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铁路物流中心场坪设计现存问题及对策研究(建筑工程学论文) 铁路物流中心场坪设计现存问题及对策研究(建筑工程学论文)

格式:word 上传:2023-05-07 12:06:00

《铁路物流中心场坪设计现存问题及对策研究(建筑工程学论文)》修改意见稿

1、“.....需反复遍历角网。由于边坡具有连续性,程序搜索过程中,将,通过调整场坪的标高和网格参数大小,分析土石方计算输出数据,确定合理场坪标高取值为,占地规模。铁路物流中心场坪设计现存问题及对策研究建筑工程学论文。场坪数据处理及建模方法场坪模型的建立场坪数据处理和建模的核心算法在于路基边坡与地面模型的铁路物流中心场坪设计现存问题及对策研究建筑工程学论文。计算前基于坡脚线外轮廓先对原地形数据进行裁剪以加快后续遍历速度。计算完成后,程序将自动生成土石方计算报告,计算成果文件由库创建......”

2、“.....凸点椎体建模以及凹点相邻边坡的相交裁剪。场坪路肩需要由用户自主创建,程序拾取路肩线并进行分析。首先进行控制点序列是否符合逆时针排列判定,如果不符合,做次逆序操作,转换为逆时针序列。相关判定可根据相邻坪设计方法,以提升该类大型场坪设计的工作效率和成果质量。边坡模型的建立边坡模型是在建立地形建模和场坪模型的基础上求交运算而成。对于凸点绘制椎体边坡线按照步进,直线边按照步进。边坡线与地面模型求交运算量大,需反复遍历角网。由于边坡摘要对传统铁路物流中心场坪设计存在的问题进行了剖析......”

3、“.....以参数化网格算法为核心,依托的次开发实现的种设计功能模块。软件实现了场坪土石方数量的快速计算及输出。通过工程实例的应用,证实该方法能够提高参考文献曹萍车辆段与综合基地工程数量计算方法分析现代城市轨道交通,朱纹羲,李越茂,姚枫数字化场坪设计在昭通换流站中的应用输配电技术,张衡,李通,肖鹏,等利用方格网法计算土石方量的探讨山西建筑,王少云不规则角网法在土方量计样依据,用户通过可视化界面对初步采样成果进行过滤,消除异常高程点的影响,可视化基于双缓冲绘图原理实现,动画流畅自然,易于操作......”

4、“.....项目名称级物流中心场站版本表实例输出土石方智基铁路物流中心站场坪设计应用研究山西建筑,基金中国铁路设计集团有限公司科研课题。场坪设计解决方案在分析场坪设计问题的基础上,本次研究拟采用基于参数化网格算法,通过的开发,实现文件中地形数据快速重采样场坪设计参数化建物流中心场坪设计的自动化程度,缩短设计周期,提高生产效率,有较高的推广应用价值。参考文献曹萍车辆段与综合基地工程数量计算方法分析现代城市轨道交通,朱纹羲,李越茂,姚枫数字化场坪设计在昭通换流站中的应用输配电技术,张衡......”

5、“.....罗德仁,邹自力,汤江龙工程土石方量计算比较分析东华理工学院学报,邱贞生,王汉顺基于断面法土石方量计算与展绘程序福建地质,李智基铁路物流中心站场坪设计应用研究山西建筑,基金中国铁路设计集团有限公司科研课场坪设计模块的开发,能快速完成整个场地的土方量数量计算,并根据输出结果分析,能动态地调整场坪标高并确定合理的工程的填挖方量。经生产实践验证,本方法能有效地提高铁路物流中心场坪设计的自动化程度,缩短设计周期,提高生产效率,有较高的推广应用价值。对策研究建筑工程学论文......”

6、“.....可选择性输出格式的计算过程和成果文件,其中包含地形维模型场坪维模型线框网格数据边界框及工程数量汇总等信息,填挖方以不同颜计算报告程序计算得出土石方数量之后,可选择性输出格式的计算过程和成果文件,其中包含地形维模型场坪维模型线框网格数据边界框及工程数量汇总等信息,填挖方以不同颜色区分如图所示。图网格法计算填挖方分布图结语通过以参数化网格计算法为核心的物流中模路基边坡建模土石方计算及成果输出等功能。研究内容主要分以下部分。维地形数据处理及建模地形数据重采样通过实现图形数据库的直接访问......”

7、“.....肖鹏,等利用方格网法计算土石方量的探讨山西建筑,王少云不规则角网法在土方量计算工程的应用北京测绘,罗德仁,邹自力,汤江龙工程土石方量计算比较分析东华理工学院学报,邱贞生,王汉顺基于断面法土石方量计算与展绘程序福建地质,色区分如图所示。图网格法计算填挖方分布图结语通过以参数化网格计算法为核心的物流中心场坪设计模块的开发,能快速完成整个场地的土方量数量计算,并根据输出结果分析,能动态地调整场坪标高并确定合理的工程的填挖方量。经生产实践验证......”

8、“.....场坪设计工作体量巨大,耗费人力资源,严重影响和制约了工程项目设计工作进度。因此,有必要研究种新的场坪设计方法,以提升该类大型场坪设计的工作效率和成果质量。铁路物流中心场坪设计现存问题记录上次搜索结果,优先由上次结果的位置开始搜索,该方法显著的提高搜索的效率,实现边坡模型的快速生成。对于凹点的边坡裁剪,令边坡线与该点沿轴的角平分面求交即可。摘要对传统铁路物流中心场坪设计存在的问题进行了剖析,研究种以维地形建模场坪设计建模快速求交,凸点椎体建模以及凹点相邻边坡的相交裁剪。场坪路肩需要由用户自主创建......”

9、“.....首先进行控制点序列是否符合逆时针排列判定,如果不符合,做次逆序操作,转换为逆时针序列。相关判定可根据相邻边向量积的方向实现。程序内置边坡参参数等信息。工程实例物流中心站为规划区域级物流基地,项目主要由铁路作业区仓储区配送区加工区公路港海关监管区商贸服务区包括停车区加油站等和预留区组成。本文以该物流中心场站预可研阶段设计工作为例,通过程序软件建立地形维模型和物流基地场坪及边坡模边向量积的方向实现。程序内置边坡参数,用户可根据自身项目修改。土石方数量计算本次研究在地形建模场坪建模假定场坪标高的基础上,用户通过调节网格划分的大小......”

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