1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....才能准确确定粘性联轴器的工作特性，从而使粘性式限滑差速器的转矩输出特性合乎设计要求。粘性联轴器换热模型的建立粘性联轴器的结构较复杂，若要计算出粘性联轴器传热过程中各部分的传入与传出的热量，必须把粘性联轴器做定的简化。如图所示为本文所述的粘性联轴器的简化结构示意图。粘性联轴器吸收的热量在粘性联轴器的个部分之间传递。如图是粘性联轴器的传热模型，对这个模型我们做如下假设忽略壳体与左右端盖间的导热，即均为零。忽略密封件与硅油及与密封部位的导热。把内外叶片看成是浸在硅油里的金属片。这样我们不考虑叶片与壳体及轴的换热，这部分换热用硅油代替，所以,为零。这样叶片就只和硅油进行热交换。叶片般为金属件，是热的良导体，且叶片厚度般不大于，所以忽略叶片表面向内部的导热。而粘性联轴器工作时，温度上升的不是太快，所以我们认为叶片与硅油的换热是在有温差的瞬间进行并完成的，也就是说，可以认为叶片与硅油的温度总是相等。忽略壳体与盖对外界的辐射换热，即壳体盖与外界的换热是对流换热。认为粘性联轴器各部分的传热是稳态传热过程......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....流体与壁面或另流体相互产生的热量传递过程称为对流换热。在对流换热时，通过壁面的热流密度正比于流体与壁面间的温差，比例系数称为对流换热系数。确定换热系数后，即可利用换热系数计算对流换热过程的换热量。硅油与轴的平均对流换热系数设硅油与轴的平均对流换热系数为,未找到引用源。，根据传热学知识有其中,未找到引用源。上式中,未找到引用源。硅油的导热系数,未找到引用源。硅油的运动粘度,未找到引用源。硅油的体积膨胀系数,未找到引用源。硅油的密度,未找到引用源。硅油的定压比热系数,未找到引用源。硅油的温度,未找到引用源。轴的角速度,未找到引用源。努谢尔特准则数,未找到引用源。雷诺准则数,未找到引用源。葛拉晓夫准则数,未找到引用源。普朗特数,未找到引用源。轴的外径,未找到引用源。轴的温度硅油与壳体的平均对流换热系数设硅油与壳体的平均对流换热系数为,未找到引用源。，根据传热学知识有其中,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。上式中,未找到引用源。为壳体的内径,未找到引用源。为壳体的温度,未找到引用源......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....未找到引用源。壳体与外界空气的平均对流换热系数设壳体与外界空气的平均对流换热系数为,未找到引用源。，根据传热学知识有其中,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。上式中,未找到引用源。壳体外经,未找到引用源。壳体外表面温度,未找到引用源。空气的温度,未找到引用源。空气的热膨胀系数,未找到引用源。空气的运动粘度,未找到引用源。空气的定压比热系数,未找到引用源。空气的密度,未找到引用源。空气的导热系数轴与外界空气的平均对流换热系数设轴与外界空气的平均对流换热系数为,未找到引用源。，根据传热学知识有其中,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。上式中,未找到引用源。轴的外径,未找到引用源。轴的外表面温度硅油与端盖的平均对流换热系数设硅油与端盖的平均对流换热系数为，根据传热学知识有其中,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。上式中,未找到引用源。端盖的直径,未找到引用源。端盖内端面与硅油接触的温度其它同上端盖与空气的平均对流换热系数设端盖与外界空气的平均对流换热系数为，根据传热学知识有其中,未找到引用源。,未找到引用源。......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....上式中,未找到引用源。端盖的直径,未找到引用源。端盖内端面与空气接触的温度其它同上粘性联轴器各部分传热量计算粘性联轴器工作过程产生的总热量粘性联轴器靠叶片剪切硅油来工作，也就是其输入轴与输出轴的转速是有差值的，因此粘性联轴器的工作过程有能量损失。设粘性联轴器工作时传递的转矩是,未找到引用源。，其输入转速为,未找到引用源。，输出转速为,未找到引用源。，则粘性联轴器工作转速差工作过程损失的功率为我们设损失功率全部转化为热量，粘性联轴器工作时间为,那么粘性联轴器工作时产生的总热量为硅油通过壳体的传热硅油通过壳体的传热过程包括串联的三个环节硅油与壳体内壁的对流换热壳体内壁至壳体外壁的导热壳体外壁与外界空气的对流换热在稳态条件下，通过串联着的每个环节的热流量应该是相同的。上述三个环节的热流量分别为式中,未找到引用源。壳体的外内半径,未找到引用源。分别为壳体的外内表面积将式写成温压形式有整理后可得硅油通过壳体的热流量为硅油通过左右端盖的传热硅油通过左右端盖的传热过程包括串联的三个环节硅油与左右端盖内壁的对流换热左右端盖内壁至外壁的导热左右端盖外壁与外界空气的对流换热对左端盖......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....未找到引用源。左端盖的内外表面面积,未找到引用源。左端盖的内外表面温度,未找到引用源。左端盖的厚度写成温压形式有由此可求得通过左端盖的热流量同理对右端盖有硅油通过轴的传热硅油通过轴的传热过程包括串联的五个环节硅油与轴在壳体内部分的对流换热轴表面向轴心的导热轴心向壳体外轴心的导热轴心向轴表面的导热在壳体外轴表面与外界空气对流换热由热力学知识可知，轴至轴心的导热热阻与其它项相比很小相差两个数量级。