1、“.....刘文杰，郭旭红，协同设计，机械工业出版社钱亚东，顾新建，马军，支持协同设计的知识管理研究，浙江大学学报，顾新建，祁国宁，杨志雄，设计与过程集成模型的研究，计算机集成制造系统，周杰韩，曾庆良，熊光楞，制造业知识管理研究，计算机集成制造系统，张长涛，刘希宋，企业产品开发人员知识共享机理研究，管理科学肖六，高技术企业研发人员知识共享的激励研究，中国优秀硕士学位论文全文数据库，廖开际，李志宏，刘勇，知识管理与应用，清华大学出版社何进，知识共享的激励因素及其模型研究，中国优秀硕士学位论文全文数据库左美云，国内外知识管理研究综述，科学决策，厉荣，企业知识共享实践的难点分析及对策，新疆职业大学学报，左美云，企业知识管理的激励机制，中外企业文化，马峻，产品协同设计过程中关键技术的研究与实现，中国优秀博士学位论文全文数据库刘勇，面向网络化协同设计的合作对象管理研究，工业工程，钱亚东，支持协同设计的知识管理系统研究与开发，中国优秀博士学位论文全文数据库致谢回首过去三年的工商管理双专业学习，千言万语不知从何说起,曾经想过放弃，幸运的是，我最终还是勇敢地坚持了下来。是的，有付出，必会有收获,仅以本文......”。

2、“.....衷心感谢我的导师席老师和廖副教授,正是您的无私的教诲，才使得学生的论文研究得以顺利完成。在论文的写作过程中，从论文的选题框架的确定研究的开展直至论文的撰写都离不开导师的悉心指点,感谢所有关心支持我的亲友，感谢他们对我的关心和支持，使我有了战胜困难的勇气和信心,在我国薪酬水平偏低，满意度不高的情形下，这方面的需要就更为强烈。薪酬是知识拥有者以自身所拥有的知识换取经济回报的种形式，经济回报可以促使知识共享意愿的产生,这种经济利益建立在雇用契约激励监督机制之上。由于这种回报是需要制度为保障的，所以金钱交换关系中员工知识共享意愿前提是员工基于制度的信任。个人的知识通常表现为隐性知识，往往难以表明，不宜度量，很难建立个完备的监督激励机制来明确确定隐性知识的经济回报，所以这种关系中，共享知识的意愿程度比较低。因此通过知识共享提高个人能力和个人声誉，从而间接的获得更高的报酬，是个非常好的选择。本章小结本章研究了协同设计人员在知识共享过程中产生的需求，首先介绍了协同设计人员需求的层次内容结构等。在此基础上，详细介绍了协同设计人员需求的产生过程和满足机理。在以上分析的基础上......”。

3、“.....分别从薪酬成就成长以及工作环境等方面进行了详细的阐述。第四章协同设计知识共享激励因素分析第二章和第三章分别分析了协同设计知识共享机理和障碍因素，及协同设计人员在知识共享过程中需求的内容层次满足机理和需求结构。本章将在这两者的基础上设计相应的激励因素，并结合协同设计人员的人性假设确定协同设计知识共享的激励因素。针对协同设计知识共享障碍设计知识共享激励因素第二章分析了协同设计知识共享的过程和障碍，得出了知识提供共享场景和知识获取等多方面的障碍因素。针对这些障碍因素，本文设计了对应的激励因素表。表根据知识共享障碍因素设计的激励因素针对协同设计人员知识共享的需求过程机理设计激励因素第三章应用波特劳勒模型分析了协同设计人员知识共享需求过程机理，较全面地反映了协同设计人员在激励中的心理过程，并根据罗伯特豪斯的综合激励公式，强调了任务本身奖酬的内激励作用，突出了完成工作任务内在的期望值与奖酬......”。

4、“.....因此，本文主要运用罗伯特豪斯的综合激励公式分析协同设计知识共享的激励因素。豪斯的激励公式为，包括三大类激励因素，是内在奖酬和，二是外部奖酬和，三是期望值对外部奖酬的期望和完成工作的期望。激励模式虽然用方程式的形式给出，但绝不能把激励水平的高低看成是由分式计算而来的疆化的数值，它仅仅是表示了对激励起重要作用的主要因素之间的联系。由豪斯的激励公式，各期望值与内外奖酬都是乘积的关系，所以，期望值显得非常重要。下面，我们就从内在奖酬外部奖酬期望三个方面列举知识共享可能的激励因素表......”。

