1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....对我来说意义非常深刻，或许我以后也不会有这样的机会了。但这是这次需要自己独立设计，其中有很多的困难和难点是我个人无法解决的，能顺利的完成这次设计，我首先要感谢学校为我们的设计工作提供的各种有利条件，这是我们能搞好设计的前提，学校对我们的关心使我们事半功倍再则我要感谢在设计过程中所有关心帮助过我的老师和同学，这里特别要感谢我的设计指导老师徐老师，李老师曹老师在这次毕业设计中给了我很大的帮助，在设计计算绘图阶段，李老师曹老师徐老师在很忙的情况下总是抽空给我们指导，在后期工作阶段，杨老师高老师徐老师又耐心的给我们指出，让我们改正并要求我们定要弄懂工作原理。在老师的关心和帮助下我才完成了这次毕业设计，总而言之，毕业设计的顺利完成离不开学校老师同学的关心和帮助，在这里我再次对他们表示我的感谢。亲，由于些原因，没有上传完整的毕业设计完整的应包括毕业设计说明书相关图纸中英文文献及翻译等，此文档也稍微删除了部分内容目录及些关键内容如需要的朋友，请联系我的叩扣，数万篇现成设计及另有的高端团队绝对可满足您的需要质量大，不易加工，并且增加成本，过大也不宜保证与制动鼓全面接触。此处省略字......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....鼓式制动器的比摩擦力不大于为宜。所以故符合要求。制动力与制动力分配系数汽车制动时，如果忽略路面对车轮的滚动阻力矩和汽车回转质量的惯性力矩，则任角速度的车轮，其力矩平衡方程为式中制动器对车轮作用的制动力矩，即制动器的摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反地面作用于车轮上的制动力，即地面与轮胎之间的摩擦力，有称为地面制动力，其方向与汽车行驶的方向相反车轮的有效半径，。令并称之为制动器制动力，它是在轮胎周缘克服制动器摩擦力矩所需的力，因此又称为制动器周缘力。与地面制动力的方向相反，当车轮角速度时，大小亦相等，且仅由制动器结构参数所决定。即取决于制动器的结构形式尺寸摩擦副的摩擦系数及车轮有效半径等，并与制动踏板力即制动系的液压或气压成正比。当加大踏板力以增大时，和均随之增大。但地面制动力受着条件的限制，其值不可能大于附着力，即或式中轮胎与地面间的附着系数地面对车轮的法向反力。制动器制动力和地面制动力达到附着力值时，车轮即被抱死并在地面上滑移。此后制动力矩即表现为静摩擦力矩，而即成为与相平衡以阻止车轮再旋转的周缘力极限值。当制动达到后......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....而制动器制动力由于踏板力的增大使摩擦力矩增大而继续上升。根据汽车制动时的整车受力分析，考虑到制动时的轴荷转移，可求得地面对前后轴车轮的法向反力,为图制动力与踏板力的关系式中汽车所受重力汽车轴距汽车质心离前轴距离汽车质心离后轴距离汽车质心高度重力加速度汽车制动减速度。汽车总的地面制动力为式中制动强度，亦称比减速度或比制动力,前后轴车轮的地面制动力。由以上两式可求得前后轴车轮附着力为上式表明汽车在附着系数为任确定值设施完善，营造了良好商业生活办公环境，吸引了大量企业商家和城市居民入住，带动了区域房地产市场繁荣，目前普通住宅均价已经达到元以上，处于南阳房地产市场领导地位。同时，绝佳地段成为进入南阳市圈快车道，进步促进本区房地产发展。周边竞争性楼盘分析万正大公馆万正大公馆是万正房地产开发以公馆文化为背景主题商住社区。位于南阳市白河南岸，外部环境优越，交通便利。北临主干道长江路直通东西，西临嵩山路衔接白项目在地理位置自然条件文化氛围等方面天然优势，借助和谐社区节能社区等新理念推广，创造出产品差异性......