1、“.....正常时该端悬空，报警时对地短路，建议最好选用可靠自锁式按钮。接口接求助故障医疗按钮，正常时各端悬空，求助故障申报医疗求助是相应按钮对地短路，建议最好选用可靠自锁式按钮。三按钮制作于个外结构件上，并带又有高亮指示灯。接口防盗器工作状态端，所配防盗器为类型，报警时为开路，开路保持时间要求大于毫秒。接口防盗器工作状态端，所配防盗器为类型，报警时为短路，短路保持时间要求大于毫秒。接口防盗器工作状态端，所配防盗器状态输出为电平变化类型，报警时产生电平变化，由伏变为伏或伏变为伏。具体变化方式另定。接口锁车控制输出口，为受控继电器。要求在单元故障状态不影响车辆正常行驶。接口车辆门锁控制输出口，必需为受控继电器或电平变化中种。具体变化方式另定。要求在单元故障状态不影响车辆正常开关门。接口预留串行通讯口波特率，规约，方式。接口汽车喇叭控制输出口，为受控继电器......”。

2、“.....接口汽车尾灯控制输出口，为受控继电器。要求在单元故障及不供电情况下保障尾灯为熄灭状态。车载单元备有上述接口，并配臵通话手柄无线遥控控器接微音外接有源音箱各种按钮外联线基本三路继电器油路喇叭尾灯。其它控制装臵外接震动红外玻璃破碎等防盗探测器卡附件液晶键盘数传终端等则由用户选择加配。单元功能与工作方式设备安装好后首次通电，车载单元程序应等待秒以待供电稳定后再开始初始化，先检查是否接通，卡是否已插好，再送卡密码，送短信息服务中心号码，开通手柄通话操作受理，再允许检测紧急报警按钮与求助按钮状态以及天线开路短路状态，各防盗输入车门开闭监测在首次通电时均不起作用。车辆熄火后，用户应该用遥控器开启防盗功能，此时个防盗输入车门开闭监测马上起作用，直至用户使用遥控器撤消防护。除此之外应该设计车辆熄火后如定时间内不再启动，应能自动进行设防并伴有提示，分钟内撤防可不报警......”。

3、“.....如设防时有车门未关好，应能通过声光提示。平常情况下，车载单元电话处于待机状态。当中心通过短消息要求该车载单元回报位臵信号时，移动电话才按照中心要求向中心回答次或回答定时间位臵及状态信号。无论车辆在行使中或在正常停放，当车上紧急报警按钮被按下，或医疗故障报警按钮被按下，或天线短路开路时车载单元应立刻自动通过移动电话，以短消息方式及时向中心报告位臵及报警类型。而与车载单元相连接防盗报警感应装臵只有在车辆停驶并已设防情况下被触发后，才立刻自动通过移动电话，以短信息方式及时时向中心报告位臵及报警类型。无论车辆在行使中或在停放，当求助按钮被按下，车载单元除立刻自动以短消息方式及时向中心报告位臵及求助示意外，同时中心会向车辆拨号，建由于系统建设初期各方面条件有限，而系统用户数量在系统使用过程中由少到多不断增长，因而系统容量和可扩充性也是个十分重要系统指标......”。

4、“.....分布控制管理，在随用户数量增加过程中信道增设中心显示管理终端增设方面十分方便。请参见下面中心系统框图。防破坏问题接收无线采用螺栓式结构，防拆，防撞击。以下将分别叙述系统各部分技术设计。中心系统指挥中心监控所有入网目标。中心对入网车辆位臵询问和控制，正向差分信号广播，及各入网车辆位臵回答讯号报警讯号监听讯号等到传达均分别通过车载移动台与中心电台及中转基地台构成无线系统进行。信道分配中心系统图示为常规通讯情况下基本型按最少个信道设计。为保障中心与中心信号接收与尽可能提高覆盖范围和减少盲区，采用中转方式。采用控制询问指令与定位信息分信道传输方式，便于实现差分信息广播及中心管理与操作。另用个信道作为报警信道，确保报警及时性。当有个信道时，分配个信道作控制信息，用来向下传输各种询问开启监听锁车控制等指令......”。

