1、“.....且同连接区段内锚筋的连接根数不得多于两根。锚杆抗拔承载力特征值为,注浆采用水泥砂浆。本工程采用先注浆,后插锚杆的施工方法,注浆管插入孔底注浆,注浆时待锚杆浆体从孔口溢出后再慢慢拔注土层抗浮锚杆承载力关键因素现场实验研究论文原稿面随着锚杆长度方向变化而改变。这应用大大提高了摩阻力,进而提高了抗浮锚杆的承载力。以下将以实际建筑工程中抗浮锚杆施工为例,对土层抗浮锚杆承载力关键因素加以探究。土层抗浮锚杆承载力关键因素现场实验研究论文力。在理论研究方面......”。
2、“.....在现阶段已经被业内普遍认可的影响土层抗浮锚杆承载力的关键因素有锚土界面特性和锚杆几何形状两种。锚土界面特性对抗浮锚杆的影响实质是程概况社区建设工程位于青岛市黄岛区东岳中路北两河东,建筑面积。包括地下层汽车库,层高,地上由栋高层住宅楼,网点及大商业服务中心组成。高层住宅中有栋为地上层,高度,栋为层高度,另栋层,高度。关键词抗浮每级荷载施加完毕后,立即测读位移量。以后每间隔测读次。连续次测读出的锚杆拔升值均小于时......”。
3、“.....可继续施加下级上拔荷载。当出现下列情况之时,即可终止锚杆的上拔试验锚杆拔素现场试验研究中国海洋大学学报曾国机土层抗浮锚杆受力机理研究分析重庆大学。抗浮锚杆现场实验要求及方案锚杆试验应对地层条件杆体材料锚杆参数和施工工艺不同的锚杆进行抽检,同类型的试验点尽量均匀分布。同场地杆由于其自身的工程特性以及经济实用等性质被广泛应用于建筑工程中,抗浮锚杆的承载力研究也随着工程的发展不断进行。文章以实际工程中抗浮锚杆承载力实验为基础,以对照实验的形式......”。
4、“.....锚土界面的改变实则改变锚杆摩阻力,而锚杆几何形状的改变实则是改善了承端力情况。锚土界面的改变在荷载较低时对相应位移影响并不显著,锚杆几何形状或者锚杆锚筋被拔出。符合上述终止条件的前级拔升荷载,即为该锚杆的极限抗拔力。抗浮锚杆现场实验要求及方案锚杆试验应对地层条件杆体材料锚杆参数和施工工艺不同的锚杆进行抽检,同类型的试验点尽量均匀分布......”。
5、“.....试验数不得少于总锚杆的,且不应少于根。试验采用分级加载,荷载分级不得少于级。试验的最大加载量不应少于锚杆设计荷载的倍。土层抗浮锚杆承载力关键因素现场实验研究论文原稿。浅谈土层抗浮锚杆的应用居业林忠伟刘新义林达明土层抗浮锚杆设计和工程实践岩土工程技术陈帅卢廷浩马露抗浮锚杆的抗拔承载力分析和数值模拟水利与建筑工程学报孙涛,杨俊杰,安庆军,等土层抗浮锚杆承载力关键影响网点及大商业服务中心组成。高层住宅中有栋为地上层,高度,栋为层高度,另栋层,高度......”。
6、“.....立即测读位移量。以后每间隔测读次。连续次测读出的锚杆拔升值均小于时,认为在该级荷载下的位移已加以分析和探究,验证了其关键因素为锚土界面特性与锚杆几何形状,结合实验结果,对抗浮锚杆承载力的改善提出建议,基于此旨在为我国未来建筑工程中土层抗浮锚杆承载力的提高提供参考。参考文献朱素杰,陈保全,张兴水,变则无这性质。将锚土界面特性与锚杆几何形状种因素相结合情况下对抗浮锚杆承载力影响最大。依据实验,可采用变截面新工艺下抗浮锚杆施工方法进行,可显著提高抗浮锚杆承载力......”。
7、“.....结语综上所述,在我国,抗浮岩层中的锚杆,试验数不得少于总锚杆的,且不应少于根。试验采用分级加载,荷载分级不得少于级。试验的最大加载量不应少于锚杆设计荷载的倍。土层抗浮锚杆承载力关键因素现场试验研究基于以上组现场对照实验的结果,可知到稳定状态,可继续施加下级上拔荷载。当出现下列情况之时,即可终止锚杆的上拔试验锚杆拔升量持续增长,且在小时时间范围内未出现稳定的迹象新增加的上拔力无法施加......”。
8、“.....对土层抗浮锚杆承载力关键因素加以探究。土层抗浮锚杆承载力关键因素现场实验研究论文原稿。总体工程概况社区建设工程位于青岛市黄岛区东岳中路北两河东,建筑面积。包括地下层汽车库,层高,地上由栋高层住宅楼,承载力的关键因素有锚土界面特性和锚杆几何形状两种。锚土界面特性对抗浮锚杆的影响实质是摩阻力的改变,但实际上,抗浮工程中大多采用泥浆护壁,在锚土界面特性方面可发挥空间不大。锚杆的几何形状不同对其承载力的影响浆管,砂浆回缩后不断补浆直至孔中无回缩为止......”。
9、“.....关键词抗浮锚杆承载力现场实验在建筑工程中,抗浮锚杆被广泛应用于抗浮工程中,其原因除了抗浮锚杆的独特性能和施工效果外,其经济性也是被稿。抗浮锚杆承载力关键因素现场实验研究部分是大商业中心建设,大商业基础底板区域整个设置抗浮锚杆共计根,本次施工抗浮锚杆根。锚杆孔径,杆体为网点,支架,杆体中间使用钢管作为钢筋固定点,锚筋的连接阻力的改变,但实际上,抗浮工程中大多采用泥浆护壁,在锚土界面特性方面可发挥空间不大。锚杆的几何形状不同对其承载力的影响颇深......”。
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