因此，计算时可以忽略，两项的导热，假定垂直于轴线的截面积各点的温度相等。各环节的热流量分别为其中,未找到引用源。,未找到引用源。轴在壳体内外部分的表面积,未找到引用源。轴的截面积。写成温压形式有由此得粘性联轴器工作时各部分温度计算差速器个行星齿轮传给个半轴齿轮的转矩，,其计算式差速器的行星齿轮数半轴齿轮齿数尺寸系数，反映材料的不均匀性，与齿轮尺寸和热处理有关，当时，，在此载荷分配系数，般支承刚度大时取最小值。质量系数，对于汽车驱动桥齿轮，当齿轮接触良好，周节及径向跳动精度高时，可取计算汽车差速器齿轮弯曲应力用的综合系数......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....第六章模具零部件的设计计算与总装图设计凹模外形设计凹模采用矩形板状结构和直接通过螺钉销钉于下模座固定的固定方式。凹模刃口采用直接刃壁结构，刃壁高度，漏料部分沿刃口轮廓适当扩大。凹模轮廓尺寸计算如下沿送料方向的凹模型孔壁间的最大距离为为固定零件的范围尺寸，般垂直送料方向的凹模型孔壁间的最大距离为凹模厚度为取,根据算得的凹模轮廓尺寸，选取与计算值相近的标准凹模板轮廓尺寸如图所示，其大小为为了更好的选取标准模架，则凹模板轮廓尺寸全取整数凹模的材料选用,工作部分热处理淬硬为。图凹模板凸模校核设计落料凸模刃口部分设计成阶梯形结构，安装部分设计成便于加工的长圆形，通过铆接方式与固定板固定。凸模的尺寸根据刃口尺寸加的充实，当然这不仅仅局限于专业知识方面，也是在社会上的其他各个方面都应有所了解和充实，让自己在社会上能有席之地,展望自己的未来，我不知道是什么样子的......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....当然我也要有我们学院的校训的品德，即明德尚行来时刻约束着自己。时间总是过得很快，转眼，两年多就过去了，在此之际，我要向帮助过关心过我的所有老师及同学表示衷心的感谢，希望你们事业有成致谢首先，要感谢我的指导老师李成凯，李老师严谨的治学作风，以及兢兢业业的工作态度，为我今后的工作树立了的榜样。同时感谢通信系各位老师的关心和指导，无论是在平常的学习期间，还是在论文的完成过程中，是你们的辛勤工作使我能顺利的完成学业。还要感谢我的父母，把我培养成个坚强独立的人，是他们直的支持和鼓励，使我坚定的沿着自己选择的方向前行，追逐人生理想。写作毕业论文是次再系统学习的过程，毕业论文的完成，同样也意味着新的学习生活的开始。在论文设计过程中，遇到不少的问题，直得到张老师的亲切关怀和悉心指导，她帮我找出其中的不足，给予建议，是我的设计能够更加的完善，因此，对我的指导老师深深的敬意，此外还有我的同学们，感谢你们对我的帮助。对我来说，求学的过程不仅仅学到了知识，更多的是学到了做人的道理，感谢所有传授我知识言传身教的老师们，对我人生观，价值观的培养，使我走向社会时更加的从容。最后感谢各位专家的批评指导......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....我首先先关心和指导我的张锦萍老师表示由衷的感谢并致以崇高的敬意,参考文献魏春雷，安家菊，宛强，赵昌冲压工艺与模具设计北京理工大学出版社曹立文，王冬，丁海娟，郭士清实用冲压模具设计手册人民邮电出版社李成凯，徐善状，胡建新，梁合意模具制造工艺电子科技到冲裁生产的技术经济效果，因此它是设计冲裁模的主要任务之。凸凹模刃口尺寸计算的原则在计算刃口尺寸时，应该落料和冲孔两种情况分别考虑其原则如下。落料时，应以凹模刃口尺寸为基准。凹模基本尺寸取落料件尺寸公差范围内较小尺寸。凸模的基本尺寸则用凹轴器各部分的传热量确定硅油各时刻的温度，才能准确确定粘性联轴器的工作特性，从而使粘性式限滑差速器的转矩输出特性合乎设计要求。粘性联轴器换热模型的建立粘性联轴器的结构较复杂，若要计算出粘性联轴器传热过程中各部分的传入与传出的热量，必须把粘性联轴器做定的简化。如图所示为本文所述的粘性联轴器的简化结构示意图。粘性联轴器吸收的热量在粘性联轴器的个部分之间传递。如图是粘性联轴器的传热模型，对这个模型我们做如下假设忽略壳体与左右端盖间的导热，即均为零。忽略密封件与硅油及与密封部位的导热......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....这样我们不考虑叶片与壳体及轴的换热，这部分换热用硅油代替，所以,为零。这样叶片就只和硅油进行热交换。叶片般为金属件，是热的良导体，且叶片厚度般不大于，所以忽略叶片表面向内部的导热。而粘性联轴器工作时，温度上升的不是太快，所以我们认为叶片与硅油的换热是在有温差的瞬间进行并完成的，也就是说，可以认为叶片与硅油的温度总是相等。忽略壳体与盖对外界的辐射换热，即壳体盖与外界的换热是对流换热。认为粘性联轴器各部分的传热是稳态传热过程。图粘性联轴器简化结构图图图粘性联轴器传热模型各部分之间对流换热系数的计算流体流过壁面或另流体的界面时，流体与壁面或另流体相互产生的热量传递过程称为对流换热。在对流换热时，通过壁面的热流密度正比于流体与壁面间的温差，比例系数称为对流换热系数。确定换热系数后，即可利用换热系数计算对流换热过程的换热量。硅油与轴的平均对流换热系数设硅油与轴的平均对流换热系数为,未找到引用源。，根据传热学知识有其中,未找到引用源。上式中,未找到引用源。硅油的导热系数,未找到引用源。硅油的运动粘度,未找到引用源。硅油的体积膨胀系数,未找到引用源。硅油的密度......”。