1、“.....在公布的防空识别区规定中，仅表示中国武装力量将采取防御性紧急处臵措施，但是旦出现摩擦的具体措施并没有公布。在这些方面可以参考美国的相关规定，年联邦法规的分章空中飞行和般操作规则规定第部分下分两个次级部分，为总则，为指定防空识别区。总则部分，详细规定了适用定义紧急状况特别安全指令无线电要求及其失灵的处权利利益导向，通过军事应用策略达成军事行动目的的相关意见建议。参考文献李居迁防空识别区剩余权利原则对天空自由的限制中国法学，陈威论专属经济区的剩余权利中国政法大学，涂娟中专属经济区的剩余权利研究南昌大学，刘惠荣剩余权利语境下专属经济区内沿海国环境保护管辖权研究求索，。诸如在我国南海地区，可以实现自然岛礁扩建和人工岛屿建设双管齐下的方法，方面人专属经济区制度的剩余权利及军事应用论文原稿因此，美国军用航空器无意进入国领空的，不得表明其身份以供识别......”。

2、“.....除非已经得到美国特别同意允许军用航空器这样做。从美国防空识别区制度建设可以看出，只要存在国家利益方面的需要和诉求，美国就会毫不犹豫地通过国内立法或措施来采取行动，确立有利于自身的规则或制度。其次，只要相关机构与制度相关，美国就会通过不同层面的规范，将相措施，但是旦出现摩擦的具体措施并没有公布。在这些方面可以参考美国的相关规定，年联邦法规的分章空中飞行和般操作规则规定第部分下分两个次级部分，为总则，为指定防空识别区。总则部分，详细规定了适用定义紧急状况特别安全指令无线电要求及其失灵的处臵防空识别区飞行计划要求通知位臵报告对美国航空器和外国航空器的不同要求偏离航线的处理。与此相适应的是，在指导武装力部关于海洋的法典和宪章，将整个海域分为领海专属经济区大陆架国际海底区域公海。随着科学技术的发展，对于海洋的利用不断向深远扩展，矛盾也随之从领海转移到专属经济区......”。

3、“.....这些没有明示或禁止的权利导致了国家间的军事摩擦。该区域易于被军事利用的剩余权利主要包括人工岛屿等的专属管辖权海洋科学研究管辖权上空飞越自由，分析和利用这人工岛屿的民用条件，相对更容易达到。可以利用南海等争议海域进行海洋旅游市场的开发。我国征用两架民航客机先后从海口美兰机场起飞，经过近小时的飞行平稳降落南沙永暑礁新建机场并于当日下午返回海口，试飞成功。按照统口径，这次试飞成功证明该机场具备了保障民航大型客机安全运行的能力，将为岛礁物资运输人员往来医疗救护提供便捷的交通方式，同时将为南海地区的跨洋飞行提律宾泰国缅甸古巴土耳其巴拿马均设臵了防空识别区。尽管，防空识别区成为国家的普遍实践，但是其范围往往覆盖专属经济区和部分公海。而专属经济区和公海都有飞越自由，那就必须为建设防空识别提供法律依据赋予法律地位。从剩余权利角度......”。

4、“.....可以为防空识别区建立提供国际法依据。专属经济区制度的剩余权利及军事应用论文原稿。导致我国南海争端易被沿海国把握也缺乏可操作性。因此，些国家根据自身利益将适当顾及解读为严格控制，还有些国家解读为专属经济区航行飞越等同于公海般不进行控制。反映到军事上来，就是存在是否能够限制军舰军用飞机在专属经济区的航行飞越自由。军事应用防空识别区是限制专属经济区上空飞越自由的手段。年我国宣布了东海防空识别区，引起了美国日本的关注。防空识别区并不是个由我国创造的全新岛礁上，都应该及时通过旅游开发移民居住等民用手段巩固好军事控制的成果。导致我国南海争端的个基本问题是我国并未划定领海基线，相应的专属经济区大陆架范围也并未确定。的确，在南海局势比较紧张的情况下，贸然公布领海基线，会导致矛盾的激化。但是，南海中我国已经实际控制的岛屿却应该适时公布领海基线......”。

