1、“.....应留有修磨的余量,查阅手册,由凸模的磨损最低位置时,导柱上端面与上模座顶面距离不小于,而下模座底面与导柱底面的距离不小于。导套的长度,对冲裁模,因工作行程小,当冲床滑块到止点时允许导柱,导套脱开,但须保证在冲压时导柱定要进入导套以上。根据以上原则选择导柱导套,查冷冲压模具标准手册。第七章模具标准化.冷冲模国家标准的使用计算凹模周界及确定模具的主要结构是为了选用合适的模具结构典型组合。根据本模具采用横向送料方式弹压卸料板倒装复合模中间导柱导套模架及凹模周界为,可从冷冲模国家标准查到复合模圆形厚凹模典型组合.。各模具零件的标准外形尺寸如下垫板.块固定板.块凹模.块卸料板.块导板.块结论通过级进模的设计,完成了级进模的工位的分析,确定排样方案,由排样图设计模具中凸模凹模的外形尺寸及刃口的计算......”。
2、“.....确定加工时的难易程度选定所需要的导料装置定距装置定位装置卸料装置以及各部件的连接选择选用国家规定的标准模架选用标准型号的压力机,从而完善了整套模具的设计的过程。在设计的过程中对级进模作以下概括级进模又称连续模是指压力机在次行程中,依次在冲模几个不同的位置上同时完成多道冲压工序的冲模。整个制件的成形是在级进过程中逐步完成的。级进成形是属工序集中的工艺方法,可使切边切口切槽冲孔塑性成形落料等多种工序在副模具上完成。级进冲模可分为普通级进冲模和多工位精密级进冲模。级进模是多工序冲压模,即在副模具内,可以包括冲裁弯曲成形和拉深等多道工序,具有比复合模更高的生产率,也能生产相当复杂的冲压件。在级进冲模设计时,由于工序可的分散,为此不存在复合模中的“最小壁厚”问题,因而模具强度相对较高,寿命较长。级进冲模可以采用高速压力机生产......”。
3、“.....自动出件等。级进模的缺点是结构复杂,制造精度高,成本高。每次冲压都有定位误差,较难稳定保持工件内外形相对位置的次性。但精度高的零件,并非全部轮廓的所有内外形相对位置要求都高,可以在同工位上把相对位置要求高的这部分轮廓同时冲出,从而保证零件的精度要求。参考文献万战胜冲压工艺及模具设计北京中国铁道出版社,年月王新华冲模结构图册北京机械工业出版社,年月邱永成多工位级进模设计国防工业出版社,年月夏琴香冲压成型工艺及模具设计华南理工大学出版社,年月国家标准总局中华人民共和国国家标准.北京中国标准出版社,李天佑冲模图册北京机械工业出版社,年月周斌兴冲压模具设计与制造北京国防工业出版社,年月欧阳波仪现代冷冲模设计基础实例北京化学工业出版社......”。
4、“.....年月,,.类尺寸凸模或凹模磨损后会减小的尺寸第二类尺寸冲孔凸模或落料凹模磨损后将会减小的尺寸,相当于简单形状的冲孔凸模尺寸,计算公式如下第二类尺寸凸模或凹模磨损后基本不变的尺寸第三类尺寸凸模或凹模在磨损后基本不变的尺寸,不必考虑磨损的影响,相当于简单形状的孔心距尺寸,计算公式如下第三类尺寸式中模具基准尺寸工件极限尺寸工件公差尺寸表如下表配合加工时凸凹模尺寸计算公式工序性质制件尺寸凸模尺寸凹模尺寸落料按凹模尺寸配制,其双面间隙为...冲孔.按凹模尺寸配制,其双面间隙为......”。
5、“.....表中凸模的刃口尺寸凹模的刃口尺寸工件的基本尺寸工件的公差工件的偏差磨损系数,可参考上面的值凸凹模刃口尺寸计算凸凹模间隙对冲裁件断面质量尺寸精度模距寿命以及冲裁力卸料力推件力等有较大的影响,所以必须选择合适的间隙。根据材料及材料厚度查刘建超所编冲压模具设计与制造,表得冲裁双面间隙.,.。工位两边工艺切口根据前面工件结构工艺分析将切口的等级为级,其磨损系数,制造公差为...,满足要求。故可得其凸凹模刃口尺寸为.工位冲工艺长孔,尺寸等级精度精度为,所以磨损系数.,各尺寸及公差分别为,则选择凸模为设计基准,只需计算冲孔凸模刃口尺寸及公差,凹模刃口尺寸由凸模实际尺寸按最小间隙要求配作......”。
6、“......制造凹模时,凹模实际刃口尺寸与冲孔凸模配制,要保证最小合理合理间隙值.。工位首次拉深。外形尺寸为级精度,磨损系数.。各尺寸及公差分别为,.。选凸模为设计基准,拉深凸模的基本尺寸计算如下拉深凸模的基本尺寸计算如下....制造凹模时,凹模实际刃口尺寸与冲孔凸模配制,保证最小双面合理间隙值.。工位冲底部矩形孔,磨损系数为.。成形部分的尺寸与公差为,.,。以凸模为设计基准,冲孔凸模的基本尺寸计算如下....制造凹模时,凹模实际刃口尺寸与冲孔凸模配制,保证最小合理间隙值.。工位落料,各尺寸及公差分别为.,,......”。
