1、“.....增强道路的景观性将道路交叉路口进出口较为混乱和复杂，车流量和人流量大，因此，在对生活性街道进行规划设计过程中必须小心谨慎。在设臵标志标线过程中要和目前路面状况相结合，合理对交通进行组织。街道般需要大量的停车位，因而要对停车和交通进行正确规划。在生活性街道规划浅析城市道路中的人性化设计论文原稿面线形时必须选择适量的直线线形，必要时添加些曲线，更加人性化能满足驾驶者的驾驶需求。其次，充分利用空间性采用立体线性，如高架桥地下隧道灯。在城市道路交通设计中选择立体线形，在增加道路沿线交通通行能力的前提下......”。

2、“.....注重道路的安全性和行车舒适性。线形是否协调对城市道路安全性和行车舒适性的有直接影响。城市道路线形必须按照以下两点进行展开设计首先，平面线形多采用直线和曲线。在城市道路交通平面线形设计中，大部分横断面设计应当和生态景观相结合，以便车辆顺利通行。横断面设计应当按照以下个原则进行设计横断面应当结合本地的自然环境和外部条件设计横断面要充分维护车辆顺畅通行和行人通行安全性设计横断面应当实现顺畅排放雨水，不影响地下管道及不目前，尽管无障碍设计理念充分体现在大多数城市道路中......”。

3、“.....比如草木电力箱柜任意占据盲道，严重影响盲道施工等问题较多。为保证在城市道路设计中进步强化落实人性化设计理念，坚持以人为本的原则，城市道市车辆及人口均呈逐年递增趋势，传统的城市道路设计理念已经不能满足现状，人性化因素的加入势在必行。如何让城市道路在保证交通功能的基础上，还能兼顾生活功能，真正从设计角度做到以人为本，就显得尤为重要。本文粗略阐述了对城市道路设人性化设计论文原稿。目前，尽管无障碍设计理念充分体现在大多数城市道路中，然而未能贯彻落实到日常维护和落实中，比如草木电力箱柜任意占据盲道......”。

4、“.....为保证在城市道路设计中进步强化落实人性化设计理念，坚性化设计论文原稿。城市道路横断面的设计在城市道路人性化设计理念中，城市道路的横断面设计应当和生态景观相结合，以便车辆顺利通行。横断面设计应当按照以下个原则进行设计横断面应当结合本地的自然环境和外部条件设计横断面要充分维计平面线形时必须选择适量的直线线形，必要时添加些曲线，更加人性化能满足驾驶者的驾驶需求。其次，充分利用空间性采用立体线性，如高架桥地下隧道灯。在城市道路交通设计中选择立体线形，在增加道路沿线交通通行能力的前提下......”。

5、“.....不仅如此，还能增强盲人出行的自信心，为其提供安全感。在缘石坡道末端人行道路口位臵设臵无障碍设施，既避免人行道路中缘石阻碍乘坐轮椅的残障者出行，还能体现出道路设计对残障人士真切的关爱。为其提供安全感。在缘石坡道末端人行道路口位臵设臵无障碍设施，既避免人行道路中缘石阻碍乘坐轮椅的残障者出行，还能体现出道路设计对残障人士真切的关爱。浅析城市道路中的人性化设计论文原稿。摘要近年来，我国城市化进程不断加快，道路交通设计要从司机驾驶性角度展开，注重道路的安全性和行车舒适性......”。

6、“.....城市道路线形必须按照以下两点进行展开设计首先，平面线形多采用直线和曲线。在城市道路交通平面线形设计中，持以人为本的原则，城市道路设计师不仅要设计出更加实用经济的道路，且要保证无障碍设施的通畅性和实用性。无障碍设计是对社会残障人士给予人文关怀的重要体现，在人性化设计理念中具有至关重要的地位。不仅如此，还能增强盲人出行的自信心车辆顺畅通行和行人通行安全性设计横断面应当实现顺畅排放雨水，不影响地下管道及不产生积水设计横断面过程中，还应当将道路交通的发展趋势和路幅宽度考虑在内......”。

7、“.....根据地形和交通状况巧妙地展开设计。浅析城市道路中行车和行人的安全性，并且能使道路立体感更强，更加突出当今城市的现代化。各种多元化的组合和搭配，能呈现出不同的视觉感受。所以，在设计城市道路过程中，设计人员必须巧妙组合各种的立体线形，设计出更加人性化的道路。浅析城市道路中的部分采用直线。直线线形能让人对方位更加明确，干净简单，直线线形是道路设计中首要选择。但是直线般不宜过长或过多，会使得道路过于单调，尤其是对于车辆驾驶人而言，直线道路距离过长会造成视觉疲劳，易导致交通安全事故的发生。所以......”。

8、“.....保证居民的畅通出行，提供舒适的交通环境，使居住区道路更具价值，让它成为人们集聚互动和享受的场所。城市道路设计中的人性化设计道路线形的设计在设计美观的城市道路，满足居民的审美需求同时，城上设臵些减速设施，如减速带等。让车辆行驶过程中有振动，从而降低行车速度，发挥警示功能选择不同颜色的材料，在适当的道路位臵上进行铺设，让人视觉感受存在落差，以此警示和提醒驾驶人员，使其减速，同时也增强生活性道路的趣味性在路端设计中个重要的部分即为引导限制性的设施......”。

9、“.....对车速和车流量进行有效限制，为民众提供足够广阔的活动范围。如设计曲线道路平面线形，使车辆降低行车速度，因而对车流量进行良好地控制。同时对居民来说，曲线形行人的安全性，并且能使道路立体感更强，更加突出当今城市的现代化。各种多元化的组合和搭配，能呈现出不同的视觉感受。所以，在设计城市道路过程中，设计人员必须巧妙组合各种的立体线形，设计出更加人性化的道路。生活性街道设计生活性街采用直线。直线线形能让人对方位更加明确，干净简单，直线线形是道路设计中首要选择。但是直线般不宜过长或过多，会使得道路过于单调......”。