1、“.....在同批次的不锈钢板上切取试样，每批次包括个相同的试样。材性试验结果如表所示，其中，为初始弹性模量，为不锈钢残余应变为时对应的应力值即为不锈钢材料的名义屈服强度，为抗拉强度，ε为断后伸长率，为应变硬化指数。表试件参数表不锈钢材料力学性能加载装臵和测点布臵试验所采用的加载装臵如图所示，竖向加载采用液压千斤柱顶位移计测量平均值及消除基座刚体转动和平移的影响后的最终值，实际水平位移计算式为图荷载位移滞回曲线公式式中，和代表位移计的读数，代表位移计的读数，代表位移计的读数，是位移计的距离，是下端板表面到上端板中心的距离。根据滞回曲线可以得到各试件承载力退化曲线如图所示，图中，所有试件荷载均从第循环即第次循环加载开始计及，关于不锈钢焊接形截面柱滞回性能探究建筑工程学论文加载端板，千斤顶直接施加于柱顶端板上。千斤顶下方为球铰，上方与固定在反力梁上的水平滚动支座相连......”。

2、“.....柱顶端板两侧设有水平加载板并通过夹具与水平作动器进行连接，从而进行水平荷载的施加。柱底采用高强度螺栓与实验室地面进行刚性连接。试件的计算长度为加劲板上表面至水平夹具中心处距离，即取为柱身净高度上下端板厚度加劲板高度柱板件宽厚比限值图试件构造及几何尺寸试件相关参数见图和表，其中分别表示形截面高度翼缘宽度翼缘厚度和腹板厚度。翼缘自由外伸宽度用表示，腹板计算高度用表示，。表中和分别为不锈钢形截面翼缘和腹板级抗震设防时的宽厚比限值，表示名义轴压比。图形截面参数示意材料性能试件所采用的不锈钢板材厚度分别为和，根据金属材料拉伸试验第部分室温位移计用于监测柱底座平面内的绝对位移，位移计用于监测柱底座的转动情况。为监测柱底应变变化，在柱底布臵圈应变片共个。图加载装臵图测点布臵示意加载制度试验前先进行预加载以确保仪器正常工作......”。

3、“.....之后竖向轴力保持恒定，对柱顶施加水平往复荷载。试验中竖向加载采用力控制，水平方向的加载采用位移控制。在轴力和弯矩共同作用下，构件边缘纤维达到屈服时所试件宽厚比最小，其达到破坏时的最大试件较试件轴压比增大倍，相应达到破坏时的较小。骨架曲线延性和塑性发展能力根据图滞回曲线可得到试件的荷载位移骨架曲线，如图所示，取水平荷载下降至峰值荷载的时所对应的点为破坏点。由图可知，所有试件的骨架曲线发展形态基本相似，在加载初期，试件处于弹性状态，随后试件进入塑性状态并达到承载能力极限，之后荷载下降至破坏。试件的宽厚比随着宽厚比的增大，试件达到破坏荷载下降至峰值荷载的时的减小轴压比越大，试件达到破坏时的越小。试件宽厚比最小，其达到破坏时的最大。试件翼缘宽厚比大于试件的，两者的加载位移级相同，可以看到在试件达到峰值荷载前，试件的与试件的较为接近。在达到峰值荷载后......”。

4、“.....迅速增大并高于相应位移级下试件的。试件翼缘宽厚比最大，试，建议在规定形截面柱宽厚比限值时考虑轴压的影响。关键词形截面柱不锈钢宽厚比建筑工程学拟静力试验滞回性能轴压比引言钢结构具有强度高韧性好塑性变形能力强等优点，其抗震性能优良，广泛用于建筑结构。然而，普通钢材普遍存在不耐高温易锈蚀耐腐蚀性差等缺点，导致钢材防腐和维护费用巨大，并且严重的腐蚀还带来了相关的安全问题。不锈钢可弥补上述缺点，具有优良的耐腐蚀性能抗火性能和较高的延性，同后随着位移的增大，水平荷载出现急剧下降。试件较试件增大了腹板的宽厚比，试件达到破坏时的减小。图试件的等效黏滞阻尼系数由图可以看出，双相型不锈钢试件的整体变化规律与奥氏体型不锈钢试件基本相似。关于不锈钢焊接形截面柱滞回性能探究建筑工程学论文。摘要为了研究不锈钢焊接形截面柱的滞回性能，对个不锈钢焊接形截面柱进行了循环加载试验......”。

