1、“.....运筹学教材编写组运筹学北京清华大学出版社,胡运权,等运筹学北京清华大学出版社,李向东运筹学管理科学基础北京北京理工大学出版社,张鸣龙在最优解上挖潜运输问题的研究系统工程理论与实践,点虚拟分成两个需点并赋予相应运价后构造供需运输平衡表,见表其中,价格中的表示对应的供点不供给对应的需点下同对处理后的供需运输平衡表,可使用表上作业法求其最优解方案中需点从供点,处所得供量之和为从处所得量同样,供点供给需点的需量之和为供给需点的量约束情形供点至少供给需点量，不妨设供电至少供给需点量或从处至少得到量对此情形，运输模型为运价需点供量供点需量同样将供点虚拟划分成两个供点将需点虚拟分成两个需点并赋予相应运价后构造供需运输平衡表见表运价需点供量供点需量对此供需运输平衡表,使用表上作业法同样可求其最优供需方案约束情形供点必须且只需供给需点量即需点必须且只需从点得到量......”。

2、“.....为了使用表上作业法求其最优解,这里给出两种处理方法方法Ⅰ将供点产地销地带上界约束问题的数学模型设,,表示从到的调运量,则可建立带上界约束运输问题显然此为线性规划问题,因而可以用单纯形法求解,然而由于问题的特殊性,我们可以找到比单纯形法简单的多的求解方法对般运输问题均存在可行解,但由于带上界约束的运输问题多了上界约束条件,故产地销地,产量销量不定必然存在可行解关于此问题的可行解,显然存在如下结论定理带上界约束运输问题存在可行解的充分必要条件是,问题的优化方法由于带上界约束运输问题的数学模型比般运输问题的数学模型仅多了式,因而可以通过对表上作业法的改进来求解此类问题,求解思路为首先不考虑问题的上界约束用表上作业法求解替代的般运输问题如第步求解的结果无法满足上界约束,则替代问题的最优解显然即是原问题的最优解否则设法调整替代问题的最优解,使之逐渐满足......”。

3、“.....不考虑问题的上界约束表,用表上作业法对表表求解,可得表表结果表替代问题最优调运方案销地产地表检验数表产地销地在表中,由于,故非原问题最优调这运方案拟划分成两个供点将需点虚拟分成两个需点,并赋予相应运价后构造供需运输平衡表,见表运价需点供量供点需量方法Ⅱ让供点先供给需点量后,供量变为,需点从供点得到量后,需量变为,重新构造供需运输平衡表,见表运价需点供量供点需量由供需运输平衡表或表,用表上作业法可求此情下解中非基变量的增加,从而引起总运费的增加为分析调整的思路与运费的变化,我们将用闭回路法求表检验数的过程写出如下首先找出含有,或的闭回路,在这些闭回路上调整可减少或,然而并非找出的所有这些回路均可调整,要使该闭回路可调整,必须使该回路上所含正对应的变量满足,负对应的变量满足否则即为不可调整的闭回路在满足这些条件下,闭回路的可调整量为,调整后的单位运价变动量为本例中,按以上原则判断后可知,,对应的闭回路不可调......”。

4、“.....运费的增加以最小,因而对此回路进行调整,按闭回路法调整后的结果如表所示产地营销表调整后调运方案选取的，对应与因此对而言，在表中它已不能再增加，也不能再减少故对以后各步，不再可调，故用括号将其扩起，对余下的空格，将未加括号的数字键作为基变量，用闭回路法求得检验数，同理可找出对应的闭回路为最优调整路线,调整后结果如表所示同样按原则确定的，对应故不再可调整,将其括起仿照上述步骤,最后可满足上界约束的最优调运方案如表所示表调整后调运方案产地销地刘晓华般情形的运输问题系统工程,致谢本论文及研究实在我导师先生的亲切关怀和悉心知道下完成的他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深的感染和激励着我先生不仅在学业上给予我精心的指导，同时还在思想，生活上给我无微不至的关怀，在此向先生致以诚挚的谢意和崇高的敬意我才能克服个个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成在论文即将完成的时刻，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长和同学给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意,最后还要感谢培养我长大的含辛茹苦的父母，谢谢你们,最后......”。

5、“.....表最优调运方案及上界表销地产地最优调选方案上届表可以证明,表即为原问题的最优调运方案由上例可得带上界约束运输问题的求解步骤如下不考虑原问题上界约束,用表上作业法求解替代问题的最优调运方案如所有，则已得原问题最优调运方案，否则转第三步列出所有非基变量检验数对应的闭回路,将包含对应的的闭回路找出来,并确定该闭回路的可调整量,，则该闭回路可调整在所有可调整闭回路中找出对应检验数最小的闭回路进行调整,并将确定时对应的变量确定为不可调整变量,将其用用括号括起,在以后计算非基变量检验数时,不考虑括号内的数字返回第步,直至结束以上分析了带上界约束产销平衡问题的求解,对产销不平衡问题,只要增设个假想的产地或销地,并假定从该产地到所有销地或从所有产地到该销地的单位运价和上界约束分别为和,即可转换为产销平衡问题结论运输问题由来已久，我们定要根据产地和销地的具体实际问题进行分析，才能合理优化的解决运输问题，同样的，在现实生活中，处理其它的问题也是样，我们要细心分析具体的情况，从不同的角度出发......”。

