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V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器 V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器

格式:word 上传:2022-06-25 18:30:24

《V带——单级斜齿圆柱齿轮减速器》修改意见稿

1、“.....低速轴与齿轮用键联接选用方头普通平键型轴径,轮毂长。根据表,选键强度校核高速轴圆锥滚子轴承低速轴圆锥滚子轴承设计及说明结果键材料选用号钢,齿轮材料为号钢,查表得许用应力,键的工作长度,挤压应力满足强度要求。低速轴与联轴器用键联接选方头普通平键型轴径,轮毂长,根据表,选键强度校核键材料用号钢,查表得许用应力键的工作长度,拉压应力满足强度要求。十联轴器得选择和计算根据机械设计基础页表,电动机,转矩变化小......”

2、“.....选用十字滑块联轴器,根据机械设计基础表,许用转矩,许用转速配合轴径设计及说明结果,配合长度,型键。十减速器的润滑方式,牌号及密封件齿轮传动的圆周速度因为,所以采用浸油润滑由表,选用全损耗系统用油,大齿轮浸入油中的深度大约个齿,但不应少于。轴承润滑因为,采用脂润滑,由表选用钙基润滑酯,只需要填充轴承空间的并在轴承内侧设挡油环,使油池中的油不能浸入轴承稀释润滑酯。十二课程设计小结经过了个星期的拼搏和努力......”

3、“.....以前听师兄提起过,觉得挺恐怖的,之后又听老师说这个两个星期是大学最辛苦的两个的星期,还要经常熬夜,我就彻底的害怕和忐忑不安了。开始画图,就拼命的加快速度,每天都早上点去,步行分钟,晚上点半回来,中午不睡觉,直在北区画图,连上厕所都觉得是浪费时间。结果个星期不到,就完成了,有点出乎预料,当然,也非常累。此次的课程设计,我觉得是大学里面第次完全由自己设计的作品,全靠自己完成,非常的锻炼人,不管是从学习能力,运用能力,查找能力,到讨论能力,还是分析能力等,都得到了很好的提高。虽然累......”

4、“.....是我目前大学里面过得最充实的时间,我很感谢此次设计,校核弯曲疲劳强度其中,根据机械设计基础页表,软齿面。,根据机械设计基础表。,,齿形系数,根据机械设计基础图。,,弯曲疲劳强度极限,根据机械设计基础页图。均满足弯曲疲劳强度要求。设计及说明结果齿轮传动的几何尺寸......”

5、“.....把小齿轮做成齿轮轴。齿顶圆直径,用锻造齿轮。小齿轮采用齿轮轴结构,大齿轮采用辐板式结构。大齿轮尺寸代号计算公式结果设计及说明结果六减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计根据机械设计课程设计页经验公式......”

6、“.....调质,根据机械设计基础页。初步估算轴的最小直径根据机械设计基础页表均满足强度要求。低速轴的设计选择轴的材料选择号钢,正火,初步估算轴的最小直径取......”

7、“.....所以直径应增大,,取装联轴器处轴。由工作情况查表取联轴器工作情况系数得根据机械设计课程设计页表。十字滑块联轴器处轴径取。安装长度。按轴的结构和强度要求选取轴承处的轴径,初选轴承型号为圆锥滚子轴承。,。考虑到要求箱体内壁平整,根据高速轴尺寸计算低速轴尺寸为联轴器配合对称线至轴承支点的距离式中,轴承盖的凸缘厚度,......”

8、“.....查表可得,轴联器配合长度,八滚动轴承的选择和计算减速器为斜齿圆柱齿轮,中等载荷冲击,轴向冲击小,刚性较好,转速不高,故选用圆锥滚子轴承,由轴的尺寸,初定高速轴轴承型号,低速轴上轴承型号高速轴滚动轴承的选择和寿命计算初步选取的轴承圆锥滚子轴承每根轴上安装对,联轴器低速轴轴承设计及说明结果轴承的径向载荷轴承的径向载荷根据机械设计基础页表,根据页表......”

9、“.....轴承的载荷大,应该验算轴承。④轴承寿命的校核因两端选择同样尺寸的轴承,选轴承的径向当量动载荷为计算依据。工作温度正常,查根据机械设计课程页表得,按中等冲击载荷,查表得,按设计要求,轴承得寿命为设计及说明结果则选取得轴承合适。九键联接的选择和强度校核高速轴与带轮用键联接选用单圆头普通平键型因该连接是轴端跟轮毂联接,故选用型键根据机械设计基础页表,轴径,及带轮宽,取,轴的结构设计因为与带联接处有键槽......”

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