1、“.....第阶段竞争重点体现在用户留存率，是各企业展现运营能力的阶段，现阶段很多用户已注册使用或摩拜，更有新的单车不断涌现，新进入市场企业提高效率降低成本提高服务水平，过度竞争不仅会造成单车过度投放影响交通市容现象，也不利于行业整体发展。由于技术或检测不完善等因素，些共享单车在开锁技术上存在漏洞，如单车手动输入密码开锁方式存在漏洞，用户故意不锁车或忘记锁车，会导致下个用户可以免于付费。类似单车漏洞层出不穷共享单车问题及对策研究论文原稿以促进企业提高效率降低成本。虽然共享单车涉及生产调度维护等方面的成本，但相对于网约车等投资项目，其成本相对较小行业进入门槛很低，这是各种共享单车夜间层出不穷的主要原因。和摩拜单车的竞争对手除了潜在新型单车竞争者......”。

2、“.....这些竞争者之间的较量最终投放超过停车空间饱和度用户只关注骑车不关心停放土地收益问题缩减了公共停放点的配套停车空间。共享单车的兴起发展和推进速度很快，有些城市的规范管理没有及时跟进，面对突如其来的乱停乱放占用车道不遵守交通规则等单车问题，相关部门无法可依，甚至出现城管强制扣押单车的现象。这就要求政府部门对城续发展。参考文献芮益芳共享单车世界大战大家却不知道怎么赚钱商学院，中国的共享单车是大商业模式创新今日科技，李林峰以摩拜单车为例试分析共享单车如何获得可持续盈利现代商业，白薇不谈盈利的共享单车是个伪命题互联网周刊，共享单车的规范化管理何去何从中国公路，。政府监管问题单车加强单车运行经济手段，提高用户违规成本......”。

3、“.....完善用户赏罚机制，对违规用户处以扣除押金双倍收费等系列经济处罚，并计入诚信档案，运用经济手段促进用户合理使用单车，提升用户物权意识。鼓励多元参与，源头治理违规行为。鼓励个人或组织对共享单车违规情况进行巡查，对举报违规使用所言，我们还不知道怎么赚钱，太早考虑盈利会丧失做伟大公司的机会，但是利润是共享单车发展的基本保障，也是企业追求的终极目标。同时，共享单车基于共享经济发展起来，本身带有公益性，共享单车集公益与盈利于身，盈利模式必然与普通商业化产品差异很大，盈利难成为现阶段共享单车发展的最大障碍，为例试分析共享单车如何获得可持续盈利现代商业，白薇不谈盈利的共享单车是个伪命题互联网周刊，共享单车的规范化管理何去何从中国公路，......”。

4、“.....务必通过政府相关部门的审核标准。提高公民道德素质，加强相互监督现阶段，共享单车相关监管手段不完善，单车使用及停放依赖，并计入诚信档案，运用经济手段促进用户合理使用单车，提升用户物权意识。鼓励多元参与，源头治理违规行为。鼓励个人或组织对共享单车违规情况进行巡查，对举报违规使用共享单车的用户予以经济上的鼓励，激励用户自查自报互相监督。总结互联网技术的发展孕育了共享单车新行业，共享单车成为互联网虚拟经速度很快，有些城市的规范管理没有及时跟进，面对突如其来的乱停乱放占用车道不遵守交通规则等单车问题，相关部门无法可依，甚至出现城管强制扣押单车的现象。这就要求政府部门对城市管理问题做出及时反馈，引入共享单车的同时做好相关政策规范准备。济南市在引进共享单车时......”。

5、“.....各企业将单车投放市场之前，务必通过政府相关部门的审核标准。提高公民道德素质，加强相互监督现阶段，共享单车相关监管手段不完善，单车使用及停放依赖用户自觉性与相互监督，必须从根本上提高公民整体素质，短期内可采取经济手段配合行政手段进行单车管理。车管理依赖用户自觉性。企业盈利问题年，公司首创无桩共享单车模式，拉开共享单车序幕年，共享单车被推向高潮。共享单车生产运营期间，不断进行企业融资结盟滴滴摩拜背靠富士康优拜携手永久，商业化运作的共享单车带有盈利性，目前出现的几种共享单车都未形成可持续盈利模式，正如摩拜單车铁口大量投放单车造成停车混乱等......”。

6、“.....过度竞争不仅会造成单车过度投放影响交通市容现象，也不利于行业整体发展。政府监管问题单车停放混乱是单车监管最棘手的问题，上班高峰期，大量单车被骑向地铁口公交站，共享单车与机动车争抢停放空间，当白线以内无用户自觉性与相互监督，必须从根本上提高公民整体素质，短期内可采取经济手段配合行政手段进行单车管理。共享单车面临的问题新兴行业的发展必然伴随各种问题，本文从企业政府用户个角度分析共享单车面临的问题，企业主要面临如何盈利问题，政府主要负责单车监管问题，由于监管手段不完善，现阶段大部分单济的载体。出行最后公里问题城市毛细血管交通拥堵问题激发了共享单车新创意。新行业的发展必然伴随众多问题，只有采取有效措施解决或防患......”。

7、“.....参考文献芮益芳共享单车世界大战大家却不知道怎么赚钱商学院，中国的共享单车是大商业模式创新今日科技，李林峰以摩拜单车于鼓励规范发展互联网单车的若干意见济南市关于互联网单车运营企业准入要求等，这引导性规定将单车问题防患于未然，值得效仿。共享单车问题及对策研究论文原稿。加强单车运行经济手段，提高用户违规成本。建立单车诚信档案体系，完善用户赏罚机制，对违规用户处以扣除押金双倍收费等系列经济处罚法满足停放需求时，大量单车被塞在机动车之间公路或人行道上，不仅影响市容，也严重影响机动车行驶。共享单车乱停乱放的原因涉及方方面面城市管理者的初期城市规划问题单车公司大量投放超过停车空间饱和度用户只关注骑车不关心停放土地收益问题缩减了公共停放点的配套停车空间......”。

8、“.....这些竞争者之间的较量最终会形成览独大或群雄割据的局面。现存共享单车，竞争趋势已很明显，比如共享单车因过度竞争，各自推出过多优惠政策，加大企业负担，影响企业健康发展共享单车运营商进行恶性竞争，甚至出现摩拜单车对单车进行单车围单车的围堵行为为了抢占市场在地的单车甚至不收取押金吸引用户，与摩拜只有在服务水平及运营能力上不断创新提高，才能不被其他企业后来居上。第阶段是盈利阶段，个企业在创业阶段不需要优先考虑盈利，但终究盈利是企业可持续发展的基础，这阶段体现在占领市场并保有业务延展资金链连续产业链整合降低成本服务质量保证等多方面。，抓住漏洞的用户很容易避开付费......”。

9、“.....降低成本，提高效率合理竞争能促进企业效率的提高和服务质量的改善，作为新兴行业的共享单车在不同发展阶段需要展现出不同竞争优势。第阶段竞争重点体现在用户数量，是各大企业瓜分市场的阶段，这阶段，与摩拜已占据明显会形成览独大或群雄割据的局面。现存共享单车，竞争趋势已很明显，比如共享单车因过度竞争，各自推出过多优惠政策，加大企业负担，影响企业健康发展共享单车运营商进行恶性竞争，甚至出现摩拜单车对单车进行单车围单车的围堵行为为了抢占市场在地铁口大量投放单车造成停车混乱等。合理竞争促进单车市管理问题做出及时反馈，引入共享单车的同时做好相关政策规范准备。济南市在引进共享单车时......”。