1、“.....单耳环设计如图查液压工程手册表得，取，取耳环座设计如图参考液压工程手册表，根据实际安装情况，尺寸有所变动图杆端单耳环，取,取，取，取耳环用柱销如图查液压工程手册表，取图耳环柱销开口销如图查机械零件设计手册表孔直径，图耳环座图开口销拉伸油缸的设计拉伸油缸是用来带动活动楔块运动，从而达到夹持钢丝绳的目的。设计要求行程为拉伸力大于双向运动。根据所夹持钢丝绳承载方向的不同，活动楔块需要向不同的方向运动，以便产生楔效应，有利于夹持，所以拉伸油缸采用双作用单活塞杆液压缸。两个油缸配合使用，同步运动，共同带动夹持装置运动。活塞杆端部与活动楔块铰接，后缸盖与拉伸油缸架铰接，通入压力油，推动活塞杆运动，从而带动活动楔块运动，达到动作的要求。确定基本参数外负载工作压力液压缸的主要尺寸因为背压很小，所以可以忽略不计。式式式中η油缸的机械效率，在工程机械中用耐油橡胶密封时，可取η因为活塞杆有时受拉，有时受压，所以活塞杆直径所以油缸内径取，活塞杆直径为。油缸的工作行程......”。

2、“.....而钢有定强度，良好的可塑性，冷变形塑性好，具有良好的切削加工性能，通常在正火或者调质状态下使用，力学性能指标为,，所以材料可选用钢的冷扎无缝钢管。初取中等壁厚，即当时，缸体壁厚为式式中强度系数，当缸筒为无缝钢管时，取计入管壁公差及腐蚀时的附加厚度，般可以略去所以式式中缸体材料的许用应力所以所以缸筒的外径式缸筒的外径取，缸筒壁厚取。因为所以初选合适。缸筒厚度验算对最终采用的缸筒厚度应作四个方面的验算额定工作压力应低于定极限值，以保证工作安全，即条件为式可见所以符合条件。额定工作压力也应与完全塑性变形压力有定比例范围，以避免塑性变形的发生。式式中缸筒发生完全塑性变形的压力所以符合条件。缸筒径向变形应处于允许的范围内式式中缸筒的耐压试验压力缸筒材料的弹性模数，钢为缸筒材料的泊桑系数......”。

3、“.....所以在允许的范围内。验算缸筒的爆裂压力式二位二通阀的控制电机的控制控制回路和主回路均于二位二通阀相同，故从略。结论本论文以多绳摩擦提升机钢丝绳操纵装置为研究对象。从该操纵装置的工作原理开始，介绍了该装置的主要部件及工作过程。本文参照德国公司的多绳摩擦提升机钢丝绳操纵装置的原理，并对它的原理进行了优化。本文主要设计了夹紧装置及其主要部件的尺寸设计了液压系统和主要液压缸的形状及尺寸。本文主要工作和研究结论如下首先对该装置的原理进行分析及优化，建立力学模型，进行受力分析及强度校核设计液压系有的排气塞，前端盖的基本形状与尺寸如零件图所示。后端盖的形状与尺寸端盖上开的进出油孔，安有的排气塞，后端盖的基本形状与尺寸如零件图所示。端盖与缸筒的密封端盖与缸筒为静密封，选用形密封圈密封，查实用密封技术手册表得形密封圈尺寸公称外径公称内径形圈实际内径断面直径活塞的设计活塞的材料活塞的材料选用钢。活塞的结构以及与活塞的联接方式活塞的结构采用组合式活塞与活塞杆采用半环联接方式。活塞的技术要求活塞的外径对内孔的径向跳动公差值按，级精度选取。端面对内孔轴线的垂直度公差值按级精度选取......”。

4、“.....或级精度选取。半环的设计根据活塞的结构，半环的尺寸定为内径外径宽度为。挤压计算式剪切计算式所以半环材料选钢处理。活塞的密封活塞与缸筒的密封为动密封，选用形密封圈，查实用密封技术手册表得形密封圈尺寸公称外径公称内径密封圈内径允差密封圈宽度允差密封圈直径允差密封圈直径允差密封圈直径允差密封圈直径允差密封圈直径允差，，，，，，。选用形圈聚氨酯。沟槽尺寸挡圈尺寸，查实用密封技术手册表得挡圈外径允差允差允差选用挡圈聚四氟乙烯。活塞与活塞杆的密封活塞与活塞杆的密封为静密封，选用形密封圈密封，查实用密封技术手册表得形密封圈尺寸公称外径公称内径形圈实际内径断面直径选用形圈，橡胶矩形沟槽尺寸允差同轴度因为，单向受压，所以在形圈单侧置挡圈。挡圈尺寸设计，查实用密封技术手册表得挡圈尺寸选挡圈聚四氟乙烯。活塞的形状和尺寸活塞长度，根据密封情况和设计情况，取，见下图。半环型圈图活塞的密封活塞杆的设计活塞杆的材料选择活塞杆的材料选用钢的热轧圆钢......”。

