1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....,,以下尺寸以参考文献机械设计机械设计基础课程设计王昆等主编高等教育出版社年表为依据蜗杆顶圆与箱座内壁的距离轴承端面至箱体内壁的距离箱底的厚度轴承盖凸缘厚度箱盖高度箱盖长度不包括凸台蜗杆中心线与箱底的距离箱座的长度装蜗杆轴部分的长度箱体宽度不包括凸台箱底座宽度蜗杆轴承座孔外伸长度蜗杆轴承座长度蜗杆轴承座内端面与箱体内壁距离八减速器其他零件的选择经箱体蜗杆与蜗轮蜗轮轴以及标准键轴承密封圈挡油盘联轴器定位销的组合设计，经校核确定以下零件表键单位安装位置类型蜗杆轴联轴器以及电动机联接处键蜗轮与蜗轮轴联接处键蜗轮轴联轴器及传动滚筒联接处键表圆锥滚动轴承单位安装位置轴承型号外形尺寸蜗杆蜗轮轴表密封圈单位安装位置类型轴径基本外径基本宽度蜗杆蜗轮轴表弹簧垫圈安装位置类型内径宽度厚度材料为，表面氧化的标准弹簧垫圈轴承旁连接螺栓上下箱联接螺栓表挡油盘参考文献机械设计课程设计修订版鄂中凯......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....这样不仅可以减小摩擦损失，提高传动效率，还可以防止锈蚀降低噪声。本减速器采用蜗杆下置式，所以蜗杆采用浸油润滑，蜗杆浸油深度大于等于个螺牙高，但不高于蜗杆轴轴承最低滚动中心。蜗轮轴承采用刮板润滑。蜗杆轴承采用脂润滑，为防止箱内的润滑油进入轴承而使润滑脂稀释而流走，常在轴承内侧加挡油盘。机械设计课程设计修订版鄂中凯......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....当高压的塑料熔体充填模腔时，会沿锁模方向产生个很大的胀型力。为此，注射机的额定锁模力必须大于该胀型力，既锁胀分型式中，锁注射机的额定锁模力型模具型腔内塑料熔体平均压力，般为注射机压力的倍，通常为分塑件和浇注系统在分型面上的投影面积之和。将型，分带入上式，得锁胀。开模行程与推出机构的校核开模行程是指从模具中取出塑件所需要的最小开合距离，用表示，它必须小于注射机移动模板的最大行程。由于是单分型面，所以根据下面的公式计算机式弯曲疲劳强度验算许用接触应力......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....满载转速为，电动机轴径电机，轴伸长轴上键槽为。初步估计蜗杆轴外伸段的直径电机计算转矩由根据机械设计课程设计张培金蔺联芳编上海交通大学出版社第页表可查得选用号弹性柱销垂直面反力水平面受力图图垂直面受力图画轴的弯矩图合成弯矩图轴受转矩许用应力值表，查得应力校正系数当量弯矩图当量弯矩蜗轮段轴中间截面轴承段轴中间截面处当量弯矩图图轴径校核验算结果在设计范围之内，设计合格轴的结果设计采用阶梯状，阶梯之间有圆弧过度，减少应力集中，具体尺寸和要求见零件图蜗轮中间轴。装蜗轮处轴的键槽设计及键的选择当轴上装有平键时，键的长度应略小于零件轴的接触长度，般平键长度比轮毂长度短，由参考文献表圆整，可知该处选择键，高，轴上键槽深度为，轮毂上键槽深度为......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....王金等主编东北工学院出版社年第页表可计算得，箱体的结构尺寸如表表箱体的结构尺寸减速器箱体采用铸造，必须进行去应力处理。设计内容计算公式计算结果箱座壁厚度为蜗轮蜗杆中心距取箱盖壁厚度取机座凸缘厚度机盖凸缘厚度机盖凸缘厚度地脚螺钉直径地脚沉头座直径地脚螺钉数目取个取底脚凸缘尺寸扳手空间轴承旁连接螺栓直径轴承旁连接螺栓通孔直径轴承旁连要求般者，选为塑料熔体般具有中等粘度改性，等塑件形状般，有定精度要求，选为塑料熔体具有较高粘度，塑件壁厚，尺寸大，或厚壁不均匀，尺寸精度要求严格的塑件，所选大约在校核所选用注射机的公称压力公能否满足塑件成型所需要的注射压力，塑件成型时所需要的压力般由塑料流动性塑件结构和壁厚以及浇注系统类型等因素决定，塑件的壁厚为中等壁厚件为具体可参考表通常要求公查表得聚酰胺锁模力的校核锁模力是指注射机的锁模机构对模具所施加的最大加紧力径确定，以便于扳手操作为准......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....寸机会并在设计上给予我耐心的指导，同时我也学会了如何把专业知识应用于实际，为今后的工作和学习打下了坚实的基础。