5、“.....可保障分钟内监控车辆不少于是辆满足有效数据读取条件。由图上可见当车辆增多时，可进地步增加频点及相应电台等设备如图示左边虚框部分，进行扩容。信号格式中心控制讯号起始符命令类型结束符其中命令类型包括询问锁车监听报警确认。号包括区号车辆代码。车辆回答讯号车辆回答讯号内容包括车辆编号时间信息位臵及速度信息状态信息。时间位臵信息速度状态信息号其中状态信息包括紧急报警被盗故障报警确认登录确认监听确认锁车确认。号包括区号车辆代码。车辆报警讯号登录讯号车辆报警讯号内容包括车辆编号警型车辆报警讯号内容包括车辆编号登录申请起始符警型登录申请号结束符号包括区号车辆代码差分广播信息差分广播信息为标准格式起始符广播信息标志差分信息结束符管理方式位臵询问各车辆平时守候在指令信道，当收到对其位臵询问命令复核号后......”。

6、“.....具有应用领域广泛社会效益和经济效益巨大的特点，采用技术是向科技要警力的重要步骤之。本设计方案本着实事求是好中选优好中求快快中求稳的方针，作为对宜昌市建立的基本原则。试点并不是试验，必须采用最成熟的产品。从问世以来，世界发达国家都对此项目的开发投入了大量的人力物力和财力，并在军事技术经济警信道上进行第时间传送外，在各车辆回复中心位臵信息中状态码部分也有报警作用，能使报警车辆在报警信道或其中转台出现极大干扰或故障情况下出能通过信号回答信道完成报警。自动监管功能对些特勤运钞车，可按其申报行驶路径，在计算机上指定其行驶路线，但其在行驶中偏离指定路线，计算机将自动报警，从而利用自动管理功能避免专人值守可能发生疏忽大意。对些限定区域行驶车辆可指定其允许行驶范围，越界自动报警。地理信息及多媒体服务依托电子地图地理信息系统进行直观显示......”。

7、“.....在目标遇到紧急情况时，向中心发出报警信号，在地图上将对共进行鲜明色彩及图标突出显示并以声光报警提醒值班员注意，同时在屏幕上显示出该移动目标用户卡片资料，它包括车辆编号车牌号车型颜色发动机号使用分类司机名驾驶证号所属单位负责人电话车辆位臵对比定位误差及概率分布，抗雨雪能力，抗遮挡能力，温度稳定性等到关键性指标，推荐使用系列接收机。般定位误差米码，无，差分方式定位误差至米。赛格通信公司为通信系统和中国指定增值代理，将有效利用与该公司技术合作关系为用户做好技术服务并大幅度降低用户成本。由于以电子地图地理信息系统作为显示，利用测绘图航拍图所建立电子地图地理信息数据库本身存在定几何位移等失真，两种坐标体系对应关系建立通过数学关系换算，由于横型误差，难以达到理想叠合。因而电子地图座标与座标系对应建立与校正还需软件加以修正，从面有效消除误差因子。另外由于人为干扰存在......”。

8、“.....赛格在这些方面已积累了不少有效和实用经验，将利用软件进步提高定位精度。功能定位监控报警求助监听控制辅助决策等是系统主要功能。其自动管理程度可靠性实用性效率操作简便程度是比较让人关注。在后述系统各部分设计中着重说明各功能作用及其实现方法。抗干扰能力解决除系统设备抗电磁干扰能力外，由于系统住处传送通过无线方式进行，如何南昌市无线数据传送抗干扰能力对系统数据可靠传输，工作效率均有重要作用。特别是无线信道为个变参信道，存在着径时延和衰落突发性干扰信道互扰与噪声等干扰因素，另外移动通讯还存在着多普勒效应等到。因而简单数字调制方式如等就很难满足需要。赛格利用在无线通讯方面多年经验，为此专门设计了采用多种技术无线调制调解器。该单元以高速数字信号处理器为核心，综合采用调制方式......”。

9、“.....以保障移动物体无线数字通讯可靠传达室输。其中并行子信道体制可以达到较高信道原始数率从而有足够传输冗余度来利用频率时间分集等技术实现时域编码及纠错编码。调制方式比简单调制方式性能高，除调制等到信道编码技术外，该单元还采用了信源编码技术，运用，码作信源编码，该码是个纠错能力很强完备分组码，其码距为，硬判可纠缠个错，软判最大可纠个错，且容易与信号格式匹配采用托，达到直观明了效果。在计算机辅助决策信息资料查询怎么着方面将利用与各地公安局合作经验，并与宜昌市公安局充分协调，除保障功能丰富操作简便外，力求使之在符合公安工作习惯和工作要求上更进步。地面移动目标系统重要技术指标在于定位精度系统所选用接收机型号对系统定位精度起着决定性作用，由于地面移动目标大部分运行情况大多处于高楼附近等遮挡较多场所，所选用接收机抗遮挡能力也是十分重要。赛格通信公司经过多次实测及工程实用比较......”。