1、“.....需要设置何种货架，使用何种材质规格的托盘，配备哪些种类的运输搬运工具与车辆等都是每个企业要认真考虑的问题。物流设施与设备不要求多而全，但定要能适应本企业的特点。物流成本和其他成本比较，有许多不同之处，但是最突出的只有两点，这两点被归结进而实现供应链过程的体化。只有这样，才可以实现真正意义上的物流系统优化，降低物流成本。结论在物流成本呈上升趋势的情况下，传统的物流成本管理的会计处理方法已经很难满足企业对物流成本控制的管理要求，企业只有抓住机会，加强物流成本管理，降低企业物流成本，充分利用现代物流技术，构筑现代信息系统，才能更加有效地达到降低企业成本，促进企业关于物流管理成本控制的探讨论文原稿业的物流系统进行优化，就是要结合企业的经营现状寻找个恰当的物流运作方式。物流管理部门作为直接对企业物流系统规划和运营负责的部门......”。

2、“.....但是优化物流系统不仅是物流部门自身的工作，还涉及到生产销售等部门，因此物流部门在企业中地位的高低直接关系到物流系统优化工作的质量。物流系统优化是关系到企业的竞争能此，要准确计算物流成本，首先要做好基础数据的整理工作。同时，为了保证企业物流成本的可比性，需要确定个物流成本计算的统标准，用以统企业物流成本计算的口径。传统的物流成本并没有与物流服务水平联系起来，也没有按顾客类别和销售人员类别计算成本，以至于物流成本上升的责任不明。解决这个问题的途径是采用近年来日益受到重视的物流作业成本法，通化，生产类型向多品种小批量方向发展，生产加工设备也从专用加工设备的流水生产线，转向采用具有多功能的加工中心的柔性加工系统。以个中等商品流通型企业为例，其经营品种至少也在种以上。由此产生的大量信息远远超过了人力计算的能力。物流系统为了适应这种变化必然需要实施高度的信息化......”。

3、“.....沃尔玛在美国国内动用物流成本控制的背景在当今的买方市场下，客户具有终极话语权。因此，企业要保证其市场地位，就必须尽可能满足客户服务要求。显然，满足客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。因此，企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行技术经济权衡。物流成本控制是企业在物流活动中依据物流成本标准，对实际发生的物流成本进行严格审核，发现浪费个大系统中，系统之间经常会出现这种矛盾，系统工程的主要目的，也在于从系统高度寻求总体的最优我国企业受规模所限，既没有必要也没有可能在短时间内拥有庞大的运输能力。这就要求企业必须充分运用社会现有设施，从全局出发，力求运输距离短运输能力省中间运转少到达速度快运输费用低运输质量高，高效规划航空铁路公路水路联运。关于物流管理成本控城市交通系统优化问题研究，山财山东省重点学科建设丛书，北京经济科学出版社......”。

4、“.....北京中国物资出版社，李松庆物流学，清华经管，北京清华大学出版社，。关于物流管理成本控制的探讨论文原稿。物流成本控制的背景在当今的买方市场下，客户具有终极话语权。因此，企业要保证其市场地位，就必须尽可能满足客户服务要求。显然，满个部门在优化物流系统的过程中相互配合。从物流部门的角度考虑，首先应该从改善物流效率入手，以此为切入点，对物流系统进行优化。然后，还要将企业的物流活动与生产和销售活动整合在起，实现生产销售和物流体化，进而实现供应链过程的体化。只有这样，才可以实现真正意义上的物流系统优化，降低物流成本。结论在物流成本呈上升趋势的情况下，传统的物流流系统，寻找降低成本的切入点。提高具有竞争优势的物流服务水平，通过效率化的配送来降低物流成本企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本......”。

5、“.....就是要结合企业的经营现状寻找个恰当的物流运作方式。物流管理部门作为直接对企业物流系统规划和运营负责的部门，关于物流管理成本控制的探讨论文原稿的探讨论文原稿。交替损益现象，是物流成本的另个特点，物流成本的发生源很多，其成本发生的领域往往在企业里面是不同部门管理的领域，因此，这种部门的分割，就使得相关物流活动无法进行协调和优化，出现此长彼消此损彼益的现象是经常有的。其实，在任何个大系统中，系统之间经常会出现这种矛盾，系统工程的主要目的，也在于从系统高度寻求总体的最中，进行事先规划，事中指导限制和监督，事后分析评价并总结经验教训，不断采取改进措施，使企业的物流成本不断降低。交替损益现象，是物流成本的另个特点，物流成本的发生源很多，其成本发生的领域往往在企业里面是不同部门管理的领域，因此，这种部门的分割，就使得相关物流活动无法进行协调和优化......”。