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....南阳中高收入阶层二有意在此二次置业周边城市富足人群三有意对房地产进行保值增值外地投资者该项目地理位置确实很好，因此该项目具有开发价值。项目初步价格定位本项目在对近期相似楼盘进行调研，以确定项目价格初步范围，根据市场调研结果，本项目价格初道路本项目邻近城市主干道天山路供电小区供电管线，将在施工图设计后期由供电局配合设计实施排水驳接城市专用排水道供水小区供水管线，将在施工图设计后期由供水局配合设计实施。项目规划设计方案建立小区规划设计方案从设计指导思想总平面设计建筑设计专项设计等几个方面进行说明，最后对设计方案技术经济指标进行阐述。规划设计方案指导思想建立小区项目是本着以人为本设计思想和科学地产适宜栖居开发理念进行项目规划准化三是门槛调整与分化政府将用新技术性经济性门槛适度地限制开发商和引导规模化，引导消费者高水平生活，引导开发商高水平竞争。市场价格特征分析年以来，南阳房地产市场运行态势良好，走势强劲，呈现出供销两旺格局，房价稳中有升。其中多层普通住宅平均售价为元平方。但由于在建项目层次因为地段和配套因素，销售价格相差很大......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....白河以南现在房价是南阳升值比较快几个地方之，还有飞机场附近地皮也会有个较大上升幅度。项目区域市场调研结果和分析结论周边市场总体状况分析白河两岸是南阳市发展重心，天山路是县城拆迁改造重点区域，编辑委员会主编汽车简明手册，北京人民交通出版社，黄宜主编液压传动北京机械工业出版社，诸文农主编底盘设计北京机械工业出版社，美埃克霍恩编张书元译，汽车制动系北京机械工业出版社，王望予主编汽车设计第三版北京机械工业出版社，周孔亢主编吨级农用运输车的技术分析拖拉机第期林宁主编汽车设计北京机械工业出版社，张则曹主编汽车构造图册底盘北京人民交通出版社，金国栋主编汽车概论北京机械工业出版社，张洪图主编汽车构造底盘部分北京北京理工大学出版社，庄继德主编汽车轮胎学北京北京理工大学出版社，吉林工业大学汽车教研室编汽车设计北京机械工业出版社，美鲁道夫编陈名智译汽车制动系的分析计算北京机械工业出版社，致谢这两个多月以来，我直忙于毕业设计农用运输车行车制动的设计，如今，在所有的工作包括绘图，计算，说明都接近尾声时，心中无比欣慰。这毕业设计是我大学生涯中由自己独立完成的工作......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....见图。眼椭圆在车身内的位置确定由于人车视野性的研究必须从车内布置设计的眼椭圆出发，因此，在车身室内布置设计中，根据人体的布置位置和驾驶姿势来确定驾驶员的眼睛分布位置，是运用眼椭圆概念以确定或校核驾驶员视野的关键步骤。眼椭圆样板可根据表表中的数据，按下述步骤来制作参照图先画出眼椭圆自身坐标线及。根据表中点水平调节量的大小，从表中查出眼椭圆中心在自身坐标系中的位置数据左眼，右眼，从而确定了左右眼椭圆中心的位置。画长短轴。长轴在两视图上认为等长，由表根据点水平调节量及眼椭圆的百分位确定短轴在两视图上并不相等，由表查得。长轴在侧视图上的倾角为，在俯视图上的倾角为。至此，两视图上的眼椭圆已画出，样板也就可以制作。眼椭圆样板在车身侧俯视图上的定位车身中,般用作图法来确定眼椭圆的位置,又称眼椭圆样板定位。眼椭圆样在车身图上的定位有类车眼椭圆定位和类车眼椭圆定位。类汽车是指点高度低于且方向盘直径小于的汽车。通常包括轿车旅行车及轿车变型车类汽车是指点高度在范围内且方向盘直径在范围内的汽车。通常包括中型及重型载货车及些大客车......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....