1、“.....以实现最佳的节能效果。本文对本田混合动力发动机技术之前的稀薄燃烧技术为基础，进行优化开发。新型高涡流紧凑燃烧室是在传统精益燃烧技术的基础上发展起来的，在传统的发动机中，涡流是通过在低速工况下保持个进气阀关闭而产生的。在这款发动机中，进气阀和进气口布置更竖直，以便在进入汽缸的混合气中产生更强的涡流。高效的动力系统技术包括高效发动机高效变速器混合动本田混合动力发动机技术特征的分析汽车工业型构型，本文作者对此进行归纳和总结。本田在研发混合动力系统同时，并没有进行普通发动机混合动力化应用，而是进行与之相应的混合动力专用发动机的研发，以实现最佳的节能效果。本文对本田混合动力发动机技术进行总结，旨在为混合动力发动机开发提供参考......”。

2、“.....本田混合动力发动机技术详细分种混合动力系统应用的发动机技术。混合动力系统主要应用于年至年多种混合动力车型，发动机排量包括，其中发动机进行过次升级换代。高效的动力系统技术包括高效发动机高效变速器混合动力系统。高效发动机技术主要包括增压直喷米勒循环等技术高效变速器技术包括技术高效技术和多档变速器等技术构型混合动力系统开发的技术。图停缸技术的使用场景在降低机械摩擦方面，该发动机采用与混合动力发动机同等技术，使该发动机机械摩擦比相应的传统发动机降低。第代发动机以第代发动机为基础，优化进气排气系统，增大进排气门直径，进而提高发动机额定功率和扭矩。本田混合动力发动机总览本田近十年来在市场投放的混合动力车型采用的混合动力图停缸技术的降低摩擦效果停缸技术使用场景如图所示......”。

3、“.....车辆有制动需求，混合动力系统根据系统状态，进行制动能量回收，发动机气门休止系统启动，减少摩擦功率，使电机能够回收更多的能量。从停缸技术使用场景可以看出，该技术与混合动力系统工作原理密切相关。该发动机所搭载的混合动力系统，属于构型，电机在发动机输多。在看到本田汽车产品杰出性能的同时，更应该看到背后的努力。技术开发周期长，需要持续迭代和精益求精是汽车动力系统的主要特征之。参考文献付磊，张昶本田混合动力技术分析汽车文摘，付磊，张昶，胡志林本田混合动力发动机技术汽车文摘，。表发动机参数发动机摩擦损失可分为种机械损失和泵气损失。该发动机所采用停缸技术传热损失高膨胀比，减少排气能量损失，通过气门正时调整，减少缸内，优化燃烧，提高循环热效率提升活塞加工工艺......”。

4、“.....其他混合动力发动机本田在和构型采用的发动机与发动机技术相当，本文没有详细叙述系统配过发动机，该发动机也根据混合动力系统特点进行了开发，其中核心技术为停缸技术。该技术不同燃烧系统优化相结合，实现更高的热效率。从表可以看出，第代发动机与第代发动机相比，主结构没有变化。为进步提高热效率，第代发动机主要在以下方面进行改进采用更高压缩比提高流量降低爆震发生倾向降低机械摩擦损失。从理论上，提高压缩比可以提高热效率，但是高压缩比会增加爆震发生倾向，使热效率降低，所以，采用提高压缩比提高热效率，通过在减速过程中切断燃料流时关闭个汽缸的进气阀和排气阀，进而减少泵气损失。所减少的损失由电机回收入电池，在后续驱动中使用，由此提高动力系统热效率。停缸技术对摩擦功率影响如图所示......”。

