1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....则相对粗糙度，而，查图得进口接口忽然扩大出口接口忽然缩小又换热器为单壳程双管程管程阻力在允许的范围之内。对壳程有折流挡板时，计算壳程阻力的方法有法法和法等。法计算结果与实际数据的致性较好，但计算比较麻烦，而且对换热器的结构尺寸要求较详细。工程计算中常采用法，该法的计算公式如下为结垢校正系数，对液体，对气体，为壳程数，流体流经管束的阻力为管子排列方式对压强降的校正系数，正三角形排列，正方形直列，正方形错列时，。为壳程流体的摩擦系数，当时，为横过管束中心线的管数，。折流板数流体流经折流板缺口的阻力折流板间距该换热器的管程与壳程压降均满足要求，故所设计的换热器合适。第章辅助设备的计算与选型油罐设计原料的储存利用时间为小时，则可知,,进料度柴油密度选用容积为的储存柴油的油罐油泵选用离心水泵，管路上设计个弯头，个标准阀......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....管壁相对粗糙度选用离心水泵，假设高度进料度柴油密度设泵高，即。设管路总长，并假设液体在管内流速变化很小。在进料口加料时，本设计采用换热器加热原料，可知列伯努利方程表压表压湍流考虑裕度考虑裕度关知识重新回顾和巩固了遍，加深了对书本上的知识的理解通过画流程图，我们能够把书本和生产实际联系起来，也明白真正的生产远不是就像我们课程设计做的这么简单，也更能加深我们对实际生产流程的理解而且通过画换热器和流程图，我们不仅巩固了以前老师教的制图知识，更是培养了自己的耐心与认真的态度。总之，这次的课程设计虽然期间困难重重，但我们还是完满地完成了任务，而且收益良多，也锻炼了我们的意志力。致谢历时将近两周的时间终于将这份课程设计说明书完成，在写作过程中遇到了很多的困难和障碍，都在同学和老师的帮助下度过了。其中要强烈感谢我的课程设计指导老师罗卓老师，他对我进行了无私的指导和帮助，不厌其烦的帮助我进行说明书的修改。另外，在校图书馆查找资料的时候......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....在此向帮助和指导过我的各位老师表示最衷心的感谢,再者，就是热心的同学们，他们热心与我讨论，帮助我完成更项任务,感谢这篇课程设计所涉及到的各位学者。本文引用了数位学者的研究文献，如果没有各位学者的研究成果的帮助和启发，我将很难完成本篇课程设计的写作。由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请老师批评和指正,学生签名日期参考文献王志魁，刘丽英，刘伟化工原理第四版北京化学工业出版社，马江权，冷欣化工原理课程设计第二版北京中国石化出版社，中国石化集团上海工程有限公司化工工艺设计手册北京化学工业出版社，朱聘冠换热器原理及计算北京清华大学出版社，匡国柱,史启才化工单元过程及设备课程设计第二版北京化学工业出版社，刘雪暖，汤景凝，化工原理课程设计石油大学出版社选自和选自表选自表选自选自表选自选自选自图选自选自选自附录二十选自选自选自选自选自选自选择泵的型号为，具体规格见表。表进料泵规格转速流量扬程效率资料来源马晓迅等主编的化工原理，附录换热器系列摘录。封头选用标准选取椭圆形封头具体尺寸见图及表图椭圆形封头的结构示意图表封头,公称直曲面高直边高度厚度资料来源刘雪暖，汤景凝......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....具体尺寸见图。图平面板式平焊钢制法兰法兰选用标准板式平焊钢制管法兰德国中国体系。具体尺寸见图表。图板式平焊钢制法兰表板式平焊钢制法兰相关数据法兰内径螺栓孔中心圆直径公称直径螺栓孔直径法兰外径法兰厚度资料来源刘雪暖，汤景凝，化工原理课程设计石油大学出版社第章换热器主要结构尺寸和计算结果主要结构尺寸换热器主要结构尺寸和计算结果见表表换热器主要结构尺寸和计算结果符号说明英文字母折流板间距管径换热器外壳内径换热器型式带热补偿非标准的固定管板式管子规格管数根管长换热面积间距,排列方式正三角形工艺参数折流板型式上下间距切口设备名称管程壳程壳体内径保温层厚度无需保温物料名称循环水柴油接管表操作压力序号尺寸用途连接型式操作温度循环水入口平面流量循环水入口平面密度柴油入口凹凸面流速柴油入口凹凸面传热量附工艺条件图略总传热系数•对流传热系数•污垢热阻，•阻力降程数推荐使用材料碳钢碳钢摩擦系数圆缺高度总传热系数，管长管程折流板数压力普兰特准数热阻雷诺准数传热面积热流体温度冷流体温度流速质量流量希腊字母对流传热系数有限差值导热系数，粘度......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....对于的管子,取管程数壳程数附录平均温差校正系数列管换热器流体常用流速流体种类流速管程壳程般液体易结垢液体气体莫迪图结论这次的课程设计花了两周时间，经过了计算核算画流程图和换热器图等步骤。