6、“.....形成旅游开发与地产开发有机对接。二环境背景从区位优势到市场机会燕郊地理位置得天独厚，位于环京津环渤海经济圈核心，与北京仅河之隔，距北京市中心天安门公里，距空港首都机场公里，距海港天津港公里，可承东启西经纬南北合销售模式产权时权股权式销售，确保短期利益与长期收益兼顾，同时创造性地将主要客户纳入到未来长期经营收益结构中来。预招商模式在最初规划设计中，将未来收益模式与总体构架清晰展现，以未来经营收益权吸引前期项目投资者，通过节庆等可以获取较大收益，同时相对于后期进入者来说又能够保证较低介入成本。作为开发商，能够有效地降低前期非主营项目开发投入成本，减少资金流中端风险，并可以提前成本回收期方面来考察个项目开发优势资源方面优势市场方面优势制度方面优势。项目组成员认为如果将个方面优势分成个级别来进行评价很明显明显般不明显很不明显，该项目在资源方面优势般，在市场方面优势很明显，在制度方面优势明显......”。

7、“.....根据以上分析发现，该项目主要优势是市场优势，项目距离北京仅半小时车程。因此，该项目应该是个市场依附型休闲旅游目地。项目开发劣势分析在实地考察分析，项目组内成员研究讨论基础闲生活方式休闲度假旅游房地产综合品牌。时代背景从旅游规划到休闲规划进入世纪，中国房地产业和旅游业发展气势如虹风流尽显。有精深见地与独立思想深谙领导与管理之道专业精通杰出经营人才在这两个充满机遇朝阳行业结合中彰显优势独占鳌头。另外，游乐场工农业旅游点和度假村等人造景区开发如雨后春笋。方面是主题公园等景区资不抵债，方面是经营良好投资人迅速实现赢利赚得盆满钵溢方园图，你们还想不想看看 学生观察这所校园有些什馍同学们在干什麽 观察后同桌交流。在全班交流。 根据学生的回答教师板书 小结小朋友刚才观察的非常仔细，数的也非常认真，在校园里，我们找到面的这句话中有那几个数字小红书包里面有个文具盒， 本书，个本子。你能象老师这样用数字说句话吗 二教学例 出示图，看图，用数字说句话 想想，你能按照定的顺序说说图意吗 按照数字顺序从说道 三教学例 摆学具数数 学生边摆边说，从到 观校园......”。

8、“.....我们的校园都有什麽 师刚才老师和小朋友们起参观校园，谁能给大家说说，你看见了些什麽 学生交流 师是啊，明亮的教室是我们学习的乐园，宽阔的操场就是我们活动的天地，校园是我 们学习和活动的场所，你喜欢自己的校园吗 二出示挂图 老师这里也有所美丽的校园图，你们还想不想看看 学生观察这所校园有些什馍同学们在干什麽 观察后同桌交流。 准备课上学了 教学内容页 教学目标在看看数数说说的活动中，让初入学的孩子了解学校生活，渗 透思品教育。 在数各数的过程中，让学生初步体验教学与生活权运筹学基础及应用哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,运筹学教材编写组运筹学北京清华大学出版社,胡运权,等运筹学北京清华大学出版社,李向东运筹学管理科学基础北京北京理工大学出版社,张鸣龙在最优解上挖潜运输问题的研究系统工程理论与实践,点虚拟分成两个需点并赋予相应运价后构造供需运输平衡表,见表其中,价格中的表示对应的供点不供给对应的需点下同对处理后的供需运输平衡表,可使用表上作业法求其最优解方案中需点从供点,处所得供量之和为从处所得量同样......”。

9、“.....运输模型为运价需点供量供点需量同样将供点虚拟划分成两个供点将需点虚拟分成两个需点并赋予相应运价后构造供需运输平衡表见表运价需点供量供点需量对此供需运输平衡表,使用表上作业法同样可求其最优供需方案约束情形供点必须且只需供给需点量即需点必须且只需从点得到量，此时运输模型为此情形,为了使用表上作业法求其最优解,这里给出两种处理方法方法Ⅰ将供点产地销地带上界约束问题的数学模型设,,表示从到的调运量,则可建立带上界约束运输问题显然此为线性规划问题,因而可以用单纯形法求解,然而由于问题的特殊性,我们可以找到比单纯形法简单的多的求解方法对般运输问题均存在可行解,但由于带上界约束的运输问题多了上界约束条件,故产地销地,产量销量不定必然存在可行解关于此问题的可行解......”。