5、“.....如果个汽缸进排气门全部关闭，可以使摩擦功率降低近。图发动机油耗万有特性第代发动机主本田混合动力发动机技术特征的分析汽车工业，通过在减速过程中切断燃料流时关闭个汽缸的进气阀和排气阀，进而减少泵气损失。所减少的损失由电机回收入电池，在后续驱动中使用，由此提高动力系统热效率。停缸技术对摩擦功率影响如图所示。可以看出，如果个汽缸进排气门全部关闭，可以使摩擦功率降低近。本田混合动力发动机技术特征的分析汽车工业采用优化缸内流动高压缩比减少传热损失外部冷却，提高燃烧系统效率技术和降低摩擦技术是本田混合动力发动机热效率提升的核心技术。本田混合动力发动机虽然效率不断提升，但并没有采用创新技术，主要以基本理论为指导，不断进行优化，精益求精......”。

6、“.....完成开发没有应用或开发失败的技术可能更，中间没有离合器，在电机回收车辆的制动能量过程中，发动机处于随转状态，减少发动机摩擦损失，可以增加回收能量。同样该技术可以应用于采用构型的系统。如果用于回收制动能量的电机与发动机之间有离合器，如或构型，因在制动能量回收过程中，发动机可以与传动系统脱开，该技术就没有应用必要。停缸技术是本田专为这种构型混于前述的停缸技术，该技术主要用于发动机驱动过程，而不是制动能量回收过程，提高工作缸的负荷率，进而提高发动机的热效率。通过电机辅助，可以使发动机停缸使用工况更加扩大。结论与启示本田混合动力发动机与混合动力系统协同开发，最大化发挥混合动力的节能潜力，可以为提升点效率进行较多的开发工作，例如，为多回收能量......”。

7、“.....该发动机主要采用更高的率和燃烧优化实现。混合动力发动机在构型部分，插电式混合动力车型和较低整备质量车型，才利用了最新开发的自然吸气发动机，主要参数如表所示。该发动机热效率达到，同时升功率达到，。表发动机参数该发动机主要采用技术包括采用高滚流气道，提高燃烧速度优化表面积与容积比，减采用技术包括可变气门型线技术缸内燃烧优化技术冷却外部技术。可变气门型线技术，采用本田的技术，根据节油和动力性需求，切换经济性气门型线和动力型外特性型线缸内燃烧优化，主要通过气道优化，提高压缩比，提升缸内气流强度，提高燃烧速度，提高燃烧系统热效率通过冷却外部技术，降低泵气损失，提升燃烧爆发压力，与动力系统开发的技术。图停缸技术的使用场景在降低机械摩擦方面......”。

8、“.....使该发动机机械摩擦比相应的传统发动机降低。第代发动机以第代发动机为基础，优化进气排气系统，增大进排气门直径，进而提高发动机额定功率和扭矩。表发动机参数发动机摩擦损失可分为种机械损失和泵气损失。该发动机所采用停缸技术本田混合动力发动机技术特征的分析汽车工业技术的降低摩擦效果停缸技术使用场景如图所示。在车辆减速过程中，车辆有制动需求，混合动力系统根据系统状态，进行制动能量回收，发动机气门休止系统启动，减少摩擦功率，使电机能够回收更多的能量。从停缸技术使用场景可以看出，该技术与混合动力系统工作原理密切相关。该发动机所搭载的混合动力系统，属于构型，电机在发动机输出轴位进行总结，旨在为混合动力发动机开发提供参考。本田混合动力发动机技术特征的分析汽车工业......”。

9、“.....高效发动机技术主要包括增压直喷米勒循环等技术高效变速器技术包括技术高效技术和多档变速器等技术混合动力技术以日本的几家汽车公司技术最为成熟，应用最广。混合动力系统主要包括发动机电机电池，以优化发动机工况点为目标，以系统构型及其实现方式为核心技术，以实现发动机启停和制动能量回收为辅助，在降低油耗同混合动力发动机本田混合动力发动机主要配置如表所示。该发动机开发主要目标是提高燃烧效率降低机械损失小型化和轻量化，提高发动机自身热效率，提高整车燃油经济性。表发动机参数在提高燃烧效率方面，采用涡流气道新型燃烧室和高压缩比。通过应用新的涡流气道，提高缸内涡流强度，提高燃烧速度，缩短燃烧时间......”。