几乎每个步骤都经过了这样那样系列的问题，然后翻书找资料跟同学讨论花了不少时间和精力才把问题弄清楚，尤其是画换热器的图，每个地方都经过了无数次的修改才得以完成。课程设计真的认真做下来比上课可吃力多了，但是同时得到的收获也更多。比如，经过计算我们把已经抛诸脑后的化工原理的第章概述换热器的技术概况及发展技术概况换热器，是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。在换热器中至少要有两种温度不同的流体，种流体温度较高，放出热量另种流体温度较低，吸收热量。换热器按材质可分为金属换热器和陶瓷换热器。金属换热器按结构可分为间壁式换热器和混合式换热器。陶瓷换热器按结构可分为单循环换热器和多循环换热器换热器是种实现物料之间热量传送的节能设备，是在石油化工石油化工冶金电力轻工食品等行业普遍应用的种工艺设备。近年来随着节能技术的发展，应用领域不断扩大......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....截面的强度足够所以，轴的强度满足要求。二轴承寿命的校核仅选择轴承进行校核计算确定轴承所受载荷，如图所示高速级，，低速级，，水平面支反力，垂直面支反力，合成支反力由查得可知其判别系数为故其派生轴向力分别为由,故轴承左端为紧端，因所以由式得所以，轴承寿命满足要求。三键联接的校核计算联轴器与轴采用型普通平键，键中间轴上齿轮采用型普通平键，键低速轴上齿轮采用型普通平键，键卷筒与轴端采用型普通平键，键现仅对低速轴上的键进行校核查表可知键，。校核其挤压强度，由式可得查表的许用应力，则校核结果挤压强度满足要求。挤压强度满足要求八减速器附件的选择为了保证减速器的正常工作，在减速器的箱体上通常设置些附件，以便于减速器润滑油池的注油排油检查油面高度和拆装维修等。减速器附件的选择如下窥视孔及视孔盖，便于检查箱内传动零件的啮合情况润滑状态接触斑点和齿侧间隙。通气孔，在箱盖顶部或视孔盖上安装，使箱体内的热空气能自由的逸出......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....油面指示器，方便检查箱内油面高度，以确保箱内油量适中。油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油尺安置的部位不能太低，以防油进入油尺座孔而溢出油螺塞，放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。吊钩，在机盖上直接铸出吊钩和吊环，用以起吊或搬运较重的物体九润滑方法和密封形式因齿轮的圆周速度，所以采用浸油润滑的润滑方式。这样不仅可以减小摩擦磨损提高传动效率，还可以防止锈蚀冷却散热及降低噪声。由得高速级轴齿轮中间轴大齿轮小齿轮低速轴齿轮查表所需润滑油运动黏度查表，选用对轴承采用飞溅润滑，设置导油槽，采用毡圈密封......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....它的主要目的是培养我们综合运用所学的知识来解决般的工程技术问题，使我们建立正确地思想，掌握般设计的大致步骤，为今后的工作打下定的基础，同时也深化我们对所学知识的认识，在设计过程中培养了我们丝不苟的学习精神和团队合作精神真诚的感谢在设计过程中给予指导的老师和，还要考虑模架与压力机之间的安装关系，例如模架与压力机工作台孔之间的关系，模座的宽度应比压力机工作台的孔径的每边大约。在本设计中，凹给予帮助的同学们,我深刻的认识到了自己在知识的理解和应用方面的不足，在今后的学习过程中我会更加努力和团结,温的管壁绝对粗糙度为，则相对粗糙度，而，查图得进口接口忽然扩大出口接口忽然缩小又换热器为单壳程双管程管程阻力在允许的范围之内。对壳程有折流挡板时，计算壳程阻力的方法有法法和法等。法计算结果与实际数据的致性较好，但计算比较麻烦，而且对换热器的结构尺寸要求较详细。工程计算中常采用法，该法的计算公式如下为结垢校正系数，对液体，对气体，为壳程数......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....正三角形排列，正方形直列，正方形错列时，。为壳程流体的摩擦系数，当时，为横过管束中心线的管数，。折流板数流体流经折流板缺口的阻力折流板间距该换热器的管程与壳程压降均满足要求，故所设计的换热器合适。第章辅助设备的计算与选型油罐设计原料的储存利用时间为小时，则可知,,进料度柴油密度选用容积为的储存柴油的油罐油泵选用离心水泵，管路上设计个弯头，个标准阀。选用无缝钢管输送，管壁相对粗糙度选用离心水泵，假设高度进料度柴油密度设泵高，即。设管路总长，并假设液体在管内流速变化很小。在进料口加料时，本设计采用换热器加热原料，可知列伯努利方程表压表压湍流考虑裕度考虑裕度关知识重新回顾和巩固了遍，加深了对书本上的知识的理解通过画流程图，我们能够把书本和生产实际联系起来，也明白真正的生产远不是就像我们课程设计做的这么简单......”。