1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....磨磨花键。清理去毛刺检验入库工序尺寸及其公差确定加工表面加工内容加工余量精度等级基本尺寸工序尺寸及公差粗车半精车精车磨削基准重合时工序尺寸确定基准不重合时工序尺寸确定宋体加黑小四设备及其工艺装备确定选择机床。选择夹具夹具有铣床专用夹具车床专用夹具卡盘，型块选择刀具在车床上加工的工序，均选用硬质合金车刀。铣花键用矩形齿花键滚刀，端面用直柄立铣刀。磨削外圆磨花键用。选择量具本零件属于中批量生产，般情况下尽量采用通用量具，根据零件表面的精度要求和形状特点，参考有关资料选择如下外圆表面的公差等级为级，在粗车半精车中使用读数值测量范围游标卡尺，在精车中因为批量较大，为提高测量效率，故采用专用卡规测量。切削用量及工时定额确定宋体加黑四号因表面粗糙度和尺寸有定的要求故分粗车，半精车，粗铣花键，磨花键，粗车选择切削深度单边总余量为，粗车工序中留下给半精车，给粗铣，给磨选择进给量考虑刀杆尺寸，工件直径及定的切削深度。从表移动，移动，转动，用型块接触限制移动转动移动转动，挡块限制的移动......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....所以夹具上相应的定位元件选为型块和压板。定位误差分析计算工序基准为左端面，定位基准为外圆中心线，其联系尺寸为定位尺寸，引起工序基准相对定位基准在加工尺寸方向上产生的最大变化量为，所以工件以中心孔定位，定位基准是中心孔所以即满足要求夹紧方案及元件确定工件在定位时为了保证定位的精度需要在外圆面上加个压板。夹具总装草图第三部分第号工序刀具设计说明书工序尺寸精度分析本工序的加工要求比较底，工序尺寸为，表面粗糙度为，加工精度为。刀具类型确定本工序为粗车，强度大，材料为钢，所以刀具选用焊接式外圆车刀刀具设计参数确定序号项目数据来源或公式计算采用值刀具类型来源于刀具课程设计指导书表焊接式度强力外圆车刀刀片材料硬质合金刀杆材料结构钢钢几何角度表κκε断削参数前刀面型式来源于刀具课程设计指导书表估计带倒棱曲面圆弧卷削槽前面过渡刃表直线过渡刃ξε刀片型号表ξ车刀外型结构尺寸表度外圆车刀刀槽型式表半封闭槽中选选择切削速度根据工件材料热处理正火及选定切削深度和进给量......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....切出长度则切削工时，半精车择切削深度择进给速度根据工件材料及选定切削深度及进给量从表中选取定机床主轴转速从主轴箱表牌上查实际主轴转速取为算切削工时粗铣花键定铣削深度由于加工余量不大，故可次走刀完成，则确定每齿进给量计算切削速度根据表选刀具耐用度由表确定,选定机床主轴转速根据机床说明书选实际切削速度为计算基本工时，首先计算每分钟进给量根据机床说明书选基本工时机第二部分第号工序夹具设计说明书工序尺寸精度分析本工序加工键槽，保证轴肩与键槽右端的长度为，和外圆到键槽底部的距离及键宽，该量轴，精度等级为。量具类型确定对尺寸用卡规来进行检测，量具的材料为，测量面的硬度为。极限量具尺寸公差确定确定工作量规制造公差和位置要素值，因的上偏差为，下偏差，查表查得，尺寸为的量规公差为，计算工作量规的极限偏差轴用卡规通规上偏差下偏差磨损极限止规上偏差下偏差极限量具尺寸公差带图极限量具结构设计技术要求材料钢热处理编制审核比例数量材料陕西国防学院机制卡规第五部分毕业设计体会时至今日，两个月的毕业计终于可以画上个句号了，但是现在回想起来做毕业设计的整个过程，颇有心得，其中有苦也有甜......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....这是我第次独立从事这种有相对难度的题目，接受任务以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结这是我以前的种想法，但是通过这次做毕业设计发现自己的看法有点太片面。毕业设计不仅是对前面所学知识的种检验，而且也是对自己能力的种提高。下面我对整个毕业设计的过程做下简单的总结。第，接到任务以后分析是开端，理清思路，确定方案安排两个月的设计进程。第二，方案确定好以后就是找资料了，查资料是做毕业设计的前期准备工作，好的开端就相当于成功了半，因此资料是否全面可靠，关系到整个毕业设计的进程。第三，通过上面的过程，已经积累了不少资料，对所设计的题目也大概有了些了解，这步就是在这样个基础上，综合已有的资料来更透彻的分析题目。分析下题目该用哪种工艺路线。工艺路线确定好以后，那么就可以在这条路线上大显身手了，这样虽然有定的难度，过哪怕做出点点，这也是个进步呀,第四，有了上面的步骤做铺垫，就可以选，刀具夹具量具等我的心得也就这么多了，总之，不管学会的还是学不会的地确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了感觉真好，有种如释重负的感觉。此外......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在这次毕业设计过程中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。虽然在这个主轴承盖的设计加工过程中工艺路线不是很完善，但是在这次设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，使我终身收益。