1、“.....地铁通风空调系统发展缓慢，许多适用于地上建筑的新技术新产品新工艺在地铁中的适用性研究尚进行得不够充分，结合地铁环境特殊性的技术有论文原稿。结束语地铁通风空调系统的能源消耗主要与设备的使用情况相关，因此，合理的设计好设备的位置，设备的容量以及设备的使用方式，就能使整个系统的能耗下降。由于地铁内部空间的局限性和特殊性，地铁通风空调系统发展缓成。总之，通过这大组成部分的功能，调节地铁车站环境参数，为乘客提供惬意的乘车环境。地铁处于运行阶段时，空调新风机要向地铁车站内输送新风，排风的工作则由回排风机来负责。此外，当地铁列车处于进出站或是停站阶段时，列车会铁道工程学报，刘佳喜地铁通风空调系统节能的新进展马旭，地铁通风空调系统节能研究。地铁通风空调系统概述地铁车站通风空调系统般有个组成部分，分别是大系统小系统以及水系统，这个部分有机组成个整体，在地铁车站中共同操于进步研发。未来地铁通风空调系统在以下几个方面还会有定的发展空间减少设备和占用空间，从而减少初投资在条件合适时宜采用分散式系统充分利用自然能源，重点利用低品位能源，兼顾热回收关注部分负荷工况下系统的运行效率......”。

2、“.....然后提出几点节能措施，希望能促进地铁通风空调系统节能的水平上升。通风空调系统节能的新进展探讨论文原稿。结束语地铁通风空调系统的能源消耗主要与设备的使用情况相关，因此，合理的设计好设备的位置，设备划和设计，是从源头上就能开始进行节能的。例如，在设计时，将机房的排风系统机房的位置排风口等都设置在通风流畅的地区，能够显著降低通风系统运行的能耗。另外，在设计时，空调系统的选型必须要依据地铁的负荷情况，采用适宜马力鐵站内部具有显著的内热源，方面存在来自列车牵引刹车系统散热和列车空调散热等的稳定热另方面还存在站内客流量变化引起的动态热源。随着煤炭石油等价格的大幅攀升，导致了地铁运行成本的不断升高，这也严重影响地铁的经济和社会效转速度进行调节，列车进站时提高转速，列车出站时降低转速第，要确保隧道内部温度符合地铁运行要求，根据温度对排风机的运行时间进行调整，减小排风机运行负荷，实现节能效果。通风空调系统节能的新进展探讨论文原稿。其中有自的利用率，进行地铁通风空调节能，对于节约地铁经营成本，促进地铁行业的持续健康发展意义重大......”。

3、“.....需要根据远期最不利工况进行计算和设计，在没有达到最不利工况的情况下，轨道得不到利用过渡季，地铁站通常采用通风换气的方式来消除站内空间的余热余湿，然而在室内外存在小温差的条件下，巨大的风机能耗与引入的有限冷量相比得不偿失。另外，高品位热能利用不合理。地鐵站内部具有显著的内热源，方面存在来，希望能促进地铁通风空调系统节能的水平上升。地铁通风空调系统节能措施研究做好前期规划设计在地铁隧道通风空调的节能措施中，做好前期的规划和设计，是从源头上就能开始进行节能的。例如，在设计时，将机房风空调的节能措施中，做好前期的规然冷源利用不充分。冬季室外的天然冷源得不到利用过渡季，地铁站通常采用通风换气的方式来消除站内空间的余热余湿，然而在室内外存在小温差的条件下，巨大的风机能耗与引入的有限冷量相比得不偿失。另外，高品位热能利用不合理。地通风空调系统节能的新进展探讨论文原稿排风机能够实现最优的节能效果。轨道排风机的节能要点在于变频运行时间和运行频率的调节，其调节的基本依据包括以下几点第，根据地铁列车不同的运行工况进行调节，例如初近远期种工况第，以列车的具体位置为依据......”。

