1、“.....针片状颗粒含量小于。拌制稳定层的水泥含量为，不宜采用早强性水泥，在本工程中拟采用普通硅酸盐水泥。水泥剂量通过配合比试验确定。水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比。施工过程中要严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具体资料要根据现场的试验确定，主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。拌和运输我们采取集中拌和料用于施工，拌和时要严格控制配合比，熟料要求均匀致，无夹生现象，运输采用吨自卸车运输，运输道路要求平整，时间短，避免离析干料现象发生。摊铺和碾压水泥稳定层在摊铺前要对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥贵州大学自学考试本科毕业论文设计第页地下延续墙施工难点地下延续墙的施工进程次要为放样导墙施工钢筋笼制造泥浆制要由于两方面的缘由壹方面是槽壁变形过大或槽孔施工垂中转不到要求，以及呈现坍塌等另壹方面是钢筋笼尺寸不准，纵向接头处发生弯曲吊放时发生变形。其次要处理方法为严厉控制钢筋笼外形尺寸，其长宽应比槽孔小，钢筋笼接长时使上段垂直对正下段，再停止焊接，并对称施焊......”。

2、“.....应将槽孔修整后在放钢筋笼。钢筋笼上浮钢筋笼上浮次要是由于钢筋笼太轻，槽底沉渣过多，导管埋入深渡过大，或混凝土浇灌速渡过慢，钢筋笼被托起上浮。其处理方法为钢筋笼在导墙上设置锚固点固定钢筋笼，肃清槽底沉渣，放慢浇灌速度，控制导管的最大埋深不超越。贵州大学自学考试本科毕业论文设计第页钢筋笼的吊放钢筋笼的吊放进程中，笼在空中摇晃，吊点中心与槽段中心不重合。就会形成吊臂摆动，使笼在拔出槽内碰撞槽壁发作坍塌，吊点中心与槽段中心偏向大，钢筋笼不能顺利沉放到槽底等。下拔混凝土导管浇筑混凝土导管装配的成绩在浇筑混凝土时，要依据计算逐渐装配导管，但由于有些导管拆不上去或需求很多的日子装配，严重的影响了混凝土灌注。其处理办法为只需每次混凝土灌注终了把每节导管装配壹遍，螺丝口涂黄油光滑。还应留意在运用导管时，避免导管碰撞变形，难以装配。槽底淤积物对墙体质量的影响槽孔底部淤积物是墙体夹泥的次要来源。混凝土开浇时向下冲击力大，混凝土将导管下的淤积物冲起。当多根导管同时浇注时，导管间混凝土分界面也能够夹泥，这些夹泥大多来自槽底淤积物。在浇筑进程中，对采用两成槽吊装钢筋笼灌注混凝土......”。

3、“.....导墙的功用次要为维护槽口及保证槽段地位的精确性，支承施工设备的荷载，支承焊接钢筋笼的接长，蓄浆并调理液面，明白施工地位，避免槽壁顶部的坍塌等。其次要有以下几个成绩导墙变形招致钢筋笼不能顺利下放其次要缘由是导墙施工终了后没有加纵向支撑，导墙侧向波动性缺乏，发生导墙变形。处理这个成绩的措施是导墙拆模后，沿导墙纵向每隔米设贰道木支撑，将贰片导墙支撑起来，导墙混凝土未到达设计强度前，制止重型机械在导墙正面行驶。导墙的内墙面与地下延续墙的轴线不平行由于导墙自身遇脆弱土层或流沙层护壁泥浆选择不当泥浆密度不够泥浆水质不契合要求，易于沉淀，起不到护壁作用地下水位过高或孔内呈现承压水④在坚实砂层中进尺过快或空钻日子过长成槽后放置日子过长，泥浆沉淀。贵州大学自学考试本科毕业论文设计第页参考文献交通部公路科学研究所编著，公路路基路面施工技术规范，北京人民交通出版社，交通部公路科学研究所编著，公路路面基层施工技术规范北京人民交通出版社，张吉国，杜玉林主编，道路工程施工，中国电力出版社。贵州大学自学考试本科毕业论文设计第页致谢在毕业参加工作过程中遇到了很多困难......”。