第六部分参考资料机械零件课程设计主编任青剑贺敬宏机床夹具设计手册主编杨黎明公差配合与技术测量主编徐茂功桂定机械加工工艺设计资料主编张征祥刀具设计手册主编袁哲俊刘华明机械制造工艺学主编郑修本机械加工工艺装备设计手册编委会编制光面量规及技术条件中华人民共和国第五工业部标准加工阶段的划分说明粗加工阶段是车外圆，打中心孔。半精加工车外圆各段。精加工倒角，车螺纹。光整加工，磨外圆磨花键。主要机加工工序简图宋体加黑小四下料热处理车夹外圆，粗车左端面，打中心空。车夹外圆，粗车右端面，打中心空......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....它作用于法向截面内。可分解为三个互相垂直的分力，即圆周力径向力和轴向力。显然，在蜗杆与蜗轮间，载荷与与和与对大小相等方向相反的力。各力的大小可按下式计算式中蜗杆与蜗轮上的转矩。确定各力的方向蜗杆为主动件，蜗杆的圆周力方向与蜗杆上啮合点的速度方向相反蜗杆为从动件，蜗轮的圆周力方向与蜗轮的啮合点的速度方向相同蜗杆和蜗轮的轴向力方向分别与蜗轮和蜗杆的周向力方向相反蜗杆和蜗轮的径向力方向分别指向各自的圆心。计算载荷式中载荷系数使用系数齿向载荷分布系数动载系数。使用系数应力分析由于蜗杆传动中，蜗轮比蜗杆的强度低。因此，在应力分析中只要了解蜗轮的情况就可以了。普通圆柱蜗杆传动在中间平面相当于齿条和齿轮的传动，故可以仿照圆柱斜齿轮推倒蜗轮的应力计算公式。蜗轮齿面接触应力蜗轮齿面接触应力仍来源于赫兹公式。接触应力式中载荷系数啮合面的法向载荷材料的弹性影响系数对于青铜或铸铁蜗轮与钢蜗杆配对时，取综合曲率接触线总长，。将上式换算成蜗轮转矩和中心距的关系得式中蜗杆传动的接触线长度和曲率半径对接触应力的影响系数，简称接触系数......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....设计公式为蜗轮齿根弯曲疲劳强度计算蜗轮齿根弯曲疲劳强度的验算公式为式中蜗轮齿根的许用弯曲应力。设计公式为蜗杆传动的效率闭式蜗杆传动的效率由三部分组成，蜗杆总效率η为ηηηη式中η传动啮合效率蜗杆总效率η主要取决于传动啮合效率。其考虑齿面间相对滑动的功率损失啮合效率可近似地按螺纹副的效率计算，即式中普通圆柱蜗杆分度圆上的导程角当量摩擦角其值可根据滑动速度查表选取当量摩擦角滑动速度蜗杆分度圆的圆周速度蜗杆分度圆直径蜗杆的速度，。η油的搅动和飞溅损耗时的效率η轴承效率。在设计之初，为求近似计算蜗杆轴上的扭矩，η值可估取为第四章轴及轴承的校核Ⅲ轴的设计计算Ⅲ轴的转速Ⅲ轴的转矩Ⅲ轴上的功率初步确定轴的最小直径按式初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为，调质处理。根据表，取，于是得取轴上其他部件的尺寸选择通过画图确定。Ⅱ轴的设计计算Ⅱ轴上的功率Ⅱ轴的转速Ⅱ轴的转矩初步确定轴的最小直径按式初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为，调质处理。根据表，取......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....选取轴的材料为，调质处理。根据表，取，于是得取轴上其他部件的尺寸选择通过画图确定。结论众所周知,弧面分度凸轮机构有着其它分度机构不可替代的优越性,其结构简单高速度高精度等优点使它将逐步取代棘轮槽轮机构等,成为有着广阔发展前景的种间歇分度或步进传送机构。纵观弧面分度凸轮机构发展的历史以及近年的发展现状,今后我国弧面分度凸轮机构的研究重点应在如下几个方面新型点啮合传动的弧面分度凸轮机构的研究。弧面分度凸轮的动态特性及其仿真研究依退刀槽半精车左端外圆各段及倒角半精车车右端外圆各段及倒角车车螺纹铣粗铣花键铣铣键槽磨磨各轴段外圆。磨磨花键。清理去毛刺检验入库工序尺寸及其公差确定加工表面加工内容加工余量精度等级基本尺寸工序尺寸及公差粗车半精车精车磨削基准重合时工序尺寸确定基准不重合时工序尺寸确定宋体加黑小四设备及其工艺装备确定选择机床。选择夹具夹具有铣床专用夹具车床专用夹具卡盘，型块选择刀具在车床上加工的工序，均选用硬质合金车刀。铣花键用矩形齿花键滚刀，端面用直柄立铣刀。磨削外圆磨花键用。选择量具本零件属于中批量生产......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....根据零件表面的精度要求和形状特点，参考有关资料选择如下外圆表面的公差等级为级，在粗车半精车中使用读数值测量范围游标卡尺，在精车中因为批量较大，为提高测量效率，故采用专用卡规测量。切削用量及工时定额确定宋体加黑四号因表面粗糙度和尺寸有定的要求故分粗车，半精车，粗铣花键，磨花键，粗车选择切削深度单边总余量为，粗车工序中留下给半精车，给粗铣，给磨选择进给量考虑刀杆尺寸，工件直径及定的切削深度。从表移动，移动，转动，用型块接触限制移动转动移动转动，挡块限制的移动。定位元件确定由图可知本道工序工件的定位面是外圆，所以夹具上相应的定位元件选为型块和压板。定位误差分析计算工序基准为左端面，定位基准为外圆中心线，其联系尺寸为定位尺寸，引起工序基准相对定位基准在加工尺寸方向上产生的最大变化量为，所以工件以中心孔定位，定位基准是中心孔所以即满足要求夹紧方案及元件确定工件在定位时为了保证定位的精度需要在外圆面上加个压板。夹具总装草图第三部分第号工序刀具设计说明书工序尺寸精度分析本工序的加工要求比较底，工序尺寸为，表面粗糙度为，加工精度为。刀具类型确定本工序为粗车，强度大......”。