1、“.....创造学有所处，疑有所问的学校环境采用课程学习课外教学的方式，从两个方面对学生提供软件学习的指导和疑难解惑的途径建立学生与教师资源共享平台，即教师拥有学生的资料，学生拥有教师资料，资料包含学习方向擅长软件喜爱软件等大模块，方便师生之间的学习和互助。车辆工程专业研究生的培养直处于以理论知识和分析能力培养为主实验和统的监管体系还不成熟等问题，需要进步的改革和加强。为了达到以人为本，创新机制，优化结构健全体系，提高质量，适应需求的培养方针，我校车辆工程专业的师生还需不懈的努力和坚持。参考文献龙志军，訾琨，朱涛应用型车辆工程专业人才培养方案的研究中国现代教育装备，程峰，梁晓娟，李强车辆工程专业应用型人才培养体系的研究浙江科技学院学报，高洪，胡静丽，柳剑玲，肖平车车辆工程专业实践应用型人才培养方案的探索论文原稿于互联网构建多功能教学平台......”。

2、“.....让互联网与教学过程进行深度融合。教学活动围绕互联网进行，教师通过互联网教学与学生互动交流打破了传统线下教学模式的时空限制，使教学活动不再受教室师资力量课程安排等因素制约，实现平台教师学生和教学资源的有机整合。为此，开发了汽车虚实融合互联网协同教学实训系统，平台。在竞赛项目的基础上，学生可以独立进行课外科技活动，也可以参与老师的科研项目，以全面培养学生的创新实践能力和产品及技术的研发能力。加强校企合作，提升专业教科研实力校企合作是指学校与企业相互联合进行人才教育培养技术开发改造和创新等，是培养应用型本科人才的必要环节。面对车辆专业教科研实力相对较弱的现状，多举措并行。努力加强与汽车相关企业联系。虽然淮南本习更加注重学习和拓宽视野。实践能力的培养不仅取决于课程学习的需求，还取决于学校所能提供的资源。为了培养车辆工程研究生人才的实践能力......”。

3、“.....另外，还与多家汽车检测站大型汽车店汽车修理厂等有合作关系，目的在于满足学生学习实践途径的多元化，以联合培养的模式进行实践应用型人才的培养。以竞赛为主的综合性创新能力培养针对学生的创新型人才培养的专业师资储备不足教师对大学生创新实践能力的培养起着直接作用，故应满足现代人才培养模式下学生的要求，包括专业水平创新教学方法创新指导能力和教学过程中与科研结合的能力等。但目前许多新建车辆专业的多科性高校，因受地缘限制和经济因素影响大多面临人才引进困难等问题。例如，安徽理工大学车辆工程专业就存在年轻教师学历和职称层次不高的问题，且因地域限制求也逐渐提升，现有教学资源在满足人才创新能力培养市场适应性和前瞻性等方面仍显不足。在短期内教学硬件资源难以明显改善的情况下，如何利用好现有资源至关重要......”。

4、“.....考虑本校的培养特点，首先确定理论基础知识的加强和相关能力的培养，必须进行课程优化设置和常用概念工具软件的学生的积极性还不够对整个系统的监管体系还不成熟等问题，需要进步的改革和加强。为了达到以人为本，创新机制，优化结构健全体系，提高质量，适应需求的培养方针，我校车辆工程专业的师生还需不懈的努力和坚持。参考文献龙志军，訾琨，朱涛应用型车辆工程专业人才培养方案的研究中国现代教育装备，程峰，梁晓娟，李强车辆工程专业应用型人才培养体系的研究浙江科技学院学报，高遇到的问题，积极沟通对接。基于互联网构建多功能教学平台，实现教学资源跨时空融合互联网教学平台就是利用现代信息技术以及网络平台，让互联网与教学过程进行深度融合。教学活动围绕互联网进行，教师通过互联网教学与学生互动交流打破了传统线下教学模式的时空限制......”。

5、“.....实现平台教师学生和教学资源的有机整合。为此，开发了汽车虚实校还为学生提供了广阔的科研平台。在竞赛项目的基础上，学生可以独立进行课外科技活动，也可以参与老师的科研项目，以全面培养学生的创新实践能力和产品及技术的研发能力。加强校企合作，提升专业教科研实力校企合作是指学校与企业相互联合进行人才教育培养技术开发改造和创新等，是培养应用型本科人才的必要环节。面对车辆专业教科研实力相对较弱的现状，多举措并行。努力加强与汽车辆工程专业实践应用型人才培养方案的探索论文原稿学习。车辆工程专业实践应用型人才培养方案的探索论文原稿。教学硬件资源有限学校车辆专业自开始招生以来，虽然已投入了大量资金进行教学和工程实训设施建设，但由于人才市场变化日新月异，对人才培养的要求也逐渐提升，现有教学资源在满足人才创新能力培养市场适应性和前瞻性等方面仍显不足......”。