5、“.....借鉴已有研究成果，我们再对上述激励因素进行三点调整......”。

6、“.....使之实现预定动作包括运动和动力的装置。它由各种传动元件或装置，轴及轴系部件，离合，制动，换向和蓄能如飞轮等元件组成。传动机构简述机械传动可用来实现降低或增高原动机输出的速度，以适合执行机构的需要采用变速传动来满足执行机构的经常变速要求将原动机输出的转距，变换为执行机构的所需要的转距或力将原动机输出的等速旋转运动转变为小组的意见参考资料机械运动方案设计手册机械原理第六版机械原理第七版第二章机构的结构分析第八章平面连杆机构及其设计第九章凸轮机构及其设计第十章齿轮机构及其设计第十章齿轮系设计第十二章槽轮机构行机构所要求的，其速度按种规律变化的旋转或非旋转运动由个或几个原动机驱动若干个相同或不同速度的执行机构由于受机体外型，尺寸的限制，或为了安全和操作方便，执行机构不宜与原动机直联时，也需要用传动装置来连接。机器的工作性能，可靠性，重量和成本，很大程度上也取决于传动系统的好坏。我的设计小结经过这次机械原理课程设计，从根本上提高了我对课本知识的认识与理解不再认为学的东西都是无用的，激发了自己的创造兴趣......”。

7、“.....交流这种团队合作经验，也是不可多得的来传递运动或动力根据带的截面形状不同,可分为平带才传动,带传动,同步带传动,多楔带传动等。方案传动机构为带传动，在我的设计当中，我用带传动来做传送带，进行送纸工序。优点带传动是具有中间挠性件的种传动，所以能缓和载荷冲击运行平稳，无噪声制造和安装精度不象啮合传动那样严格过载时引起带在带轮上打滑。因而可防止其他零件的损坏可增加带长以适应中心距较大的工作条件可达缺点有弹性滑动和打滑，使效率低下和不能保持准确的传动比同步带传动是靠啮合传动的，所以可以保持传动同步传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上的压紧凑功率和速度适用范围很广等。缺点齿轮制造需要专用机床和设备，成本较高精度低时。振动和噪声较大不宜用于轴间距离大的传动等。基本要求齿轮传动应满足下列两项基本要求传动平稳要求瞬时传动比不变，尽量减小冲击，振动和噪声承载能力高要求在尺寸小，重量轻的前提下，轮齿的强度高耐磨性好，在预定使用期限内不出现断齿等失效现象。方案确定根据上述分析我的设计如下执行机构确定送纸机构采用滚动摩擦递纸机构切纸，插纸......”。

8、“.....应用范围带传动的应用范围很广。带的工作速度般，使用高速环形胶带时可达使用锦纶片复合平带时，可高达。胶帆布平带传递功率小于，普通带传递功率小于。传动机构简述齿轮传动概述齿轮传动的适用范围很广,传递功率可高达数万千瓦,圆周速度可达最高,直径能做到以上单级传动比可达或更大,因此在机器中应用很广方案传动机构为齿轮传动优点和其他机械传动比较，齿轮传动的主要优点是工作凝聚，刘文杰，郭旭红，协同设计，机械工业出版社钱亚东，顾新建，马军，支持协同设计的知识管理研究，浙江大学学报，顾新建，祁国宁，杨志雄，设计与过程集成模型的研究，计算机集成制造系统，周杰韩，曾庆良，熊光楞，制造业知识管理研究，计算机集成制造系统，张长涛，刘希宋，企业产品开发人员知识共享机理研究，管理科学肖六，高技术企业研发人员知识共享的激励研究，中国优秀硕士学位论文全文数据库，廖开际，李志宏，刘勇，知识管理与应用，清华大学出版社何进，知识共享的激励因素及其模型研究......”。

9、“.....国内外知识管理研究综述，科学决策，厉荣，企业知识共享实践的难点分析及对策，新疆职业大学学报，左美云，企业知识管理的激励机制，中外企业文化，马峻，产品协同设计过程中关键技术的研究与实现，中国优秀博士学位论文全文数据库刘勇，面向网络化协同设计的合作对象管理研究，工业工程，钱亚东，支持协同设计的知识管理系统研究与开发，中国优秀博士学位论文全文数据库致谢回首过去三年的工商管理双专业学习，千言万语不知从何说起,曾经想过放弃，幸运的是，我最终还是勇敢地坚持了下来。是的，有付出，必会有收获,仅以本文，纪念这三年的辅修生活,衷心感谢我的导师席老师和廖副教授,正是您的无私的教诲，才使得学生的论文研究得以顺利完成。在论文的写作过程中，从论文的选题框架的确定研究的开展直至论文的撰写都离不开导师的悉心指点,感谢所有关心支持我的亲友，感谢他们对我的关心和支持，使我有了战胜困难的勇气和信心,在我国薪酬水平偏低，满意度不高的情形下，这方面的需要就更为强烈。薪酬是知识拥有者以自身所拥有的知识换取经济回报的种形式，经济回报可以促使知识共享意愿的产生,这种经济利益建立在雇用契约激励监督机制之上......”。