1、“.....使其建筑外观就如同座树木葱郁的山峰，片建筑就如同片森林和天然氧吧。借助有限的土地，创造城市中更多的绿色，降低城市中碳含量，改善室外环境以及城市气候。森林城市在不减少现有住房面积的情况下，其增加的绿化面积能空间，实现人与车很好的分流地面上的轨道交通，用来连接整个城市以及与之相连的城市。每天，人们都生活在和谐美丽的花园里看着赏心悦目的城市景色，呼吸着森林净化后的新鲜空气，享受这自然而愉悦的生活。这是碧桂园所创造的森林城市，运用的立体交通概念将整个城市分为层，地面除了现有的建筑物以外全部为花园，地上主要有轨道交通来连生态文明建设背景下碧桂园森林城市开发运营模式探索论文原稿行，减少城市的交通拥堵，减少城市出行的时间成本。打造出城市路面下的交通与城市路面上轨道交通的快速衔接，从而达到城市之间的快速直达，目前国内高速铁路的快速建设......”。

2、“.....碧桂园森林模式均可以很好的解决这难题。享受快捷便利的交通的同时，也拉近了人与自然之间的距离，也是人类化城市。碧桂园森林城市的建立进步加速了城市智的慧化交通的体化拉近了森林与城市的界限，拓宽了城市的内涵。立体化城市多维度生态景观产城融合智慧城市模式海绵城市也应用了当今世界最为先进的城市设计理念。碧桂园森林城市的建成，将产生巨大的经济生态以及社会效益，是社会发展的必然产物，是人们追求理想住房的实物化，是人類然，在保有自然形态的前提下思考宜居的问题。该开发模式打造的垂直绿化分层交通的立体城市，实现了城市智能的全面升级，已成为新型城市范本。本项目欲从其开发运营模式的创新之处着手，学习经验，希望在促进绿色发展的同时也能够为城镇建设提供借鉴。关键词森林城市分层交通垂直绿化概念与背景森林城市......”。

3、“.....每株植物都得经过精挑细选，需要测试生长在不同高层建筑时的反应，种植前会用风力涡轮机对各种树木进行安全测试，确保绿色植物不会高空坠落。在承重方面，选择些根系较浅不会长很大的品种和采用比园土更轻的有机介质当种植土在防水方面，需要使用合格的防水材料和做到规范施工，灌溉水排放要种植在百米的室外高空可能是无法存活。环境温度零度以下时，不但植物无法进行生长，而且建筑材料吸水后结冰造成结构稳定性被破坏，出现建筑漏水现象。成本问题，室外修建花园，就要计入土层量以及土壤中水份的含量等等，需要增加额外钢筋混凝土来提高楼板的支撑与承重能力，此过程必然造成建造成本的增加甚至超出很大比重。更加麻烦的是务，如果楼上大量绿地属于私人，相对还好解决，垂直绿墙以及楼顶花园相对比较公共的绿地......”。

4、“.....公共部分的绿色植物从种植到后期的养护与管理，需要专门的物业进行打理与呵护。私人的绿地养护也需要有相关的养护知识。效益分析生态效益生态效益是指森林城绿色植物不会高空坠落。在承重方面，选择些根系较浅不会长很大的品种和采用比园土更轻的有机介质当种植土在防水方面，需要使用合格的防水材料和做到规范施工，灌溉水排放要通畅。气候及后期维护问题，植物的种植对气候要求很多，对于南方来说比较容易种植，但是北方冬天强对流天气较严重，温度比较低，这类植物倘若种植在百米的室外高空，在保有自然形态的前提下思考宜居的问题。该开发模式打造的垂直绿化分层交通的立体城市，实现了城市智能的全面升级，已成为新型城市范本。本项目欲从其开发运营模式的创新之处着手，学习经验，希望在促进绿色发展的同时也能够为城镇建设提供借鉴......”。

5、“.....是在城市内部建成以森林树木为城市生态文明建设背景下碧桂园森林城市开发运营模式探索论文原稿后期的物业的绿化管理服务，如果楼上大量绿地属于私人，相对还好解决，垂直绿墙以及楼顶花园相对比较公共的绿地，需达到什么程度需要进行修剪以及高空作业必须需要具备高空作业能力的修剪人员才能作业，公共部分的绿色植物从种植到后期的养护与管理，需要专门的物业进行打理与呵护。私人的绿地养护也需要有相关的养护知识。主要来自于改造环境所带来的经济损失的降低，将植物作为建筑外维护结构或立面造型的种手段，可以大大改善建筑热工性能，节约建筑能耗。生态文明建设背景下碧桂园森林城市开发运营模式探索论文原稿。气候及后期维护问题，植物的种植对气候要求很多，对于南方来说比较容易种植，但是北方冬天强对流天气较严重，温度比较低，这类植物倘成本......”。

