1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....实践表明，必须由具有很强竞争力的大型客车集团全面考虑组织协作，是妥善解决目前我国客车附件的落后状况的重要途径。认真总结客车研制中的经验教训，在今后的国家部和几个厂联合开发整车的项目中，必须相应提出研制些关键附件，使之逐步形成能适合各类客车的附件系列化产品的生产能力，以提高国内客车的整体水平。总之，面对我国客车车身附件的落后状况，是应该引起有关部门的领导和客车行业的高度重视，找出问题的所在，提出解决的办法，以便较快地解决长期困扰我国客车发展的车身附件问题。第三章外摆式乘客门设计外摆式乘客门的结构外摆式乘客门是种无轨道的移出车门，门扇靠回转臂支撑，依靠转轴的转动带动门扇作近似于平行移动的运动，因而也称为平移门。图为该类车门的总成图，它主要由车门玻璃门体总成车门门锁总成门轴上装饰罩外摆门泵及机构总成等组成。根据总布置选定尺寸我设计了高,上宽，下宽的门板。由于需要密封故需要安装异形止口和橡胶密封条，其宽为。车门开启后净开度可达到符合单扇门净开度不小于的规范。门体采用轻质铝合金材料。门体骨架由铝合金型材经氩弧焊组焊而成......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....使整个门体重量大大减轻。双向的，镶嵌在铝型材槽中的车门密封条保证了车门的密封。车门关闭后，门体与整车外观协调，使车的外表面平整，整车造型更加美观，既减小了空气阻力，又防止了高速驶产生较大的风流噪声图此处省略字。如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载,铰链设计客车舱门铰链机构有合叶式大密封困难的问题。在众多形式密封机构中选择了较为合理的密封方案。对发动机舱门铰链和空气弹簧支撑杆做出了合理的设计。设计结束后，发现其实在设计过程中走了很多弯路，些本来可以很容易就解决的问题，反而花了好多功夫才解决。还有些在前期遇到的小，没有及时的发现，结果给后面的工作造成了很大的困难。这些都是在以后的工作和学习中需要加以注意和改进的地方。致谢在本设计的过程中，得到了老师和同学的大力支持与帮助，在此深表感谢。特别是关家午老师给了我极大的帮助和支持，每次去找关老师，他都放下手上忙着的公务，给我以认真的指导。同时还有余强老师，张德鹏老师等都给了我很大的帮助。他们都是丝不苟地为我辅导并认真纠正我设计中的和存在的问题。我已深深感受到我们敬爱的老师对我们认真负责的高度责任心......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....参考文献耿红静，卢彦温外摆式乘客门的设计客车技术与研究，陈永军，于伟外摆式乘客门密封结构浅析客车技术与研究，文光南气弹簧撑杆的安装研究客车技术与研究余志生汽车理论北京机械工业出版社张洪欣汽车设计北京机械工业出版社黄天泽,黄金陵汽车车身结构与设计北京机械工业出版社汽车工程手册编辑委员会汽车工程手册设计篇黄天泽大客车车身长沙湖南大学出版社陈文弟客车制造工艺技术北京人民交通出版社李杰，方正外摆式乘客门的结构几运动设计城市车辆弯臂式组合式滑槽式平移式及平摆四连杆式等。常用的舱门铰链为合页式铰链机构，随着整个汽车工业的发展，这几年大客车的发展突飞猛进，舱门铰链在原先简单的合页式机构的设计思路上由了较大的改进，广泛的采用了不锈钢薄板合页式铰链，组合式铰链平摆四连杆式机构和橡胶铰链等，以适应高档客车的要求。本舱门选用组合式铰链，如图所示图图图舱门开启时，门体先绕下转轴旋转，然后绕上转轴旋转，可增加门的开启角度。由于开启过程中门向铰链槽中旋转，故门不会与门框发生干涉，该舱门的最大开度可达到。同时，这种铰链可安装于舱体上方骨架内，安装空间要求很小......