1、“.....应派有经验的试验人员进驻山场，从源头把关材料质量，确保料源的稳定性，重点关注每批材料的级配的稳定性。对来讲因矿粉用量较大，矿粉的通过率波动程施工重点难点论文原稿。公路工程沥青混凝土路面施工难点抓好原材料质量沥青路面质量控制的根本是原材料质量的把控，应派有经验的试验人员进驻山场，从源头把关材料质量，确保料源的稳定性，重点关注每批材料的级配的稳定性。对来讲因矿粉用量较大，矿粉的通过率波动应严格控制，否则会对混合料的孔隙率影响较大。严格控制集公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点论文原稿施工薄弱环节，想要保证路面的平整度，必须熟练掌握接缝技术。结束语综上所述，为了保障公路工程的质量，我们要做的工作有很多，可以从前期准备工作入手，加强施工过程的每道工序的智力控制......”。

2、“.....延长公路的使用寿命。需要从施工准备工作入手，加强施工过程中各项工序的质量控制，从而确保沥青混凝土路面的整对于摊铺机无法处理的不规则路面边角或厚度要求特殊地区，则要进行人工铺筑，注意避免摊铺过程中混合料离析现象，做好找平及碾压工作，注意下雨或积水等可能带来的影响，避免影响碾压成型工作。在下雨天或者有积水情况下，避免进行铺筑，若雨天必须施工，则必须注意中面层表面层采用浮动基准梁摊铺。施工缝处理在施工过程中难免会出现些。终压温度的确定实验证明终压温度大于时能得到较高的压实度而当温度降至以下时，碾压效果不明显，继续碾压对压实度的提高不大。尽管愈高的碾压温度能够得到更高的压实度，但是碾压终了的温度也不能掌握过高，因为这时还会出现混合料的推移现象和轮印。摊铺技术路面摊铺前要检查下承层有无污染，若存在污染则需要进行针对性处理......”。

3、“.....直接影响混合料的压实质量。温度较高时，可用较少的碾压遍数，获得较高的密实度和较好的压实效果。但混合料的温度也不能过高，当混合料温度高于时，该混合料应该作为废料处理而温度较低时，碾压工作变得较为困难，且易产生难以消除的轮迹，影响路面的平整度。因此在施工作效率，促使公路工程的迅速发展。运输在对混合料的运输时，应当注重在全程中都需要多加小心，做到全程控制。从混合料刚从拌制机器出来放到运料车上，再到最后的卸料，都应该做到谨小慎微，确保粗细集料不会出现离析的现象，增加储料仓下落的落距。当运输时间大于或者气温低于时，我们应该采取定的保温措施来确保混合料的温度，般采用重在全程中都需要多加小心，做到全程控制。从混合料刚从拌制机器出来放到运料车上，再到最后的卸料，都应该做到谨小慎微......”。

4、“.....增加储料仓下落的落距。当运输时间大于或者气温低于时，我们应该采取定的保温措施来确保混合料的温度，般采用篷布或者苫布盖住运料车，确保摊铺温度大于。在摊铺的过程中，要响，所以，接缝地段就变成了问题多发地带，再进行路面操作阶段对技术方面要求很高。尤其是进行纵横向接缝处理的过程中，因为施工难度较大，属于施工薄弱环节，想要保证路面的平整度，必须熟练掌握接缝技术。结束语综上所述，为了保障公路工程的质量，我们要做的工作有很多，可以从前期准备工作入手，加强施工过程的每道工序的智力控制，程中避免随意变换速度或者启动急停等，以免影响摊铺质量。摊铺送料的过程要饱料送料混匀，避免混合料堆积，旦温度冷却超出规定则要立即废弃，对于摊铺机无法处理的不规则路面边角或厚度要求特殊地区，则要进行人工铺筑，注意避免摊铺过程中混合料离析现象......”。

5、“.....注意下雨或积水等可能带来的影响，避免影响碾压成型工作。公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点论文原稿篷布或者苫布盖住运料车，确保摊铺温度大于。在摊铺的过程中，要注意不影响摊铺机的施工，运输车应该挂空挡来推动前进。当混合料出现离析或者结块的情况表明沥青混合料是不能被应用于摊铺工作中，应该对这些混合料进行废弃处理。为了避免大面积的出现不合格的废弃混合料，可以在防黏液涂在运输车的车厢内部，以达到混合料能被使用的目国公路主要的路面结构形式，在高级次高级路面中占有很高的比例。因沥青路面具有良好的力学性能表面平整度耐磨抗滑低噪音施工周期短维修简便平稳舒适的行车性能等特点而被广泛应用。应该在施工中严格执行每道工序，对质量要求实现严格把关，对公路工程的质量进行严格控制，确保公路工程的质量。在不断地研究中采取新工艺和新技术来提高工。温度过低时......”。