6、“.....从而达到城市之间的快速直达，目前国内高速铁路的快速建设，城市内部的交通拥堵反而占据了绝大多数人的出行时间成本，碧桂园森林模式均可以很好的解决这难题。享受快捷便利的交通的同时，也拉近了人与自然之间的距离，也是人类文明发展道路上出现的必然产物。参考文献朱朝改造城市环境对人类社会有益的切效用。森林城市实现了绿化带的垂直体系，增加城市植被保有量减噪除尘增加空气湿度调节城市微气候，同时使建筑立面富于生机趣味十足，富有景观休闲功能。经济效益经济效益在种程度上来说，就是生态效益和社会效益在经济上的量化，直接经济效益可以是苗圃果实的生产。间接经济效益比直接经济效益大得多，能是无法存活。环境温度零度以下时，不但植物无法进行生长，而且建筑材料吸水后结冰造成结构稳定性被破坏，出现建筑漏水现象。成本问题，室外修建花园......”。

7、“.....需要增加额外钢筋混凝土来提高楼板的支撑与承重能力，此过程必然造成建造成本的增加甚至超出很大比重。更加麻烦的是后期的物业的绿化管理服体，摆脱现有的建筑和道路的主体，达到城乡体化健康有序的城市森林生态体系，服务于城市居民身心健康，且各项建设指标均已达到国家规定标准并经国家林业局批准授牌的城市。解决方法主要种植本土的小乔木灌木攀爬植物，每株植物都得经过精挑细选，需要测试生长在不同高层建筑时的反应，种植前会用风力涡轮机对各种树木进行安全测试，确保，秦飞，王瑞祥等城市森林总量需求与实现途径以徐州市为例江苏林业科技。摘要在国家大力推进生态文明建设的背景下，碧桂园森林城市开发运营模式，正符合创新协调绿色开放和共享这大发展理念，坚持以人为本，人与自然和谐共处的原则，突出生态建设生态安全生态文明的城市建设理念......”。

8、“.....顺应自然，用建筑欢迎自然生态文明建设背景下碧桂园森林城市开发运营模式探索论文原稿交通是森林城市所倡导的日常生活主要出行方式，主要的交通方式包含轨道交通，公交交通，水上交通，大力倡导公共交通，实现低碳文明出行减少空气的污染噪声污染缓解城市的温室效应，实现可持续健康发展的目的。分层的交通模式也是缓解目前城市高峰时期交通拥堵的主要方法，实现行人车辆分开运行，减少城市的交通拥堵，减少城市出行的时间大提高建筑面积的使用效率，增加地块价值，增加密度吸引人气。生态文明建设背景下碧桂园森林城市开发运营模式探索论文原稿。结论分析森林城市在政府的强力推动之下，纳入全面深化改革发展的全面部署，实行全名参与的城乡统筹体化发展的生态建设与产业建设相结合，建造个可持续发展的现代化城市。碧桂园森林城市的建立进步加速了城市整个城市，地下为道路立交和停车空间......”。

9、“.....每种系统各行其道，互不干扰，很好解决城市内部拥堵问题，形成人性化的城市尺度，实现人车真正意义上的分离。，彻底改变鸟笼式居住环境，将绿色植物与建筑物进行组合，建筑外墙的面积被绿色植物所覆盖，通过巧妙的错层设计，充分利用地面以外的垂直空明发展道路上出现的必然产物。参考文献朱朝芹，秦飞，王瑞祥等城市森林总量需求与实现途径以徐州市为例江苏林业科技。森林城市的特点，建筑外墙长满植物，目之所及都是森林，多维度的生态景观摆脱了传统的平面绿化植物数量和种植面子上的束缚，使用最小的占地实现最大绿化效果，地面上全部是公园，无车辆行驶，地面下是高速路和停车双重自然和谐共处的绿色智慧生态城市的典范。公共交通是森林城市所倡导的日常生活主要出行方式，主要的交通方式包含轨道交通，公交交通，水上交通，大力倡导公共交通......”。