4、“.....在此特别感谢朱师父您的指导。从开始离校到实习结束，朱老师至始至终直在默默地关心着我们的工作生活，细心地指出我们实习中所存在的不足以及学习之所重，不时地给我们提出许多的有关职业生涯的建议，这为我们以后职业奠定了坚实的基础。朱老师诲人不倦的工作作风，丝不苟的工作态度，严肃认真的治学风格给我留下深刻的影响，值得我永远学习。在此，谨向导师朱祖贵致以崇高的敬意和衷心的感谢,我还要向学习生活和实习生活中给予我帮助的师兄们致谢，感谢各位对我的指导和鼓稳定层的摊铺。贵州大学自学考试本科毕业论文设计第页摊铺采用机械摊铺，整幅摊铺成型，避免纵向接缝的产生。摊铺时，严禁用四齿耙，严禁抛撒，摊铺成型后，设个三人小组跟在压路机后面，及时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。摊铺时抛高度要根据试验路段试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应掌握宁高勿低，宁铲勿补的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。摊铺后的混合料必须在小时内碾压完毕，采用振动压路机压实，边缘及井周用小型震动碾或人工夯实。碾压时要先静后振，先边后中，轮迹应重叠三分之轮宽以上。碾压遍数根据现场试验路段确定......”。

5、“.....保证基层质量。混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，天气炎热蒸发快时，摊铺时间应避开中午时间。基层未铺封层时，禁止开放交通并保护表层不受污染和破坏。施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大于。养生水泥稳定层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是在施工后周内，灰土表面要保持湿润，拟采用覆盖麻袋湿冶养护方式，并封锁交通。，使得我的实习工作得以顺利进行。在攻读大学期间，感谢学院各位领导和老师的教导和帮助，我从你们身上学到了很多专业知识与为人处事的道理，树立了正确的人生价值观，培养了科学严谨的治学态度。感谢同学对我的关心和照顾，班集体年级集体学院集体学校集体都给了我自豪感和归属感。最后，谨向本论文所参阅的所有文献资料的编著者表示谢意，您们的工作为本毕业论文设计奠定了基础。贵州大学自学考试本科毕业论文设计第页附录高速公路路面工程基层施工工艺及流程本工程设计的路面基层为水泥稳定碎石基层，厚度为。材料要求水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求。稳定层采用的碎石应洁净，坚硬，有菱角，级配连续......”。

6、“.....始发掘进技术要点在盾尾壳体内安装管片支撑垫块，为管片在盾尾内的定位做好准备。管片安装见图。图管片安装示意图安装前，在盾尾内侧标出第环管片的位置和封顶块的位置，然后从下至上安装第环管片，安装时要注意使管片的位置与标出位置相对应转动角度定要符合设计，换算位置误差不能超过。安装拱部的管片时，由于管片支撑不足，要及时加固。八环负环管片拼装完成后，用推进油缸把管片推出盾尾，并施加定的推力把管片压紧在反力架上，即可开始下环管片的安装。管片在被推出盾尾时，要及时进行支撑加固，防止管片下沉或失圆。同时也要考虑到盾构推进时可能产生的偏心力，因此支撑应尽可能的稳固。当刀盘抵拢掌子面时，推进油缸已经可以产生足够的推力稳定管片后，再把管片定位块取掉。在始发阶段要注意推力扭矩的控制，同时也要注意各部位油脂的有效使用。掘进总推力应控制在反力架承受能力以下，同时确保在此推力下刀具切入地层所产生的扭矩小于始发台提供的反扭矩。泥水压力的设定是泥水平衡盾构施工的关键，维持和调整压力值又是盾构推进操作中的重要环节，其中包括推力推进速度和排泥量三者的相互关系......”。

