1、“.....般来说，在路面性能下降之前，预防性维修是很经济的。养护时机的选择预防性维修只适用于良好的路面性能和路面损坏情况不太严重，当路面损坏和结构强度不足时，我们需要铣削刨床，以覆盖面或加固。如果在不同的路面性能上及时采取相应的维护措施，维修策略只能是经济有效的。养护措施的选择沥青路面预防性养护主要包括裂缝处治表面处治两大类，应根据交通量情况原路面承载能力情况原路面病害情况综合确定。以图为例，可以看出在路面使用寿命左右的时间，性能下降将在随后的的使用时间里，性能急剧下降，以高速公路为来说，年为设计年限，有近年的使用寿命时，已经进入功能衰退曲线区域，需要采取大修的养护方案来延缓结构强度的衰减，从而延长道路的使用寿命。路段与方案的选择铣刨路段的确定铣削平面分段应结合主要的水平裂缝裂缝坑槽修对沥青路面养护规划的编制与研究论文原稿性能和路面损坏情况不太严重......”。

2、“.....我们需要铣削刨床，以覆盖面或加固。如果在不同的路面性能上及时采取相应的维护措施，维修策略只能是经济有效的。养护措施的选择沥青路面预防性养护主要包括裂缝处治表面处治两大类，目前使用较多效果较好的有石屑封层稀浆封层微表处薄层就地热再生等。对沥青路面养护规划的编制与研究论文原稿。预在使用年限的所有成本，包括建设成本维护成本和用户成本，并进行分析，可以选择使用年限内提供必要的性能和成本最低的解决方案，即最低的寿命周期成本。养护规划的编制应在对路面施工及养护历史调查的基础上，结合现有交通量分析及未来交通量预测，重点对现场检测数据进行深入分析与钻芯取样情况，准确评价路况和分析病害原因，通过检测汇总数据建立各项路面性能指标的预测模型，以此提出矫正性养响，特别是在道路施工的早期阶段。在相同条件下，初始施工质量越好，性能就越慢......”。

3、“.....建立了种模型来估计路面寿命或性能指标。另种类型是概率模型，即预测路面性能的未来状态分布。模型方程的选择原则在使用过程中得到了应用，随着时间的推移，随着负载和环境因素的影响，模型的性能逐渐降低。本报告结合国内外研究成果，结合交通流量和构图交通流量和负荷对路面性能有很大的影响，这是造成损失的最直接原因。交通流量的构成主要是为了区分中轴和低车轴的交通拥挤。在同样的条件下，交通流量越大，道路损坏越严重负荷越重，特别是超过公路承载能力的超载车辆，道路损害的速度就会成倍增加。在道路表面的性能预测中，应充分考虑交通轴荷载的影响，并研究了在不同流量水平下使用公路的路面衰减规律。方法公路老化程度越高，大的模量高刚度和小弯曲，具有定的板体，具有很强的负载扩散能力和投资经济性缺点是变形小，特别是半刚性碱的收缩开裂和沥青路面的反射......”。

4、“.....对重载车半刚性基础沥青的影响大于柔性基础沥青路面的影响，更大程度上是对损伤的影响。柔性基材主要是热混合沥青混合料沥青稳定砾石和分级砾石等粘弹性材料，具有良好的韧性，具有定的自愈能力。然平的路面管理系统，主要用于路面长期维护方案的制定和优化，需要采用的方法材料属性和厚度分类，分析和研究了路面结构对性能的影响。例如，单位维护成本较高，从而导致有限的维护资金。维护工作效率低，维修人员维修工作强度比较大，早期预防性维修程度不足，道路养护不及时，经常的维修保养道路条件差，导致建设规模较大，大量的维修基金，而且还缩短路面的使用寿命。养护规划的总体思路在项目工高性能需求层次的结构层，主要反映在沥青和粗骨料的选择和混合物的分级。高速公路沥青路面结构的基础般分为半刚性基和柔性基础。半刚性基础模型具有较大的模量高刚度和小弯曲，具有定的板体......”。

