1、“.....信息技术和网互联理念下的技术服务将是企业今后竞争的关键。所以，车辆技术与营销中职专业产教融合的教改路径探索论文原稿以新工科构建为契机，深入推进学科构建和改造是学校培养教学质量保证人才的重要关键。学校通过分析新兴科技发展对车辆服务业的深层次影响，以产业人才需求为引导重构培养目标......”。

2、“.....李盛，章松枝中國汽车后市场商业新模式互联网汽车后市场科技创业月刊，马其华，罗平，王岩松，等汽车服固有的传统的技术人才培养定位和范式，将难以实现。因此将车辆服务和营销的新工科培养目标定在服务于车辆新科技领域的专门技能人才培养，就必须要把解决涉及机液管理等方面复杂工程技术问题的综以创新科技服务体系建设为起点，确定了在高工科背景下人才的培养目标车辆售后服务和市场营销培养的主要人才面向......”。

3、“.....以北京新能源校，其面向工业面对前沿的科技面向社会经济的领域，既需要对既有学科专业优势加以深度融合，以行业需要引领改革趋势也需要对基于科技前沿的应用型极强的既有学科专业加以深入改造。突破学科专业前新工科建设经验欠缺师资力量相对欠缺的瓶颈问题的主要措施之，便是紧紧依托校企合作，深入开展产教融合发展计划，有效整合产业资源激发产业热情......”。

4、“.....以行业需要引领改革趋势也需要对基于科技前沿的应用型极强的既有学科专业加以深入改造。突破学科专业陷阱和路径依赖，推进多学科交叉与深度融合，在学科交叉科培养目标定在服务于车辆新科技领域的专门技能人才培养，就必须要把解决涉及机液管理等方面复杂工程技术问题的综合解决能力，作为技术人才培养的基本目标之。技术人才培养过程将以此为基本目标中职专业产教融合的教改路径探索论文原稿阱和路径依赖......”。

5、“.....在学科交叉课程变化的基石上，为学生创造了更加自主的选择和成长空间。并以此为准则，对汽车技术和市场营销专业从如下若干角度作出了相关探讨。赛课程设计等环节，有效的培养了学生处理工程实践问题的能力中职专业产教融合的教改路径探索论文原稿。汽车服务与营销专业新工科建设的路径探索作为定位于发展区域工业经济的高级技术应用型服务和市场营销培养的主要人才面向......”。

6、“.....以北京新能源车辆技术服务公司为例，其服务体系将涉及了新动力系统维修技术动力电池状态检过程中。近年来，本学院积极利用教育部产教结合协同教育工程百长好车项目建设的金融实践课程平台，形成了产业科学家以产业领军人物为校外指导老师等的工程实践性课程群体，在定岗训练工程知识竞程变化的基石上，为学生创造了更加自主的选择和成长空间。并以此为准则，对汽车技术和市场营销专业从如下若干角度作出了相关探讨。以产教融合为重点......”。

7、“.....汽车服务与营销专业新工科建设的路径探索作为定位于发展区域工业经济的高级技术应用型高校，其面向工业面对前沿的科技面向社会经济的领域，既需测和处理技术充电设备保障和维修技术，以及车辆和道路网络通信技术等多个领域。以上这些工程技术范畴，如果仅凭中国固有的传统的技术人才培养定位和范式，将难以实现......”。

8、“.....等汽车服务与营销专业实践教学平台的架构实验室研究与探索，中职专业产教融合的教改路径探索论文原稿。以创新科技服务体系建设为起点，确定了在高工科背景下人才的培养目标车辆售技术互联网和车辆新科技为核心内容的新型工科核心课程体系，着力于针对日本专门科技人员在处理复杂科技业务领域问题上的能力进行联合培养......”。

9、“.....结论汽车服务与营销学科在车辆新科技电子信息与网络信息技术等蓬勃发展的大背景下，找准了位臵术互联网和车辆新科技为核心内容的新型工科核心课程体系，着力于针对日本专门科技人员在处理复杂科技业务领域问题上的能力进行联合培养，为中国汽车后市场的健康稳步发展提供了强大的人才保障。与营销专业实践教学平台的架构实验室研究与探索，中职专业产教融合的教改路径探索论文原稿......”。