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....考虑到刚度和韧性的综合性能，最好采用铸钢结构。设计评价分析毕业设计作为我们大学生涯中离校前最后次较系统的整体学习，使我们把四年来所学的基础课知识及专业课知识系统地贯穿起来，做了次全面的总复习。同时还使我们把从理论上所学的知识和实践结合起来。整个设计过程，我获得了宝贵的经验，为我以后的工作和学习积累了宝贵的经验。在两个月的设计过程中，我深深体会到了作为名合格的设计人员应该具备的基本素质，那就是工作要丝不苟，能吃苦耐劳，责任心强，还要有团队合作的精神。要有大局观，把握设计中可能出现的每个细节。要有克服困难的勇气和决心。因为设计过程是个不断完善的过程，我们必须在满足定技术和标准的基础上使其更加完善以达到最优设计。客车车门总成的设计细节多，需要考虑到设计对象的实用性和制造工艺问题。保证设计产品的实用性和加工制造的可行性。对长途车外摆门的设计来说，运动机构的设计和门扇的密封是其设计的重点和难点，在参考了大量的资料后，本文给出了较为合理的布置方案。解决了平行四连杆机构门扇和门框间隙过质量，增强豪华感而且质量轻......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....有较好的乘坐舒适性可靠性和安全性。又如自动门也有专业生产厂，各专业厂也有自己的研究和试验中心，也拥有强度试验疲劳试验流体传动试验安全保障试验和光电遥控试验等的设备仪器和其它试验条件。这样既可对现有产品进行改进和定期检查，保证其质量和可靠性也可在新产品的开发过程中，采用新结构新工艺和新材料，使产品在达到质量轻性能好寿命长可靠性好等方面要求的同时，还可根据不同乘客的需求，具有越来越多的安全保障系统和越来越好的整体性能。其它为行李舱门及铰链机构，行李舱门和乘客门门锁机构软化仪表台冷风和暖风管道及出风口，内行李舱舱门及锁止机构前转向灯后组合灯及车内灯具，整车的内饰材料内装饰件及其连接结构全套侧窗玻璃总成，组合电子显示屏，后视电视系统，组合仪表板等车身附件都是样。总之，在国外发达国家中，绝大部分车身附件都在专业厂生产，有系列化产品供客车厂选用。即使客车厂对些附件有新的要求，也能及时研制，生产出满意合格的产品，满足客车厂的要求。因此，国外发达国家生产的客车不论其档次的高低，车内和车外看起来都很简洁流畅，很少有凑合的感觉。而且各附件的功能较全，能满足不同要求客车的需要性能优良工作可靠......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....动作后自锁报警停机。其他料仓堵塞信号纵向撕裂信号及拉紧制动信号测温信号等，可根据需要进行选择。第六章总结带式输送机是最常用的固体物料的连续输送机，广泛应用于国民经济的各行各业中。本设计的内容包括带式输送机的应用分类发展状况工作原理结构布置方式及运行阻力带式输送机的主要零部件如滚筒等的常规设计计算和主要零部件的强度校核，主要包括传动功率和输送带张力的计算和校核驱动装置的选用输送机部件的选用，主要有输送带传动滚筒托辊制动装置该向装置拉紧装置等。本设计以经典的基本理论和设计方法为基础，充分吸收参考书中的基本理论及设计方法收集了具有代表性的设计用图和设计用表。本设计基本上达到了设计目的。通过本次设计，我的知识领域得到进步扩展，专业技能得到进步提高，同时增强了分析和解决工程实际的综合能力。另外，也培养了自己严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。由于时间有限加上实际条件的限制，本设计不能进行调试，这也是不足之处。当然，设计中肯定还有其他不足和纸漏之处请各位老师指正。致谢本次设计由曾老师的指导，曾老师严谨的治学态度深厚的知识积累和谦逊热情的做人风格使我深受熏陶......