1、“.....提高物流活动的效率，促进物流产业优化，潜在地增进经济 和社会机会。区域物流产业的后向效应是指区域物流产业的发展将带动公路铁路航空 管道仓储通讯等区域物流业的发展，进而拉动对钢铁煤炭水泥和制造业的需求。 区域物流产业的旁侧效应是指区域物流产业的发展将对所有区域的商业供销粮食外 贸等行业乃至区域内所有行业的供应生产销售中的物流活动产生积极影响提高区域内 各类经济活动的效率。由此可见，区域物流产业的发展对区域产业结构升级有着直接的重 要影响，企业应当不断提出新的定单从政府的角度即将讲，企业应当不断地纳税而从 的角度讲，企业应当保持和扩大雇佣的规对称， 无标记面称基面。下同 钻与基面定位，钻扩铰小头孔 铣 以基面及大小头孔定位，装夹工件铣尺寸 中受到急剧的动载荷的作用。这动载荷又 传递到连杆体和连杆盖的两个螺栓及螺母上。因此除了对螺栓及螺母要提出高的技 术要求外，对于安装这两个动力螺栓孔及端面也提出了定的要求......”。

2、“..... 有关结合面的技术要求 在连杆受动载荷时，接合面的歪斜使连杆盖及连杆体沿着剖分需要在以后的机械加工过程中将其 切开，为保证切开后粗镗孔余量的均匀，最好将整体连杆大头孔锻成椭圆形。相对 于分体锻造而言，整体锻造存在所需锻造设备动力大和金属纤维被切断等问题，但 由于整体锻造的连杆毛坯具有材料损耗少锻造工时少模具少等优点，故用得越 来越多，成为连杆毛坯的种主要形式。总之，毛坯的种类和制造方法的选择应使 零件总的生产成本降低，性能提高。 目前我国有些生产连杆的工厂，采用 了连杆辊锻工至 ，先在辊锻机上通过四个型槽进行辊锻制坯见图，然后在锻压机上进行 预锻和终锻，再在压床上冲连杆大头孔并切除飞边见图。锻好后的连杆毛坯需 经调质处理，使之得到细致均匀的回火索氏体组织，以改善性能，减少毛坯内应力。 为了提高毛坯精度，连杆的毛坯尚需进行热校正。 连杆必须经过外 观缺陷内部探伤 毛坯尺寸及质量等 的全面检查，方能进 入机械加工生产线。 连杆的机械加 工工艺过程 由上述技术条 件的分析可知......”。

3、“.....但是连杆 的刚性比较差，容易产生变形，这，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大涓术论证和经济评价，以求确定个在技术上合理经济上合算的最优方案和最佳时机而写的 顾客的角度讲，企业应当持续地供应符合市场数量需求和价格需求的产品。在所有上述表现 中，最为基本的，应当是企业源源不断地提供适应市场需要和变化的产品商品。 这里，要分析企业些要素的增长与企业发展之间的联系与区别。企业些要素的增长，更 多地表现为要素数量的变化企业的发展，更多地表现为企业整体上 顾客的角度讲，企业应当持续地供应符合市场数量需求和价格需求的产品。在所有上述表现 中，最为基本的，应当是企业源源不断地提供适应市场需要和变化的产品商品。 这里，要分析企业些要素的增长与企业发展之间的联系与区别。企业些要素的增长，更 多地表现为要素数量的变化企业的发展，更多地表现为企业整体上转化资源增加价值的得可持续性的发展，摆在了所有企业的面前。 河北省中国石油天然气管道工程第四工程公司以下简称四公司目前处于企业的上升阶段， 虽然利润逐年提高，例如年，公司完成产值亿元......”。

4、“.....完 成的产值和实现的利润再创公司历史最高记录，但是随着市场竞争的加剧国际石油天 然气投资建设持续保持较高的发展态势，国内能源需求持续增长。较高的利润率和潜在利润 率迫使行业理论的各项要素，最后得出企业的可持续发展战略论文的基本研究途径确定选题方向 实践调研资料收集研究题目理论分析归纳综合研究结论。 企业可持续发展论述 企业可持续发展的含义 可持续发展是既要考虑当前发展的需要，又要考虑未来发展的需要不能以牺牲后期的利益 为代价，来换取现在的发展，满足现在利益。同时可持续发展也包括面对不可预期的环境震 荡，而持续保持发价格的可变性和不确定性，并降低其资本费 用等。而且可持续发展报告能为企业提供新的机遇并能提高企业的国际竞争力是企业通向国 际市场的通行证。 企业可持续发展战略是指企业在追求自我生存和永续发展的过程中，既要考虑企业经营目标 的实现和提高企业市场地位，又要保持企业在已领先的竞争领域和未来扩张的经营环境中始终保持持续的盈利增长和能力的提高，保证企业在相当长的时间内长盛不衰。 企业可持续发展的基本表现 企业可持续发展......”。

5、“.....从所有人的角度讲，企业应当持续盈利 或段时期内总体盈利从雇员务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义，它们是物流 服务商业服务电子商务和电信。其中，物流服务占年服务业产出的，是 比重最大的类。进入决定了区域物流的物品类型 和规模，区域物流载体决定了区域物流空间结构。因此，个区域的物流总体结构往往决 定了该区域物流业的发展水平和规模，借助区域物流，推动区域经济，提高区域经济活动 的效率和水平区域经济的形成是区域特色经济发展的前提。 二搞好我国区域物流建设的重要意义 马克思指出，流通时间越等于或接近于零，资本的职能越大，资本的生产效率就越高， 它的自行增值就越大。速度的经济性现在两个不同层面上首先要能够把区域内的各种商 品进行集中，这里说的商品集中可以是实物的集中，也可以是概念的集中，即区域物流中 心城市不但是个商品源，也是个信息源其次，要能够把物流企业集中，形成合理化 竞争，发挥整体优势和规模经济效益，向专业化深度化发展。这样可以大大的降低交易 成本，具体表现为降低寻找合作伙伴的成本获得各种服务信息的成本等......”。

