1、“.....尤其时急转弯，每次都发现自己手忙脚乱。不过总体上感觉很不错,但也有那么几个人上车就熄火，错把油门当刹车，看得人心惊胆颤呢。通过这些天的实习，我很清楚的了解到了自己的缺点和不足，看着别人犯的，我都会默默的记住重点，保证自己绝不会犯同样的。我相信在教练的指导下，在自己的认真练习下，在吸取被人的教训下，我的开车技术会越来越好,心得汽车驾驶实习心得体会我在学期初进行了具有本专业车辆工程特色的实习课程汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着快如疾风，顺如闪电的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这切令我神往和充满期待然而，当我真的迫不及待的踏入这天月号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏......”。

2、“.....暗暗告诉自己加油,月日上午，实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述重点是发动机如何启动换档以及行车时应注意的些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是大众桑踏纳，古董级，据老师说年龄比我们要大,我很认真得按老师的教导练习着松油门，踩离合到底，右手换档整个过程目视前方，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养无意识换档操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈十字状交叉换位转动方向盘至卡死练习用车已悬空。第天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多月日上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃,经过上午的练习......”。

3、“.....下午，老师说实战演练，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊环附近新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第个练，虽说已练了天半了，但那毕竟是死车啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第个，开到这份上也比较满意。另个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧也许是抓得太紧，竟直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出身冷汗,通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。驾驶实习心得体会篇从学期刚开始时就知道我们将会有两周的驾驶实习周，以便我们能够初步掌握汽车驾驶的操作要领......”。

4、“.....每次都会被驾驶员那种熟练而又顺畅的转动方向盘的动作所吸引，期待着自己总有天也能做出这样优美的动作，虽然被那种只要坐到车里简单的动作就能移动的神奇所吸引，但也会感到丝丝的紧张，害怕自己会手忙脚乱，害怕自己会撞到花坛这天汽车驾驶实习日，终于到了。怀着无不兴奋的心情来到实习基地，期待着接下来的实习。但第天实习内容和自己想像的不太样。实习正式开始时，老师很有耐心的跟我们讲解安全第认真学习听教练的话等等。接着我们这组就被分到了个刚开始认为很凶的教练手里。在教练细心地讲解下，第次如此真实的接触到驾驶室，了解各部件的作用。接下来就是原地驾驶，刚开始每个人都很兴奋的的去练习，但天都只有这个，又不给正式开车，所以很快大家就感到了无聊，以至于到最后都没人再去练习了。最后，天总结时，老师说原地驾驶是开车的基本，是我们熟悉驾驶的过程，非常重要。这下我有点后悔为什么不多练几次呢......”。

5、“.....开始时非常羡慕的看着前几个人的练习，但到自己时只剩下紧张了，就怕做错了被教练骂。但刚进驾驶室时教练就说不用紧张，很自然开就好。接着在教练的指导下，自己开的车缓缓启动了，天啦,我都快被喜悦淹没了，哈哈，我成功了,原来我们教练是这么好呢，开始真是误会了他呢。接下来的转弯换挡停车都是那么宁人兴奋。虽然等车时很冷，但是每个人脸上都有跃跃欲试的表情呢。这样的感觉真好。遗憾的是每个人练习的机会很少，真恨不得直在车上练习呢。现在又增加了急转弯和定点停车两个项目，尤其时急转弯，每次都发现自己手忙脚乱。不过总体上感觉很不错,但也有那么几个人上车就熄火，错把油门当刹车，看得人心惊胆颤呢。通过这些天的实习，我很清楚的了解到了自己的缺点和不足，看着别人犯的，我都会默默的记住重点，保证自己绝不会犯同样的。我相信在教练的指导下，在自己的认真练习下，在吸取被人的教训下，我的开车技术会越来越好,......”。

6、“.....内心感慨很多，虽说操作不是很灵便，还存在很多问题，但是整体上感觉还是很不错的。尤其是感觉自己进步很大，起码比自己想象的要好很多。经过上午的驾驶实习让我学会了很多东西，不仅仅是驾驶知识，还有就是做任何事都不要急于求成，每件事都要实事求是脚踏实地的认真去做，这样才会成功，才会得到事半功倍的效果。我们每个人的起点都是样的，所不样的就是对待事情的态度和方式。不同的方式对待同样的事情将会产生不同的效果，分耕耘分收获，相信只要努力切困难都会被我们战胜的。最后感谢学校给予我们这次驾驶实习的机会，也非常感谢老师给予我们耐心的讲解与指导，我将会记住老师的教诲，时刻提醒自己不断努力，积极进取，做好每件事情。这次短暂的驾驶实习经历将会使我受益终生。驾驶实习心得体会篇转眼我从事汽车驾驶员的工作已经年了，这年里在领导和同事们的关心帮助下，我学到了不少东西......”。

7、“.....主要工作通过年来的工作，我认为作为名汽车驾驶员，首先要做到勤即眼勤耳勤脑勤手勤腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。在职业道德方面，我认为应做到安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。存在的问题年来，本人能爱岗敬业，取得了些成绩，但也存在些问题和不足，主要表现在有些工作还不够过细，有待于加强作为名汽车驾驶员，服务效率有待进步提高计划在新的年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平，并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查......”。

8、“.....做到防隐患于未然遵循党中央国务院建立节约型社会的战略决策，节省每滴汽油，节省每分修理维护费用。转眼我从事汽车驾驶员的工作已经年了，这年里在领导和同事们的关心帮助下，我学到了不少东西，我也深刻地认识到作为名汽车驾驶员的重要性通过这些天的实习，我很清楚的了解到了自己的缺点和不足，看着别人犯的，我都会默默的记住重点，保证自己绝不会犯同样的。我相信在教练的指导下，在自己的认真练习下，在吸取被人的教训下，我的开车技术会越来越好,驾驶实习心得体会篇从学期刚开始时就知道我们将会有两周的驾驶实习周，以便我们能够初步掌握汽车驾驶的操作要领。因此在整个学期既紧张又兴奋的期待着这天的到来。每次都会被驾驶员那种熟练而又顺畅的转动方向盘的动作所吸引，期待着自己总有天也能做出这样优美的动作，虽然被那种只要坐到车里简单的动作就能移动的神奇所吸引，但也会感到丝丝的紧张，害怕自己会手忙脚乱......”。

9、“.....终于到了。怀着无不兴奋的心情来到实习基地，期待着接下来的实习。但第天实习内容和自己想像的不太样。实习正式开始时，老师很有耐心的跟我们讲解安全第认真学习听教练的话等等。接着我们这组就被分到了个刚开始认为很凶的教练手里。在教练细心地讲解下，第次如此真实的接触到驾驶室，了解各部件的作用。接下来就是原地驾驶，刚开始每个人都很兴奋的的去练习，但天都只有这个，又不给正式开车，所以很快大家就感到了无聊，以至于到最后都没人再去练习了。最后，天总结时，老师说原地驾驶是开车的基本，是我们熟悉驾驶的过程，非常重要。这下我有点后悔为什么不多练几次呢,第天就是正式开车练习了，开始时非常羡慕的看着前几个人的练习，但到自己时只剩下紧张了，就怕做错了被教练骂。但刚进驾驶室时教练就说不用紧张，很自然开就好。接着在教练的指导下，自己开的车缓缓启动了，天啦,我都快被喜悦淹没了，哈哈，我成功了......”。