6、“.....不易压实，如过度碾压会将碎石压碎。在实际工作中应根据沥青的粘温曲线及混合料的类型通过试验确定合适的初压温度。终压温度的确定实验证明终压温度大于时能得到较高的压实度而当温度降至以下时，碾压效果不明显，继续碾压对压实度的提高不大。尽管愈高的碾压温度能够得到更高的压实度，但是碾压终了注意不影响摊铺机的施工，运输车应该挂空挡来推动前进。当混合料出现离析或者结块的情况表明沥青混合料是不能被应用于摊铺工作中，应该对这些混合料进行废弃处理。为了避免大面积的出现不合格的废弃混合料，可以在防黏液涂在运输车的车厢内部，以达到混合料能被使用的目的。关键词公路工程沥青混凝土路面工程重点难点导言沥青路面作为我确保沥青混凝土路面的施工质量，延长公路的使用寿命。需要从施工准备工作入手，加强施工过程中各项工序的质量控制......”。

7、“.....有效延长公路的使用寿命。参考文献张登良沥青路面工程手册人民交通出版社，刘松，周成韵，李尚松混合料碾压工艺探讨现代交通技术，。运输在对混合料的运输时，应当在下雨天或者有积水情况下，避免进行铺筑，若雨天必须施工，则必须注意中面层表面层采用浮动基准梁摊铺。施工缝处理在施工过程中难免会出现些漏洞和失误的地方，因此，常常会用到修补方法，从另个方面也能看出相关单位对公路工程的重视程度。般来说，进行连续摊铺的路面平整度不会出现什么问题，当路面施工到接缝地段，平整度就会受到影温度也不能掌握过高，因为这时还会出现混合料的推移现象和轮印。摊铺技术路面摊铺前要检查下承层有无污染，若存在污染则需要进行针对性处理，在污染得到处理之前不做沥青混凝土的铺筑。摊铺施工中要严格控制摊铺温度摊铺速度和以及松铺厚度的变化，对沥青混合料进行检验后开始做连续性摊铺施工......”。

8、“.....摊铺过公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点论文原稿当混合料温度高于时，该混合料应该作为废料处理而温度较低时，碾压工作变得较为困难，且易产生难以消除的轮迹，影响路面的平整度。因此在施工中若不产生推移现象，宜紧跟摊铺机碾压。初压温度的确定沥青的粘度受温度的影响升高或降低，初压温度应避免过高或过低。当温度较高时，沥青粘性低，混合料易错位，推移现象严重，易出现裂纹应严格控制，否则会对混合料的孔隙率影响较大。严格控制集料矿粉木质素纤维的含水率。集料的含水率过大会影响拌合楼产量和除尘效果。矿粉的含水率偏大会影响拌合楼产量同时会影响混合料的性能。木质素纤维含水率偏大会造成拌合不均匀造成纤维接团与沥青拌合后会形成油斑或油饼。进行完整的沥青混凝土配合比设计热拌沥青混凝土配合比设计料矿粉木质素纤维的含水率......”。

9、“.....矿粉的含水率偏大会影响拌合楼产量同时会影响混合料的性能。木质素纤维含水率偏大会造成拌合不均匀造成纤维接团与沥青拌合后会形成油斑或油饼。拌制沥青混合料沥青混合料的拌制设备必须按照相关规定要求进行选择，要以不影响沥青混凝土使用性能为前提，拌合站的体质量，有效延长公路的使用寿命。参考文献张登良沥青路面工程手册人民交通出版社，刘松，周成韵，李尚松混合料碾压工艺探讨现代交通技术，。进行完整的沥青混凝土配合比设计热拌沥青混凝土配合比设计般由马歇尔试验设计混合料设计方法设计浸水马歇尔试验残留稳定度检验。公路工程沥青混凝土路面工洞和失误的地方，因此，常常会用到修补方法，从另个方面也能看出相关单位对公路工程的重视程度。般来说，进行连续摊铺的路面平整度不会出现什么问题，当路面施工到接缝地段，平整度就会受到影响，所以......”。