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(定稿)铜镍废液综合利用技改项目立项投资计划建议书 (定稿)铜镍废液综合利用技改项目立项投资计划建议书

格式:word 上传:2022-06-25 18:32:40

《(定稿)铜镍废液综合利用技改项目立项投资计划建议书》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....如果中间再热参数选择合理,可以提高整个循环吸热过程的平均温度,从而提高循环热效率,这也是提高了工质在锅炉内吸热过程的平均温度减少锅炉换热温差给水回热。因回热抽汽作功气流没有冷源损失,减少了汽轮机凝汽流流量,从而减少了整机的冷源损失,提高了循环热效率热电联产来减小冷源损失,热电联产综合用能按质用能,从而提高了燃料化学能质量和数量的利用率。谢词时光如逝,大学三年很快就过去了。感谢各位老师三年来对我的谆谆教诲,感谢老师对我毕业论文的指导。参考文献刘玉莲热力发电厂第二版北京中国电力出版社张力电站锅炉原理重庆重庆大学出版社杨作梁电厂汽轮机北京。中国电力出版社汽进行加热,以提高机组的热经济性。由于这种再热过程的大部分热量来自加热蒸汽在其饱和温度下的凝结放热,即使利用了加热蒸汽的过热度,再热蒸汽温度通常也不超过因此,其热经济性比烟气再热法低得多,机组热经济性的相对提高只有左右。与烟气在热法比较,蒸汽再热法的优点有再热器简单,可布置在汽轮机附近,因而可以大大缩短再热蒸汽管道的长度,减少再热蒸汽的压损,也减少了汽轮机超速的危险另外,简化了再热系统的控制设备和系统......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....而再热投资却比无再热时大得多,所以常规的火电厂都没有采用。在采用饱和蒸汽循环的核动力发电中,常常采用蒸汽再热的方法,其主要目的是为了减少汽轮机各级特别是末几级中的蒸汽湿度,提高蒸汽品质,以保证汽轮机在运行时可以做到长期安全可靠的运行,延长设备使用寿命,而不是为了提高机组的运行效率。第三章给水回热循环对电厂热经济性的影响影响回热给水热经济性的基本参数在循环初终参数定的情况下,为使给水回热实际循环效率达到最大,必须合理确定回热参数,主要包括回热级数给水温度回热加热分配加热量在各回热加热器间的分配。这些参数对回热式汽轮机,则分别对应于汽轮机的回热抽气级数最高抽汽压力及各级抽汽压力的分配。在运行中,这些基本参数的改变,不仅影响机组的煤耗,还会影响锅炉及汽轮机的安全的出力。三个基本参数是相互影响密切相关的。回热级数对热经济性的影响在回热循环中,将给水加热到给定温度可以通过不同方法种是单级高压抽汽次加热另种是若干级压力不同的抽汽逐级加热。对于定的给水加热温度,所需要的总抽汽量与抽汽级数几乎无关......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....采用多级回热,可以利用较低压力的抽汽对给水分段加热,则抽汽在汽轮机中总的作功量增加,凝汽作功量减少,凝汽器内冷源损失减少,汽轮机的绝对内效率增加。随着回热级数增加,绝对内效率也增加,但提高值逐渐减小。从理论上来讲,回热级数越多,热经济性就越高,但工程上回热级数增加,汽轮机抽汽口与回热加热器就增加,使投资增大,还由于系统复杂,影响到运行的安全可靠性。在实际应用中,还从技术经济角度考虑经济性的提高与投资增加的合理性,经过综合比较确定,国产小机组采用级,大机组采用级。最佳回热分配采用多级回热时,给水在各级加热器的加热分配也会对电厂的热经济性产生影响。随抽汽量的不同,并且由于各抽汽点的位置的变化,将会改变各级抽气流在汽轮机中的焓降,从而使回热抽汽总做功量发生变化,这样必然影响到汽轮机的绝对内效率,显然多级回热就存在个最佳分配问题。为解决这个问题,提出了不同的最佳回热分配方法,如等焓升分配法等温升分配法几何级数分配法和焓降分配法。