1、“.....对可能存在的问题利用相关规定制约，最大限度的发挥制度优势，弥补不足。建立健全管理制度是协调各方利益的要求所在，也是保证项目实施能性或者是减少实际损失。当然了，这是对当前人力资本的个考验。风险是存在不可预知性，需要专业的人才根据项目的落实情况，对项目提前展开风险评估。特别是财务人才，能够对进入模式中的资金进行审查，将存在的风险控制在定范围内，尽可能的保证项目顺利进行。其次，便是在项目执行过程风险分担视角下的我国城市轨道交通项目投资决策研究论文原稿资格的审核是相当重要的，对其资金流运用能力进行前置性的考察，以便中后期项目更好的运营。同时，项目建设还存在些不可控制的风险，比方说自然灾害等这些不可控的风险......”。

2、“.....采用及时有效的措施，将带来的损失降到最低。我国城市轨道交通项目投资决策的必要条件设中出现问题而造成了项目延期质量问题，都将会对项目的收益造成影响。接着便是项目管理风险，模式下，参与主体众多，每个参与方背后都是利益的代表者，如何协调众多参与方的利益，进行资源的优化配置，需要组织方强大的协调能力以及管理能力。当然了，前期相应制度建设在定程度上减低了多，需要协调处理好各种关系，推动项目更好的建设运营。从公众利益出发，保证城市轨道交通项目的顺利实施。风险分担视角下的我国城市轨道交通项目投资决策研究论文原稿。模式下的城市轨道建设项目存在以下几点主要风险，首先是开发风险。毕竟......”。

3、“.....无论是项目建设前的资金支持，还是运营后的管理支持，都是需要主体参与的。采用模式，将政府和民营企业间的需求和优势，进行有效整合，从而提升资本的运作效率。民营企业的参与，能够为城市轨道建设带来多不断加快，城市区域空间不断扩展，城市人口的不断增加。城市发展带来的交通问题日渐突出，所以说，发展节能减排功能的绿色交通是当前时代的需要。而城市轨道交通的投入建设，单纯依靠争渡的资金无法满足城市建设的需求，需要寻找到新的融资模式。而模式，作为种新型公私合作模式，能够有当前时代的需要。而城市轨道交通的投入建设，单纯依靠争渡的资金无法满足城市建设的需求，需要寻找到新的融资模式。而模式......”。

4、“.....能够有效吸纳更多的社会资本融入到轨道建设中来。虽然说，社会资本能够解决资金问困难，但是社会资本中存在着风险因素错综复杂。为了保期的过程，无论是项目建设前的资金支持，还是运营后的管理支持，都是需要主体参与的。采用模式，将政府和民营企业间的需求和优势，进行有效整合，从而提升资本的运作效率。民营企业的参与，能够为城市轨道建设带来多元化的投资主体，为其提供更加优质的服务。资本的多元化，项目建设提供应对中国经贸导刊，王建斌，吴小佳基于效用理论的项目风险再分担研究价格理论与实践，唐琳项目成功开展的关键因素建筑技术开发，沈颖投资模式下项目管理运作与风险探究经贸实践，刘小华，陈凡浅析投资模式下项目管理运作和风险财经界，......”。

5、“.....保风险分担视角下的我国城市轨道交通项目投资决策研究论文原稿效吸纳更多的社会资本融入到轨道建设中来。虽然说，社会资本能够解决资金问困难，但是社会资本中存在着风险因素错综复杂。为了保证城市轨道交通项目正常运行，正确认识项目中存在的风险因素，保证项目合理的投资回报。风险分担视角下的我国城市轨道交通项目投资决策研究论文原稿有效的资源优化配置。可以充分利用对方优势，为公众提供高质量的服务。项目参与各方，组成相应的战略联盟，从城市轨道交通项目建设的整体出发，协调各方利益，以求达到最优组合，这也是保证项目正常运行的基础所在。关键词风险分担城市轨道交通项目经济发展的同时带来的便是城市化进程的化进程加快的前提下......”。

6、“.....大量的城市轨道建设为政府部门的能力提出了更高的要求。显然，目前政府资金是无法满足城市建设的需求。所以说，引入社会资本成为了城市轨道建设的必然选择。模式，是种实现双方资源优势互补的方式，提高了资金的运转效率证城市轨道交通项目正常运行，正确认识项目中存在的风险因素，保证项目合理的投资回报。风险分担视角下的我国城市轨道交通项目投资决策研究论文原稿。资源的优化配置政府和民营企业之间的优势较为明显，采用模式，将两者的优势得到最大程度的发挥，弥补对方的不足，是种了强有力的资金支持，而同时也在定程度上分担了风险，进步促进了金融投资体制的改革。关键词风险分担城市轨道交通项目经济发展的同时带来的便是城市化进程的不断加快......”。

7、“.....城市人口的不断增加。城市发展带来的交通问题日渐突出，所以说，发展节能减排功能的绿色交通是证城市轨道交通项目的顺利实施。风险分担视角下的我国城市轨道交通项目的风险因素城市轨道交通项目建设，处于复杂不稳定的环境之中，项目关键风险因素较多，需要协调处理好各种关系，推动项目更好的建设运营。我国城市轨道交通项目模式的优点资本的多元化城市轨道建设是个长，是种比较有的融资方式。但是其中带来的风险也是不容忽视的。对于政府而言，作为整个项目的牵头人，应该对整个项目中存在的风险进行控制，保证项目更好的落实。参考文献赵辉，邱玮婷，王楠，等城市轨道交通项目运作方式选择土木工程与管理学报，王唯......”。

8、“.....政府是牵头人，对项目的整体规划负有不可推卸的责任，这也是政府提供支持的现实要求。政府的支持，主要是从人力和政策两方面的支持。人力能够制定相关的项目运营制度，从而为协调各方面提供智力支持。而在政策方面，能够为民营企业的建设提供强有力的保障。结语在经济快速发展以及城市的必然要求，更是项目运营实施的行为准则。当然了，在制定相关制度的时候，为了保证制度的落实情况，应该在相应的流程中设置监督管理部门。监督管理部门的设置，是流程管理上的中亚组成部分。政府的支持在模式中，虽然说将社会资本引入到城市轨道建设中来，但是仍不来改变其本身的性质，中的规划化的交易流程......”。

9、“.....健全的制度建设模式将政府和私人组织之间连接起来，为了公共设施建设而共同建设，期间的所涉及到权责利需要进行明确的划分，以便项目更好的建设运营。对于模式下的城市轨道建设来说，从项目的设计，到最后专业的人才基础在模式下，需要平衡政府和民营企业之间的利益关系，形成权责制约，保证项目的彻底落实。在这期间需要比较复杂的法律金融以及财务方面的知识。毕竟，很多政策的落实，风险的控制都是需要人力去落实的。良好的人才基础，能够提前进行风險控制，定计划和采取措施降低损失的可项目管理的风险，但是人就是存在的。最后便是金融风险。资金参与主体众多，虽然在定程度上分担了风险，但是在增加了风险控制的难度......”。