1、“.....是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，必须要做到防，即防视线不清，防行车撞人，防车辆侧滑，防涉水陷车，驾车出行时时刻牢记。安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到宁停分，不抢秒，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全礼貌行车的模范，做个懂法守法的驾驶员......”。

2、“.....骑行摩托车大部分事故都是因为车速控制不好车速过快，哪么问题就来啦，是不是车速快就定会出事故呢我个人认为不完全是这样，安全事故有很多种原因，快只是方面，另外就跟驾驶经验，良好的驾驶习惯，良好的安全意识等等很多原因有关。路况。骑车要根据路况选择合适的车速。山路坡多，弯急，路窄，视野不宽，视线受阻，我们车速般不应超过公里每小时，大于公里安全系数大大降低，事故发生率急剧上升。烂泥路，烂泥路的主要危险性主要在于轮胎的侧滑，和车身的整体摇摆，过烂泥路般情况下，车速应当控制在公里每小时左右，小踏板，滑胎趴赛应该更慢因为这些车型更容易侧滑甩车普通公路，普通公路的车速没有固定的要求，因为普通工路不安全系数太多，诸如，路口多，行人多，路况交杂，占道抢道，无视交通规则等等不列举。而且这还要受个人车辆的性能，排量，刹车，配臵，安全系数综合判定，般来讲车速不宜过百，大部分情况下以速度巡航最好，车速越快......”。

3、“.....正所谓十次车祸次快，就是指这样的道路讲的。良好的交通习惯的养成良好的交通习惯，遵守交通规则是安全行车的重中之重。般情况下不要闯红灯，闯红灯的危害很大的，旦出啦车祸，自己受伤不说，你还是全责。另个危险性极大的行为不亚于闯红灯，抢绿灯，按照我国人民的素质来讲，抢绿灯是大家的最爱，在绿灯结束的瞬间许多无视交通规则的人和赶时间的会加速通过，无疑这时候车祸的几率倍增，危险性大大提高。除此之外还有很多交规需要遵守，建议大家学习下汽车驾驶学校的教材或者下载个驾考宝典，认真学习大有好处。会车超车我们骑摩托车的，定要减少左侧逆行的次数，会车的时候定要靠右行驶，遇到逆行的可以闪远光灯提醒，必要的时候打转向灯提醒你选择的方向，不到万不得已的情况下，不要主动避让，。老人小孩除外。夜间会车定得打会车信号灯，关闭远光灯，因为摩托车灯经过改造的灯光都很亮，光束照射的很高，正好照到小车司机的眼睛，对眼部形成刺激......”。

4、“.....出现危险，这样就容易撞到摩托车，千万谨防。老人小孩除外超车定要左侧超车，尽量不选择右侧超车，右侧超车的时候定要鸣笛提醒，确定前方司机知道你要超车的信息后在加速通过。超车要量力而行，根据自己摩托车的排量大致判断能否超过，超车时间应在秒超过，大于秒，危险性增加，建议就不要超啦,另外切记不要强行超车，或者超怄气车，如果前方大车小轿车不让你超，你最好不要抢超，之好让它先走了。如果在路上遇到大货车或者渣土砂石者，能通过则加速通过，不能通过就离它远远的，千万不要和他并行，以免意外发生，沙土车翻车活埋其他车辆的事件新闻报道率见不鲜正常骑行安全正常骑行情况下，千万不要急转弯，个急转弯，后面紧跟的车刹车不及，你可能就没命啦,实在要转弯，需要先减速至安全速度，左右观察无行人车辆靠的太近，能保证安全的情况下再转也不迟。也不要随意变换车道，不要压线......”。

5、“.....大撒把，这样的话，你离鬼门关就近了步。请各位记住摩托车是机动车，它的行车线是内侧靠右机动车道，不是非机动车道。正常行驶时应当离非机动车道有米左右的距离，不要太靠右行驶，那样的话旦从旁边小路或者岔路口冲出车辆，你会因躲闪不及而发生意外。如果路边标示有路口或者岔路时应当减速行驶。无特殊情况不要急刹车，急刹车对刹车系统，轮胎，减震器，损害不小，也容易因后车避让不及发生追尾。路遇儿童驾车，老人驾车，妇女驾车，定要减速，小心，避让，定要牢记这点因为这类人群是危险群体，还是少跟他们般见识为上，要不然后悔的会是你,骑摩托车是观景利器，高速行驶的情况下，遇见什么美女呀，绝妙的景观呀,什么稀罕的物件呀，人群集聚的突发事件呀，建议大家不要回头，或者左顾右盼，实在要看可以停车看，边看边行车危险性你懂得，旦出事，你就会成为被人看的焦点。公路停车要选择靠右边的宽阔地带，前后有效视线不小于米，夜间要开双闪......”。

6、“.....不要选择水边，悬崖边，道路急转弯时，公路路坑边停车，那样最不安全，因为摩托车失去了安全的屏障，有突发情况易躲闪空间减小。摩托车性能对安全行驶的作用良好的车辆性能和保养措施是安全行车的基础，平时定要注意对爱车的维修保养保证最佳状态。安全行车的灵魂是刹车系统。最新安全驾驶心得体会范文篇第项了解仪表盘功能，包括车速表转速表里程表行程表燃油表水温表油压警示灯制动系统警示灯等。第项知道调整后视镜倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯大灯雨刮器喇叭等系统。第项调整好驾驶姿势正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时......”。

7、“.....活动自由。腿部要有定的活动空间，用脚踩离合器踏板制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位臵就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动下座椅的位臵，或调整下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。当我们小心时，我们是这样开车的第今天安全意识很强。第今天会稍许慢点。第今天开车特别认真负责。第今天开车会小心谨慎，注意预防万。第今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。第所以，安全行车有时看起来是很简单的件事，里面也有定的道理。不过，有时老师傅个简简单单的操作，个小小的眼神，两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。这就像个人简简单单的往那里站，就令人觉得威仪万千，或者是个漂亮的女孩狐媚地笑，就让人感觉风情万种。如果觉得关于怎样安全行车看到这里已足够了，那很好。如果意犹未足，如果还想将简单的问题把它搞得复杂点，那么，请继续。两个问题现在来看看简单而又复杂的两个问题。作为开车来说......”。

8、“.....说说你的看法，怎么样不同的观点，这两个问题，很简单，也许可以这样来回答只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是发生事故，都是因为麻痹大意或者是叫疏忽大意。发生事故，都是因为开得快十次事故次快。发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时好好小心点对付麻痹大意。稍许慢点对付开得快。再加上规规矩矩地遵守交通法规对付违章。这样开车，是比较安全的吧。还是来说说小心，大人者，小心而已。小心是福开车时怎样才算小心开车时的小心，简要如下。也就是开车时要慢点。用心开车。及时全面仔细观察路面情况。提前处理路面情况不作任何危险不安全的判断和决定。注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。礼让先。好好小心预防。遵守交通规则。十保持良好车况......”。

9、“.....我参加了驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶礼貌行车的楷模，为构建和谐社会和谐家庭尽份自己的力量，我的体会总的句话就是慢解百忧。在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌十次出事十次快，酒后严禁驾车，为了您和家人的幸福，请注意交通安全等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故......”。