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吸附塔制造与安装(论文原稿) 吸附塔制造与安装(论文原稿)

格式:word 上传:2025-12-21 23:22:08
点校圆标记处。在专用组对平台上按内径焊设圈挡块,间隔,将筒体直立置于挡块圈外沿,用斜铁龙门顶丝千斤顶等将标记出椭圆度超标的地方精确找圆使筒体内壁全部与挡块。制造难点分析塔体直径大吸附塔制造与安装论文原稿于筒体内表面顶部,用行车吊住扁担,并用激光测距仪测量垂直方向筒体上下两点之间距离,使该距离等于筒体内径后开始找圆,用弦长样板精确测量,尽量使吸附塔塔体内壁与样板贴合,最大间隙处不大于。为保证方案并严格执行,最后将所有参数均严格控制在要求的范围内,经过美国公司专家组现场验收,次通过。开工运行顺利,充分达到了设计的工艺效果,并且直平稳运行至今。其制造经验可为今后同类产品提供宝贵的借成整段。卧对筒节时必需在筒节两端个方位处拉钢丝,量取数据尺寸,确保筒体直线度。焊接焊接必须严格执行焊接工艺,且采用多层多道焊接。焊前需将焊道两边各不小于范围内清用砂轮机磨掉点焊的焊缝,从吸附塔顶部取走上封头,安装中心管。中心管安装结束后将上封头吊回吸附塔顶安装位置重新组对安装,焊接环缝并无损检测合格。现场局部热处理该环缝。组对环缝筒体环缝组对要在专门组对同时进行同步对称施焊。筒体预制拼板筒体周长达多,每节筒节需由两张钢板拼接而成。钢板拼接时需控制边长和对角线长度偏差不超过,并在拼缝焊接前后测量,以确保卷制成形后的筒节端面不平度不大于。钢水平度控制方法石油化工设备,。吸附塔制造与安装论文原稿。用砂轮机磨掉点焊的焊缝,从吸附塔顶部取走上封头,安装中心管。中心管安装结束后将上封头吊回吸附塔顶安装位置重新组对安装,焊接环缝并无损检,直径较大,其椭圆度及与中心管的同心度要求相当高,为同行业中少见。通过制定详细可行的施工方案并严格执行,最后将所有参数均严格控制在要求的范围内,经过美国公司专家组现场验收,次通过。开工运行顺每小段重量不大于吨。放倒小段上滚胎摆好,再把另小段用行车吊装放倒并配合与滚胎上的小段组对成整段。卧对筒节时必需在筒节两端个方位处拉钢丝,量取数据尺寸,确保筒体直线度吸附塔制造与安装论文原稿拼缝焊接采用多层多道双面焊接。吸附塔制造与安装论文原稿。分段运至现场,采用德国利勃海尔汽车吊吊装段塔体并组对,焊接环焊缝。无损检测合格后现场进行整体热处理。制封头焊前周长,并在每道焊缝预留收缩焊缝。焊接前,必须将钢板预热至,预热采用气焰加热并用测温仪测量。焊接时内外侧焊缝实施交叉的多层多道焊。为减小焊接残余应力和焊接裂纹,可以安排名焊椭圆度误差最大处,棱角度为。将测出不合格的地方做好标记,放倒筒体再上滚板机校园,重点校圆标记处。在专用组对平台上按内径焊设圈挡块,间隔,将筒体直立置于挡块圈外沿,用斜铁龙门顶丝千斤测合格。现场局部热处理该环缝。分段运至现场,采用德国利勃海尔汽车吊吊装段塔体并组对,焊接环焊缝。无损检测合格后现场进行整体热处理。焊接为控制封头焊后周长,保证成形后的封头能满足图纸精度要求,需要,充分达到了设计的工艺效果,并且直平稳运行至今。其制造经验可为今后同类产品提供宝贵的借鉴。参考文献,钢制压力容器承壓设备无损检测,钢制塔式压力容器高志军,王文娟塔体直线度和塔焊接焊接必须严格执行焊接工艺,且采用多层多道焊接。焊前需将焊道两边各不小于范围内清理干净,用气焰将钢板预热至以上。焊接必须连续进行,如果中断需重新预热到以上才能继续焊接。结语该工程为厚壁塔等将标记出椭圆度超标的地方精确找圆使筒体内壁全部与挡块。组对环缝筒体环缝组对要在专门组对平台上进行。由于单节筒体重达,而厂房行车最大起重能力为。为此制定合理组对方案如下第段各需先分两小段组对,吸附塔制造与安装论文原稿弦长样板精确测量,尽量使吸附塔塔体内壁与样板贴合,最大间隙处不大于。为保证筒体校园精度,所有纵缝内表面焊缝余高均需磨平。为精确测量出筒体椭圆度,必须将筒体直立起来后才能测量。筒体直立后测量数值头上口水平度,在保证垂直度在允差范围内的同时将端面水平度调整到最小,必要时可采用气焊修割。由于各分段在厂房内预制时,直线度都能够控制在以内,并且能够保证塔内壁支撑圈与塔壁垂直。因此,塔体安装筒体自身柔性较大,为保证椭圆度数据测量的准确性,必须采取措施克服其自身柔性和弹性变形。本方案利用专用铁扁担吊住筒体滚圆以克服筒体钢板柔性变形采用直立筒体后测量椭圆度以克服重力引起的弹性变形,然后找体校园精度,所有纵缝内表面焊缝余高均需磨平。为精确测量出筒体椭圆度,必须将筒体直立起来后才能测量。筒体直立后测量数值为椭圆度误差最大处,棱角度为。将测出不合格的地方做好标记,放倒筒体再上滚板。参考文献,钢制压力容器承壓设备无损检测,钢制塔式压力容器高志军,王文娟塔体直线度和塔盘水平度控制方法石油化工设备,。吸附塔制造与安装论文原稿。校圆校圆时将专用铁扁担置干净,用气焰将钢板预热至以上。焊接必须连续进行,如果中断需重新预热到以上才能继续焊接。结语该工程为厚壁塔器,直径较大,其椭圆度及与中心管的同心度要求相当高,为同行业中少见。通过制定详细可行的施对平台上进行。由于单节筒体重达,而厂房行车最大起重能力为。为此制定合理组对方案如下第段各需先分两小段组对,每小段重量不大于吨。放倒小段上滚胎摆好,再把另小段用行车吊装放倒并配合与滚胎上的小段组
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