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行星齿轮减速器设计 行星齿轮减速器设计

格式:word 上传:2022-06-25 18:45:36

《行星齿轮减速器设计》修改意见稿

1、“.....故轴段直径取,轴段长度略小于轴承宽,取。按照结构设计,轴段上车出螺纹,安装止动垫圈和圆螺母,为轴段上轴承提供轴向定位。轴径应略小于,且要和圆螺母的螺纹符合,选取圆螺母,故轴径选择,轴段长选为。按照结构设计,轴段穿过右端盖,安装密封圈,轴径应与密封圈尺寸相致。选择轴径,。轴段为输出端,取,。主要零件的校核偏心轴的校核图求作用在行星齿轮上的力圆周力径向力法向力由于两个行星轮相同,故作用在两个行星轮上的力大小相同......”

2、“.....故满足要求。销轴的弯曲强度校核式中为输入功率为输入转速为传动比为行星轮数目考虑到行星轮间载荷分布不均匀的系数,当时......”

3、“.....取则轴承的校核滚动轴承的实效形式主要有疲劳剥落过量的永久变形和磨损。轴承在正常的条件下使用,内圈外圈和滚动体上的的接触应力都是变化的,工作定时间后,接触表面就可能发生疲劳点蚀,以致造成疲劳剥落。故疲劳剥落是轴承的正常实效形式,它决定了轴承的工作寿命......”

4、“.....转速很低或间歇往复摆动的轴承,在过大的静载荷或冲击载荷作用下,会使套圈滚道和滚动体接触处得局部应力超过材料的屈服强度,以致表面发生过大的塑性变形,使轴承不能正常工作。在润滑不良和密封不严的情况下,轴承工作时,接触面容易发生磨损。转速越高,磨损越严重。磨损会使轴承的游隙增加,振动和噪声增大,以及各项技术性能急剧下降,导致轴承实效。滚动轴承的寿命计算公式式中基本额定寿命基本额定动载荷当量动载荷轴承的转速寿命指数,对于球轴承,......”

5、“.....主要决定于行星机构的啮合效率,输出机构效率以及转臂轴承效率,总效率为式中传动的总效率行星机构的啮合效率行星机构的输出机构效率转臂轴承效率。由于搅油损失及其他损失未计算在内,故上述计算值稍高于实测效率。行星机构的啮合效率计算内齿轮固定时式中为对内啮合齿轮的效率当时当时当时当时当时当时齿廓摩擦因素内齿轮插齿......”

6、“.....取则行星机构的啮合效率输出机构效率计算内齿轮固定时式中为转化机构中输出机构的效率浮动盘输出机构用滚动轴承时,取变位系数少齿差传动啮合角为度,齿轮传动的重合度为齿轮传动的不重迭干涉系数为外齿轮的齿顶压力角为度内齿轮的齿顶压力角为度则转臂轴承的效率计算浮动盘输出机构滚动轴承摩擦因数......”

7、“.....则总效率计算代入参数后,得总效率为减速器的润滑与密封与固定齿轮的圆周速度,采用浸油润滑方式。左右端盖与轴之间采用毛毡密封圈,使得滚动轴承与箱外隔绝,防止润滑油露出和箱外杂质,水及灰尘等进入轴承室,避免轴承急剧磨损和腐蚀。减速器的固定采用个的地脚螺栓与地基相连。三维建模本毕业设计在后期对所设计的减速器的传动部分进行了三维建模,并在环境下进行装配......”

8、“.....指导老师是杨金花老师。经过这三个多月的努力,我对这种行星传动已经有了比较深入的了解,这种传动的特点是传动比大,体积较小,重量轻,运转平稳,齿形容易加工,装拆方便。刚拿到毕业设计课题的时候,我对少齿差传动了解甚少,我把以前学过的轮系相关的知识又温习了遍,还在图书馆借了些关于行星轮减速器的资料,经过两个星期的学习,我对少齿差行星传动的工作原理有了了解,开始了设计过程。在这个过程中......”

9、“.....综合各因素进行同考虑,力求所设计的卷扬机安装调试方便性能可靠价格合理。我通过搜索大量相关资料,对产品进行分析研究,对设计不断进行改进。并基于和平台,对该减速器的零件进行二维绘图,三维建模,在老师和同学的帮助下,我完成了齿差行星齿轮减速器设计。参考文献绕振纲行星传动机构设计第版北京国防工业出版社,濮良贵,纪名刚机械设计北京高等教育出版社,刘鸿文材料力学北京高等教育出版社,骆素君,朱诗顺机械课程设计简明手册北京化学工业出版社,成大先机械设计手册单行本北京化学工业出版社,江耕华,胡来瑢......”

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