1、“.....便于维修和调整。操作方便，安全可靠。遵循标准化和通用化的原则。设计方法主轴变速箱结构设计是整个机床设计的重点。由于结构比较复杂，设计中不可避免要经过反复思考和多次修改。在正式图之前，最好能先画草图。目的是布置传动件及选择方案。检验传动设计的结果中有无相互干涉碰撞或其它不合理的情况，以便及时改正。确定传动轴的支承跨距齿轮在轴上的位置以及各轴的相对位置，以确定各轴的受力点和受力方向，为轴和轴承的验算提供必要的数据。为达到上述的目的，草图的主要轮廓尺寸和零件之间的相对位置尺寸定要画得准确，细部结构可不必画出。各部分结构经反复推敲修改，经过必要的验算，确定了结构方案以后，才能开始画正式装备图。Ⅰ轴输入轴的设计Ⅰ轴的特点将运动传入变速箱的带轮，般都安装在轴端，轴变形较大，结构上应注意加强轴的刚度或使轴不受带的拉力带轮卸荷......”。

2、“.....维修调整方便。制动方式有两类电机制动和机械制动,本次设计采用的是机械制动干片式单片电磁式,其特点是动作灵敏可靠，应用各种操作频率下制动，操纵方便，易于实现自动化。具体的情况可见设计图纸。齿轮块的设计齿轮块特点齿轮是变速箱中的重要元件。齿轮同时啮合的齿数是周期性变化的。也就是说，作用在个齿轮上的载荷是变化的。同时由于齿轮制造及安装误差等，不可避免要产生动载荷而引起振动和噪声，常成为变速箱的主要噪声源，并不影响主轴回转均匀性。在齿轮块设计时，应充分考虑到这些问题。精度等级的选择变速箱中齿轮用于传递动力和运动。它的精度的选择决定于圆周速度。采用同精度时，圆周速度较高，振动和噪声越大，根据实验结果得知，圆周速度增加倍，噪声约增大。本次设计直齿齿轮的精度选择如下齿轮圆周速度精度等级工作平稳性和接触误差对振动和噪声的影响比运动误差更大，为了控制噪声......”。

3、“.....主传动齿轮选用的是。结构与加工方法的关系不同精度等级的齿轮，要采用不同的加工方法，对结构要求也有所不同。级精度齿轮，用较高精度滚齿机或插齿机就可以达到。但淬火后，由于变形，精度将下降。因此，需要淬火的级齿轮般滚插后要剃齿。级精度齿轮，用精密滚齿机可以达到。淬火齿轮，必须磨齿才能达到级。机床主轴变速箱中齿轮齿部都需要淬火。各部分的尺寸推荐如下空刀槽插齿时模数模数。为了布置与作图的方便，本次设计中所选的空刀槽齿宽齿宽影响齿的强度。但如果太宽，由于齿的制造误差和轴的变形，可能接触不均，反而容易引起振动和噪声。般取。式中模数。齿轮模数小，装在轴的中部或者是单片齿轮，去大值。齿轮模数大，装在靠近支承处或者是多联齿轮，去小值。由于本次设计中分别为，两个不同的数值。虽然不同但是它们相差不是很大。同样为了布置几制造的方便......”。

4、“.....有规定的形状和尺寸，圆齿和倒角的性质不同，加工方法和画法也不样。部分用于安装拨动齿轮的滑块，般取,或本次设计中选用的是组合齿轮齿轮磨齿时，要求较大的空刀砂轮距离，因此多联齿轮不便于做成整体的，般都做成组合的齿轮块。有时为了缩短轴向尺寸，也有用组合齿轮的。但在本次设计中用到的是键连接,用平键拼装,轴向定位用弹簧挡圈。具体的绘图方案，可参考曹金榜主编的机床主轴变速箱设计指导。齿轮的轴向定位要保证正确的啮合，齿轮在轴上的位置应该可靠。滑移齿轮的轴向位置由操纵机构的定位槽定位孔或其他方式保证，般在装配后最后调整确定，本次设计所采用的轴向定位结构如下弹簧卡圈定位说明及特点结构简单装配方便，但不能承受轴向力。隔套定位说明及特点用隔套将各传动件在轴向固定装配方便，有利于轴的刚度。传动轴设计轴的结构装移齿轮的轴采用花键轴，不装滑移齿轮的轴也采用花键轴......”。

