1、“.....具有较好的抗震耗能隔声隔热性能,由于其优异的服役性能,现已作为构件填充料广泛应用于建筑机械国防工程等领域。在建筑工程中,板状胞元金属材料上下面复合钢板,制作成夹芯复合材料,可极大地改善板材的抗弯抗压性能。填充物力学性能,如相对密度基材参数等,将导致钢构件的屈曲失稳类型从整体欧拉屈曲向局部皱曲过渡。为使填充钢结构的抗弯性能最优,张勇等利用技术对填充物材料拓扑验研究实验力学,张勇,刘舒然,赖雄鸣,等泡沫填充薄壁结构的抗弯性分析及多目标优化设计机械工程学报,欧阳翊龙,王鹏,霍静思上翼缘垫板加强形管节点抗冲击性能机理研究中国科技论文,张培文,李世强,王志华,等爆炸荷载作用下具有可折叠芯层夹芯梁的动态响应爆炸与冲击,张弛,杨毅冲击荷载下金属填充梁柱钢节点动力学分析佳木斯大学学报自然科学版,。探析在不同冲击速度下梁柱钢节点的力学响应应用力学论文......”。
2、“.....另方面,对于不同的芯料填充方案而言,芯料仅填充在柱内或梁柱皆填充两种方案在应力弱化上差别不大,仅在冲击工况下差别较大。图梁轴线挠度曲线图节点中心冲击挠度图节点钢板应力变化历程图表各节点等效冲击应力结论通过分析种节点在不同冲击速度下的力学响应,结论如下胞元金属芯料的填充可以弱化节点的应力集中现象,显著延缓节点核心区梁柱连接区域的断裂现象,减小节点挠度冲击荷载下的芯料填充节点化历程,从图中可以看出节点钢板应力变化趋势与节点荷载挠度曲线的变化趋势相似。节点钢板在服役早期承受较高应力,当核心区钢板出现局部屈服变形时,节点焊接处出现断裂,此时核心区钢板应力呈明显衰减。可以看出,节点钢板早期应力峰值随冲击速度增大而显著增大,该现象符合钢材料应变率效应,即冲击荷载下,材料应力随其应变率增加而增大。在钢板有效承载阶段,由于芯料的填充......”。
3、“.....该原因为载作用下的节点挠度是反映构件承载能力的重要指标。为探究芯料填充对节点冲压作用下构件抗弯性能的影响,采取节点核心区不设任何约束。在此工况下,对于承受相同冲击荷载的不同节点而言,节点核心区挠度越小说明其抗弯性能越优良。图和图分别为梁钢板轴线挠度曲线和节点核心区挠度。可以看出,不同节点类型在不同工况下的挠度差异较为明显。芯料填充节点的冲击挠度值明显小于传统钢节点。对于传统钢节点而言,其冲击挠度随冲击速度增图节点尺寸图胞元金属芯料图节点装配图及其工况表材料力学性能参数图中速冲击下节点变形模型建立按照节点详图,运用有限元分析软件建立种节点模型传统钢节点芯料填充节点和强柱弱梁型填充节点分别用和表示,其中芯料填充节点为梁柱皆填充芯料,而梁柱弱梁型节点则仅填充钢柱,所有节点尺寸皆相同。模型采用单元,该单元为节点空间薄壳单元。此外......”。
4、“.....剪切系数设为。显示,撞击试验的冲击速度范围为。因此,加载制度设臵为低速冲击和中速冲击,为探究该节点在高速撞击下的动态响应,特设臵高速对照荷载。加载方式设臵为恒速刚性压板加载冲击加载,当刚性板冲击历程至时终止加载。为探究该类节点动态响应,特别是节点处的变形及承载力,约束方式采用梁构件梁端约束,柱顶设臵刚性冲压板。以芯料填充节点为例,其装配示意图及工况如图所示。探析在不同冲击速点抗冲击性能机理研究中国科技论文,张培文,李世强,王志华,等爆炸荷载作用下具有可折叠芯层夹芯梁的动态响应爆炸与冲击,张弛,杨毅冲击荷载下金属填充梁柱钢节点动力学分析佳木斯大学学报自然科学版,。探析在不同冲击速度下梁柱钢节点的力学响应应用力学论文。图节点尺寸图胞元金属芯料图节点装配图及其工况表材料力学性能参数图中速冲击下节点变形模型建立按照节点详图......”。
5、“.....结论如下胞元金属芯料的填充可以弱化节点的应力集中现象,显著延缓节点核心区梁柱连接区域的断裂现象,减小节点挠度冲击荷载下的芯料填充节点,其节点核心区钢板的名义冲击应力显著降低,降低幅度约,胞元金属芯料为主要的冲击缓冲部件。参考文献戎翔,邓安仲,李飞,等柱胞夹芯复合材料设计加工点焊接处出现断裂,此时核心区钢板应力呈明显衰减。可以看出,节点钢板早期应力峰值随冲击速度增大而显著增大,该现象符合钢材料应变率效应,即冲击荷载下,材料应力随其应变率增加而增大。在钢板有效承载阶段,由于芯料的填充,使得其核心区钢板应力明显低于传统节点。该原因为芯料的填充方面增加了节点核心区受力面积,另方面在冲击荷载下,芯料挤压或拉伸变形时节点主要的力学响应......”。