5、“.....活塞杆的技术条件活塞杆的热处理，粗加工后调质到硬度为，必要时再经高频淬火，使其硬度达到。活塞杆外径的圆柱度公差值，应按级精度选取。端面的垂直度公差值，应按级精度选取。活塞杆上的螺纹，般按级精度加工，如果载荷较小，机械振动也较小时，运允许按级精度或者级精度制造。活塞杆上工作表面的粗糙度为，其表面应镀硬铬，镀层厚度约为，镀后抛光。活塞杆强度的校核式式中活塞杆最细处直径为所以而，可见，所以选用的活塞杆强度能满足使用要求。活塞杆稳定性的计算采用等截面计算法活塞杆的柔度式式中长度折算系数，取活塞杆长度活塞杆横截面的回转半径式活塞杆横截面的惯性矩可见所以对于钢，大柔度杆的最小极限柔度为，中柔度杆的最小极限柔度为。因为，所以用经验公式校核活塞杆的稳定性。校核活塞杆的稳定性直线公式式式因所以故活塞杆的稳定性是合适的。活塞杆端部设计选择单耳环结构，材料选用钢，因为双作用双活塞液压缸，两个端部共同承担液压力......”。

6、“.....以防出现叠件现象并损伤模具。另外，为了防止误送料和废料上浮现象损伤模具，可以设计误送料和废料上浮感应报警装置。多工位级进模制造与装配多工位级进模装配特点多工位级进模装配的关键是凸模固定板凹模固定板和卸料镶块固定板上的型孔尺寸和位置精度的协调，要同时保证多个凸模凹模或镶块的间隙和位置符合要求。多工位级进模装配般采取局部分装，总装组合的方法，即首先化整为零，先装配凹模固定板凸模固定板和卸料镶块固定板等重要部件，然后再进行模具总装先装下模部分，后装上模部分，最后调整好模具间隙和进距精度。由于多工位级进模结构多样，各生产厂家设备条件不同，所以多工位级进模的加工和装配方法选择和工艺规程的制订，应视具体模具结构和生产条件而定。级进模快速制造技术随着全球经济的发展，新的技术革命不断取得新的进展和突破，技术的飞跃发展已经成为推动世界经济增长的重要因素。市场经济的不断发展，促使工业产品越来越向多品种小批量高质量低成本的方向发展，为了保持和加强产品在市场上的竞争力，产品的开发周期生产周期越来越短，于是对制造各种产品的关键工艺装备模具的要求越来越苛刻。方面企业为追求规模效益......”。

7、“.....要求模具向着制造周期短成本低的快速经济的方向发展。计算机激光电子新材料新技术的发展，使得快速经济制模技术如虎添翼，应用范围不断扩大，类型不断增多，创造的经济效益和社会效益越来越显著。快速经济制模技术与传统的机械加工相比，具有制模周期短成本低精度与寿命又能满足生产上的使用要求，是综合经济效益比较显著的类制造模具的技术。目前，级进冲压模具加工方法主要用到以下几种方法高速铣削加工技术在现代模具生产中，随着对塑件的美观度及功能要求得越来越高，塑件内部结构设计得越来越复杂，模具的外形设计也日趋复杂，自由曲面所占比例不断增加，相应的模具结构也设计得越来越复杂。这些都对模具加工技术提出了更高要求，不仅应保证高的制造精度和表面质量，而且要追求加工表面的美观。随着对高速加工技术研究的不断深入，尤其在加工机床数控系统刀具系统软件等相关技术不断发展的推动下，高速加工技术已越来越多地应用于模具型腔的加工与制造中。数控高速切削加工作为模具制造中最为重要的项先进制造技术，是集高效优质低耗于身的先进制造技术......”。

8、“.....其切削速度进给速度有了很大的提高，而且切削机理也不相同。高速切削使切削加工发生了本质性的飞跃，其单位功率的金属切除率提高了，切削力降低了，刀具的切削寿命提高了，留于工件的切削热大幅度降低，低阶切削振动几乎消失。随着切削速度的提高，单位时间毛坯材料的去除率增加了，切削时间减少了，加工效率提高了，从而缩短了产品的制造周期，提高了产品的市场竞争力。同时，高速加工的小量快进使切削力减少了，切屑的高速排出减少了工件的切削力和热应力变形，提高了刚性差和薄壁零件切削加工的可能性。由于切削力的降低，转速担的力。单耳环设计如图查液压工程手册表得，取，取耳环座设计如图参考液压工程手册表，根据实际安装情况，尺寸有所变动图杆端单耳环，取,取，取，取耳环用柱销如图查液压工程手册表，取图耳环柱销开口销如图查机械零件设计手册表孔直径，图耳环座图开口销拉伸油缸的设计拉伸油缸是用来带动活动楔块运动，从而达到夹持钢丝绳的目的。设计要求行程为拉伸力大于双向运动。根据所夹持钢丝绳承载方向的不同，活动楔块需要向不同的方向运动，以便产生楔效应，有利于夹持......”。

9、“.....两个油缸配合使用，同步运动，共同带动夹持装置运动。活塞杆端部与活动楔块铰接，后缸盖与拉伸油缸架铰接，通入压力油，推动活塞杆运动，从而带动活动楔块运动，达到动作的要求。确定基本参数外负载工作压力液压缸的主要尺寸因为背压很小，所以可以忽略不计。式式式中η油缸的机械效率，在工程机械中用耐油橡胶密封时，可取η因为活塞杆有时受拉，有时受压，所以活塞杆直径所以油缸内径取，活塞杆直径为。油缸的工作行程。所以导向长度所以缸筒壁厚和外径的计算壁厚和外径的计算因为缸筒要与其它部件焊接，而钢有定强度，良好的可塑性，冷变形塑性好，具有良好的切削加工性能，通常在正火或者调质状态下使用，力学性能指标为,，所以材料可选用钢的冷扎无缝钢管。初取中等壁厚，即当时，缸体壁厚为式式中强度系数，当缸筒为无缝钢管时，取计入管壁公差及腐蚀时的附加厚度......”。