1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....会遇到各种不同的地层,而不同地层的物质构成显然是不样的,根据该回旋冲击钻具的设计要求设计后该钻具能适应各种软硬不同的地质条件。也就是说能够在比较坚固的砂质页岩和页岩质砂岩中进行钻进。该地层岩石的单轴抗压强度为。该钻具是由许多小钻头组成的钻头群进行共同作业的,从总体设计中可得钻头群中小钻头的个数为个,单个小钻头作用在岩石上的冲击面积约为,由于各个小钻头是在星行运动的带动下做回旋或公转运动,且并不是每个钻头都同时作用在岩石上,那么设钻头群同时作用系数,取,而所有小钻头需要的破岩总力正是由气动驱动来满足的,所以设计该气动驱动结构所提供的总冲击力载荷由以下公式来计算式中,总冲击载荷,小钻头作用面积,岩石的抗压强度,为了保证钻头能够破碎最坚硬的岩石取,小钻头的个数。根据公式设计计算该气动驱动结构总冲击载荷如下气缸筒的壁厚校核已知,由气动驱动结构设计的缸工作压力,缸气缸筒直径为,气缸壁厚为。那么,可知该气缸筒为薄壁,查文献第页公式......”。
2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....般取。根据中所选定的气缸筒的材料,号钢的抗拉强度,取安全系数为,利用公式校核气缸筒的壁厚,计算如下所以满足厚度要求。缸盖固定螺钉的校核已知,由设计的气缸负载为,由气缸结构设计的固定螺钉个数为个,查文献第页公式式中气缸负载螺纹拧紧系数,固定螺栓个数螺栓材料许用应力。,为材料的屈服点。根据气动驱动结构设计所选定的螺钉,号钢的抗拉强度,取螺纹拧紧系数为,利用公式校核缸盖固定螺栓,计算如下故可以满足要求。第六章成本效益的比较计算钻具成孔速度的估算排渣能力的计算该钻具采用气举反循环出渣,泥浆循环量和排渣速度的计算公式如下式中,为考虑反流中泥浆的上升速度应大于岩屑自重下沉速度而定的系数,取为重力加速度为拟订钻屑的直径是岩屑相对密度,计算中可取为泥浆的相对密度,计算时可取为回流腔的截面积。该回旋冲击钻的钻屑直径,取,重力加速度,根据公式计算出排渣速度已知回流腔的截面积主轴空心部分的截面积,其中......”。
3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....泥浆储备量可按孔深所需泥浆的倍考虑。那么在排出的泥浆中,水占的比例约为,那么泥沙石等固体物质循环量为固在没有往地下进行打桩之前,其地层是由沙石等固体物质构成,也就是说地层为个没有空洞的实体,其体积是由固体物质所填充的,然后利用回旋钻具进行打桩作业,把沙石等固体物质和其它地方渗过来的地下水排到地表,那么在该打桩处的地下就必然形成个空井,该井的体积就和排出的沙石等固体物质的总体积相等,从而可以得出计算回旋冲击钻具的排固体物质的速度公式,公式如下孔固固体积固式中,固为钻具排固体物质的速度,体积为桩的体积,为桩的深度,孔为桩的截面积。根据以上公式,可得出钻具排固体物质的速度如下孔固固估算钻具钻进速度根据总体方案设计课题和气动驱动课题得出的钻具作业参数,主轴旋转速度为转,重锤冲击频率为次,钻杆每次钻进为,每个钻头划过的轨迹所织成的网格中,最大的网格面积小于空心主钻头上的排渣孔截面积,那么这样经过冲击和旋削后的固体物质就可以当渣排出去,初步估算太阳轮每旋转圈就可以达到这样的网格密度,也就是每分钟修平个深的孔,结合冲击钻进速度和旋削修平的速度......”。
4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....计算如下进从以上得出的钻具排渣能力和进给速度来分析,钻具进给速度小于钻具排固体物质的速度,也就是说钻具每完成次冲击和旋削所捣碎的沙石和泥都通过排渣系统有效的排到了工地上,不会滞留在井底阻碍钻具作业致谢在本次设计中,我首先感谢我的指导老师,他严谨细致丝不苟的作风直是我工作学习中的榜样他循循善诱的教导和不拘格的思路给予了我无尽的启迪。让我在这短短的大学四年时间里打下了坚实的机械制图基础和学到了很多为人处事的方法。感谢我的班主任老师,他开朗的个性严厉的态度和对学生无微不至的关怀,深深的感染着我。感谢我们课题组的每位成员,在共同钻研和攻克困难的过程中,我们互相学习,互相帮助,让我留下了深刻的印象。感谢我的室友其他同学和朋友,从遥远的家来到这个陌生的城市里,是你们和我共同维系着彼此之间兄弟姐妹般的感情。感谢我的妈妈,焉得谖草,言树之背,养育之恩,无以回报,妈妈永远健康快乐是我最大的心愿。在毕业设计即将完成之际,我的心情无法平静,从开始进入课题到设计的顺利完成,有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助,在这里请接受我诚挚的谢意......”。
5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....改善了钻具的作业条件,从而可得出该钻具的成孔速度为。成本效益的比较打相同直径的桩,用回旋钻施工,每小时只能成孔约米,例如湖南文理学院校办工厂旁边的根直径米的桩,采用回旋钻施工,下午小时才进米深,打桩速度很慢,而且排炸要靠人力用铲把钻头上的泥沙弄下来,严重的影响了成孔速度,且回旋钻对岩石基本是没有钻进速度的,也就是回旋钻受地理条件限制很严重,只不过制造成本低,自身重量轻。用冲击钻施工,在泥沙层每小时大约只可以成孔米,冲击使泥沙进入钻筒内,再把钻头提到井上靠人力把其卸下来......”。