6、“.....报超过亿辆，汽车年产量近万辆。越来越趋向全球化汽车工业，要求汽车零部件供应商也实现全球化。这为全球汽车零部件生产与发展提供了巨大市场。随着我国汽车零部件工业迅速发展，质量水平不断提高，中国汽车零部件工大力支持羊角沟乡新建汽车零部件铸造项目，这为本项目顺利实施奠定了良好基础。目前，汽车工业发展很快，国际上每隔年就推出新车型，平均二十几天就推出个新零部件产品。建议企业不断跟踪变化市场趋势，及时研制开发新产品，满足市场需求，同时使企业在激烈市场竞争中始终立于不败之地。喀左县是我省经济落后地区，建议有关部门尽快批准本项目实施，使其尽快实现扩大市场占有率目标。从而促进和带动地方经济快速发展高速混砂机，造型采用世界先进水平美国亨特公司技术制造双面模板水平分型高速造型，手工制芯，简易砂处理线。刹车鼓铸件材质为灰口铸铁，采用冲天炉熔化铁水。轮毂铸件材质为球墨铸铁，采用冲天炉熔化铁水倒在中频电炉内提温或熔化组成双联熔炼工艺获得高温铁水提高球化率，制造出高强度铸件，来满足出口质量标准要求。生产工艺流程框图如下所示劳动量本车间劳动量计算为工时......”。

7、“.....购置运输车辆。新建部分厂区道路围墙，并对厂区进行绿化。项目建设期本项目拟分两步实施，并在两年内完成。市场预测国际市场人类已迈入了新世纪，在新世纪，全球经济体化进程进步加快，促进和带动了国民经济各行各业全球化。汽车作为当今世界数量最多最普及活动范围最广泛运输量最大现代化交通工具，伴随着全球经济体化，又由于汽车工业通过兼并联合进步走向全球化，使得汽车零部件工业加快了全球化步伐。方面那些原来为主机配套大型零部件供应商跟着客户走，给全球化汽车主机厂在当地供货另方面，汽车整车厂为降低成本，面向全球采购。各大汽车公司纷纷卖掉自己零部件企业，减少宜，并要求相关部门在项目立项审批土地使用工程建设待方面给予优惠支持。武都又称阶州，地处甘肃省东南部，位于东经北纬之间，是甘陕川三省五县结合部，属北亚热带季风气候区南北植物过渡区。总面积平方公里，辖镇乡，万多人。境内不仅河流纵横，山峦叠翠生物丰茂，而且远离工业区，无环境污染，是有待开发绿色宝地，也是颇具特色农牧大县资源宝库林果基地千年药乡蔬菜园区名茶产地水电之乡和旅化城市环境，对推动教育改革，促进城镇两个文明建设具有重要作用......”。

8、“.....无需拆迁，建设条件好，有利节省投资。项目建益和社会效益。与此同时，项目业主也将获得可观收益。建议项目业主及时做好项目其它前期工作，落实建设资金是本项目关键，早日启动项目，早日建成项目。同时在项目可行性研究中要充分考虑三产业配套发展，以配套促主业，以主业带配套，这也是本项目潜力所在工资，退休后享受与全区公办学校教师同等享受退休金和养老保险等到政策待遇，免除后顾之忧。关于生源问题，由区教育局负责与与市教育局衔接确保新建绵阳中学陇南育才学校明年秋季在全市范围内招生。关于学校教育教学管理区域物流是跨区域物产业的前向效应是指区域物流产业的发展将促进物流装备制造业物流系统业 物流新工艺和新技术的发展，提高物流活动的效率，促进物流产业优化，潜在地增进经济 和社会机会。区域物流产业的后向效应是指区域物流产业的发展将带动公路铁路航空 管道仓储通讯等区域物流业的发展，进而拉动对钢铁煤炭水泥和制造业的需求。 区域物流产业的旁侧效应是指区域物流产业的发展将对所有区域的商业供销粮食外 贸等行业乃至区域内所有行业的供应生产销售中的物流活动产生积极影响提高区域内 各类经济活动的效率......”。

9、“.....区域物流产业的发展对区域产业结构升级有着直接的重 要影响，企业应当不断提出新的定单从政府的角度即将讲，企业应当不断地纳税而从 的角度讲，企业应当保持和扩大雇佣的规对称， 无标记面称基面。下同 钻与基面定位，钻扩铰小头孔 铣 以基面及大小头孔定位，装夹工件铣尺寸 中受到急剧的动载荷的作用。这动载荷又 传递到连杆体和连杆盖的两个螺栓及螺母上。因此除了对螺栓及螺母要提出高的技 术要求外，对于安装这两个动力螺栓孔及端面也提出了定的要求。规定螺栓孔 按级公差等级和表面粗糙度应不大于加工两螺栓孔在大头孔剖分 面的对称度公差为。 有关结合面的技术要求 在连杆受动载荷时，接合面的歪斜使连杆盖及连杆体沿着剖分需要在以后的机械加工过程中将其 切开，为保证切开后粗镗孔余量的均匀，最好将整体连杆大头孔锻成椭圆形。相对 于分体锻造而言，整体锻造存在所需锻造设备动力大和金属纤维被切断等问题，但 由于整体锻造的连杆毛坯具有材料损耗少锻造工时少模具少等优点，故用得越 来越多，成为连杆毛坯的种主要形式。总之，毛坯的种类和制造方法的选择应使 零件总的生产成本降低，性能提高......”。