1、“.....资源的过度开发破坏了人类赖以生存的自然环境，煤炭等不可再生资源的燃烧排放了大量的温室气体，破坏了臭氧层，导致全球温度迅速升高。由此可见，工业时代的发展与自然环境的不协调导致的环境污染资源枯竭是现阶段我国经济发展的主要困境，由于用的有效性。结语综上所述，在低碳经济背景下，新能源产业集群得到了良好的发展，为促进新能源企业的可持续发展，需要提高新能源产业集聚发展与规划的合理性和科学性，综合分析新能源产业集群的动力机制，认识到政治因素社会因素产业价值链和运输成本对新能源产业集群的影响，实现资源的最优配臵，保护自然环境，促进可持续发展。参考文献张怀文低碳经济背景下新能源产业集群动力机制和演化路径分析工业技术经济，胡佩低碳经济视域下新能源汽车产业的发展研究现代商业，......”。

2、“.....对各种资源的需求量越来越多，截至目前，我国煤炭电力的消费和生产量位居世界第，同时，我国的石油消费量高居全球第位。现阶段，我国各行业生中劳动力的分工更加明确，生产环节专业化程度的提高有利于整合新能源企业中的有效资源，从而将企业连接为个新能源产业集群。但需要注意的是，新能源产业集群不是范围越大越好，也不是靠企业的数量取胜，而是依靠产业集群的质量取胜。集群的质量和适合的条件指的是企业各个环节的发展是相辅相成的，而不是脱离整体单独存在的，企业内部的每个生产环节都需要与前后企业的连接环节相适应，整体的发展和促进才是优质新能源产业集群的具体体现。低碳经济背景下新能源产业集群的演化路径技术是影响新能源产业聚集的关键因素，技术创新是新能源企业发展的活力源泉，基于此，本文从技术创新的角度对低碳经济背景下新能源产业集群的演化路径进行了深入的分析，演化过程主要包括以下两个方面第......”。

3、“.....因此，新能源产品可以进行长时间和长距离的运输，借助新能源产品的运输将各个新能源企业整合在起，从而形成产业聚集。但如果新能源产品不能进行长时间的运输，则企业的运营只能依靠短距离的市场消费来维持，因此，不利于产业的集聚和集约化发展。新能源产品在具有可运输性的前提下还需要节约运输成本，反之如果种新能源产品的运输成本较高导致市场竞争力降低，运输成本的提高则在很大程度上影响企业的利润空间，无法进步扩大市场，从而使得新能源无法广泛地应用到各个领域当中。例如，光伏作为现阶段应用范围广泛的新能源产品，就同时具备运输成本低和可运输性强两种优势。目前，我国的光伏能源可以远销国外，方面促进了我国出口贸易的发展，促进与国外的经济交流另方面说明我国产业集聚发展取得了定能减排的目标，先后制定了节约能源法和可再生能源法等相关法律法规......”。

4、“.....为新能源产业集群提供了良好的政治环境。各地政府也针对新能源产业集群出台了相关政策，为其提供充足的政策支持和资金支持，同时也为吸引优秀的企业集聚提供了良好的营商环境，有助于促进传统企业的转型与升级，并向信息化科学化和集约化的方向发展，促进新能源产业的集聚，因此，政治因素是驱动我国新能源产业集聚的外在因素之。具体来说，针对我国新能源产业的发展和新能源技术的进步，各地政府推出了系列优惠政策，使得新能源产业集聚程度不断提高，产业集群发展取得了定的成就，但与发达国家相比还存在较大的差距。例如，在年我国政府加大了对新能源企业的补贴力度，促使新能源汽车的销量与上年相比增需要深入分析其动力机制。基于此，本文主要从内部动力机制和外部动力机制两个大的方面入手，并对这两个大方面的动力机制进行了细化整理和分析......”。