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....在设计过程中曾多次得到曾老师的耐心辅导,另外在设计过程中班上的同学们了很多帮助，特别是在计算机的使用方面给于了很多帮助，并提出了许多宝贵建议本次毕业设计的顺利完成离不开以上各位老师指导,以及同学们的大力帮助，借此只言片语,对他们热心而无私的帮助表示衷心的感谢,参考文献程居山矿山机械徐州中国矿业大学出版社机械设计手册编写组机械设计手册化学工业出版社方慎权煤矿机械徐州中国矿业学院出版社潘英通用机械设计徐州中国矿业大学出版社孔庆华,刘传绍极限测量与测试技术基础同济大学出版社唐大放,冯晓宁杨现卿机械设计工程学徐州中国矿业大学出版社机械电子工业部编机械产品目录机械工业出版社中国纺织大学工程图学教研室画法几何及工程制图上海科技出版社焦作矿业学院，煤矿机械传动设计，煤炭工业出版社候志学，矿山运输机械，冶金工业出版社纪名贵，机械设计，高等教育出版社，。胶合金清扫器清扫板金属连板缓冲器调整杆调整螺栓支架轴杆它由清扫板，金属连板，橡胶缓冲器，调整杆，调节螺栓，支架及轴杆组成。当调节调整螺栓时，使调整杆逆时针旋转，通过轴杆带动清扫板转动并紧贴在输送带上产生定的压力......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....减少对输送带的磨损，提高了输送带的使用寿命。清扫板上镶有耐磨硬质合金，寿命长。清扫器是由数块清扫板组成，如若输送带表面局部黏附的黏结物没被清扫掉时，清扫板跳动不影响其他清扫板工作。橡胶清扫器有型和型两种，可以分别安装在输送机的不同位置上构成复式清扫装置，所以清扫效果好。对于长距离的带式输送机，近年来出现了输送带翻转清扫法。输送带无载分支在离开头部滚筒后旋转，在进入尾部滚筒之前再往回旋转，恢复原状。采取输送带翻转清扫法能避免弄脏托辊和沿输送机线路撤落黏结物，减轻输送带和托辊的磨损，使下托辊的同使我国客车的整体技术水平得到更快的发展和提高。实践表明，必须由具有很强竞争力的大型客车集团全面考虑组织协作，是妥善解决目前我国客车附件的落后状况的重要途径。认真总结客车研制中的经验教训，在今后的国家部和几个厂联合开发整车的项目中，必须相应提出研制些关键附件，使之逐步形成能适合各类客车的附件系列化产品的生产能力，以提高国内客车的整体水平。总之，面对我国客车车身附件的落后状况，是应该引起有关部门的领导和客车行业的高度重视，找出问题的所在，提出解决的办法......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....第三章外摆式乘客门设计外摆式乘客门的结构外摆式乘客门是种无轨道的移出车门，门扇靠回转臂支撑，依靠转轴的转动带动门扇作近似于平行移动的运动，因而也称为平移门。图为该类车门的总成图，它主要由车门玻璃门体总成车门门锁总成门轴上装饰罩外摆门泵及机构总成等组成。根据总布置选定尺寸我设计了高,上宽，下宽的门板。由于需要密封故需要安装异形止口和橡胶密封条，其宽为。车门开启后净开度可达到符合单扇门净开度不小于的规范。门体采用轻质铝合金材料。门体骨架由铝合金型材经氩弧焊组焊而成，门体的内外蒙皮均采用的薄铝板，使整个门体重量大大减轻。双向的，镶嵌在铝型材槽中的车门密封条保证了车门的密封。车门关闭后，门体与整车外观协调，使车的外表面平整，整车造型更加美观，既减小了空气阻力，又防止了高速驶产生较大的风流噪声图此处省略字。如需要完整说明书和图纸等请联系扣扣二五三三四零八另提供全套机械毕业设计下载,铰链设计客车舱门铰链机构有合叶式大密封困难的问题。在众多形式密封机构中选择了较为合理的密封方案。对发动机舱门铰链和空气弹簧支撑杆做出了合理的设计。设计结束后，发现其实在设计过程中走了很多弯路......”。