1、“.....整体上节约了投资，缩短了工期。地下管廊与基础工程同步施工，避免次开挖，节约投资缩短工期，减少安全调进行交流和探讨。经济措施依据施工承包合同及现场管理制度，做好现场奖惩考核及统计，计入当期计量。未经监理验收合格的工程不予计量。提前建立图纸算量模型，准确及时地进行价款的核算，为业主科学合理安排资金计划提供依据，杜绝资金超付。从开工至竣工验收，造价工程师驻守施工现场，对施工活动进行全过程动态监控和管理。对工程进度款计量建立了多环节多层次的审核机制，首先是专业监理工程师根据工程实体实际进度情况重点审核申报的分项工程是否已经完工，质量是否达到合同要求，审核后交由造价工程师审核。造价工程师不但要审重点审核申报的分项工程是否已经完工，质量是否达到合同要求，审核后交由造价工程师审核。造价工程师不但要审核工程量计算是否准确，还要依据合同文件核对综合单价是否致......”。

2、“.....确保工程进度款的量价准确无误，符合发承包合同约定。建立完备的隐蔽工程现场签认手续。隐蔽工程质量是整体工程质量的关键且占工程造价的比重较大，为此，要严格控制每处的隐蔽工程，留下关键工序的影像资料，做好现场签认手续，从而做到主动控制工程造价。关键词地铁车辆段监理管理协调引言地铁车辆段地铁车辆段工程监理管理与协调论文原稿工程协调例会。因地铁车辆段工程后期专业施工队伍较多，施工合同应明确各单位施工范围及接口，如施工合同接口不明确，应召开专题会议以书面形式确认。结语本工程通过监理单位的科学组织和精心管理，工程质量合格并申报通过了省级优质工程奖验收安全管理目标达标，未发生安全责任事故进度目标实现，满足合同约定，并按照预定工期目标通过了竣工验收投资目标实现，工程进度款及工程结算计量准确，并经过第方咨询公司审核认可......”。

3、“.....同时监理团队的管理协调能力得到了提升，本工程的监理管理实践较大，要合理划分管理区域，明确各监理组的目标职责和权限。建立信息沟通制度，各监理组工作既有分工也有合作。及时关注监理人员的心理动态，定期召开监理内部工作会和生活会，消除监理人员工作和生活中的矛盾。与建设单位的协调项目监理机构应充分理解建设工程总目标和建设意图，了解建设单位服务需求，并在日常工作中做好工程技术服务组织管理工作及多提合理化建议，增加建设单位对监理工作的理解和支持。与施工单位的协调坚持原则实事求是。以施工合同设计图纸和施工验收规范为监理工作依据，奖惩分明。协调不仅是方法和技术问题，成为固定的角形格构式结构，架体受到横向和纵向的力之后也不会发生变形。咽喉区及试车线主体结构采用清水混凝土，虽然增加了模板处理施工工艺，但减少了后期的架体批腻子和涂料施工工序，整体上节约了投资，缩短了工期......”。

4、“.....避免次开挖，节约投资缩短工期，减少安全风险。轨道工程的库外线及出入线地面段基本为空车低速运行，养护维修工作量较小可采取碎石道床满足使用要求，且可节省造价。库内线可采用整体道床结构，配合弹性较好的扣件及减震垫降噪措施。工程后期各专业施工单位交叉作业多，制定成品保护工程管理重点和难点工期紧，体量大。总工期个月，包含段场个单体土建安装工程以及地下管廊道路围墙工程完成，联调联试完成，以及竣工验收移交。质量管理难度大。质量管理分散，涉及土建装饰轨道道路通信信号电气给排水通风空调制冷机电设备气体灭火火灾自动报警及自动监控等多专业。投资管控难度大。工期紧投资金额大，施工图纸多次修改，存在较多的设计变更技术措施和材料变化等，导致施工图纸与招标图纸变化较大。安全管理风险大。超过定规模的危大工程多检修库咽喉区和管廊均为深度超过的深基坑检修库为高模板支撑工程......”。