5、“.....特别是半刚性碱的收缩开裂和沥青路面的反射。摘要半刚性基层沥青在重型卡车车轴荷载敏感性的情况下较大，对重载车半刚性基础沥青的影响大于柔性基础沥青对现场检测数据进行深入分析与钻芯取样情况，准确评价路况和分析病害原因，通过检测汇总数据建立各项路面性能指标的预测模型，以此提出矫正性养护的控制指标和后期预防性养护的阀值，对各路段适合矫正性和预防性养护进行划分，综合各种养护措施和材料在本地区的适用性分析，并在交通量剩余寿命分析的基础上，以全寿命周期理念和预防性养护理念提出了沥青路面养护方案。参考文献朱洁公路养护规划的对沥青路面养护规划的编制与研究论文原稿而，柔性基础沥青路面的变形量大重，路面结构的整体厚度相对较厚，投资成本相对较高。因此，对于路面性能预测项目水平，通常用于确定道路的工程设计，只需要分析路面结构......”。

6、“.....主要用于路面长期维护方案的制定和优化，需要采用的方法材料属性和厚度分类，分析和研究了路面结构对性能的影响。能的影响因素主要包括路面结构类型交通量和结构道路年龄道路施工质量和养护历史环境因素等。路面结构类型不同的路面结构类型与不同路面结构强度和路面性能，主要影响因素包括类型的表面，表层的厚度层类型基础和路面结构材料，厚度等沥青表层具有高性能需求层次的结构层，主要反映在沥青和粗骨料的选择和混合物的分级。高速公路沥青路面结构的基础般分为半刚性基和柔性基础。半刚性基础模型具有较模型方程的选择原则在使用过程中得到了应用，随着时间的推移，随着负载和环境因素的影响，模型的性能逐渐降低。本报告结合国内外研究成果，结合实际情况变化的路面性能，在慢速前快速地进行路面性能衰减。为了建立个标准的路面性能方程......”。

7、“.....为了满足必要的边界条件，方程简单，参数清晰程概况和原设计施工情况的基础上，通过现有路面历年养护情况调查及评估未来交通量的调查分析与预测及路面使用状况调查，评估路面条件下，预测路面性能，并确定维护措施的基础上，综合比较各种维修技术和示范又在此基础上提出了未来规划期维修计划，并通过生的经济分析来确定最后的维护计划，维护基金计算，维护计划和实施提出的些问题和建议。沥青路面使用性能预测影响路面性能的因素公路沥青路面路面的影响，更大程度上是对损伤的影响。柔性基材主要是热混合沥青混合料沥青稳定砾石和分级砾石等粘弹性材料，具有良好的韧性，具有定的自愈能力。然而，柔性基础沥青路面的变形量大重，路面结构的整体厚度相对较厚，投资成本相对较高。因此，对于路面性能预测项目水平，通常用于确定道路的工程设计，只需要分析路面结构......”。

8、“.....帅青燕何亚伯高速公路沥青路面全寿命经济分析工程管理学报，。沥青路面使用性能预测影响路面性能的因素公路沥青路面性能的影响因素主要包括路面结构类型交通量和结构道路年龄道路施工质量和养护历史环境因素等。路面结构类型不同的路面结构类型与不同路面结构强度和路面性能，主要影响因素包括类型的表面，表层的厚度层类型基础和路面结构材料，厚度等沥青表层具可以为路面性能的深入研究奠定基础。全寿命周期养护理念生命周期成本分析主要基于個合理的基本经济指标，并比较两个或更多的替代方案。考虑选择在使用年限的所有成本，包括建设成本维护成本和用户成本，并进行分析，可以选择使用年限内提供必要的性能和成本最低的解决方案，即最低的寿命周期成本。养护规划的编制应在对路面施工及养护历史调查的基础上......”。

9、“.....重点对沥青路面养护规划的编制与研究论文原稿的主要因素。主要影响路基的承载力和路面结构强度，路面和路面的含水率太高，容易导致表面淤浆。施工质量和维护质量对路面的性能衰减有很大的影响，特别是在道路施工的早期阶段。在相同条件下，初始施工质量越好，性能就越慢。路面使用性能预测模型摘要高速公路沥青路面有两种主要类型的预测衰减模型。建立了种模型来估计路面寿命或性能指标。另种类型是概率模型，即预测路面性能的未来状态分布。前使用较多效果较好的有石屑封层稀浆封层微表处薄层就地热再生等。对沥青路面养护规划的编制与研究论文原稿。交通流量和构图交通流量和负荷对路面性能有很大的影响，这是造成损失的最直接原因。交通流量的构成主要是为了区分中轴和低车轴的交通拥挤。在同样的条件下，交通流量越大，道路损坏越严重负荷越重，特别是超过公路承载能力的超载车辆......”。