1、“.....规避汇率波动风险和政治动荡风险，提升级，实现制造业大国向制造业强国的转变。是发展多样化跨境物流运输形式，完善国际多边跨境物流合作机制，拓展国际联运服务。增加铁路水路航空等跨境物流线路，根据跨境物流产品的特性跨境物流的距离及区域特征，选择相应的铁路水路航空公路等衔接性交通运输方式，如增加中亚中俄中欧铁路班列运输。在跨境物流全球化布局基础上，完善国际多边跨境物流合作机制，建立集仓储中转分拣集拼配送等体化的海外物流集结点，整合和构建全球运输网络，共享海外过境站点和运输线路海外仓储基础设施运输交通设联动和配套，推动全球跨境物流业资源共享和跨区域运输中转仓储集拼和配送，促进跨境物流全球便利性。赋能制造业转型升级是基于信息技术与制造技术的融合，将高投入高消耗高污染低产出低质量低收益转为低投入低消耗低污染高产出高质量及高收入......”。

2、“.....加强制造业产业国际化布局，提高制造业国际化发展水平。互联网时代下的大数据技术人工智能和区块链等兴起与应用，推动了赋能制造业转型升级背景下跨境贸易的发展，同时也对跨境物流提出了更高要求。因此，本文基于赋能制造跨境物流国际竞争力提升路径探究贸易经济论文全球经济大稳健的影响基于价值链的实证检验中国社会科学，范静，袁斌国外跨境电子商务物流模式创新的经验与启示商业经济研究，邓娟娟我国物流行业对外开放度及国际化战略研究商业经济研究，胥小丽基于模糊层次分析法的跨境电商物流国际竞争力提升路径物流管理，徐聪，黄载曦赋能制造业转型升级背景下跨境物流国际竞争力提升路径研究商业经济研究，基金海南省年哲学社会科学规划课题海南自贸区港国际化营商环境建设研究课题编号。跨境物流国际竞争力提升路径探究贸易经济论等问题，都需要站式跨境物流的专业性。站式跨境物流运用全球物流服务能力......”。

3、“.....是增建海外仓，构建全球性跨境物流空间布局。增建海外仓，提高跨境分拣仓储运输配送等跨境物流作业能力，规避汇率波动风险和政治动荡风险，提高跨境物流作业效率，降低跨境物流成本和跨境物流作业时间根据全球性跨境物流需求跨境发展定位，新增国际运输航线铁路运输航线海运运输航线及公路运输航线根据全球各大城市的市场行情主要货物运输量总体呈现增长趋势见表。第，跨境物流发展迅速，但与欧美发达国家相比仍有差距。我国对外经济贸易发展迅速，并推动跨境物流行业的发展。但是，我国物流业目前仍以粗放型发展为主，且与欧美发达国家相比，我国跨境物流在企业制度技术供给等方面还是存在较大差距，尤其在人工智能和恒温技术方面。根据咨询数据，年全球物流公司根据物流企业的运费收入排名中，中国仅有家入围，包括名的中外运和名的嘉里物流......”。

4、“.....构建站式跨境物流体综上，赋能制造业转型升级为提升跨境物流国际竞争力提供必要保证，且推动了跨境物流的转型与升级，而跨境物流是赋能制造业转型升级的前提，跨境物流国际竞争力的提升为赋能制造业转型升级提供跨境物流保障，赋能制造业转型升级与跨境物流国际竞争力提升，两者之间是相辅相成的。我国跨境物流国际竞争力现状物流市场规模庞大，跨境物流发展迅速。年月，全国社会物流总额万亿，比年同期增加万亿，同比增长社会总费用万亿元，比年同期增加亿元，同比增长，远超美国成为全球最大的物流规模。第，从跨为跨境物流提供传统物流制造和信息技术相融合的生产要素，包括物流人工智能包装人工智能分拣恒温技术与仓储相融合冷链技术与交通运输设施相融合恒温技术与站式物流相融合等软硬件设施。跨境物流业生产要素信息技术含量的增加，融合了跨境物流业的硬件设备和信息技术，将会极大提高跨境物流产品质量......”。