给水温度对回热循环热经济性的影响理论上最佳给水温度回热提高了给水温度,从理论上讲,给水温度越高,循环热效率越高,因为对于无限级回热......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....此时循环热效率也达到了极限值。但是,实际上只能实现有限级回热,在这种情况下,并非给水温度越高越好,过高的给水温度反而会降低回热的热经济效果。以单级回热为例,若给水温度等于凝汽器压力下的饱和水温,此时,没有回热,循环热效率就是朗肯循环效率,热效率的相对提高值为零当利用回量上评价热点联合生产的热经济性,但它仅能评价热化气流的完善性且不便于比较不同类型不同参数供热机组的热经济性。目前还没有找到个能够在数量上和质量上全面的反映热电厂对热经济性的总的热经济指标,所以常常采用年燃料节省量来评价热电厂的热经济性。热电联产的节煤量是指在能量供应相等的原则下,热电联产与热电分产相比节约的燃料量。热电分产时,电能由电力系统中的凝汽式机组生产,热能由分散的小锅炉供应。设动力系统全年需要供应的电能为热能为热电厂的全年耗煤量为,与之相比较的代替凝汽式电厂的全年耗煤量为耗煤率为分散小锅炉房的全年总耗煤量锅炉效率为管道效率为。采用热量分配法分析,则热电厂全年的节煤量为标准煤现阶段,般小型锅炉的效率都比电厂锅炉效率低得多......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....目前些集中锅炉房用的锅炉,由于容量大,设计效率很高,如果热电厂供热距离较长热用户又比较分散,热网损失就过大,热电联产供热方面节煤就不显著了。由于供热气流的实际循环热效率,远比代替凝汽式机组的绝对内效率大,热化发电的节煤效益非常显著,而供热机组凝汽发电的绝对内效率虽比代替凝汽式机组的绝对内效率小,但般供热机组的凝汽发电量不大,供热机组凝汽发电多耗的燃料不多,因此热电联产发电方面节煤效果般都比较显著。如果全年中供热机组的热化发电量很小,凝汽发电两却很大,发电方面就会多耗燃料。由此可见,热电联产发电方面的节煤量的多少不仅与地区热电负荷大小有关,而且还与供热机组及代替凝汽式机组的容量参数等因素有关。综上所述,热电厂节能的原因是进行热电联产,大量减少电厂的冷源损失用高效率的大型电站锅炉代替分散的低效率的小锅炉进行供热,以减少由于锅炉效率低而产生的热损失。热电联产的效益有由于热电联产大大减少了冷源损失,因而可以节省大量燃料,热电联产与热电分产相比,其节煤量可达由于节省燃料,热电联产还可以相应减少燃料开采费用运输费以及输煤系统有关的其他设施费用热电厂通过合理地选择厂址......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....机油耗量增加。活塞环的磨损情况如果活塞环磨损严重,将使机油上窜燃烧室,不仅导致柴油机冒蓝烟,也将导致耗油量增加。柴油机转速不稳柴油机转速不稳,因该首先检查油路系统如果油路系统存在问题,比如堵塞漏气流通不畅等问题,将导致柴油机转速不稳。喷油泵调速器喷油泵调速器有故障,柴油机转速不会稳定。调速器的检查需要专业进行。柴油机过热柴油机过热,应该着重检查冷却系统如果柴油机冷却系统有问题,比如风扇皮带损坏冷却液不足散热器堵塞等,都将导致柴油机过热。机油质量和油量如果机油质量不好或机油油量不足,也可能导致柴油机过热。柴油机排气管湿润或滴油柴油机排气管湿润或滴油,应该主要检查喷油泵柱塞和出油阀的磨损情况喷油泵柱塞和出油阀磨损严重,泵油压力不足,导致喷油器雾化不良,个别缸不工作,排气管会有滴油现象。喷油器的雾化情况喷油器滴油或雾化不良,会使该缸启动时不工作,喷气管可有滴油现象。气门间隙和活塞环的磨损情况气门间隙不对或活塞环磨损严重,将降低汽缸压缩压力,使启动时个别汽缸不工作,排气管可能湿润或滴油。