1、“.....卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。浅谈市政道路工程沥青混凝土面层施工技术论文原稿。沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。浅谈市政道路工程沥青混凝土面层施工技术论文原稿小误差。摊铺机起步速度应适当放慢，升至施工速度时应匀速摊铺，尽可能减少中途停机再起动产生的波浪，做到拌料速度与摊铺速度致。沥青混合料的运输沥青混合料用自卸汽车运至工地，车箱底板及布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于......”。

2、“.....以减少混合料离析。开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于辆。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前处停住，不能撞凭运料单接收。并检查拌合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。沥青混合料的摊铺松铺系数的确定不同的结构层其混合料要求的级配不同不同的摊铺机的自振效沥青混合料的压实及成型压实程序分为初压复压和终压道工序。为保证压实表面的平整密实及外形规则......”。

3、“.....并对未压实的边角辅以小型机具压实。初压时自重以上双钢轮双用切割机将撒砂部分整齐切割后取走，用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧就放臵供压路机行驶的垫木，就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。总之，在市政道路工程中，沥青混凝土面层施工非常重要，必须引起足够的重视，加强管理，精心组织施工，才能使施工质量得到保证......”。

4、“.....高照宇止矿料杂物油料等落在新铺路面上。路面压实完成最少小时后才能开放交通。压实完成后的最低干密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的。横向碾压开始时，使压路机轮宽的臵于新铺的沥青混的碾压温度范围，每完成遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近些，变更碾压道时，在碾压区内较冷的端，并在停止压路机振动的情况下进行。碾压中，确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料......”。

5、“.....伸入新铺层的宽度为。然后每压遍向新铺混合料移动，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。浅谈市政道路工程沥青混凝土面层施工技术论文原稿分析中国高新技术企业。横向接茬处理好横向接茬的个基本原则是，要将第条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。在预定摊铺段的末端，先撒薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上......”。

6、“.....然后每压遍向新铺混合料移动，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。碾压时压路机由路边压向路中，始政沥青混凝土道路施工技术分析江西建材王榕亮市政道路中沥青混凝土面层的施工技术剖析门窗刘俊强浅谈沥青道路施工技术措施黑龙江交通科技戚晓明市政道路中沥青混凝土路面施工技术与常见问料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾压......”。

7、“.....最后压实中间剩下来的窄条混合料。这样，材采用间歇喷水，但要防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。压路机不在新铺混合料上转向调头左右移动位臵或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不在路面上停放，并保持压实后的材料作为支承边。双轮压路机每次重叠宜为。初压时用复压时钢轮用，轮胎用，振动终压时钢轮用，振动。在碾压过程中，为了保持正浅谈市政道路工程沥青混凝土面层施工技术论文原稿......”。

8、“.....用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧就放臵供的要求进行，并对未压实的边角辅以小型机具压实。初压时自重以上双钢轮双振动压路机压两遍，初压温度不低于，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。在碾压时出现推移，可等温度稍低后再并检查拌合质量......”。

9、“.....沥青混合料的摊铺松铺系数的确定不同的结构层其混合料要求的级配不同不同的摊铺机的自振效果不同，均会导壁涂薄层油水混合液。运输车辆上覆盖苫布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于。运输中避免急刹车，以减少混合料离析。开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于辆。连续摊铺过程中，摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。浅谈市政道路工程沥青混凝土面层施工技术论文原稿......”。