5、“.....避免传统物流损耗，降低跨境物流成本，实现跨境物流产业的转型和升级。因此，赋能制造业转型升级融合了信息技术与制造技术的创新，为提升跨境物流国际竞争力提供了必要保障。是农副产品加工制造业食品加工制造业纺织业石油煤炭业汽车业船舶业钢铁和有色金属业通用设备和专用设备业等制造行业的发展。制造行业的持续发展，需要大量的原材料半成品产成品等进出口，为跨境物流提供了多样化的需求，为提升跨境物流国际化水平提供了动力需求。因此，提升跨境物流国际化水平是赋能制造业转型升级的前提，且为制造业转型升级提供了跨境物流保障。跨境物流国内地区发展不平衡，呈现出城乡差距东中西地带差距。跨境物流往往与区域经济水平区域居民生活水平区域市场化程度区域信息化水咨询数据，年全球物流公司根据物流企业的运费收入排名中，中国仅有家入围，包括名的中外运和名的嘉里物流......”。

6、“.....且推动了跨境物流的转型与升级。制造业转型升级的赋能主要体现在大数据人工智能和区块链技术的应用，为跨境物流提供传统物流制造和信息技术相融合的生产要素，包括物流人工智能包装人工智能分拣恒温技术与仓储相融合冷链技术与交通运输设施流市场规模庞大，跨境物流发展迅速。年月，全国社会物流总额万亿，比年同期增加万亿，同比增长社会总费用万亿元，比年同期增加亿元，同比增长，远超美国成为全球最大的物流规模。第，从跨境物流进出口贸易额看，年我国跨境进出口贸易总额为万亿元，比年同期增加万亿元，同比增长见表。且近年来，跨境进出口总额总体处于波动增长趋势，为跨境物流提供多样化需求保障。第，从跨境物流的国际航线运输量国家铁路货运运输量及主要港口吞吐量看，年国家航线货物运输量万吨，比年同期增加万吨......”。

7、“.....跨境物流国际竞争力的提升为制造业转型升级提供跨境物流保障。赋能制造业转型升级战略背景的实施，带动农副产品加工制造业食品加工制造业纺织业石油煤炭业汽车业船舶业钢铁和有色金属业通用设备和专用设备业等制造行业的发展。制造行业的持续发展，需要大量的原材料半成品产成品等进出口，为跨境物流提供了多样化的需求，为提升跨境物流国际化水平提供了动力需求。因此，提升跨境物流国际化水平是赋能制造业转型升级的前提，且为制造业转型升级提供了跨境物流保模式有供需相对集中的模式较为碎片化的模式线下交易的模式。随着社会资本不断涌入跨境物流行业，跨境物流经济主体日益多元化，产品服务也呈现多样性，出现了电商跨境物流冷链跨境物流智慧跨境物流等细分市场及产业。跨境物流国际竞争力提升路径探究贸易经济论文......”。

8、“.....且推动了跨境物流的转型与升级。制造业转型升级的赋能主要体现在大数据人工智能和区块链技术的应用地理，王卉我国港口城市国际物流竞争力提升研究商业经济研究，张定，曹卫东，范娇娇，朱胜清，杨迎长角城市物流发展效率的时空格局演化特征与机制经济地理，张继军，范从来中国制造对全球经济大稳健的影响基于价值链的实证检验中国社会科学，范静，袁斌国外跨境电子商务物流模式创新的经验与启示商业经济研究，邓娟娟我国物流行业对外开放度及国际化战略研究商业经济研究，胥小丽基于模糊层次分析法的跨境电商物流国际竞争力提升路径物流管理，徐聪，黄载曦赋能制造业转型升级背景下跨等因素相关。受东中西经济发展水平和跨境物流需求量影响，跨境物流呈现出东部沿海发展较快中西部内陆地区发展较慢的特征由于城乡居民收入水平城乡市场化程度及城乡信息开放程度影响......”。

9、“.....跨境物流已形成多元主体竞争多种所有制并存的格局。从跨境物流需求来看，需求主体包括普通个人居民需求，有农业制造业及商业等需求从跨境物流的所有制出发，所有制主体包括中国邮政为代表的国有制顺丰速运为代表的民营制和联邦快递为代表的外资制从跨境物流模式来看，物融合恒温技术与站式物流相融合等软硬件设施。跨境物流业生产要素信息技术含量的增加，融合了跨境物流业的硬件设备和信息技术，将会极大提高跨境物流产品质量，提升跨境物流的效率，避免传统物流损耗，降低跨境物流成本，实现跨境物流产业的转型和升级。因此，赋能制造业转型升级融合了信息技术与制造技术的创新，为提升跨境物流国际竞争力提供了必要保障。是跨境物流是赋能制造业转型升级的前提，跨境物流国际竞争力的提升为制造业转型升级提供跨境物流保障。赋能制造业转型升级战略背景的实施，带主要港口主要货物吞吐量万吨，比年同期增加万吨......”。