4、“.....随着煤炭石油等价格的大幅攀升，导致了地铁运行成本的不断升高，这也严重影响地铁的经济和社会效益。因而，通过技术改造等措施，提高能排风口等都设置在通风流畅的地区，能够显著降低通风系统运行的能耗。另外，在设计时，空调系统的选型必须要依据地铁的负荷情况，采用适宜马力的空调。空调系统中尽量少的设置直角弯。其中有自然冷源利用不充分。冬季室外的天然冷源摘要地铁作为当前许多城市大力发展的公共交通工具，如何更好的发挥其作用，提升其环保性能，对地铁系统中采用的通风空调系统的节能措施进行研究，具有重要的现实意义。笔者首先对地铁通风空调系统进行分析，然后提出几点节能措施，适时宜采用分散式系统充分利用自然能源，重点利用低品位能源，兼顾热回收关注部分负荷工况下系统的运行效率。相信未来更多新技术新方法的更新，会有更加节能的措施提升整个地铁通风空调系统能耗水平下降程度。参考文献高波，李先庭耗大量的能源，随之产生大量的热量，进而危害隧道设备的安全，损害列车车体等。因此，这部分的热量必须要排出......”。

5、“.....也可以通过轨道顶的排热风机来进行排热。通风空调系统节能的新进展探讨作。大小系统这两个部分的作用是保持车站公共区具有良好的通风环境，保障设备管理用房的排风，控制地铁车站的温度和湿度等。水系统的主要功能则是为车站空调系统提供充足的冷源，供给车站大小空调系统。般由冷水机组水泵和冷却塔组来更多新技术新方法的更新，会有更加节能的措施提升整个地铁通风空调系统能耗水平下降程度。参考文献高波，李先庭，韩宗伟，郜义军地铁通风空调系统节能的新进展暖通空调，周进远李赫浅谈地铁通风空调系统节能的现状及其发展趋势通风空调系统节能的新进展探讨论文原稿，韩宗伟，郜义军地铁通风空调系统节能的新进展暖通空调，周进远李赫浅谈地铁通风空调系统节能的现状及其发展趋势铁道工程学报，刘佳喜地铁通风空调系统节能的新进展马旭，地铁通风空调系统节能研究。慢，许多适用于地上建筑的新技术新产品新工艺在地铁中的适用性研究尚进行得不够充分，结合地铁环境特殊性的技术有待于进步研发。未来地铁通风空调系统在以下几个方面还会有定的发展空间减少设备和占用空间，从而减少初投资在条件合的容量以及设备的使用方式，就能使整个系统的能耗下降......”。

6、“.....学生也是死记硬背，其教学有效性极低。在新课改下，高中语文课本中的文言文，包括诗词和文章所占的比例已经提升到以上，并且高考题目中关较淡或者没有学习兴趣的同学，般在课堂上都会消极怠工，提不起学习的劲头。从这个角度来分析，要想在新课标下提升教学的质量就必须千方百计的优化教学过程，提高学生对文言文的学习兴趣，做到兴趣使然。对于文言文原著来说，读写来很枯燥，并且难度系数较大，教师就可以引导学生先观察影视作品，高中语文文言文教学的方法的探析论文原稿样才能有感情的进行诵读了。读文言文，有滋有味，就会激发学生的好奇心，自然会提高他们对文言文的热爱。其实，通过诵读和背诵文言文，可以学到其中的构思立意布局谋篇语言修辞等方面的要义，从而提高自己的文化素养，学生诵读的文言文多了，对文言的语言感知能力也会越来越强，文言文的阅读水平确诵读，树立学习信心对于文言文的教学，语文教师必须传授给学生文言文正确的朗诵方法和技巧，让他们感受到语言的艺术美和朗诵文言文的心情美，产生爱上文言文朗诵的情感。对于文言文的学习，正确的学会朗诵是高中生学习文言文的关键。要加强诵读......”。

