同时，凿出钢筋，清理干净后先用钢筋接长，然后浇注混凝土到设计的高度，嵌入接桩此法用于成桩过程中发生混凝土停浇事故，已浇混凝土难以清除的状况。压浆补强法该方法适用于基身混凝土存在严重的蜂窝松散混凝土强度不够桩底沉渣太多等状况，此法常用的技术就是高压注浆。基身混凝土存在蜂窝的时候，用钻机钻至缺陷处以下倍桩径的位臵，清理干净后实施高压注浆。桩长偏小的时候钻孔时伴随的施工质量问题及相应措施工程施工论文些事故的时候，首先针对于事故桩，采取相应的补救措施，再就是不正确的施工方法和施工工艺必须及时改变，这样才能更好地阻止事故的发生，比如说，结合地质的实情，选择要用的钻机等等，假设桩基发生事故，未得到及时处理，肯定会给工程埋下安全隐患，为防止此类事情发生，笔者在此文中总结了些钻孔灌注桩基事故所得的宝贵经验，希望对同行有所帮助。参考文献李红钻孔桩水下爆破施工实践山西交通科技，程兴记旋挖机浆，然后把剩余的孔堵实，让孔内压力逐渐增加到，将进浆阀关上，让孔内压力稳定分钟，压浆结束。然后对桩进行检测，得出的结论是桩基为类桩。再比如，经检测，杨柏公路宗佐漫水桥的桩基检测切正常，然而，在施工的时候，发现露筋，因为这些桩基的位臵是在河道中，水流沙会对桩基检测等工作产生很大的影响，受其影响，只能挖到距离桩顶大约米的位臵，米以下具体状况看不到，这时可以使用旋喷桩注浆处理措施。具长所用时间过长，混凝土灌注时，时常发生灌孔塌孔，钢筋笼立焊完成后再对孔深进行测量，沉淀最大时超过米，这样就得再将钢筋笼吊出来，重新用旋挖钻将沉淀挖出，重新下钢筋笼，再重新灌注混凝土。这样，检测桩基的时候，就会出现长短不的状况。不能准确判断入岩桩基因地质状况复杂，需要将观察废渣钻孔进尺者结合起来做鉴定，每到小时进尺大约厘米，同时，废渣坚硬不易粉碎，方可认为是进入中风化岩层，然后按照设计如何防治选用泥浆的时候，要选性能好的，且对其粘度比重进行严格控制吊放钢筋笼的时候，笼中心和桩中心必须致，以免孔壁被碰。用大吨位的吊车，次性下沉成形的钢筋笼，这样能够减少沉渣。钢筋笼下沉完成后，检查下沉渣状况，假设沉渣量超标，就要用导管次清孔，直至沉渣厚度孔口返浆比重达标。灌注混凝土的时候，导管的底部和孔底之间的距离要保持在毫米，混凝土的储备必须充分，导管必须埋入混凝土中混凝土。如果出现钢筋笼上浮的状况，应该马上停止混凝土灌注，同时，精准计算已经浇筑的混凝土的标高导管埋深，将导管提升之后，再浇筑混凝土，就不会再产生上浮现象。断桩混凝土凝固了以后，就没有连续性了，有泥土填充在混凝土的中间，就会断桩。钻孔时伴随的施工质量问题及相应措施工程施工论文。防治的时候，要用优质泥浆让失水量得以降低。钻孔偏斜问题及措施桩孔在钻孔之后，出现了非常明显的弯曲或是垂直定，每到小时进尺大约厘米，同时，废渣坚硬不易粉碎，方可认为是进入中风化岩层，然后按照设计标准再继续施工。假设在这之后，钻孔进度明显加快，就要重新判断，否则的话，极有可能会埋下质量安全隐患。防治的时候，要用优质泥浆让失水量得以降低。钻孔偏斜问题及措施桩孔在钻孔之后，出现了非常明显的弯曲或是垂直偏差。如何防治呢先是把场地夯实，轨道枕木着地必须均匀，钻机安装的时候，桩位坐标和钻头吊绳线，的底部和孔底之间的距离要保持在毫米，混凝土的储备必须充分，导管必须埋入混凝土中米以上，充足的混凝土可以产生极大的冲击力，我们可以借助这力量，将孔底的沉渣彻底溅除掉。例如，杨柏桩基的施工过程中，用到了两种新钻孔机械旋转钻旋挖钻。旋挖钻适用于没有漂石的土质或是砂砾底层施工速度很快，但是，定得采取措施确保护壁的稳妥。在杨柏线沙河漫水桥工程中，大多数的钻孔都是用旋挖钻施工的，每天隐患，为防止此类事情发生，笔者在此文中总结了些钻孔灌注桩基事故所得的宝贵经验，希望对同行有所帮助。参考文献李红钻孔桩水下爆破施工实践山西交通科技，程兴记旋挖机钻孔灌注桩施工质量控制山西交通科技张启君，张忠海，邱立旋挖钻机的市场预测与发展思路建设机械技术与管理，薛伟旋挖钻孔灌注桩的施工工艺技术福建建设科技施引蕃浅谈旋挖钻孔机建设机械技术与管理，文章来源张爱萍旋挖钻孔混钻孔时伴随的施工质量问题及相应措施工程施工论文差。如何防治呢先是把场地夯实，轨道枕木着地必须均匀，钻机安装的时候，桩位坐标和钻头吊绳线，定要在同轴线上。在地质不均的情况下进行钻孔时，要用自重大的钻机。每项工作进行前，都必须要检查好偏斜度，及时发现并纠正问题，。