因此在此只阐述类车的眼椭圆定位。眼椭圆样板在车身侧视图上的定位步骤如下如图根据设计已确定的点水平调节量及眼椭圆百分位，在样板组中选择相应的样板。在车身布置的侧视图上作出垂直工作线和水平工作线过最后点作的垂直线在最后点上方的距离处作的水平线。确定眼椭圆样板自身坐标系的原点相对于垂直工作线和水平工作线的偏移量。对于靠背角可调节的驾驶员座椅,当靠背角为范围内的角度时,眼椭圆样板自身坐标系的原点相对于垂直工作线和水平工作线的偏移量见表。车身设计中,通常根据此表制出眼椭圆定位线样板。确定出侧视图上眼椭圆位置根据人体布置的靠背角,将已绘制的侧视图上眼椭圆样板置于布置图上,使其基准坐标系轴和轴分别平行于水平工作线和垂直工作线,并将坐标系的原点定位在眼椭圆定位线上的对应靠背角处,描绘出眼椭圆轮廓线,从而得到该靠背角时眼椭圆位置。确定出俯视图上眼椭圆位置在车身布置设计的俯视图上,定出轴平行于车辆的对称中心线,并使其到车辆中心线的距离为定出轴垂直于车辆的对称中心线,并使其纵向位置与侧视图上的轴位置对应。这样,将眼椭圆样板定位在轴和轴上,描绘出眼椭圆轮廓线......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....这里表示方向盘中心到车辆对称中心线的距离表示车身室内肩部宽度,般是指通过最后点并在其上方不小于的高度上的测量值。人车视野性设计在车身布置图上，确定了代表驾驶员眼睛分布位置的的眼椭圆后，即可作出驾驶员的实际前方视野范围，见图。显而易见，驾驶员的前方视野不仅要考虑人眼自身的视野范围，更重要的是车身设计，如前风窗开口面积，风窗倾角和位置，窗柱尺寸和位置等的设计将直接影响着前方视野性。般车身设计中要提供前方视野参数。根据车辆驾驶时人体对前方视野的要求，可以从眼椭圆出发进行前方视野设计。最小综合应用，对我来说意义非常深刻，或许我以后也不会有这样的机会了。但这是这次需要自己独立设计，其中有很多的困难和难点是我个人无法解决的，能顺利的完成这次设计，我首先要感谢学校为我们的设计工作提供的各种有利条件，这是我们能搞好设计的前提，学校对我们的关心使我们事半功倍再则我要感谢在设计过程中所有关心帮助过我的老师和同学，这里特别要感谢我的设计指导老师徐老师，李老师曹老师在这次毕业设计中给了我很大的帮助，在设计计算绘图阶段，李老师曹老师徐老师在很忙的情况下总是抽空给我们指导，在后期工作阶段......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....让我们改正并要求我们定要弄懂工作原理。在老师的关心和帮助下我才完成了这次毕业设计，总而言之，毕业设计的顺利完成离不开学校老师同学的关心和帮助，在这里我再次对他们表示我的感谢。亲，由于些原因，没有上传完整的毕业设计完整的应包括毕业设计说明书相关图纸中英文文献及翻译等，此文档也稍微删除了部分内容目录及些关键内容如需要的朋友，请联系我的叩扣，数万篇现成设计及另有的高端团队绝对可满足您的需要质量大，不易加工，并且增加成本，过大也不宜保证与制动鼓全面接触。此处省略字。当制动减速度时，鼓式制动器的比摩擦力不大于为宜。所以故符合要求。制动力与制动力分配系数汽车制动时，如果忽略路面对车轮的滚动阻力矩和汽车回转质量的惯性力矩，则任角速度的车轮，其力矩平衡方程为式中制动器对车轮作用的制动力矩，即制动器的摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反地面作用于车轮上的制动力，即地面与轮胎之间的摩擦力，有称为地面制动力，其方向与汽车行驶的方向相反车轮的有效半径，。令并称之为制动器制动力，它是在轮胎周缘克服制动器摩擦力矩所需的力，因此又称为制动器周缘力。与地面制动力的方向相反......”。