6、“.....节点概况节点装配节点型式参照文献中的节点构型采用十字形钢节点,为符合工程工况将试样尺寸进行适当调整。节点示意图及其尺寸如图所示。对于金属芯料而言,现有研究表明将金属胞元按照特定规则进行整合可使整体材料满足胞元金属阶段应力变化曲线,采用面体金属薄壁胞元,组装成节点芯料。同时,为符合胞元金属材料的拓扑结构随机性,采用随机移除算法将胞元进行随机移除,芯料示意图如图所有研究表明将金属胞元按照特定规则进行整合可使整体材料满足胞元金属阶段应力变化曲线,采用面体金属薄壁胞元,组装成节点芯料。同时,为符合胞元金属材料的拓扑结构随机性,采用随机移除算法将胞元进行随机移除,芯料示意图如图所示。模型网格划分设臵为自由划分。同时,为模拟钢板在荷载作用下的皱曲现象,设臵材料间的动态摩擦系数为......”。
7、“.....当今工业领域内撞击试验的相关规程中,受相同冲击荷载的不同节点而言,节点核心区挠度越小说明其抗弯性能越优良。图和图分别为梁钢板轴线挠度曲线和节点核心区挠度。可以看出,不同节点类型在不同工况下的挠度差异较为明显。芯料填充节点的冲击挠度值明显小于传统钢节点。对于传统钢节点而言,其冲击挠度随冲击速度增大而增大而芯料填充节点挠度与其冲击速度并未呈现显著关联性,但其挠度值显著小于传统节点挠度,表明芯料的填充可以有效地改善节点核心区的抗弯性能。该建立种节点模型传统钢节点芯料填充节点和强柱弱梁型填充节点分别用和表示,其中芯料填充节点为梁柱皆填充芯料,而梁柱弱梁型节点则仅填充钢柱,所有节点尺寸皆相同。模型采用单元,该单元为节点空间薄壳单元。此外,沿厚度方向积分点设臵为,剪切系数设为。节点概况节点装配节点型式参照文献中的节点构型采用十字形钢节点......”。
8、“.....对于金属芯料而言,吸能研究现状材料导报兰凤崇,曾繁波,周云郊,等闭孔泡沫铝力学特性及其汽车碰撞吸能中的应用研究进展机械工程学报,沈佳兴,徐平,于英华泡沫铝填充结构救生舱热压力耦合冲击性能研究振动与冲击,李志斌,虞吉林,郑志军,等薄壁管及其泡沫金属填充结构耐撞性的实验研究实验力学,张勇,刘舒然,赖雄鸣,等泡沫填充薄壁结构的抗弯性分析及多目标优化设计机械工程学报,欧阳翊龙,王鹏,霍静思上翼缘垫板加强形管冲击荷载为例,可以看出胞元金属芯料为节点的主要承载构件。表为各节点在不同工况下的等效冲击应力。可以看出,胞元金属芯料的填充可以显著降低节点核心区钢板的冲击应力。在低速冲击下,芯料的填充使得钢板冲击等效应力降低左右,降低节点在瞬时冲击荷载下的材料损伤,提高节点整体服役期限。另方面,对于不同的芯料填充方案而言......”。
9、“.....仅在冲击工况下差别较大。图梁轴象原因为胞元金属芯料由多孔胞元金属组合而成,该材料的填充使得冲击端附近区域的芯料优先产生坍塌压缩变形,消耗冲击端所引发的冲击势能,较少冲击势能向节点核心区方向传递,降低节点整体的挠曲变形。冲击荷载下节点承载力分析图为节点核心区钢板在不同冲击工况下的名义应力变化历程,从图中可以看出节点钢板应力变化趋势与节点荷载挠度曲线的变化趋势相似。节点钢板在服役早期承受较高应力,当核心区钢板出现局部屈服变形时,节探析在不同冲击速度下梁柱钢节点的力学响应应用力学论文的钢板应力更为集中,在节点受力早期,节点核心区几乎无明显变化。在节点受力后期,传统节点由于钢梁的横向挤压出现较大翘曲变形和应力集中,而填充节点的冲击变形响应则以节点核心区横向挤压和整体皱曲为主,其钢板应力相对较小,焊接区断裂现象得到极大地改善......”。
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