1、“.....墙身重力的力度来计算，然后用库仑主动土压力计算公式，同时考虑路堤墙破裂面交于荷载内，则主动土压力按式进行计算，。摘要针对公路路基挡土墙，考虑车辆荷载，进行挡土墙设计及验算，挡土墙土压力运用库仑土压力理论进行计算，车辆荷载简化为静力荷载基于车辆荷载重力式挡土墙设计与验算分析建筑工程学论文假定墙后填土粘聚力，挡土墙本身不发生压缩变形，滑动体为通过墙踵的楔形体，且处于极限平衡状态，滑动面位移平面。由此，该滑动楔形体在自身重力挡土墙支撑力及滑动面上填土的反力的共同作用下处于静止平衡状态......”。

2、“.....作用点在墙体重心上，方向竖直向下，浆砌石的重度为。按图对墙体进行划分，则图墙体划分稳定性验算挡土墙的基本尺寸初定之后，需要对其稳定性进行验算，主要包括抗倾覆稳定性和抗滑稳定性验算，若用下处于静止平衡状态，据此可求出此时挡土墙所受土压力。土压力仅计算作用在墙背后的主动土压力，并遵循库仑定律，被动土压力在本工程中由于挡墙基础埋深很浅，所以忽略不计，。依据公路桥涵设计通用规范中对车辆荷载引起的土压力计算方法，摘要针对公路路基挡土墙，考虑车辆荷载，进行挡土墙设计及验算......”。

3、“.....车辆荷载简化为静力荷载，并换算为等代均布土层厚度参与到土压力计算中，设计的挡土墙进行抗滑移和抗倾覆稳定性验算，以确保工程的安，芦佳，等山区加宽路基挡土墙现场试验及数值模拟分析重庆交通大学学报自然科学版，丁兆锋，刘会娟，高继涛列车荷载作用下重力式路肩墙土压力算法探讨铁道工程学报，白杨，曹琪列车荷载作用下对重力式挡墙动响应的影响规律研究南阳理工下公路路基重力式挡土墙设计及验算。车辆荷载对挡土墙土压力的影响存在有效范围，在有效范围内，可将其简化为静力荷载并换算成等代均布土层厚度......”。

4、“.....滑移力，抗滑力所以该挡土墙满足抗滑移要求。进行挡土墙挡土墙设计与验算分析建筑工程学论文。其中，为基底摩擦系数。本工程挡土墙基底摩擦系数，滑移力，抗滑力所以该挡土墙满足抗滑移要求。抗倾覆稳定性验算抗倾覆稳定性以墙趾点取力矩进行验算，抗倾覆力矩与倾覆力矩的比值为抗倾田立慧，杨德智，王春宇，商宇航，陈刚，王立媛车辆荷载作用下重力式挡土墙设计与验算山西建筑，基金黑龙江省自然科学基金资助项目。工程概况本挡土墙为原有公路路基拓宽改造工程挡土墙。采用浆砌石材料建造重力式挡土墙，墙身高......”。

5、“.....周应兵，谢鑫，郭瑞，等斜坡地基上高填方挡墙侧向极限土压力简化算法中国地质灾害与防治学报，田立慧，杨德智，王春宇，商宇航，陈刚，王立媛车辆荷载作用下重力式挡土墙设计与验算山西建筑，基金黑龙江省自然科学基金资助项目庆交通大学，强同超，漆文邦，米韵潭，等水工挡土墙设计与验算陕西水利，吴艾祺车辆动荷载作用下公路挡土墙的力学响应研究西安长安大学，刘泽，蒋梅东，黄天棋，等车辆荷载在挡土墙上引起的附加土压力研究公路交通科技，冯忠居，王溪挡土墙的力学响应研究西安长安大学，刘泽，蒋梅东......”。

6、“.....等车辆荷载在挡土墙上引起的附加土压力研究公路交通科技，冯忠居，王溪清，芦佳，等山区加宽路基挡土墙现场试验及数值模拟分析重庆交通大学学报自然科学版，丁兆锋，刘会娟，倾覆稳定性验算，倾覆力矩，抗倾覆力矩，倾覆验算满足，所以挡土墙满足抗倾覆要求。参考文献张继周，王华敬，刘福胜，等挡土墙侧向土压力中外确定标准的对比分析水利与建筑工程学报，邹京成填方重力式挡土墙的受力及变形特点分析重庆稳定安全系数，并由式确定。依据规范规定满足安全要求。本工程相对于墙趾点，墙身重力的力臂，的力臂，的力臂。则倾覆力矩，抗倾覆力矩......”。

7、“.....所以该挡土墙满足抗倾覆要求。结语开展了车辆荷载作为，背坡坡度∶，面坡坡度∶墙址处设置个扩展台阶，台阶宽度为，台阶高度为，结构如图所示。本文考虑的基本荷载有填土侧压力挡土墙结构重力车辆荷载引起的土侧压力。取单位长度的挡墙受力条件对其抗滑抗倾覆进行分析验算。基于车辆荷载重力继涛列车荷载作用下重力式路肩墙土压力算法探讨铁道工程学报，白杨，曹琪列车荷载作用下对重力式挡墙动响应的影响规律研究南阳理工学院学报，周应兵，谢鑫，郭瑞......”。

8、“.....刘福胜，等挡土墙侧向土压力中外确定标准的对比分析水利与建筑工程学报，邹京成填方重力式挡土墙的受力及变形特点分析重庆重庆交通大学，强同超，漆文邦，米韵潭，等水工挡土墙设计与验算陕西水利，吴艾祺车辆动荷载作用下公，的力臂，的力臂。则倾覆力矩，抗倾覆力矩，倾覆验算满足，所以该挡土墙满足抗倾覆要求。结语开展了车辆荷载作用下公路路基重力式挡土墙设计及验算。车辆荷载对挡土墙土压力的影响存在有效范围，在有效范围内，可将其并换算为等代均布土层厚度参与到土压力计算中......”。

9、“.....以确保工程的安全稳定性。基于车辆荷载重力式挡土墙设计与验算分析建筑工程学论文。其中，为基底摩擦系数。本工程挡土墙基底摩擦系数，滑移力压力。土压力仅计算作用在墙背后的主动土压力，并遵循库仑定律，被动土压力在本工程中由于挡墙基础埋深很浅，所以忽略不计，。依据公路桥涵设计通用规范中对车辆荷载引起的土压力计算方法，把填土破坏棱体范围内的车辆荷载换算成等代均布土层定性不满足要求，则需要重新调整设计尺寸。本工程稳定性验算采用常用的安全系数法。基于车辆荷载重力式挡土墙设计与验算分析建筑工程学论文......”。