6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....在系统主界面单击资产增加弹出此窗口,资产编号自动生成,资产编号,前缀在基本信息管理的资产编号规格设置,折旧方法的选择,影响到在折旧核算,是按哪个折旧方法计算。输入必填项后,单击保存即可保存到数据库。固定资产折旧核算图描述此窗口为资产折旧核算存放地点保管人员使用情况第章系统打包及部署硬件环境目前,我们所开发的系统主要是应用在中小规模的企业内部,因此,般配置的计算机硬件就可以满足系统需求。考虑的企业规模的扩大和硬件价格的降低,将不系统配置在比较优秀的服务器硬件上,可以充分发挥本系统的性能。以上硬盘或以上内存或以上软件环境操作系统开发软件数据库总结在对固定资产管理系统的开发过程有了基本了解后,本人使用开发了这个妖妖固定资产管理系统。通过对该妖妖固定资产管理系统的开发,让我对在大学校园里所学的知识有了个重新全面的认识,把学过的知识和要点的结合运用了起来,使在学校里学到的书本上的理论知识变成了真正实际上的运用。所以,经过这次毕业设计,让我对资产管理信息系统开发有了更深刻的认识......”。
7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....通过设定不同权限来管理员工和资产,并且不同的权限有不同的操作,灵活适应性强使得有效地提高了安全性。由于本人能力有限,虽然尽了所有的努力,该管理系统仍然存在些问题需要在以后的开发维护工作中继续完善,界面不够美观专业,系统功能不够完善根据不同客户的需求,对系统进行二次开发,使得该妖妖固定资产管理系统更加全面专业以使得该管理系统更加完善。致谢通过几个月的毕业课程设计,让我在巩固过去所学知识的基础上,锻炼了我的实际应用能力和处理问题的能力,另外还学到了许多书本上学不到的知识,让我获益匪浅。在此,我要特别感谢我的指导老师。在老师的指导下,让我的设计思路变的很清晰,同时老师也为我的实际操作提出了许多宝贵的具体意见。除了敬佩老师的专业水平外,老师洞察全局高屋建瓴,为我的论文的顺利完成指出了很好的方向,老师渊博的知识宽广无私的胸怀夜以继日的工作态度对事业的执著追求诲人不倦的教师风范和对问题的敏锐观察力,都将使我毕生受益。另外,在我的毕业设计过程中,班上同学和同组设计的同学都给我提出了很多的设计技巧和方法,也在起讨论了许多难题。谨在此向他们表示衷心的感谢,最后......”。
8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....是它提供了良好的学习环境和生活环境,让我的大学生活丰富多彩,为我的人生留下了精彩的笔,参考文献龚自霞,课程设计指导,北京大学出版社,年月梁伟民,数据库应用技术,北京航空工业层结构,由于现在的软件应用系统正在向分布式的应用发展,和应用都可以进行同样的业务处理,应用不同的模块共享逻辑组件因此,内部的和外部的用户都可以访问新的和现有的应用系统,通过现有应用系统中的逻辑可以扩展出新的应用系统。这也就是目前应用系统的发展方向。结构的优点是能充分发挥客户端的处理能力,很多打可动活塞排渣气缸固定活塞冲击锤材料冲击载荷的设计与主要零件的强度校核冲击载荷的设计钻具在钻进的过程中,会遇到各种不同的地层,而不同地层的物质构成显然是不样的,根据该回旋冲击钻具的设计要求设计后该钻具能适应各种软硬不同的地质条件。也就是说能够在比较坚固的砂质页岩和页岩质砂岩中进行钻进。该地层岩石的单轴抗压强度为。该钻具是由许多小钻头组成的钻头群进行共同作业的,从总体设计中可得钻头群中小钻头的个数为个,单个小钻头作用在岩石上的冲击面积约为,由于各个小钻头是在星行运动的带动下做回旋或公转运动......”。
9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....那么设钻头群同时作用系数,取,而所有小钻头需要的破岩总力正是由气动驱动来满足的,所以设计该气动驱动结构所提供的总冲击力载荷由以下公式来计算式中,总冲击载荷,小钻头作用面积,岩石的抗压强度,为了保证钻头能够破碎最坚硬的岩石取,小钻头的个数。根据公式设计计算该气动驱动结构总冲击载荷如下气缸筒的壁厚校核已知,由气动驱动结构设计的缸工作压力,缸气缸筒直径为,气缸壁厚为。那么,可知该气缸筒为薄壁,查文献第页公式,可得公式式中气缸筒的壁厚气缸工作压力气缸筒的内径材料的许用应力材料的抗拉强度安全系数,般取。根据中所选定的气缸筒的材料,号钢的抗拉强度,取安全系数为,利用公式校核气缸筒的壁厚,计算如下所以满足厚度要求。缸盖固定螺钉的校核已知,由设计的气缸负载为,由气缸结构设计的固定螺钉个数为个,查文献第页公式式中气缸负载螺纹拧紧系数,固定螺栓个数螺栓材料许用应力。,为材料的屈服点。根据气动驱动结构设计所选定的螺钉,号钢的抗拉强度,取螺纹拧紧系数为,利用公式校核缸盖固定螺栓......”。
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