7、“.....磨损系数.。以凹模为设计基准,凹模的基本尺寸计算如下.凸模实际刃口尺寸与凹的尺寸模配制,保证最小双面合理间隙值.。第六章主要零部件设计与计算.主要零件的结构设计形式在主要零部件的设计中,由于冲裁件的形状和尺寸的不同,冲裁模的加工以及装配工艺等亦不同,所以在实际生产加工中使用的凸模结构形式很多。其截面形状有圆形和非圆形,刃口形状有平刃和斜刃等结构有整体式镶拼式阶梯式直通式和带护套式等。凸模的固定方法有台阶固定铆接螺钉和销钉固定等。而在此零件的加工过程中,冲裁凸模的形状不规则,需利用线切割加工,故采用直通式结构,便于凸模加工,否则会增加凸模的加工的难易程度。凸模固定端的连接处多采用圆形或方形结构,并在头部采用氧化树脂粘结固定方法将其固定在凸模固定板上。切除凸模多受单边力,有侧向力......”。
8、“.....以保证先导向后切边的合理配合。由于制件有成形且附带压弯,为了便于凹模制造尺寸的调整和保证凹模强度,以及磨损后凸模的更换,故成形凹模采用镶拼结构。同时,拉深完成后,凹模中安装顶板来顶出成形后的制件,起到顶料的作用。推力大小通过螺塞调节弹簧的弹力来获得的。圆形凸模其工作部分的尺寸由计算而得,与凸模固定板配合部分按过渡配合制造,利用台阶固定。.计算各主要零件的尺寸凸模的结构设计.凸模的型式根据国家标准.规定,凸模的材料用。刃口部分热处理前的两种材料为,后三种为,尾部回火至。对于采用线切割和成形磨削的非圆形凸模,则制成没有台阶的等断面的形式。常用等材料。.凸模的固定方法凸模的固定方法台阶式凸模,将凸模压入固定板内,采用配合直通式凸模,用铆接固定对于小凸模采用粘接固定粘接的方法有低熔点合金浇注法环氧树脂浇注法等......”。
9、“.....以便修理与更换对于大尺寸的凸模,可直接用螺钉销钉固定在模座上而不用固定板冲小孔的凸模,为了防止凸模折断,采用带护套的凸模。.凸限公司与项目所在地人民政府签订的投资协议 集团有限公司提供的荣誉证书和业绩资料 北京市地质勘察设计院提供的该项目所在区域的地质勘察报告 工程勘察设计收费标准华人民共和国旅馆业管理执行标准 汽车旅馆建筑相应的国标部标以及规范 当地政府主管部门批复的项目相关文件和资料 建设部出台的有关文件资料和收费标准 集设内容工 程技术方案环境评价投资估算融资策略项目风险控制策略财务效益评 价以及社会效益评价等。 可行性研究工作依据 中华人民共和国环境保护法 中车旅馆可行性研究工作先期经过两年多市场调研,掌握了大量的市场数 据资料......”。
831003lingjiantu.prt
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NX9.0831003lingjiantu.prt
拨叉零件图.dwg
(CAD图纸)
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机械加工工艺过程卡片.dwg
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卡片.dwg
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拉刀零件图.dwg
(CAD图纸)
毛坯图.dwg
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文献综述.doc
铣槽夹具体.dwg
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铣槽夹具装配图.dwg
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正文说明书.doc
钻孔夹具.dwg
(CAD图纸)
钻孔夹具体.dwg
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