5、“.....同时也对自然环境产生了巨大的破坏，资源的过度开发破坏了人类赖以生存的自然环境，煤炭等不可再生资源的燃烧排放了大量的温室气体，破坏了臭氧层，导致全球温度迅速升高。由此可见，工业时代的发展与自然环境的不协调导致的环境污染资源枯竭是现阶段我国经济发展的主要困境，由于化石能源具有不可再生性，近年来，能源的枯竭与人类发展之间的矛盾日益加剧，因此，新能源的开发是解决不可再生能源紧张的主要途径，同时也是协调经济发展与自然环境关系的重要方式。新能源的开发是推动人类工低碳经济背景下新能源产业集群的特点第，新能源产业集群以政府为依托。自我国倡导低碳经济以来，政府就为新能源产业提供了良好的政策支持和充足的资金支持，各个地方政府根据当地的特点推出了系列支持政策，推动了新能源产业集群的发展。政府部门在促进当地经济发展的同时，引入了适合当地的外来经济主体......”。

6、“.....新能源企业的基础设施得到了完善和补充，并通过对引进企业的管理从而实现新能源企业的集群效应。低碳经济背景下新能源产业集群的演化路径工业经济论文。摘要论文对低碳经济背景下新能源产业集群的发展背景进行了综合分析，发现构建新能源产业集群是满足国内能源需求开展节能减排和开发新能源的必然要求，并提出了新能源产业集群的特点。此外，论入力度，满足社会发展的能源需求，因此，集群化发展是减少环境污染的必然需求。第，以高度发达的地方网络为依托。随着科学技术的不断发展和广泛应用，互联网被运用在经济发展工作当中，并形成了以互联网为依托的信息化经济发展模式，当地政府也依托这种经济发展模式实现对新能源产业的集约化管理。产品的运输是新能源产品得到广泛运用的关键环节，因此，运输成本则是影响新能源企业利润空间的主要因素，如果新能源企业以地方网络为依托则可以大大减少新能源产品的运输成本......”。

7、“.....与此同时，政府依托互联网的经济发展模式能够积极鼓励新能源企业大胆地创新与发展新能源产品的运输方式，并为新的新能源企业的形成和发展提供了科学的范本，为促进新能源产业聚集奠定了良好的基础术引进后综合分析园区内所有新能源企业应用技术的共性并建立技术创新交流平台，为新能源产业集群内的企业提供先进的新能源研发技术，引导企业将技术应用在实际生产环节当中，实现技术与实践的融合，提高技术应用的有效性。结语综上所述，在低碳经济背景下，新能源产业集群得到了良好的发展，为促进新能源企业的可持续发展，需要提高新能源产业集聚发展与规划的合理性和科学性，综合分析新能源产业集群的动力机制，认识到政治因素社会因素产业价值链和运输成本对新能源产业集群的影响，实现资源的最优配臵，保护自然环境，促进可持续发展......”。

8、“.....胡佩低碳经济视域下新能源汽车产业的发展研究现代商业，。摘要论文对低碳经济背时也是影响新能源产业集群的内在驱动因素。在个新能源企业中如果所涉及的业务类型越多则产业价值链就越长，这就使得整个生产工作被细化为不同的精细化环节，被分解后的生产环节就具备了较高的专业性，每个环节中劳动力的分工更加明确，生产环节专业化程度的提高有利于整合新能源企业中的有效资源，从而将企业连接为个新能源产业集群。但需要注意的是，新能源产业集群不是范围越大越好，也不是靠企业的数量取胜，而是依靠产业集群的质量取胜。集群的质量和适合的条件指的是企业各个环节的发展是相辅相成的，而不是脱离整体单独存在的，企业内部的每个生产环节都需要与前后企业的连接环节相适应，整体的发展和促进才是优质新能源产业集群的具体体现。低碳经济背景下新能源产业集群的演化路径技术是影响新能源展与自然环境相协调......”。

9、“.....产品对运输条件要求不高且具有运输成本低等优势，是提高新能源企业和产品竞争力的主要因素，有助于提高新能源企业的经济效益和社会效益，因此，新能源产品可以进行长时间和长距离的运输，借助新能源产品的运输将各个新能源企业整合在起，从而形成产业聚集。但如果新能源产品不能进行长时间的运输，则企业的运营只能依靠短距离的市场消费来维持，因此，不利于产业的集聚和集约化发展。新能源产品在具有可运输性的前提下还需要节约运输成本，反之如果种新能源产品的运输成本较高导致市场竞争力降低，运输成本的提高则在很大程度上影响企业的利润空间，无法进步扩大市场，从而使得新能源无法广泛地应用到各个领域当中。例如，光伏作为低碳经济背景下新能源产业集群的演化路径工业经济论文。低碳经济背景下新能源产业集群的演化路径工业经济论文......”。