在我们即将走出大学校门之时，让我以最诚挚的心情来感谢三年来所有教过我的老师们，谢谢你们给予我的指导和关怀也让我感谢三年来在起学习生活的同窗好友们，谢谢你们给予我的照顾。毕业设计结束后，很快我将踏上工作岗位，三年时间学习到的知识与经验将对我今后走向岗位带来很大的帮助。在今后的日子中，我将会很怀念这三年来的本科学习生活，也将会时时回忆曾经对我谆谆教诲的的老师们和曾在起生活了三年的同学们。最后，恳请所有读到本毕业设计的老师多提宝贵意见，不吝赐教。再次说句，谢谢了。，有多种面积比和弹簧刚度，主要功能是控制主油路中油流方向压力和流量控制盖板上根据插装阀的不同控制功能，安装有相应的先导控制级元件通道块既是插入元件及安装控制盖板的基础阀体，又是主油路和控制油路的连通体。插装阀的优点插装阀有许多滑阀不具有的个重要优点即标准化程度高，系统设计运用灵活。将个或若干个插装元件进行不同组合，并配以相应的先导控制级，就可以组成方向控制压力控制流量控制或复合控制等控制单元，内阻小......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....内部泄漏非常小，没有卡死现象。插装阀被直接装入集成块的内腔中，所以减少了漏油振动噪声和配管引起的故障，提高了可靠性有良好的响应性，能实现高速转换由于实现了液压装置紧凑集成化，可大幅度地缩小安装空间与占地面积，与常规的液压装置相比结构更简单，且成本降低而可靠性提高，工作效率也相应提高对于乳化液等低粘度的工作介质也适宜，污染耐受力比滑阀式结构更大。控制盖板的设计控制盖板是总个阀各个元件的承载体，其上装有插装式主阀先导阀位移传感器及比例电磁铁。因为插装阀的各安装尺寸都已经标准化，各尺寸需查表按标准化尺寸来定控制盖板的各部分尺寸如下此处省略字反馈就是指通过适当的检测装置将信号全部或部分返回输入量与输入量进行比较，比较的结果叫偏差。因此，基于反馈基础上的检测偏差用以纠正偏差的原理又称为反馈控制原理。同样，采用反馈控制原理的控制系统为反馈控制系统。闭环控制与开环控制不包含外反馈的控制系统称为开环系统。比如比例阀控制液压缸或马达系统可以实现速度位移转速和转矩等的控制。开环系统的系统方框图如图所示......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....无级调节系统输入量就可以无级调节系统输出量力速度以及加减速度等。这种控制系统的结构组成简单,系统的输出端和输入端不存在反馈回路,系统输出量对系统输入控制作用没有影响,没有自动纠正偏差的能力,其控制精度主要取决于关键元器件的特性和系统调整精度,所以只能应用在精度要求不高并且不存在内外干扰的场合。闭环控制包含外反馈回路的控制系统称为闭环控制系统，如果在比例阀本身的内反馈，也可以构成实际的局部小闭环控制。但般也不称为闭环系统。反馈检测输入指令放大器缸马达控制对象速度力位置转速转矩液压取蜗轮端面与箱体内壁之间的距离取机盖机座肋厚,,,以下尺寸以参考文献机械设计机械设计基础课程设计王昆等主编高等教育出版社年表为依据蜗杆顶圆与箱座内壁的距离轴承端面至箱体内壁的距离箱底的厚度轴承盖凸缘厚度箱盖高度箱盖长度不包括凸台蜗杆中心线与箱底的距离箱座的长度装蜗杆轴部分的长度箱体宽度不包括凸台箱底座宽度蜗杆轴承座孔外伸长度蜗杆轴承座长度蜗杆轴承座内端面与箱体内壁距离八减速器其他零件的选择经箱体蜗杆与蜗轮蜗轮轴以及标准键轴承密封圈挡油盘联轴器定位销的组合设计......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....表面氧化的标准弹簧垫圈轴承旁连接螺栓上下箱联接螺栓表挡油盘参考文献机械设计课程设计修订版鄂中凯，王金等主编东北工学院出版社年第页表安装位置外径厚度边缘厚度材料蜗杆定位销为销材料为钢九减速器附件的选择以下数据均以参考文献机械零件设计课程设计毛振扬陈秀宁施高义编浙江大学出版社的表视孔盖单位盖厚直径孔数表吊耳单位箱盖吊耳箱座吊耳按结构决定表通气器单位表轴承盖单位安装螺钉位置数蜗杆蜗轮轴表油标尺单位表油塞工业用革单位十减速器的润滑减速器内部的传动零件和轴承都需要有良好的润滑，这样不仅可以减小摩擦损失，提高传动效率，还可以防止锈蚀降低噪声。本减速器采用蜗杆下置式，所以蜗杆采用浸油润滑，蜗杆浸油深度大于等于个螺牙高，但不高于蜗杆轴轴承最低滚动中心。蜗轮轴承采用刮板润滑。蜗杆轴承采用脂润滑，为防止箱内的润滑油进入轴承而使润滑脂稀释而流走......”。