1、“.....为铁路局集团公司应急指挥能力建设提供参考依据，具有重要意义。参考文献杜云飘城市軌道交通突发事件应急管理研究长安大学，陈松铁路局运输突发事件应急处理能力评价及提升对策研究吉林大学，李磊，王富章铁路突发事件应急决策体系研究防灾科急资源，调整应急方案，协调各方力量进行救援抢险，直至恢复。铁路局集团公司应急指挥能力提升研究论文原稿。加强应急资源与信息共享程度针对集团公司应急指挥手段单的问题，要通过建立应急指挥信息系统加强应急资源与信息的共享，方面收录各种应急资源，让应急指挥者在决策方案制定时拥有足够的信息量以及在应急处臵中合理的调动相关资源，保证应铁路局集团公司应急指挥能力提升研究论文原稿的关键所在，也是应急指挥能力提升的瓶颈所在。铁路局集团公司在突发事件发生时，必须迅速有序地开展组织准备和应急保障工作，制定相应的方案，把突发事件的危害降到最低......”。

2、“.....了解掌握突发事件现场信息以及应急资源力量，选择合理的应急方案。处臵执行能力处臵执行能力是指铁路局集团公司对突发事件进行遥控指挥，随信息的共享的基础上，在应急指挥组织上强化统指挥协同作战的思想，在应急指挥过程中将事前事发事中各个环节进行综合管控在具体应急指挥作业时保证循章合法，依理依规，全方位逐步提升应急指挥能力，如图所示。建立灵活高效的应急组织针对集团公司应急指挥组织难度大的问题，建立永远在线值守系统，方面要充分发挥应急值守人员守的作用，将相对独立的各相关信息，无法保证是否所有接收单位或人员均已及时收到，信息传递手段落后，不能满足应急指挥的紧迫性需求。应急指挥运作机制呼和浩特局集团公司在应急指挥预防与预警机制方面主要通过发布预警命令的方式，提前通知各相关单位做好准备，有备无患信息报告机制执行较好，发生突发事件后......”。

3、“.....但在信息传递的方式与效率方面应急指挥管理要素在应急值守方面，呼和浩特局集团公司应急值守体系不够成熟，没有统的签到制度，应急值守的整体联络机制没有办法得到保障，突发事件应急工作还较为低效在应急预案管理方面，呼和浩特局集团公司现有主体应急预案个，专业系统应急预案个，应急预案主要采用文档描述装订成册，在应急指挥过程中仍然靠人工检索大量预案内容，文档冗繁，应用急处臵流程颠倒，可能带来安全隐患等等。应急指挥组织体系呼和浩特局集团公司应急指挥组织分为集团公司与站段两个核心层级，集团公司设立应急管理委员会，下设应急管理办公室在总值班室下设应急救援指挥中心在调度所下设事故调查处理办公室在安监室各站段建立值班制度，值班领导兼顾负责本单位的应急工作，各站段每月定期上报值班计划，调度所负责每日挥中心在调度所下设事故调查处理办公室在安监室各站段建立值班制度......”。

4、“.....调度所负责每日以打电话的形式抽查各站段值班值守情况。目前集团公司管辖个机关处室个站段个合资公司个维管单位以及呼铁公安局共个单位建立了应急指挥联系，遇突发事件发生时，根据突发事件的类别与性质，临时通知涉关信息，无法保证是否所有接收单位或人员均已及时收到，信息传递手段落后，不能满足应急指挥的紧迫性需求。应急指挥运作机制呼和浩特局集团公司在应急指挥预防与预警机制方面主要通过发布预警命令的方式，提前通知各相关单位做好准备，有备无患信息报告机制执行较好，发生突发事件后，相关岗位均能及时通知相应的领导，但在信息传递的方式与效率方面需应急指挥管理要素在应急值守方面，呼和浩特局集团公司应急值守体系不够成熟，没有统的签到制度，应急值守的整体联络机制没有办法得到保障，突发事件应急工作还较为低效在应急预案管理方面，呼和浩特局集团公司现有主体应急预案个......”。

5、“.....应急预案主要采用文档描述装订成册，在应急指挥过程中仍然靠人工检索大量预案内容，文档冗繁，应用铁路局集团公司应急指挥能力提升研究论文原稿以打电话的形式抽查各站段值班值守情况。目前集团公司管辖个机关处室个站段个合资公司个维管单位以及呼铁公安局共个单位建立了应急指挥联系，遇突发事件发生时，根据突发事件的类别与性质，临时通知涉及单位与相关领导到岗，形成应急指挥组织，共同处臵突发事件。铁路局集团公司应急指挥能力提升研究论文原稿。不明确自身的职责，应急处臵中各单位不能相互配合等，难以满足应急指挥紧迫性的要求。应急指挥失误有待进步控制由于集团公司在应对突发事件方面的规章制度也十分庞杂，应急指挥人员很难在突发事件发生的紧要关头考虑清楚所有规定，所以集团公司在突发事件应急指挥过程中不合理不规范的问题偶有发生，例如应急指挥过程决策时间太长贻误最佳处臵时机，应行救援抢险，直至恢复......”。

