1、“.....螺栓孔直径,螺栓孔数量,螺纹为,法兰内径,法兰厚度,密封面为凸形。壳程法兰选择,根据,法兰的外径,螺栓孔中心圆直径,螺栓孔直径,螺栓孔数量,螺纹为,法兰内径,法兰厚度,密封面为凸形。四筒体的计算根据,选择外径的无缝钢管作为筒体,材料为,设计压力为,设计温度为,,热压正火焊缝系数厚度计算计算厚度,初选筒体厚度为,并设,根据设计厚度,腐蚀裕量,取名义厚度,钢板厚度负偏差,取,根据的规定,忽略不计,则考虑筒体最小厚度的问题,取......”。
2、“.....采用椭圆形封头曲面高度,直边高度,厚度。第五章课程设计设计总结及思考本次化工原理课程设计历时两周,是学习化工原理以来第次独立的工业设计。化工原理课程设计是培养学生化工设计能力的重要教学环节,通过课程设计使我们初步掌握化工设计的基础知识设计原则及方法学会各种手册的使用方法及物理性质化学性质的查找方法和技巧掌握各种结果的校核,能画出工艺流程图形。在设计过程中不仅要考虑理论上的可行性,还要考虑生产上的安全性和经济合理性。由上述计算成果可知......”。
3、“.....也能满足工艺上的规定的换热前提,制造安装操作过程便利,经济上也合理。流体在管程或壳程中的流速,即影响对传播热系数,影响活动阻力,也对管壁冲刷水平和污垢生成有影响。般管内管外都要尽可能避免出现层流状况不干净易结垢的流体走便于清洗的侧,腐化性流体走管程,压强高的走壳程,须要冷却的物料走壳程,流量小浓度大年夜的物料易走壳程般情况下,应尽可能采取逆流换热,但在些对流体出口温度有严格限制的特别情况下,例如热敏性物料的加热性过程,为了不物料出口温度太高而影响产品德量,可采取并流操作......”。
4、“.....让我对自己的专业有了更加感性和理性的认识,这对我们的继续学习是个很好的指导方向,我们了解了工程设计的基本内容,掌握了化工设计的主要程序和方法,增强了分析和解决工程实际问题的能力。同时,通过课程设计,还使我们树立正确的设计思想,培养实事求是严肃认真高度负责的工作作风,加强工程设计能力的训练和培养严谨求实的科学作风更尤为重要。我还要感谢我的指导老师林俊岳和化工原理任课老师冯桂龙老师对我们的教导与帮助,感谢同学们的相互支持。限于我们的水平,设计中难免有不足和谬误之处......”。
5、“.....主要参考文献管壳式换热器。钢制压力容器。钢制管法兰垫片紧固件。鞍式支座郑炽主编化工工艺设计手册上册下册上海国家医药管理局上海医药设计院化工设备设计手册边写组材料与零部件上册上海人民出版社,郑津洋,董其伍,桑芝富主编过程设备设计北京化学工业出版社,邹广华,刘强编著过程设备设计北京化学工业出版社,压力容器法兰化工设备设计手册编写组,金属设备上海上海人民出版社化工设备设计手册编写组,材料与零部件上海上海人民出版社王者相,李庆炎,钢制压力容器北京国家质量技术监督局钢制管法兰,垫片......”。
6、“.....民共和国化学工业部钢制化工容器材料选用规定北京国家石油和化学工业局钢制化工容器设计强度计算规定北京国家石油和化学工业局化工原理上册谭天恩窦梅周明华等编著北京化学工业出版社化工原理课程设计申柳华郝小刚主编北京化学工业出版社化工原理课程设计指导任小刚主编北京化学工业出版社潘继红等管壳式换热器的分析和计算北京清华大学出版社贾绍义柴诚敬主编化工原理课程设计天津天津大学出版社钱颂文主编换热器设计手册北京化学工业出版社赵慧清蔡纪宁主编化工制图北京化学工业出版社固定管板式换热器与基本参数傅启民化工设计合肥......”。
7、“.....所需的传热管长度为估按单程管设计,传热管过长,宜采用多管程结构。若采用非标设计,取管长,则该换热器的管程数为,传热管总根数平均传热温差校正及壳程数按单壳程,三管程结构计算,参考化工原理第三册,查图平均传热温差由于平均传热温差校正系数大于,故取单壳程合适......”。
8、“.....针对此设计题,综合考虑应选用胀接法来固定管子。排列方式鉴于此题中煤油不清洁需采用机械清洁且管子数比较少,所以采用正方形排列法。管心距采用胀接法时,。,由于,核算。。所以取。满足题意。隔板中心到其最近排管中心距离按化工原理课程设计式计算分程分程图正方形排列壳体直径采用多管程结构,壳体直径可按化工原理课程设计式估算由于正方形排列三管程,取管板利用率,则壳体直径近似为取折流板采用弓形折流板,取弓形折流板圆缺高度为壳体内径的,则切去的圆缺高度为取折流板间距折流板数目个,取为个......”。
9、“.....圆整后可取接内径为。管程流体进出口接管取接管内水流速为则接管内径为。圆整后可取管内径为。五换热器核算传热面积核算管程传热膜系数。按化工原理课程设计式计算管程流体流通截面积,管程流体流速和雷诺数分别为普朗特数,流体流经管束的阻力。由于正方形直列,取雷诺数。,则摩擦系数管子正方形排列,,。所以流体流过折流板缺口的阻力,其中,,则总阻力。核算下来,管程及壳程的阻力损失之和不超过......”。
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