置，该机呈长条 形适应并下巷道的空间，体积小，底座呈雪橇形，安装搬运方便。 纵观国外矿用小绞车的发展情况其发展趋势有以下几个特点。 向标准化系列化方向发展，苏联月本美国德国英国已有矿用小绞车 国家标准并且这些国家的各制造公司有自己的产品系列型谱。在这些国家标准和 系列型谱中，对绞车的性能纹成型攻丝铣削螺纹车削螺 纹等。车床可加工出高质量的螺纹，本章主要用车床车削螺纹的工艺编程方法。 车削螺纹加工是在车床上，控制进给运动与主轴旋转同步，加工特殊形状螺旋槽的 过程。螺纹形状主要由切削刀具的形状和安装位置决定。螺纹导程由刀具进给量决定。 如图所示的螺纹车削加工。 图车削螺纹加工 编程加工最多的是普通螺纹，螺纹牙形为三角形，牙型角人，出席 人 答辩委员会主任签字 答辩委员会副主任签字 答辩委员会委 员， ......”。