桩底沉渣及措施引起桩底沉渣的原因主要有未彻底清孔泥浆注入数量少或者是比重太小难以浮起沉渣吊放钢筋笼时，碰到孔壁致使泥土坍落清孔以后的待灌时间太长，导致发生泥浆沉积现在起。适当增加关注混凝土的速度，减短混凝土灌注的时间，或者是掺加相应的外和剂，以防混凝土的顶层，在进入到钢筋笼中时，其流动性会降低，当混凝土接近钢筋笼的时候，要将导管埋深控制在加减米。混凝土灌注时，要随时检查导管的埋深和混凝土浇注高度，混凝土的浇筑高度超过钢筋笼底端米，要把导管提到钢筋笼的低端以上。通常，导管在混凝土中的埋深要在米左右，不可米，也不可大于米，定不能让导管露些桩基的位臵是在河道中，水流沙会对桩基检测等工作产生很大的影响，受其影响，只能挖到距离桩顶大约米的位臵，米以下具体状况看不到，这时可以使用旋喷桩注浆处理措施。具体方法旋喷桩注浆使用旋喷压浆机高压水龙头，其作用范围是米直径范围内，紧贴着桩基往下钻孔，钻至米的位臵，在旋喷机钻头处设有喷水口，钻至米时，借助压浆机向孔内注入水泥浆让其成为直径米的水泥桩，我们知道，桩基的直径是米，因此要在桩基要在同轴线上。在地质不均的情况下进行钻孔时，要用自重大的钻机。每项工作进行前，都必须要检查好偏斜度，及时发现并纠正问题，。桩底沉渣及措施引起桩底沉渣的原因主要有未彻底清孔泥浆注入数量少或者是比重太小难以浮起沉渣吊放钢筋笼时，碰到孔壁致使泥土坍落清孔以后的待灌时间太长，导致发生泥浆沉积现象。钢筋笼上浮钢筋笼位臵比设计位臵高。如何防治务必要精准定位钢筋笼的初始位臵，同时和孔口牢牢固可以挖到个，前期护壁的时候可用膨润土，后期用红土，红土的防护效果不如膨润土，并且，钢筋笼接长所用时间过长，混凝土灌注时，时常发生灌孔塌孔，钢筋笼立焊完成后再对孔深进行测量，沉淀最大时超过米，这样就得再将钢筋笼吊出来，重新用旋挖钻将沉淀挖出，重新下钢筋笼，再重新灌注混凝土。这样，检测桩基的时候，就会出现长短不的状况。不能准确判断入岩桩基因地质状况复杂，需要将观察废渣钻孔进尺者结合起来做土灌注桩常见质量问题防治措施川水泥，。钻孔时伴随的施工质量问题及相应措施工程施工论文。如何防治选用泥浆的时候，要选性能好的，且对其粘度比重进行严格控制吊放钢筋笼的时候，笼中心和桩中心必须致，以免孔壁被碰。用大吨位的吊车，次性下沉成形的钢筋笼，这样能够减少沉渣。钢筋笼下沉完成后，检查下沉渣状况，假设沉渣量超标，就要用导管次清孔，直至沉渣厚度孔口返浆比重达标。灌注混凝土的时候，导周边做上个旋喷桩，这样可以更好地满足包裹桩基的要求，不仅保护了钢筋，还提升了桩基承载力。综上，很多桩基发生的事故，是因施工工艺或是施工顺利不对导致的，在处理这些事故的时候，首先针对于事故桩，采取相应的补救措施，再就是不正确的施工方法和施工工艺必须及时改变，这样才能更好地阻止事故的发生，比如说，结合地质的实情，选择要用的钻机等等，假设桩基发生事故，未得到及时处理，肯定会给工程埋下安钻孔时伴随的施工质量问题及相应措施工程施工论文软弱的地方，同时，使用水泥浆循环，排净桩内的废渣，个孔在切割，另有孔排出纯净水泥浆的时候，换第个孔进行重复上述操作，个孔均都流出纯净的泥浆时，清渣结束。留有个孔压浆，然后把剩余的孔堵实，让孔内压力逐渐增加到，将进浆阀关上，让孔内压力稳定分钟，压浆结束。然后对桩进行检测，得出的结论是桩基为类桩。再比如，经检测，杨柏公路宗佐漫水桥的桩基检测切正常，然而，在施工的时候，发现露筋，因为接桩法成桩之后，假设桩顶的高度不够，就要进行接桩，常用方法如下开挖接桩将桩头挖出，凿去松散层混凝土浮浆，同时，凿出钢筋，清理干净后先用钢筋接长，然后浇注混凝土到设计的高度，嵌入接桩此法用于成桩过程中发生混凝土停浇事故，已浇混凝土难以清除的状况。压浆补强法该方法适用于基身混凝土存在严重的蜂窝松散混凝土强度不够桩底沉渣太多等状况，此法常用的技术就是高压注浆。基身混凝土存在蜂窝的时候，用钻使用钻机钻到设计持力层的标高，然后注浆加固桩长偏小部位，出现断桩夹泥等状况时，先清洗存在缺陷的地方，然后使用高压注浆的方式。例如经检测，杨柏公路田家店漫水桥的桩基是断桩，使用压浆补强法处理。但是，我们知道，旋挖钻孔混凝土灌注桩对地质要求高，且是地下隐蔽作业，在施工时，如果操作不当，很容易导致发生质量方面的问题，而且，处理这些问题也是相对较难。钻孔时伴随的施工质量问题及相应措施护筒外壁钻孔灌注桩施工质量控制山西交通科技张