7、“.....般在课堂上都会消极怠工，提不起学习的劲头。从这个角度来分析，要想在新课标下提升教学的质量就必须千方百计的优化教学过程，提高学生对文言文的学习兴趣，做到兴趣使然。对于文言文原著来说，读写来很枯燥，并且难度系数较大，教师就可以引导学生先观察影视作品，如关键词有效教学高中语文文言文教学教学质量目前，我国对文言文的教学确实收效甚微，老师采用的大多是传统的教学方式，味的采用填鸭式和复制式的教学方式，学生也是死记硬背，其教学有效性极低。在新课改下，高中语文课本中的文言文，包括诗词和文章所占的比例已经提升到以上，并且高考题目中关于晃脑等。不少高中生，对文言文的认识有很多的误区，有的同学认为，只要认得文言文中的字，就能很好的进行朗读，其实这是的。对于文言文的阅读，必须建立在理解其意义的基础上，对其中描绘的是件和人物有个清晰的认识，这样才能有感情的进行诵读了。读文言文，有滋有味，就会激发学生的好奇心定的文言文知识，培养自身的语感，并且在读书的过程中还能强化理解，加深对知识的深度剖析，也能发现文言文的语言美韵味美等。这些发过来也会促进他们对文言文的热爱......”。

8、“.....在诵读的过程中，除了教材中要求学生背诵的片段之外，教师针对文言文中出现的美妙句子也要让学生重视节奏，定会让学生感觉到韵味十足，意味深长，如痴如醉，这种美唯有读出来才会有深切的感受。创新授课方法，做好文言文的诵读对于文言文来说，无论是从接触的时间上还是数量上，对于高中生来说都是有限的，所以他们对文言文的理解和掌握远远不如白话文。文言文，特别是高中教材和辅助教材中出现的学中，教师定要重视文言文的诵读，所谓读书百遍，其义自见。熟读唐诗百首，不会吟诗也会吟。这些也充分说明诵读的意义所在。的局限性和特殊性，地铁通风空调系统发展缓慢，许多适用于地上建筑的新技术新产品新工艺在地铁中的适用性研究尚进行得不够充分，结合地铁环境特殊性的技术有论文原稿。结束语地铁通风空调系统的能源消耗主要与设备的使用情况相关，因此，合理的设计好设备的位置，设备的容量以及设备的使用方式，就能使整个系统的能耗下降。由于地铁内部空间的局限性和特殊性，地铁通风空调系统发展缓成。总之，通过这大组成部分的功能，调节地铁车站环境参数，为乘客提供惬意的乘车环境。地铁处于运行阶段时，空调新风机要向地铁车站内输送新风......”。

9、“.....此外，当地铁列车处于进出站或是停站阶段时，列车会铁道工程学报，刘佳喜地铁通风空调系统节能的新进展马旭，地铁通风空调系统节能研究。地铁通风空调系统概述地铁车站通风空调系统般有个组成部分，分别是大系统小系统以及水系统，这个部分有机组成个整体，在地铁车站中共同操于进步研发。未来地铁通风空调系统在以下几个方面还会有定的发展空间减少设备和占用空间，从而减少初投资在条件合适时宜采用分散式系统充分利用自然能源，重点利用低品位能源，兼顾热回收关注部分负荷工况下系统的运行效率。相信未通风空调系统节能的新进展探讨论文原稿调系统进行分析，然后提出几点节能措施，希望能促进地铁通风空调系统节能的水平上升。通风空调系统节能的新进展探讨论文原稿。结束语地铁通风空调系统的能源消耗主要与设备的使用情况相关，因此，合理的设计好设备的位置，设备划和设计，是从源头上就能开始进行节能的。例如，在设计时，将机房的排风系统机房的位置排风口等都设置在通风流畅的地区，能够显著降低通风系统运行的能耗。另外，在设计时，空调系统的选型必须要依据地铁的负荷情况，采用适宜马力鐵站内部具有显著的内热源......”。