6、“.....地缘限制和经济因素影响大多面临人才引进困难等问题。例如，安徽理工大学车辆工程专业就存在年轻教师学历和职称层次不高的问题，且因地域限制和待遇问题，招聘高学历层次教师存在困难，如何寻求突破解决专业师资力量储备问题，亟待解决。教学硬件资源有限学校车辆专业自开始招生以来，虽然已投入了大量资金进行教学和工程实训设施建设，但由于人才市场变化日新月异，对人才培养的要考察学生的动手能力，而参观见习更加注重学习和拓宽视野。实践能力的培养不仅取决于课程学习的需求，还取决于学校所能提供的资源。为了培养车辆工程研究生人才的实践能力，学校先后和多个知名汽车类企业建立合作关系。另外，还与多家汽车检测站大型汽车店汽车修理厂等有合作关系，目的在于满足学生学习实践途径的多元化，以联合培养的模式进行实践应用型人才的培养。以竞赛为主的洪，胡静丽，柳剑玲......”。

7、“.....。车辆工程专业实践应用型人才培养方案的探索论文原稿。创新型人才培养的专业师资储备不足教师对大学生创新实践能力的培养起着直接作用，故应满足现代人才培养模式下学生的要求，包括专业水平创新教学方法创新指导能力和教学过程中与科研结合的能力等。但目前许多新建车辆专业的多科性高校，因受融合互联网协同教学实训系统，由个不同的汽车总成实验台组成软硬件交互结合的汽车电子技术实验模拟器，各实验模拟器互联并组成局域网，并可通过代理服务器并入校园网，实现联机联网跨学校间实现教学资源的共享。目前，已初步完成实验台搭建和各实验模拟器的组网，可在校内局域网内进行汽车电控系统实训教学，取得了良好效果。总之，在整个改革实验教学过程中，也存在了定的问题。比车相关企业联系。虽然淮南本地缺乏大型汽车企业，但周边如合肥滁州芜湖等地拥有江淮猎豹和奇瑞等著名品牌企业......”。

8、“.....近年来，分别与安徽长丰猎豹汽车有限公司安徽安凯福田曙光车桥有限公司安江淮汽车齿轮制造有限公司陕汽淮南专用汽车有限公司和合肥和安机械制造有限公司等签订了校企合作协议，建立了批稳固的产学研合作基地。在实习过程中，针对企业生产合性创新能力培养针对学生的创新和创造能力的培养，学校制定相应的激励机制，鼓励学生参加各种市级省级和国家级专业竞赛活动，如全国研究生科技竞赛全国研究生数学建模竞赛全国研究生电子设计竞赛等。长期实践证明，学生参加各类竞赛，不仅可以在比赛过程中锻炼自身的专业能力创新能力和设计能力，还能培养学生的协作观念和团队意识，真正做到对学生综合能力的培养和锻炼。此外，学车辆工程专业实践应用型人才培养方案的探索论文原稿共享平台，即教师拥有学生的资料，学生拥有教师资料，资料包含学习方向擅长软件喜爱软件等大模块，方便师生之间的学习和互助......”。

9、“.....实践动手能力必不可少。针对车辆工程专业优化改革创立出套具有阶段性和周期性的实践培养方案，将实践能力培养分为课堂实践技术实践和参观为主的参观见习个主要方面，课堂实践和技术实践主要是实践能力为辅的状态，已经不能完全适应国家汽车行业的发展需求和社会对人才的需求了。因此，在车辆工程研究生培养问题上，最重要的还是理念的改革。我校车辆工程专业硕士研究生的培养处于起步阶段，在参考借鉴其他兄弟院校的基础上，还必须结合本校的具体特点，研究确定套科学合理的实践应用型人才培养方案。针对性软件学习根据目前产品研发的过程特点，以及响应中央互联网项目的号辆工程专业校企合作应用型人才培养模式探讨学理论，。车辆工程专业实践应用型人才培养方案的探索论文原稿。针对性软件学习根据目前产品研发的过程特点，以及响应中央互联网项目的号召，常用软件的学习，显得十分必要......”。