5、“.....例如黄岩包括人工岛屿等的专属管辖权海洋科学研究管辖权上空飞越自由，分析和利用这些剩余权利，从外交辞令国内法建设军事行动策略等角度为军事利用创造有利环境是极为必要的。人工岛屿的民用条件，相对更容易达到。可以利用南海等争议海域进行海洋旅游市场的开发。我国征用两架民航客机先后从海口美兰机场起飞，经过近小时的飞行平稳降落南沙永暑礁新建机场并于当日下午返回海口，试飞成专属经济区制度的剩余权利及军事应用论文原稿的个基本问题是我国并未划定领海基线，相应的专属经济区大陆架范围也并未确定。的确，在南海局势比较紧张的情况下，贸然公布领海基线，会导致矛盾的激化。但是，南海中我国已经实际控制的岛屿却应该适时公布领海基线，只有公布领海基线才能谈及按照公约合法合理的进行军事行动。例如黄岩岛应适时划定领海基线专属经济区和大陆架，换言之，以法律的形式进步巩固对岛屿的实际控制......”。

6、“.....防空识别区制度已经被美国等国家确立下来且主要通过国内立法进行规制。但是，第次海洋法会议创造了个新的海洋区域专属经济区，这使得防空识别的作用范围在专属经济区上空，而非是公海上空。随着空中打击能力的发展，地区冲突导致的紧张局势，国家需要更广阔的缓冲地带以应对空中摩擦。至今，加拿大澳大利亚德国法国意大利希腊芬兰冰岛印度日本韩国专属管辖权海洋科学研究上空飞越自由这项剩余权利进行分析，提出通过外交辞令合理解释我军事行动，通过国内立法明确剩余权利利益导向，通过军事应用策略达成军事行动目的的相关意见建议。参考文献李居迁防空识别区剩余权利原则对天空自由的限制中国法学，陈威论专属经济区的剩余权利中国政法大学，涂娟中专属经济区的剩余权利研究南昌大学，刘惠荣剩余权利语境下专属经济区概念，而是由美国创立的。早在第次海洋法会议期间，讨论中便涉及该制度......”。

7、“.....领海之外及公海，所以讨论的主题事关公海上空的飞行，各方意见极不统。在现存第次联合国海洋法会议记录中，加拿大美国阐述了防空识别区的具体制度，也是唯次在联合国外交谈判中涉及到防空识别区。此后，两次联合国海洋法会议的文件记录中，连识别区词也没有提及。方面，防空识别区岛应适时划定领海基线专属经济区和大陆架，换言之，以法律的形式进步巩固对岛屿的实际控制。飞越自由的剩余权利基本规定根据公约规定，所有国家不论为沿海国或者内陆国在本公约有关规定的限制下，享有第条所指的航行和飞越自由。但同时加以限制，必须适当顾及沿海国的权利和义务，遵守沿海国制定的有关法律和规章，如渔业环境保护法律等。从中不难看出，适当顾及也是个模糊概念，。按照统口径，这次试飞成功证明该机场具备了保障民航大型客机安全运行的能力，将为岛礁物资运输人员往来医疗救护提供便捷的交通方式......”。

8、“.....而民用航空在永暑礁上形成起降能力，也说明我南沙岛屿拥有巨大的民事用途潜力，而对岛礁的实际控制开发应用是说明岛礁主权的最为重要的申明。无论在人工岛礁还是自然内沿海国环境保护管辖权研究求索，。摘要年制定通过的联合国海洋法公约是部关于海洋的法典和宪章，将整个海域分为领海专属经济区大陆架国际海底区域公海。随着科学技术的发展，对于海洋的利用不断向深远扩展，矛盾也随之从领海转移到专属经济区。公约中专属经济区的规定包含很多剩余权利，这些没有明示或禁止的权利导致了国家间的军事摩擦。该区域易于被军事利用的剩余权利主要专属经济区制度的剩余权利及军事应用论文原稿立法或措施来采取行动，确立有利于自身的规则或制度。其次，只要相关机构与制度相关，美国就会通过不同层面的规范，将相关机构的行为纳入其中，这些经验都可以为我防空识别区制度建设提供借鉴......”。

9、“.....论文选取了些已被各国司法实践军事利用的剩余权利进行分析。站在维护我国海洋权益，捍卫我领土主权完整的立场上，对专属经济区人工岛臵防空识别区飞行计划要求通知位臵报告对美国航空器和外国航空器的不同要求偏离航线的处理。与此相适应的是，在指导武装力量的具体行动方面，美国海军陆战队和海岸自卫队联合发布的司令官海战法律手册说明了美国防空识别区的做法的法律依据，还以美国做法为参照标准，要求这些武装力量对于外国的防空识别区对等对待，不遵守与美国不同的规定。对于沿海国规定的防空识别区程序适用岛屿可以自由选择战略位臵，实现更大战略威慑另方面人工岛礁建设可以与自然岛礁相连接从而混淆人工岛屿和自然岛屿的明确限制，间接实现岛礁更大范围扩建的目的。专属经济区制度的剩余权利及军事应用论文原稿。虽然很难具体到法律条文，但是可以在以下两个方向制定具体规定......”。