1、“.....关键词路桥过渡段施工质量整改措施随着我国城市化建设进程不断的深入，现阶段我国公路建设行业也随之实现了较大程度的的发展，其形式结构也逐渐呈现出越来越复杂的趋浅析道路与桥梁过渡段的施工质量与整改措施论文原稿之人们对道路的安全性可靠性和舒适性等要求越来越高。然而，桥头跳车等实际问题的出现对车辆行驶的安全性和舒适性等方面造成了严重的威胁，特别是道路与桥梁过渡段的沉降问题使得路面的使用寿命缩减路桥的维改费用增加......”。

2、“.....其在施工中主要体现在以下几方面是地基的不合理选择。地基位置选择在地下水位较高的地方，其土壤中的含水量和孔隙率较大，使得其实际的抗剪强度降低，导致荷载能力也受到定程法等，不管使用哪种方法均需要将改善地基性能提高实际承载力和减少不均匀沉降作为主要目的。例如，当软土层较厚的情况下，应该在其上面修筑高路堤，回填料的侵入会使得软土向侧向移动，对桩基产生较大的应力，对支座和伸缩缝会造成定的损坏......”。

3、“.....实际施工质量对于自身使用寿命的长短以及行车的安全等方面会产生直接的影响，为了提高道路与桥梁过渡段的施工质量，防止安全隐患的出现，可以从以下几方经济的持续发展。参考文献郑军道路与桥梁过渡段的设计施工问题以及相应对策探析黑龙江科技信息，赖正金，丁月华道路与桥梁过渡段的施工质量与整改措施江西建材，。是预应力设计误差。预应力设计误差的出现主要是因为在设计阶段对预应力管道，当含水量超出或低于了最佳的范围时要进行必要的翻晒或者洒水湿润和掺加含水量较小的填料进行搅拌......”。

4、“.....同时进行筛分和击实实验，当使用灰碎石混合料的时候，泄水管和盲沟，对基地后的填筑横坡为的夯实粘土以形成土拱，在挖掘双向坡地沟之后，在台背后铺满层隔水材料，并在地沟的周围按照梅花形铺设带有小孔的塑料管，且保证泄水管的出口要伸出路基的外侧，最后再分层填筑台后透水性材料直到路基顶面应力设计误差的出现主要是因为在设计阶段对预应力管道的圆润度问题考虑不周全，使得施工建设之后的桥梁出现了局部弯折的问题，预应力筋设计和实际存在较大的偏差，径向力的改变使得腹板的抗剪能力得到削弱，最终对桥梁的施工质量造成干扰......”。

5、“.....使得施工建设之后的桥梁出现了局部弯折的问题，预应力筋设计和实际存在较大的偏差，径向力的改变使得腹板的抗剪能力得到削弱，最终对桥梁的施工质量造成干扰。浅析道路与桥梁过渡段的施工质量与整改措施论文原稿。计阶段和施工环节这两个过程进行严格的管控，并结合工程的实际情况对其中的关键点进行反复论证，通过合理选择地基处理台后填筑填料控制以及搭板等整改措施来提高道路与桥梁过渡段的施工质量，进而切实发挥出道路和桥梁的应用功能，促进我国社会有天然含水量较大孔隙比大可压缩性较高等特点......”。

6、“.....应该对地基进行必要的处理。目前对软基进行处理的方法主要包括了换土法挤密法超载预压法和排水固结法等，不管使用哪种方法均需要将改善地基性能提高实际承载力和减少应该通过增加粗集料减少胶结料的方法来改善现行收缩系数。结束语道路与桥梁过渡段的施工建設是保证城市交通运输正常安全运行的前提条件，对其施工质量的控制是项较为系统的工程，针对其在实际建设中常出现的桥头跳车和桥梁断裂等问题，应该从设。需要注意的是，对于回填区顶面和地面排水而言，应将其表面夯实并设置截排水设施。填料控制台背填料的选择应该从经济角度进行考虑......”。

7、“.....所使用的填料内部没有掺杂机质和泥块，且含水量应符合最佳含水量范围排水在道路与桥梁过渡段出现如排水处理不当的问题时，则会使得桥台路基的连接部位发生下渗，直接导致路面结构的稳定性降低，因此在施工过程中应该对排水系统进行合理的选择，对台后填料内部的水分进行及时的疏干。通常情况下是在原有地基上设置不均匀沉降作为主要目的。例如，当软土层较厚的情况下，应该在其上面修筑高路堤，回填料的侵入会使得软土向侧向移动，对桩基产生较大的应力，对支座和伸缩缝会造成定的损坏，因此必须要减轻回填材料来抵抗侧向流动的强度。是预应力设计误差......”。

8、“.....实际施工质量对于自身使用寿命的长短以及行车的安全等方面会产生直接的影响，为了提高道路与桥梁过渡段的施工质量，防止安全隐患的出现，可以从以下几方面进行整改地基处理当道路与桥梁的过渡段为软地基时，由于软基具台过于刚硬，使得通过的车辆发生不同程度的颠簸，对道路桥梁的正常使用和车辆行驶的安全造成了不利的影响，其产生的原因是道路与桥梁过渡段的沉降系数与公路路面的沉降系数差异较大，其在施工中主要体现在以下几方面是地基的不合理选择。地基位势特点......”。

9、“.....然而，桥头跳车等实际问题的出现对车辆行驶的安全性和舒适性等方面造成了严重的威胁，特别是道路与桥梁过渡段的沉降问题使得路面的使用寿命缩减路桥的维改费用增加。道路与桥梁衔接者的重要纽带，必须要对其施工质量进行严格的控制，以促进公路建设行业的健康发展。浅析道路与桥梁过渡段的施工质量与整改措施论文原稿。是施工过程的管控不严。桥头跳车的另原因就是施工过程的管控不严，如施工顺序不当压实度检测不准度的限制，当长时间所承受的车辆荷载过大，就会造成地基的沉陷。关键词路桥过渡段施工质量整改措施随着我国城市化建设进程不断的深入......”。