5、“.....加工和装配也比带单键的光轴方便。轴的部分长度上的花键，在终端上有段不是全高，不能和花键孔配合。这是加工的过渡部分。具体的作图可参考曹金榜主编的机床主轴变速箱设计指导。般的尺寸花键的滚刀直径刀为。轴承的选择机床传动轴常用的滚动轴承有球轴承和滚锥轴承。在温升空载功率和噪声等方面，球轴承优越。而且滚锥轴承对轴的刚度支承孔的加工精度要求比较高。因此，球轴承用得更多。但滚锥轴承内外圈可以分开，装配方便，间隙容易调整。所以，在没有轴向力时，也常采用这种轴承。这种轴承的形式和尺寸的选择，取决于承载能力，但也要考虑其它结构条件。本次设计中，由于是支承跨距长的箱体，要从两边同时进行加工，具体的参考图见参考书曹金榜主编的机床主轴变速箱设计指导。既要满足承载能力要求，又要符合孔加工工艺，可以用轻中或重系列的轴承来达到支承孔直径的安排要求。两孔间的最小间隙壁厚，不得小于......”。

6、“.....花键轴两端装轴承的轴径尺寸至少有个应小于花键的内径。般传动轴上轴承选用级精度。滚动轴承是外购标准件，可以简化画法，但类型必要表示清楚与其它零件的相关尺寸如外径内径和宽度必须按实际尺寸画。轴的轴向定位传动轴必须在箱体内保持准确位置，才能保证装在轴上各传动件的位置的确性，不论轴是否转动，是否受轴向力，都必须有周向定位。对受轴向力的轴其轴向定位就更加重要。回转轴的轴向定位包括轴承在轴上定位和在箱体孔中定位选择定位方式回转轴的轴向定位本次设计采用的是两端均用轴承盖调节螺钉定位。两端均有调节螺钉，除能方便地调节轴承预紧力外，还可调节轴系的轴向位置，以便使啮合齿轮对齐。主轴组件设计主轴组件结构复杂，技术要求高。安装工件车床或者刀具的主轴参与切削成形运动，因此它的精度和性能直接影响加工质量加工精度和表面粗糙度，允许挠度和都小于合格......”。

7、“.....，和都小于合格。因此该轴满足刚度要求。由上面的计算可知该轴满足设计要求。齿轮模数的校核不做详细的计算校核和说明，主要根据下列公式计算进行校核根据接触疲劳计算齿轮模数公式根据弯曲疲劳计算齿轮模数公式第章截面图设计截面图是主轴箱装备图的重要组成部分，它与展开图和其他视图联系起来，完整得表达了整个主轴箱的结构。截面图设计是否合理，将影响机床的性能效果和外观。截面图截面图内容截面图表明主轴箱各轴间的空间位置，并和展开图配合，把操纵机构制动器以及润滑等有关机构箱体结构和各连接关系等的具体结构完整地表示出来。本次设计中对作图不作要求设计截面图要考虑的四个方面的问题各轴的位置安排包括主轴Ⅰ轴和中间轴的合理安排和确定......”。

8、“.....操纵机构设计和选择。润滑系统的设计和润滑元件的选择。轴的空间布置轴系布置的般程序是先确定主轴在变速箱中的位置，在确定传动主轴的轴以及与主轴上的齿轮有啮合关系的轴，第三步确定电动机轴或运动输入轴Ⅰ轴的位置，最后确定其他各传动轴的位置。车床主轴垂直方向高度由车床主参数决定。水平方向主轴中心在尾架导轨中间，也有稍偏向前导轨的，也有稍偏向后导轨的。由于篇幅和时间的限制，后面的说明就省了，具体的参考内容可以阅读有关的参考书，例如曹金榜主编的机床主轴变速箱设计指导等。鸣谢经过本次设计，不仅再次让我们巩固了机床设计方面的知识，还需要让我们把我们所学的机械方面的知识较系统地综合起来，灵活运用。同时在制图与课程设计说明书的编写过程中，使我对的使用更加熟练，对办公软件也更加熟悉起来，这也是这次设计中的个不小的收获。在本次设计过程中，我们大量阅读了各种技术资料及手册......”。

9、“.....因此，本次设计不仅加深了自己对专业所学知识的的理解和认识，而且也对自己的知识面进行了拓宽。本次课程设计，不仅培养了我们正确的设计思想也同时让我们掌握了工程设计的般程序和方法，以及锻炼了我们综合运用知识的能力。通过此次课程设计，我提高了不少，我要向提供此次机会和资料的机械工程系系表示感谢，向认真审阅和提出很好的建议的颜竟成老师表示忠心的感谢，向对我提供友好帮助的同学们表示感谢，向在硬件及软件上给予支持的湖南工学院表示感谢。参考文献濮良贵,陈庚梅主编机械设计教程,北京西北工业大学出版，刘朝儒,高政,彭福荫机械制图第三版北京高等教育出版社，陈明主编机械制造工艺学,北京机械工业出版社，顾维邦主编金属切削机床概论,北京机械工业出版社，甘永立主编几何量公差与检测,上海上海科学技术出版社，黄鹤汀主编金属切削机床设计,北京机械工业出版社，朱张校主编工程材料......”。