7、“.....是导致地表建筑物以及管线沉降的重要原因。为了减少和防止沉降，在盾构掘进过程中，要尽快在脱出盾尾的衬砌管片背后同步注入足量的浆液材料充填盾尾环形建筑空隙。同步注浆后使管片背后环形空隙得到填充，多数地段的地层变形沉降得到控制。在局部地段，同步浆液凝固过程中，可能存在局部不均匀浆液的凝固收缩和浆液的稀释流失，为提高背衬注浆层的防水性及密实度，并有效填充管片后的环形间隙，根据检测结果，必要时进行二次补强注浆。盾构到达盾构到达施工流程见图。图盾构机到达工艺流程图泥水平衡盾构机掘进盾构机拆卸程序见图。图盾构机拆卸程序框图特殊地段的施工盾构穿过含水砂层时的注意事项根据地质勘察报告，本盾构区间隧道地质主要为砾砂。由于其结构较松散，且颗粒较细，在盾构掘进通过此段时，容易发生掌子面砂层坍塌，引起地表沉降。为保证盾构机能顺利的穿过，在通过对该地段进行详细探测后，拟采取以下处理措施选择合适的推进速度，加强出渣量的监测和管理，加强盾构回填注浆质量控制。盾构在砂砾层中的掘进施工技术本盾构区间穿越的地层绝大部分为砂砾层，该层卵石直径较大。地下水位基本在隧道顶部以上。施工时，受卵石层的影响......”。

8、“.....容易产生异常损坏。盾构在该类地层掘进时，刀盘刀具的磨损严重，盾构姿态调整与控制难度较大，对此，采取如下措施进行合理的盾构选型有计划的刀具检查维修与更换盾构在曲线地段的推进本区间隧道平面曲线类型较多，最小曲线半径为。盾构在小曲线段进行掘进施工时，盾构机轴线拟合难度较大，容易发生管片错台开裂偏移以及开挖超挖等情况。在曲线段施工时，总结广州南京地铁北京地铁，城陵矶过江隧道小半径曲线段施工的实例，并结合本工程的实际情况制定专门的措施。盾构在推进过程中的蛇形和滚动由于隧道主要位于砾砂层中层施工技术规范表中号级配的规定。针片状颗粒含量小于。拌制稳定层的水泥含量为，不宜采用早强性水泥，在本工程中拟采用普通硅酸盐水泥。水泥剂量通过配合比试验确定。水泥稳定碎石层各材料需结合实际进场材料确定配合比。施工过程中要严格控制含水量，拌和时含水量要比试验时的含水量略高，具体资料要根据现场的试验确定，主要是抵消灰土在运输过程中的水量损失和摊铺过程中的蒸发损失。拌和运输我们采取集中拌和料用于施工，拌和时要严格控制配合比，熟料要求均匀致，无夹生现象，运输采用吨自卸车运输，运输道路要求平整，时间短......”。

9、“.....摊铺和碾压水泥稳定层在摊铺前要对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥贵州大学自学考试本科毕业论文设计第页地下延续墙施工难点地下延续墙的施工进程次要为放样导墙施工钢筋笼制造泥浆制要由于两方面的缘由壹方面是槽壁变形过大或槽孔施工垂中转不到要求，以及呈现坍塌等另壹方面是钢筋笼尺寸不准，纵向接头处发生弯曲吊放时发生变形。其次要处理方法为严厉控制钢筋笼外形尺寸，其长宽应比槽孔小，钢筋笼接长时使上段垂直对正下段，再停止焊接，并对称施焊，如因槽壁变形过大等钢筋笼不能放入，应将槽孔修整后在放钢筋笼。钢筋笼上浮钢筋笼上浮次要是由于钢筋笼太轻，槽底沉渣过多，导管埋入深渡过大，或混凝土浇灌速渡过慢，钢筋笼被托起上浮。其处理方法为钢筋笼在导墙上设置锚固点固定钢筋笼，肃清槽底沉渣，放慢浇灌速度，控制导管的最大埋深不超越。贵州大学自学考试本科毕业论文设计第页钢筋笼的吊放钢筋笼的吊放进程中，笼在空中摇晃，吊点中心与槽段中心不重合。就会形成吊臂摆动，使笼在拔出槽内碰撞槽壁发作坍塌，吊点中心与槽段中心偏向大，钢筋笼不能顺利沉放到槽底等......”。