柴油机机油越用越多如果出现柴油机机油越用越多且机油中有柴油味道时......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....如果柱塞和出油阀磨损严重,将导致柴油泄漏并进入喷油泵凸轮轴室,进而进入油底壳,现象就是机油越用越多。低压柴油泵轴密封损坏,也将导致柴油进入油底壳。喷油嘴严重滴油,该缸不工作,长时间运行也可能导致柴油机机油越用越多。第四章内燃机车柴油机运行故障处理方法研究柴油机故障千变万化,很难有个固定的故障检查与排除方法。但是,从种意义上讲,柴油机故障也有定的规律性,只要我们注意经验的积累和现场用心的观察,任何疑难故障都是可以排除的。根据前面章节提到的故障,本人深入到运用及整备检修车间进行调研,向老师傅们虚心请教,结合我段机车的实际情况,并参考了许多的专业资料文献,对我段机车柴油机运行的主要故障的处理方法进行了总结症状柴油机启动不转动电器系统故障处理处理措施启动电动机故障检查启动电控系统,并进行相应处理更换部件电器故障检查电器系统,并进行相应处理更换部件调速器的电磁连锁线圈烧损检查电磁线圈,并进行更换安全装置故障检查安全保护系统,并进行相应处理更换部件油压继电器故障检查继电器,并进行相应处理更换部件盘车机构未复原恢复盘车机构状态接地保护继电器动作检查电控系统......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....供不上油恢复调控复原手柄调速器故障检查调速器电控系统,并进行相应处理更换部件。燃油系统故障处理处理措施燃油箱无油或系统阀门位置不对检查燃油位及阀门位置燃油系统有空气排放燃油系统空气燃油系统漏油检查燃油系统,修复燃油粗精滤器阻力过大清洗更换燃油滤芯燃油输送泵故障检查燃油泵及电器系统供油拉杆阻力大调整拉杆阻力系统。机油系统故障处理处理措施滤清器堵塞清洗滤清器机油温度过低预热柴油机冷却水机油泵故障检查机油泵电器系统机油系统漏泄造成油压建立不起来检查机油系统,修复。症状甩车时示功阀喷水高方法以提高循环吸热过程的平均温度。如果中间再热参数选择合理,可以提高整个循环吸热过程的平均温度,从而提高循环热效率,这也是提高了工质在锅炉内吸热过程的平均温度减少锅炉换热温差给水回热。因回热抽汽作功气流没有冷源损失,减少了汽轮机凝汽流流量,从而减少了整机的冷源损失,提高了循环热效率热电联产来减小冷源损失,热电联产综合用能按质用能,从而提高了燃料化学能质量和数量的利用率。谢词时光如逝,大学三年很快就过去了。感谢各位老师三年来对我的谆谆教诲,感谢老师对我毕业论文的指导......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....中国电力出版社汽进行加热,以提高机组的热经济性。由于这种再热过程的大部分热量来自加热蒸汽在其饱和温度下的凝结放热,即使利用了加热蒸汽的过热度,再热蒸汽温度通常也不超过因此,其热经济性比烟气再热法低得多,机组热经济性的相对提高只有左右。与烟气在热法比较,蒸汽再热法的优点有再热器简单,可布置在汽轮机附近,因而可以大大缩短再热蒸汽管道的长度,减少再热蒸汽的压损,也减少了汽轮机超速的危险另外,简化了再热系统的控制设备和系统。由于其热经济效果不大,而再热投资却比无再热时大得多,所以常规的火电厂都没有采用。在采用饱和蒸汽循环的核动力发电中,常常采用蒸汽再热的方法,其主要目的是为了减少汽轮机各级特别是末几级中的蒸汽湿度,提高蒸汽品质,以保证汽轮机在运行时可以做到长期安全可靠的运行,延长设备使用寿命,而不是为了提高机组的运行效率。第三章给水回热循环对电厂热经济性的影响影响回热给水热经济性的基本参数在循环初终参数定的情况下,为使给水回热实际循环效率达到最大,必须合理确定回热参数......”

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