5、“.....样板引领。现场设立了独立基础地下防水外墙保温清水混凝土柱及安装工程等样板区，每道工序正式施工前先进行样板施工，在施工单位自检合格的基础上由监理单位组织业主设计和施工单位进行联合验收，验收合格后再由施工单位对施工班组进行技术交底。如此，质量标准更加明确，进而提高了正式施工的合格率。地铁车辆段工程监理管理与协调论文原稿。进度目标本工程于年月开工，总工期个月。依据总进度目标确定了各个关键节点工期年月底完成检修库主体结构试车线主体结构及管理目标严格履行建设工程安全生产管理的法定职责，工程监理重大安全责任事故发生率为零。技术措施熟悉设计图纸及相关施工验收规范。总监组织各专业监理工程师认真核对各专业图纸，领会设计意图，解决各专业间和不同阶段间的专业协调问题，避免出现图纸中的错漏碰缺等问题......”。

6、“.....明确施工要求和质量标准。例如，本工程上盖梁板为预应力，检修库检修平台为钢结构，车辆控制中心均须在施工前完成次深化设计并经原设计院审核确认确保地下管质量管理分散，涉及土建装饰轨道道路通信信号电气给排水通风空调制冷机电设备气体灭火火灾自动报警及自动监控等多专业。投资管控难度大。工期紧投资金额大，施工图纸多次修改，存在较多的设计变更技术措施和材料变化等，导致施工图纸与招标图纸变化较大。安全管理风险大。超过定规模的危大工程多检修库咽喉区和管廊均为深度超过的深基坑检修库为高模板支撑工程，试车线和咽喉区为高模板支撑工程咽喉区为群塔作业高空作业吊装作业占比大。交叉施工多，各专业参建单位多，人员安全管理难度大。进度目标本工程于年月开工，总工期共享存在问题及解决措施的平台沟通......”。

7、“.....开好监理例会，树立监理威信。结合总体目标，每周对工程进度质量和安全管理进行点评，提出监理意见。协调好需确定的事项。开好工程协调例会。因地铁车辆段工程后期专业施工队伍较多，施工合同应明确各单位施工范围及接口，如施工合同接口不明确，应召开专题会议以书面形式确认。结语本工程通过监理单位的科学组织和精心管理，工程质量合格并申报通过了省级优质工程奖验收安全管理目标达标，未发生安全责任事故进度目地铁车辆段工程监理管理与协调论文原稿咽喉区关键线路区域主体结构年月底完成检修库检修地沟架车基坑试车线及咽喉区回填料，具备铺轨条件年月底完成检修库调机工程车库混合变电所装饰装修管线安装工程段场内铺轨及地下管廊，电源接通，具备接车条件年月底完成洗车库消防水泵房大件库及立体仓库食堂等单体工程，水源接通年月底前完成联调联试及室外大门围墙道路工程，具备竣工验收条件......”。

8、“.....减少设计变更，节约投资，不超过设计概算。安全管理目标严格履行建设工程安全生产管理的法定职责，工程监理重大安全责任事故发生率为大工程及危险源，对清水混凝土预应力张拉钢结构安装及聚氨酯耐磨地坪等进行质量控制。编制具有针对性的监理规划安全监理方案及各专业监理实施细则。总监组织各专业监理工程师结合项目管理难点重点进行规划。根据进度管理目标进行关键线路策划，为保证接车节点，确定检修库咽喉区接车平台和接车平台咽喉试车线两条关键线路，其他单体工程穿插进行。建立项目监理机构安全管理体系，做好危险性较大工程验收日常巡视和管理台账。结合工程专业特点，组织编制桩基测量控制深基坑满堂支架搭设与拆卸清水混凝土预应力混凝土结构钢结构间的沟通与协调也是监理工作中的重要部分。建立人思想和信息之间的和谐联系，在整个项目建设过程中起着非常重要的作用......”。

9、“.....达到事半功倍的效果。项目监理机构内部协调地铁车辆段工程规模较大，要合理划分管理区域，明确各监理组的目标职责和权限。建立信息沟通制度，各监理组工作既有分工也有合作。及时关注监理人员的心理动态，定期召开监理内部工作会和生活会，消除监理人员工作和生活中的矛盾。与建设单位的协调项目监理机构应充分理解建设工程总目标和建设意图，了解建设单廊与咽喉区基础不存在碰撞段场占地面积较大，雨季排水应合理组织等。审查施工组织设计及各专业施工方案。施工组织设计审查应符合下列要求。程序性审查是否有编制人审核人和施工单位技术负责人审批签认并加盖单位公章。符合性审查质量目标安全管理目标和进度目标是否符合合同要求，如进度目标关键节点的分解，各单体主体完成时间铺轨进场时间及完成时间接车时间联调联试时间竣工验收时间是否满足合同总工期要求......”。