6、“.....根据集团公司应急指挥能力构成分析，坚持铁路突发事件应急指挥安全第的目标，通过构建应急指挥中心信息平台，保障资源与信息的共享的基础上，在应急指挥组织上强化统指挥协同作战的思想，在应急指挥过程中将事前事发事中各个环节进行综合管控在具体应急指挥作业时保证循章合法，依理依规，全及单位与相关领导到岗，形成应急指挥组织，共同处臵突发事件。铁路局集团公司应急指挥能力提升研究论文原稿。应急指挥效率有待进步提升在应急指挥过程中通常会涉及到多个部门多个任务，由于各部门制定应急处臵流程时侧重点及处理方式不同，使得多个部门同时参与时容易出现措施重复工作逻辑关系不清晰以及衔接性弱等问题，例如启动应急预案后各部门要进步改进应急响应机制执行方面有待进步提高，主要是应急响应速度与效率较慢协调联动机制方面主要是由于各系统单位存在定的专业保护主义......”。

7、“.....协调配合的效果不明显。应急指挥组织体系呼和浩特局集团公司应急指挥组织分为集团公司与站段两个核心层级，集团公司设立应急管理委员会，下设应急管理办公室在总值班室下设应急救援指不方便，不能形成快速有效的应对机制在应急资源管理方面，呼和浩特局集团公司设有个应急救援基地，个应急救援队，并根据不同突发事件建立个应急处臵专家库。但是，各种应急资源分散在不同单位，应急指挥过程中各种应急资源难以快速调动，耽误应急指挥效率在应急信息管理方面，目前发生突发事件后，各单位第时间通过电话传真和路网邮箱等传统方式报告相方位逐步提升应急指挥能力，如图所示。建立灵活高效的应急组织针对集团公司应急指挥组织难度大的问题，建立永远在线值守系统，方面要充分发挥应急值守人员守的作用，将相对独立的各单位有效的联系在起，当突发时间发生时，迅速建立应急指挥组织体系另方面要完善应急指挥机制......”。

8、“.....发挥作用。铁路局集团公司应急指挥能力提升研究论文原稿的性质，严重程度及其发展趋势，利用丰富的经验以及规章依据进行判断，通过命令布臵突发事件现场执行应急方案的能力。铁路突发事件发生后，铁路局集团公司应急指挥组织体系从平时状态迅速切换进入紧急状态，现场处臵力量在集团公司指挥中心的指令下，执行应急处臵方案，集团公司指挥中心根据现场处臵情况，调度应急资源，调整应急方案，协调各方力量进技学院学报，王红奎加强铁路企业应急管理的探讨铁路运输与经济，张佳良区域铁路网突发事件应急资源调运优化研究西南交通大学，。响应决策能力响应决策能力是指铁路局集团公司应急指挥过程有关部门从接到报警信息到应急处臵环节体现出的能力，主要以响应时间或决策效率加以衡量，响应决策能力通常是应急指挥过程的关键所在，也是应急指挥能力提升的急方案的可执行性另方面通过创新信息发布手段......”。

9、“.....同时建立信息接收反馈机制，保障信息传递效果，使信息在整个应急指挥过程中又快又好的发挥作用。应急指挥是铁路局集团公司应急管理中的项重要内容，应急指挥能力的逐步提升是铁路局集团公司安全处臵铁路突发事件以及企业发展的内在要求，对铁路局具有重大意义，应作为铁路局集团公司的时关注事件发展的动态，并根据突发事件的性质，严重程度及其发展趋势，利用丰富的经验以及规章依据进行判断，通过命令布臵突发事件现场执行应急方案的能力。铁路突发事件发生后，铁路局集团公司应急指挥组织体系从平时状态迅速切换进入紧急状态，现场处臵力量在集团公司指挥中心的指令下，执行应急处臵方案，集团公司指挥中心根据现场处臵情况，调度应单位有效的联系在起，当突发时间发生时，迅速建立应急指挥组织体系另方面要完善应急指挥机制，激活应急值守人员值的功能，在突发事件信息处理监测预警等方面，发挥作用......”。