6、“.....其实，在任于是否可以满足本企业的物流管理和成本需要。，建立物流成本考核制度。物流成本核算的基础是物流成本的计算，物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据，物流成本数据很难从财务会计的数据中剥离出来。因此，要准确计算物流成本，首先要做好基础数据的整理工作。同时，为了保证企业物流成本的可比性，需要确定个物流成本计算的统标准，用以统企客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。因此，企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行技术经济权衡。物流成本控制是企业在物流活动中依据物流成本标准，对实际发生的物流成本进行严格审核，发现浪费，进而采取措施不断降低物流成本，实现预定物流成本目标的过程。进行物流成本控制，应根据物流成本的特性和类别，在物流成本的形成过程成本管理的会计处理方法已经很难满足企业对物流成本控制的管理要求，企业只有抓住机会，加强物流成本管理......”。

7、“.....充分利用现代物流技术，构筑现代信息系统，才能更加有效地达到降低企业成本，促进企业增收节支，增强企业的竞争能力。参考文献杰罗姆贾尔斯沃尔玛连锁经营哈尔滨哈尔滨出版社，马健平等现代物流配送管理，中山大学出版社，韩所应当成为企业物流系统优化的主导者。但是优化物流系统不仅是物流部门自身的工作，还涉及到生产销售等部门，因此物流部门在企业中地位的高低直接关系到物流系统优化工作的质量。物流系统优化是关系到企业的竞争能力，影响到企业盈利水平的重大问题，应该得到企业上层领导的高度重视，从战略的高度规划企业的物流系统。同时，要协调各部门之间的关系，使物流成本计算的口径。传统的物流成本并没有与物流服务水平联系起来，也没有按顾客类别和销售人员类别计算成本，以至于物流成本上升的责任不明。解决这个问题的途径是采用近年来日益受到重视的物流作业成本法......”。

8、“.....清晰地说明物流成本增加的具体原因，为降低物流成本提供思路，明确降低物流成本的责任部门。物关于物流管理成本控制的探讨论文原稿商品流通型企业为例，其经营品种至少也在种以上。由此产生的大量信息远远超过了人力计算的能力。物流系统为了适应这种变化必然需要实施高度的信息化。但这信息化的过程可以也应该是渐进式的。沃尔玛在美国国内动用大型计算机设立数据中心，而武汉中百仓储配送中心只应用了手持扫描仪电子计数器等相对少量的电子设备。信息系统不存在是否先进的问题，关键物流冰山现象和效益背反现象。物流冰山现象本来是日本早稻田大学西泽修教授研究有关物流成本問题所提出来的种比喻，在物流学界，现在已经把它延伸成物流基本理论之，把它看成是德鲁克学说的另种描述每个企业的物流都有自身的特点，企业应就此合理选择物流设备与物流设施。仓库是自建还是租赁，需要设置何种货架，使用何种材质规格的托盘......”。

9、“.....增强企业的竞争能力。参考文献杰罗姆贾尔斯沃尔玛连锁经营哈尔滨哈尔滨出版社，马健平等现代物流配送管理，中山大学出版社，韩强城市交通系统优化问题研究，山财山东省重点学科建设丛书，北京经济科学出版社，刘宗凤现代物流管理实务，北京中国物资出版社，李松庆物流学，清华经管，北京清华大学出版社，。关于物流管理成本控制的探讨论文原力，影响到企业盈利水平的重大问题，应该得到企业上层领导的高度重视，从战略的高度规划企业的物流系统。同时，要协调各部门之间的关系，使各个部门在优化物流系统的过程中相互配合。从物流部门的角度考虑，首先应该从改善物流效率入手，以此为切入点，对物流系统进行优化。然后，还要将企业的物流活动与生产和销售活动整合在起，实现生产销售和物流体化不同作业环节作业成本的计算获得的成本数据，清晰地说明物流成本增加的具体原因，为降低物流成本提供思路......”。