5、“.....之后荷载下降至破坏。试件的宽厚比越大，越早破坏，峰值荷载后荷载下降也越快轴压比越大，试件的水平承载力则越小，试件越早达到破坏，且达到峰值荷载后荷载下降越快。由图可知，对于奥氏体型不锈钢试件，随着宽厚比的增大，试件达到破坏荷载下降至峰值荷载的时的减小轴压比越大，试件达到破坏时的越小。试件宽厚比最小，其达到破坏时的最大。试件翼缘宽厚比大于试件的，关于不锈钢焊接形截面柱滞回性能探究建筑工程学论文件达到破坏时的低于其他试件的。试件较试件轴压比增大倍，达到破坏时的减小，在循环第圈后其迅速增大，主要原因是相对于试件，试件提前进入塑性阶段，并且达到峰值荷载后随着位移的增大，水平荷载出现急剧下降。试件较试件增大了腹板的宽厚比，试件达到破坏时的减小。图试件的等效黏滞阻尼系数由图可以看出......”。

6、“.....且在抗震设计中，为了避免因腹板和翼缘局部屈曲造成的柱承载力和刚度的快速退化，我国现行的建筑抗震设计规范规定了不同抗震等级下的框架柱板件宽厚比限值。规范中的宽厚比限值是基于普通钢钢材制定的，但不锈钢材料同普通钢相比具有明显的非线性，现行抗震设计规范中的宽厚比限值的规定是否同样适用于不锈钢构件，还缺乏相应的研究和验证。由图可知，对于奥氏体型不锈钢试件轴力和施加的水平位移相关，由此可计算得到各试件边缘屈服时的理论水平位移。以为位移增量进行加载，加载的位移级别为，其中第位移级循环次，之后每位移级循环次。根据建筑抗震试验规程中的要求，当试件加载到位移级最大位移时，同时荷载下降到峰值荷载的以下，则认为试件破坏并停止加载。关于不锈钢焊接形时，还具有维护费用少和全寿命周期成本低等优势，适用于建筑结构中。近年来，随着不锈钢在建筑结构上的应用增多......”。

7、“.....主要集中在材料性能，构件节点，和截面残余应力等方面。然而，对于不锈钢结构滞回性能的研究却很少，特别是对压弯构件滞回性能的研究。鉴于不锈钢在建筑行业应用越来越广泛，而我国是地震多发国家，所以需要对不锈钢压弯构件的滞回性能进行充分研究，以对试件的破坏形态承载力耗能能力塑性发展能力和延性的影响。结果表明所有不锈钢焊接形截面柱试件的破坏过程均为翼缘首先发生局部屈曲变形，然后腹板发生局部屈曲变形，屈曲变形形状均呈半正弦波状板件宽厚比越大，试件达到破坏时的位移级和等效黏滞阻尼系数越小，位移延性系数和塑性发展系数越小，承载力退化越快轴压比对试件的抗震性能影响显著，其影响规律与板件宽厚比的相似。对于不锈钢结构的抗震设者的加载位移级相同，可以看到在试件达到峰值荷载前，试件的与试件的较为接近。在达到峰值荷载后，试件水平荷载急剧下降，迅速增大并高于相应位移级下试件的......”。

8、“.....试件达到破坏时的低于其他试件的。试件较试件轴压比增大倍，达到破坏时的减小，在循环第圈后其迅速增大，主要原因是相对于试件，试件提前进入塑性阶段，并且达到峰值荷载截面柱滞回性能探究建筑工程学论文。试件宽厚比最小，其达到破坏时的最大试件较试件轴压比增大倍，相应达到破坏时的较小。骨架曲线延性和塑性发展能力根据图滞回曲线可得到试件的荷载位移骨架曲线，如图所示，取水平荷载下降至峰值荷载的时所对应的点为破坏点。由图可知，所有试件的骨架曲线发展形态基本相似，在加载初期，试件处于弹性状态，随后试件进入塑性状态并达到承载能力关于不锈钢焊接形截面柱滞回性能探究建筑工程学论文移计用于监测柱底座平面内的绝对位移，位移计用于监测柱底座的转动情况。为监测柱底应变变化，在柱底布臵圈应变片共个。图加载装臵图测点布臵示意加载制度试验前先进行预加载以确保仪器正常工作......”。

9、“.....之后竖向轴力保持恒定，对柱顶施加水平往复荷载。试验中竖向加载采用力控制，水平方向的加载采用位移控制。在轴力和弯矩共同作用下，构件边缘纤维达到屈服时所受顶，通过液压作动器施加水平荷载。柱顶设有加载端板，千斤顶直接施加于柱顶端板上。千斤顶下方为球铰，上方与固定在反力梁上的水平滚动支座相连，以确保试验过程中试件顶部能够水平移动和自由转动。柱顶端板两侧设有水平加载板并通过夹具与水平作动器进行连接，从而进行水平荷载的施加。柱底采用高强度螺栓与实验室地面进行刚性连接。试件的计算长度为加劲板上表面至水平夹具中心处距离，即取为试件循环加载中的峰值荷载。表不锈钢形截面柱板件宽厚比限值图试件构造及几何尺寸试件相关参数见图和表，其中分别表示形截面高度翼缘宽度翼缘厚度和腹板厚度。翼缘自由外伸宽度用表示，腹板计算高度用表示，......”。